2015年我國導航儀行業競爭格局分析

　　近日，「電商三國殺」沸沸揚揚，蘇寧、京東、國美都試圖用價格「雪葬「對方。而相對低調得多的導航儀行業也同電商業一樣，捲入了價格戰的漩渦。據專家估計，在未來三年內，我國衛星導航和位置服務產業產將迎來「黃金時期」，產值有望達到3000億元。面對如此龐大的市場，低價終究不能在網際網路企業、通信運營商和衛星導航企業大戰的夾縫中生存。

　　導航儀混戰 行業競爭進入新階段

　　深圳是中國GPS導航儀生產的重要基地，中國市場80%的GPS導航儀由深圳生產，而GPS目前在深圳市場的品牌有300多家。

　　導航儀市場評估報告顯示，導航儀行業借著汽車工業快速發展而產生爆炸性增長，從2006年開始，GPS導航儀每年都有超過20%增長。作為市場一線品牌都面臨兩方面競爭，一方面山寨機低價，另一方面是網際網路企業、通信運營商的介入。2008年手機地圖應用、網際網路電子地圖功能的逐盡完善給GPS導航市場帶來了不小衝擊;2009年GPS導航零售價格走下坡路跡象越發明顯，價格戰一直並延續至今。

　　縱觀每個行業的發展史，總避免不了價格戰這個環節。價格戰的開始往往意味著兩點：其一是這個產品被市場接受了;其二是市場開始洗牌了，產品面臨著轉型、尋找出路。美國是全球最大的導航市場，2008年有近千萬台銷量，歐洲也有近千萬台，全球總量達到5000萬台，國外導航儀品牌前三位品牌控制了 90%以上市場份額，中國未來將會成為全球最大的導航儀市場，隨著GPS市場的逐步成熟，中國的導航儀行業將會進入渠道和品牌相對集中的新階段。

　　然而，無論是價格大戰階段抑或品牌相對集中的新階段，目前國內導航市場的競爭仍停留在終端層面上，而能提供戶外應用終端和解決方案的供應商迄今沒有多少家。有業內人士稱甚至稱，戶外位置服務尚是一片處女地，誰在這一領域先取得話語權，誰就可能在GPS行業大戰中贏得勝利。

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