2025年門禁行業技術分析：單軌吊運輸聯動防護門禁系統引領煤礦安全新變革

  在科技飛速發展的當下，門禁行業技術不斷疊代升級。2025年，門禁技術已廣泛應用於各個領域，從普通的住宅、商業場所，到對安全性和智能化要求極高的工業場景，都能看到其身影。特別是在煤礦運輸領域，傳統門禁系統已無法滿足日益增長的安全需求，新的技術成果正重塑煤礦安全運輸格局。

  一、單軌吊運輸門禁現狀及問題剖析

  單軌吊在煤礦運輸中占據重要地位，它憑藉運輸效率高、成本低、靈活性強等優勢，成為礦井物料運輸的得力助手。然而，其在運行過程中存在的安全隱患不容忽視。過往，單軌吊在巷道行駛時，與行人相撞的事故時有發生。經分析，主要存在兩方面問題：一方面是人員因素，在單軌吊經過巷道岔口時，人員和司機的疏忽容易導致剮蹭;另一方面則是設備層面的問題，缺乏有效的提前預警設備和聯動的防護門門禁裝置，使得危險發生時無法及時防範。早期的門禁多依賴人工控制，不僅效率低下，還造成了人力的浪費，難以適應煤礦高效、安全生產的需求。

  二、單軌吊運輸聯動防護門禁系統全新設計

  為解決單軌吊運輸安全問題，一套全新的單軌吊全封閉運輸聯動防護門禁系統應運而生。該系統主要由監測傳感系統、可視化系統、語音提示及聲光報警系統、自動防護門閉鎖控制系統這四大部分構成。

  監測傳感系統利用傳感器對單軌吊進行精準跟蹤定位，通過紅外傳感器實現對人員的定位，並將井下畫面實時傳輸至控制中心，為後續決策提供直觀依據。可視化系統讓遠端能夠實時監測井下情況，便於相關人員及時掌握單軌吊和防護門的狀態，及時採取措施降低潛在風險。語音提示及聲光報警系統在危險來臨時，能通過語音提示和聲光報警，提醒作業人員注意避讓，提高安全意識。

  重點來看自動防護門閉鎖控制系統，它由防護門門體、紅外感應裝置、PLC 控制器、獨立供電裝置、面上監控操作平台等組成。紅外感應裝置安裝在防護門兩側，水平高度和距離都經過精心設計，能精準檢測單軌吊和行人。PLC 作為控制核心，憑藉良好的響應速度和精確控制能力，在惡劣工況下也能穩定運行，實現數據交互和設備控制。面上監控操作平台設有急停裝置，可輔助管理，保障人員安全。

  該系統的控制原理基於 PLC 控制器對防護門氣動裝置的控制。《2025-2030年中國門禁行業項目調研及市場前景預測評估報告》指出，防護門採用啟動剪叉式柵欄門，通過控制電磁閥的通斷，實現防護門的開啟和閉鎖。系統啟動後，會根據單軌吊的運行狀態進行相應操作，當檢測到有吊車通過時，會及時報警並閉鎖防護門;吊車通過後，則解除報警並開啟防護門。

  三、單軌吊運輸聯動防護門禁系統的應用成效

  這套系統在山西某煤礦投入使用後，效果顯著。紅外傳感裝置能迅速識別巷道內的行人，一旦發現行人，聲光報警器立即啟動，提醒行人及時避讓，有效保護了行人的安全。可視化系統實現了遠程實時監測和控制，相關人員能隨時掌握井下情況，提前預防風險。利用 PLC 對各模塊的順序控制，形成了閉鎖迴路，在吊車即將通過巷道時，系統主動報警並實現聯機閉鎖，極大地降低了單軌吊與行人相撞事故的發生機率，保障了運輸過程的安全，同時減少了勞動力的浪費，提高了生產效率。

  2025年，單軌吊運輸聯動防護門禁系統作為門禁行業技術在煤礦領域的創新應用，成功解決了單軌吊運輸過程中的安全難題。它通過多系統協同工作，實現了單軌吊與防護門的聯動控制，降低了事故風險，保障了煤礦生產的安全與高效。隨著技術的不斷進步，相信未來會有更多先進的門禁技術應用於煤礦行業，為安全生產保駕護航。

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