機場開創外包服務經營業務從而更專注於核心業務

　　據宇博智業市場研究中心了解，外包服務又稱資源外包、資源外取、外源化。就是企業做自己最能幹的事情(揚己所長)，把其它的工作外包給能做好這些事情的專業組織(避己之短)。外包業是新近興起的一個行業，它給企業帶來了新的活力。實行外包服務，可以解決企業由於自身團隊或資源配置不足等相關事項帶來的難題。企業可以得到更加專業、流程更加完善的外包服務，享受人才、推廣宣傳、採購、出租轉讓等批量服務呈現的豐碩成果，大大節省企業投入渠道 、擴大開支進程中的人力、時間和金錢成本。

　　外包幫助企業或組織更加專注於核心業務。外包合作夥伴為您帶來知識，增加後備管理時間。在執行者專注於其特長業務時，為其降低運營成本、改善產品的整體質量。

　　中國報告大廳、宇博智業市場研究員表示，根據外包協會進行的一項研究顯示，外包使企業、政府節省9%以上的成本，而能力與質量則上升了15%。 公司能夠獲得其內部所不具備的國際水準的知識與技術。外包解放了公司的財務資本使之用於可取得最大利潤回報的活動。 外包使一些新的經營業務得以實現。一些小公司和剛起步的公司可因外包大量運營職能而獲得全球性的飛速增長。

　　在機場值機櫃檯為旅客辦理值機的工作人員雖然穿著航空公司的制服，但他們很可能不是航空公司的正式員工。近日為了降低成本，不少航空公司正在努力將各項服務外包出去。

　　由於對成本的控制非常嚴格，易捷航空和瑞安航空等低成本航空公司成了航空服務最大的外包商。在易捷航空，只有飛行員和乘務員等核心部門的員工是公司的正式員工，而客服熱線等服務則被外包出去。易捷航空營運長沃克里·布雷迪說：「我們將所有能夠外包的服務都外包出去了。只要我們能夠管理和控制它，我們就將其外包出去。」

　　中國報告大廳、宇博智業市場研究中心的2014-2020年中國IT外包服務行業市場分析與發展趨勢預測報告顯示根據畢馬威會計師事務所的估計，除了IT等後台功能外，全球為航空公司提供外包服務的市場價值超過了2000億美元，而且這一市場規模還在不斷擴大。業內人士預測，隨著全球低成本航空公司的興起和航空市場每年以5%的速度不斷增長，提供機場服務的公司會有許多市場機會。

　　約翰·孟席斯公司占有全球地面服務市場3%的份額，是全球第二大供應商。該公司的目標是，包括貨運、地面服務、飛機準備服務等在內的航空業務能夠增長10%-15%。該公司航空業務總經理克雷格·史密斯說：「我們的目標是覆蓋全球150家機場，未來5年內將在50家機場提供相關服務。」

　　中國報告大廳、宇博智業市場研究員表示，機場私有化和放鬆管制加劇了市場競爭，這有助於機場服務供應商增加市場份額。根據約翰·孟席斯公司的數據，2000年，在全球範圍內的機場提供了大約20%的地面服務，但是到2020年，這一比例預計將降低到5%。

　　雖然外包能夠降低航空公司成本，但也伴隨著較大的風險。「在機場，安檢服務是非常重要的一環。」普華永道會計師事務所運輸物流業合作人德賽說：「由於恐怖襲擊的威脅，外包服務供應商展示其高質量的安全保證變得越來越重要。」

　　此外，航空服務供應商的利潤相對豐厚，而航空公司和機場獲得的收益要小得多。「航空公司未來將通過密切合作來降低成本。如果他們能夠實現規模效應，以前外包的服務在公司內部完成得會更好。」畢馬威會計師事務所航空業務全球負責人詹姆斯·斯坦普說。2013年，英國航空母公司國際航空集團通過共同購買飛機、重新談判地服合同等，節省了4.1億英鎊。

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