據我國變速機行業市場分析,國內減變速機業目前面臨著發展瓶頸,市場規模短期內難以突破,但是高端產品的研發能力又不足,導致了減速機行業在2012年行業增長率位下滑。現對2016年我國變速機行業市場現狀分析。目前國際金融危機的深層次影響不斷顯現,國際貿易保護主義抬頭,加上全球產業競爭更趨激烈,已開發國家與新興經濟體紛紛出台、實施重振實體經濟政策,推進再工業化戰略,這對我國減速機行業形成前阻後追的雙重夾擊。
據變速機行業市場調查分析報告將中國製造業的發展歷程劃分為三個階段,即:憑藉勞動力成本低獲得競爭優勢階段,通過採用先進的機械、設備實現工業化的階段,通過採用信息技術實現信息化的階段。信息化將通過產品和商業模式的創新來協助企業把發展重點轉向「知識」性工作,從而實現運營創新和業務增長。
中國機械工業聯合會執行副會長蔡惟慈表示「今後機械工業將難以實現超高速增長,但仍可保持適度增長」,減速機行業也不例外。一方面,我國工業化初中期以需求高速增長所支撐的經濟高速增長,在進入工業化的中後期之後,必然隨著整體需求增長的趨緩而趨緩;另一方面,日益提高的增長質量要求將倒逼減速機行業加快創新驅動,而高端、精密減速機製造業等戰略性新興產業將逐漸成為新的支撐點。例如,時下新興的工業機器人所用的行星變速機,國內的工業機器人廠家多用日本帝人等品牌,國內的減速機根本達不到產品要求。
信息化將是國內減速機業未來的發展趨勢,也是破解因成本壓力等造成的發展困局的重要手段,引領信息化與工業化的深度融合,特別是要為包括集團企業、骨幹企業和中小企業在內的製造企業提升核心競爭力提供技術支撐、為製造業從「生產型」製造向「服務型」製造轉變提供技術支撐、為我國發展高端變速機行業提供技術支撐。
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