數據顯示,2020年全國風電新增併網裝機容量7167萬千瓦,其中陸上風電新增裝機容量6861萬千瓦、海上風電新增裝機容量306萬千瓦。下面進行風電裝機行業投資分析。
新能源行業分析表示,2020年10月21日,國新辦「十三五」生態環境保護工作新聞發布會指出,「十三五」期間,我國可再生能源新增裝機年度占比超過50%,總裝機占比穩步提升,已成為能源轉型的重要組成和未來電力增量的主體。
2019年,我國風電年度發電量首次突破4000億千瓦時、達到了4057億千瓦時,占全部發電量的5.4%。曾困擾行業發展的棄風限電情況明顯改善,棄風電量和棄風率持續多年「雙降」,終於在2020年全面解除紅色預警地區,甘肅、新疆(含兵團)等多地區風電行業在停滯多年後重新啟動,為地區能源結構調整作出積極貢獻。
即將於2021年正式邁入平價時代的陸上風電行業,其表現同樣引人關注。得益於規模效應、競爭性配置和技術革新等措施,2019年我國風電行業單位平均造價約為7000元/千瓦,部分地區更達到了5500元/千瓦左右,較2015年下降了1000-2500元/千瓦,工程造價明顯降低,為「十四五」期間陸上風電全面實現平價上網貢獻重要力量。
與此同時,為助力行業順利跨越平價門檻,2017年以來,國家能源局已多次組織開展風電平價上網項目建設,僅2020年就新增平價項目1140萬千瓦,相當於半個三峽大壩,為引導行業健康有序發展奠定堅實基礎。
雖然我國風電行業得到發展,但「棄風限電」的現象仍在。為了解決「棄風限電」的行業困局,中央與地方政府陸續出台相關政策規範行業發展。近年來,我國風力發電效力顯著改善,「棄風限電」問題得到有效的遏制。
「十三五」時期,我國風電行業實現了自身發展的華麗轉身,持續積累,堅持突破,從迅猛發展走向高質量發展,達成了一個又一個發展的里程碑,為「十四五」乃至更長階段地新一輪騰飛積蓄強大動能。
從數據來看,2020年我國風電行業實現超預期高速發展,這得益於政府、電網、產業鏈的共同努力。與此同時,在補貼再退坡的情況下,2021年乃至「十四五」期間,我國風電行業將加速提質增效。
業內人士表示,未來風電企業應把握好三點:聯合創新、智慧服務、綜合示範。一是面向市場需求,開展行業上中下游的聯合創新,形成相對穩定的國內供應鏈核心節點和創新網絡;二是進一步提升智能化服務水平,加強風電產業網際網路平台建設,強化多種類電源協同發展;三是重視風電綜合示範工程建設,不斷拓展應用場景。以上便是風電裝機行業投資分析的所有內容了。
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