據宇博智業市場研究中心了解，「保定作為畿輔節點城市，利用地緣優勢，謀劃建設集中承接首都行政事業等功能疏解的服務區。」河北省26日出台了《關於推進新型城鎮化的意見》、《河北省新型城鎮化規劃》。27日，出台《關於貫徹落實習近平總書記重要講話精神加快推動京津冀協同發展的意見》(徵求意見稿)，明確了在京津功能疏解和產業轉移中承接的功能和產業定位。促進京津冀協同發展的舉措。其中對保定、廊坊、石家莊、唐山等11個河北主要城市在京津冀一體化中的功能定位作出規定，之前曾有消息稱保定將作為北京的政治副中心，這個說法並未出現，但在規劃中，確實將保定定位為承接首都部分行政事業單位、高等院校、科研院所和醫療養老等功能疏解的服務區。
總體定位 打造京津保三角核心區
按照擬定的《河北省新型城鎮化規劃》，這個省將打造京津保三角核心區，做大保定城市規模，以保定、廊坊為首都功能疏解的集中承載地和京津產業轉移的重要承載地，與京津形成京津冀城市群的核心區。
把首都周邊的一批縣(市)建設成規模適度、特色鮮明、設施完善、生態宜居的衛星城市，構築層次分明、梯度有序、分工明確、布局合理的區域城鎮布局結構。
閱讀中國報告大廳發布的《2012-2016年房地產行業市場發展格局及投資前景調查分析報告》
保定 承接首都行政功能疏解
中國報告大廳、宇博智業市場研究員表示，保定市作為畿輔節點城市，利用地緣優勢，謀劃建設集中承接首都行政事業等功能疏解的服務區。做強產業支撐，以白洋淀科技城、京南現代產業基地、首都服務功能承接區為載體，發展高端裝備製造、新能源、節能環保和臨空經濟、現代物流等產業。承接首都部分行政事業單位、高等院校、科研院所和醫療養老等功能疏解。
廊坊 京津冀協同發展示範區
廊坊市將充分發揮「京津走廊」區位優勢，抓住京冀共建北京新機場和臨空經濟區的有利時機，以生態、智能、休閒、商務為發展方向，大力發展現代服務業和戰略性新興產業以及與北京關聯度高的產業，著力建設創新型城市，成為京津冀城市群核心區的重要節點城市，建成京津冀協同發展的先行區和示範區。
石家莊 建成南部副中心城市
此外，石家莊圍繞建成京津冀城市群南部副中心城市，唐山圍繞建成東北部副中心城市，加強與京津功能分工和配套協作，帶動冀中南、冀東兩翼發展。
【舉措】
爭取北京4條地鐵早日延河北
包括通州-燕郊、大興-固安、亦莊-廊坊、房山-涿州
3月27日，河北省出台《關於貫徹落實習近平總書記重要講話精神加快推動京津冀協同發展的意見》(徵求意見稿)，詳細規劃了河北「如何」加快推進協同發展。
【行政功能】
做大保定承接功能疏解
做大保定城市規模，承接首都部分行政事業單位、高等院校、科研院所和醫療養老等功能疏解;
把廊坊建設成為京津冀協同發展的示範區，抓住新機場及臨空經濟區的有利時機，以生態、智能、休閒、商務為發展方向，大力發展現代服務業和戰略性新興產業，吸引北京高端產業和企業總部轉移。
【工業】
承接北京重化工業轉移
以曹妃甸區、沿海新區為重點，主動承接北京重化工業轉移。
支持建設北汽黃驊汽車產業園，爭取北京現代汽車第四工廠落戶滄州，啟動實施首鋼二期、渤海鋼鐵基地等重大項目，促進重化工業向沿海布局。
【交通】
建立「半小時通勤圈」
加快推進客運專線和城際鐵路建設，加快保津、石濟客專等鐵路建設，力促京瀋、京張客專等鐵路年內開工，推進京唐客專、京九客專、環渤海城際、張崇支線、津石客專、津承鐵路等項目前期工作，儘快使各設區市中心城市與京津形成以客運專線、高速鐵路為主的快速客運網絡。
此外，加強京津保區域同城化、公交化軌道交通建設，推動京津儘早開通與保定、廊坊的城際鐵路，爭取將通州—燕郊、大興—固安、亦莊—廊坊、房山—涿州等城市軌道交通項目納入規劃並早日實施。建立「半小時通勤圈」。
【服務業】
擴大京津冀旅遊一卡通
與京津共同編制旅遊經濟圈規劃，聯合開展旅遊促銷，擴大京津冀旅遊一卡通範圍，爭取將北京過境免簽遊客活動範圍拓展到河北。
河北規劃與國家規劃如何銜接?
河北規劃系自身看法
目前，國家發改委正在牽頭制定首都經濟圈規劃，河北省的《規劃》與國家規劃如何銜接?
對此，河北省發改委表示，目前河北只是根據各個城市特點和功能定位編制方案，對各個城市功能和產業做一定的分工，這只是河北自身的看法。政策能不能落地，北京、天津是否認可，還需要國家大規劃出台後，定下三地各個城市的分工，然後河北省根據大規劃再落實。為此，無論是《意見》，還是《規劃》，都要在國家大規劃確定之後才能實施。預計國家大規劃上半年能出台。
3月26日，河北省召開推進新型城鎮化工作會議，副省長楊汭就《河北省委、省政府關於推進新型城鎮化的意見》作說明。《意見》中，河北省就石家莊、保定、廊坊等11個城市的功能定位、發展重點予以了初步規劃。同日，《河北省新型城鎮化規劃》提交討論。
河北省發改委規劃處有關負責人3月27表示，兩者是一脈相承的。《意見》是綱領性的，提出一些方向性的東西，相對籠統。而《規劃》則將其細化，包括各個城市的功能定位，產業發展等，都會有較為明確的分工。河北的各個城市要錯位發展，避免同質競爭。該人士表示，在前天會議上，討論的問題主要集中在各個城市的功能定位上。
《規劃》何時出台?河北省發改委有關負責人表示，《規劃》前日提交會議進行了討論，但目前還沒有定稿，預計4月份報省政府。
中國報告大廳、宇博智業市場研究員表示，隨著「京津冀一體化」上升為國家戰略，保定樓市也受到市場熱捧。有媒體報導， 保定房價一周內最高漲幅達10%。
保定一樓盤打出「大北京」概念促銷
沿著京港澳高速向西南行駛150多公里，3月26日下午，記者驅車抵達河北保定市北二環至北三環的新盤集中區。
「今天北京過來好多車，你們要買可得抓緊，這房子以後不定漲到多少錢呢。」在一個名為盛和嘉園的售樓處入口，當得知記者是從北京趕過來看盤時，保安提醒道，「周末兩天外地來的車可多了，好多都是北京牌子，早上都排隊了。」
這時，另外一名保安湊過來說：「今天來了4輛北京的車，4個人把B區全包了。」包盤已經成為保安們的趣談。
隨後，記者走訪多個新盤售樓處，有多名樓盤銷售員證實聽到了這個消息，某樓盤銷售員稱，這4名北京來的購房者包下的是麗景藍灣C區的房子，「聽說有幾百套」。
10時左右，位於保定北市區的公園時代1號售樓處外，停了近20輛京牌、冀牌和浙牌、陝牌的私家車。
大堂內，看房客分散在待客區和沙盤邊。「我們昨天一天就賣了70多套房，就這一棟樓，還有好多人看完回去考慮的。」售樓員操著已經沙啞的嗓子說。
當記者表示想買90多平米的兩居室時，銷售人員一邊攤開記錄一邊說：「只有30-33層和1-3層的了。」
記者探訪多個售樓處發現，保定部分新盤的漲幅從30元/平米到700元/平米不等，主要集中在東部和北部。
目前，這些區域的新盤均價在5000-7500元/平米，平均漲幅接近10%。「都是最近一周漲起來的。」保定看房團工作人員說。
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