車輪行業特點

　　從2011-2018年車輪產量變化情況看，2014年後，我國車輪產量出現斷崖式下降，產量從10億級以上下降到10億級以下。車輪作為起步較早的重資產行業，經過百餘年的發展已經進入成熟階段，市場規模已超萬億。以下對車輪行業特點分析。

　　車輪行業特點分析，中國車輪軍團近年來表現尤為亮眼，影響力不斷攀升。車輪行業分析指出，2007年，中國車輪企業入圍全球75強數量僅為11家。而至2017年，全球車輪75強中國企業達33家，在數量上位居第一，合計銷售額為217.20億美元，占全球銷售額的14.38%。隨著中國車輪行業結構性變革，中國車輪企業在全球話語權將更上一層樓。

　　全球車輪75強中國企業數量不斷增加

　　我國車輪行業的總體規模很大，企業數量較多，產能相對過剩，企業發展不均衡，生產技術水平參 差不齊，產品質量差距較大。車輪專用配套裝備行業已經形成。目前全國車輪製造企業約400家，車輪專用裝備製造企業約50家。年生產能力超過4億件，並且這個數字還在持續增長。現從三大特點來分析車輪行業特點。

　　汽車鋼車輪行業有明顯的區域性分布

　　華東、華南和華北地區經濟發達，技術研發環境優越，產業鏈完善。車輪行業特點分析，同時，環渤海、長三角、珠三角是我國重要的經濟發展帶，汽車行業比較發達，對汽車鋼車輪產品的需求旺盛。因此，我國汽車鋼車輪行業的生產及需求主要集中在華東、華南和華北地區。

　　企業盈利能力普遍下滑

　　近幾年，中國鋼鐵產品價格受去產能等政策的影響頻繁波動，其中2015-2017年呈現出上升的態勢。原材料價格的上升使得汽車鋼車輪生產成本也大幅上升。車輪行業特點分析，國內勞動力成本、土地成本、環保成本等不斷提高也進一步提升了汽車鋼車輪的生產成本。但是汽車鋼車輪的下游汽車行業發展波動性較大，且汽車鋼車輪行業競爭激烈，使得汽車鋼車輪企業不敢大幅提價來緩解生產成本上升給企業運營帶來的壓力，企業的盈利能力普遍下滑。

　　面臨的替代品威脅較大

　　汽車鋼車輪主要是應用在工程機械車輛、農林專用車輛、卡車以及農用運輸車輛等各類商用車領域。車輪行業特點分析，但是汽車鋼車輪具有產品重、耗油量大，精度不高等缺點，在各國政府對節能、環保、安全的要求日益提高的情況下，汽車鋼車輪在卡車等領域也面臨著鋁合金車輛以及其他材料車輪的替代威脅。但是這也使得汽車鋼車輪生產企業不斷的改進技術，提高產品性能，在一定程度上促進了汽車鋼車輪行業的發展。

　　車輪行業特點分析，車輪是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠製品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩衝外界衝擊，實現與路面的接觸並保證車輛的行駛性能。隨著中國車輪行業結構性變革，中國車輪企業在全球話語權將更上一層樓。未來隨著中國交通運輸、汽車機械等產業的不斷發展，車輪行業在國民經濟中的地位有望繼續提升。

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