用於非軍事目的的飛機稱為民用飛機,作為一種運人載物的交通工具。可以隨時轉為軍用。近5年來,中國已經成為世界民用飛機產業增長最快的國家。根據預測,未來20年,中國將需要6330架新飛機,價值約9500億美元,其中單通道飛機約占73%(4630架)。以下是民用飛機市場規模分析:
中國民航飛機市場主要受航線數量、航空旅客周轉量和航空貨運周轉量三方面因素的影響。當民航增加新航線時,一般都需要添置新的飛機以滿足新航線的需求。民航飛機本身具有一定空間的貨倉,不但可以載客,也可以載貨,部分民航公司也有專門用於貨運的飛機。航空公司根據旅客周轉量與貨運周轉量的多少來決定是否購進或租賃更多的飛機。
2016年,中國航空運輸業依然保持了快速穩定增長,完成客運量和貨運量分別達4.88億人次和668萬噸,同比分別增長11.9%和6.2%。
我國居民出境游的強勁增長帶動了國際航線的快速增長,中國國際航線旅客運輸量突破5000萬,增速達到22.7%,遠高於內地和地區航線。
民用飛機市場規模顯示,截至2016年底,中國航空運輸業機隊規模達到2950架,其中客機2818架,貨機132架,飛機總量淨增300架。
預計2017~2036年間,中國航空運輸市場將保持穩定增長,旅客周轉量年均增速為6.8%,貨郵周轉量年均增速為8.6%。民用飛機市場規模預計到2036年末,中國民航運輸行業客機機隊規模將達到7079架,其中大型噴氣客機6065架,支線客機1014架;貨機機隊規模將達到748架。未來20年,中國需要補充民用客機6103架,其中大型噴氣客機5120架,支線客機983架。
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