離合器行業定義及分類

　　從上世紀八十年代我國汽車市場萌芽開始，我國汽車離合器亦歷經了四十多年的發展。目前，我國汽車離合器市場在行業規模、產品技術、經營管理等方面取得了較好的發展。以下是離合器行業定義及分類分析。

　　離合器是把汽車或其他動力機械的引擎動力以開關的方式傳遞至車軸上的裝置，起到傳遞和分離發動機動力的作用。此外，離合器應用廣泛，在汽車、摩托車、工程車輛、農機以及其他類車輛上均會使用到離合器，現跟隨筆者了解離合器行業定義及分類：

　　行業定義

　　離合器行業分析，離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。對其基本要求有：接合平穩，分離迅速而徹底；調節和修理方便；外廓尺寸小；質量小；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操作方便省力，常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。

　　行業分類

　　電磁離合器：靠線圈的通斷電來控制離合器的接合與分離。電磁離合器可分為：乾式單片電磁離合器，乾式多片電磁離合器，濕式多片電磁離合器，磁粉離合器，轉差式電磁離合器等。電磁離合器工作方式又可分為：通電結合和斷電結合

　　磁粉離合器：在主動與從動件之間放置磁，不通電時磁粉處於鬆散狀態，通電時磁粉結合，主動件與從動件同時轉動。優點：可通過調節電流來調節轉矩，允許較大滑差。缺點：較大滑差時溫升較大，相對價格高。適用於高頻動作的機械傳動系統，可在主動部分運轉的情況下，使從動部分與主動部分結合或分離。

　　摩擦離合器：摩擦離合器是應用得最廣也是歷史最久的一類離合器，它基本上是由主動部分、從動部分、壓緊機構和操縱機構四部分組成。離合器行業定義及分類分析，主、從動部分和壓緊機構是保證離合器處於接合狀態並能傳動動力的基本結構，而離合器的操縱機構主要是使離合器分離的裝置。

　　未來幾年將是我國離合器行業產品結構調整重要階段，也是我國汽車行業步入健康發展的新時期。對於注重產品品質、能推出適應市場的特色產品的企業，將能在市場中獲得更多的市場份額，離合器產業的集中度也隨之提升。以上便是離合器行業定義及分類分析所有內容了。

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