預計短期內玉米價格上行動力仍不足

近段時間以來，南方沿海地區玉米貿易普遍低迷。有業內相關人士表示，當前由於市場需求的情況較為欠佳，短時間內玉米價格可能上行動力仍有不足。

春節過後，隨著北方港口運作逐步恢復，南方沿海玉米貿易持續處於低位，因信息傳遞與海運時間的差異性，多數貿易商恐價格隨下海量增加而大幅回落，觀望心態強烈，實際運作積極性較低，港口到貨量持續低位。而下游企業雖多按需採購，但數量基數較大，港口日走貨量在3.5萬~3.8萬噸。也因此，南方港口前期庫存持續減少。以蛇口港為例，截至2月23日，港內玉米庫存量為36萬噸左右，連續三周呈下行走勢。

未來，玉米到港量預計在16萬噸左右，依舊難以改變港口貨源持續降低的狀態，未來南方港口價格或有小幅回升可能。但隨著後期北方港口下海量上升，依舊難改價格下行走勢。

值得注意的是，近日遼寧省決定對省內規模以上飼料加工企業收購加工省內2016年新產玉米給予補貼，補貼金額同當地深加工企業一致，為100元/噸。此次獲得補貼的飼料企業包括遼寧禾豐集團、大成集團、三成集團在內的共32家企業。遼寧飼料企業補貼政策的出台有利於刺激企業收購玉米，提振當地玉米價格，同時又解決了農民賣糧難的問題。

目前，遼寧地區玉米主流出貨價格在0.68元~0.70元/斤，錦州港主流收購價格在0.72元~0.73元/斤。遼寧糧外運渠道主要是通過港口發往南方，近期北方港口集港量大增，裝船情況較好，加之補貼政策落實，將對當地市場形成一定利好提振。

　　2017-2022年中國優質玉米行業發展前景分析及發展策略研究報告顯示：還有需要我們大家注意的是，南方的港口進口高粱和大麥庫存在超過80萬噸的，後期替代的情況將有增加趨勢，且南方市場需求情況欠佳，短期玉米價格上行的整體動力仍不足。東北、華北玉米貿易商宜適度存貨，應注意天氣轉暖後糧食品質有降低的風險。