工信部制定輪胎業管理方案有助於輪胎行業龍頭做大做強

　　記者12月9日從工業和信息化部獲悉，工信部將制定輪胎業准入管理實施方案。

　　近日，工信部原材料工業司副司長潘愛華帶隊赴中國橡膠工業協會調研。期間，雙方詳細探討了實施《輪胎行業准入公告管理辦法》的具體方案。

　　據介紹，工信部計劃對公告的企業進行動態管理。凡符合準入條件的企業，工信部將公告，並作為國家相關政策支持的基礎性依據;未列入公告名單的企業，國家相關政策不予支持。

　　據宇博智業市場研究中心的2014-2018年全球輪胎行業市場深度調查及發展趨勢研究報告數據顯示，輪胎行業准入條件規定，輪胎生產企業能耗應滿足《輪胎單位產品能源消耗限額》GB29449 要求，並且要定期開展能效和資源消耗對標達標檢查;新建企業噸產品新鮮水消耗量應低於7 噸，現有企業低於8 噸;新建企業噸產品橡膠(「三膠」)消耗應滿足：載重子午胎低於0.53噸，輕卡和轎車子午胎低於0.45噸，工程胎低於0.49噸。

　　同時，准入條件還鼓勵發展節能、環保、安全的綠色輪胎。鼓勵新建、改擴建輪胎項目採用自主智慧財產權技術;鼓勵選用先進的熱膠煙氣收集治理環保技術;一次法混煉、充氮硫化、分壓供蒸氣等節能技術;輪胎成型、硫化全自動化等信息化技術。

　　而輪胎業准入公告管理實施方案將對準入企業提出更多的要求，例如要求輪胎企業必須具備檢測手段等。

　　對此，中國橡膠工業協會人士表示，目前輪胎大型企業基本能夠達標，但也有個別企業需要改造;中型企業水平較高的可以達標，但也有不少還難以達到標準;小型企業能耗物耗偏高，沒有廢水、廢氣、煙氣的處理裝置，達標非常困難。

　　業內認為，國家實施公告管理相信對淘汰落後產能，規範行業發展，能起到較好的規範作用，有助於行業龍頭做大做強。

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