內燃叉車市場分析

　　世界內燃叉車銷量由2006年的82.4萬台增長至2016年的115.3萬台。受2009年金融危機的影響，內燃叉車銷量出現一定程度的降低，在2011年全球內燃叉車銷量恢復到金融危機前的水平。

　　通過對內燃叉車市場分析得知隨著計算機控制技術和單元化運輸方式快速發展，以及世界各國工業化水平的不斷提高，叉車企業的製造能力不斷提高，叉車產品的品種日益豐富、性能大大加強，叉車從最初的軍事領域逐漸發展進入眾多行業，成為工業生產中重要的工具。時至今日，全球範圍內叉車銷量仍保持穩定增長(除08年全球金融危機)，主要驅動因素來自於中國等新興經濟體「機器換人」(替代手動搬運)的紅利。近十年以來，世界叉車行業保持快速發展，根據統計數據，全世界叉車銷量從2006年的82.41萬台增長到2017年的133.38萬台，年複合增長率4.47%，2017年銷量再創新高。

　　市場分析

　　宏觀經濟復甦，基礎設施建設拉動叉車需求。當前國內宏觀經濟穩中有增長，國家實施的積極財政政策，基礎設施建設保持較高增速，帶動叉車行業提速增長。

　　下遊行業驅動，製造業高度景氣。叉車下游涵蓋範圍廣泛，包括製造業、交通運輸業、郵政業、倉儲業、批發零售業等。近年來，國內製造業持續擴張，提供叉車銷量增長的需求基礎。叉車行業發展與製造業高度相關，二者相關係數高達0.8。 今年9月製造業PMI指數為52.4，環比上升0.7個百分點，已經連續14個月位於枯榮線以上，說明製造業處於加速擴張期間。下游製造業的持續擴張將直接帶動叉車銷量大幅提升。

　　系列化、大型化

　　系列化是電動叉車發展的重要趨勢。國外著名大公司逐步實現其產品系列化，形成了從微型到特大型不同規格的產品。與此同時，產品更新換代的周期明顯縮短。電動叉車相對於內燃叉車來說，特點是科技含量高、維護方便，清潔環保。專家預測，新一代電動叉車的維修性、可操作性將更強，顯示、故障診斷系統將更加完善。

　　專業化、多品種

　　自動倉儲系統、大型超市的紛紛建立，刺激了對室內搬運機械需求的增長。高性能電動叉車、前移式電動叉車、窄巷道電動叉車等各類電動倉儲叉車深受到市場歡迎。電動倉儲叉車很大程度上幫助用戶實現了機器作業替代人力勞動，提高生產效率。

　　同樣其也能很好適應城市狹窄施工場所以及貨棧、碼頭、倉庫、艙位、農舍、建築物層內和地下工程作業等環境的使用要求。這都是電動倉儲叉車發展迅猛的原因之一。

　　電子化、智能化

　　隨著國際化進程的加快，中國電動叉車已經逐步邁向國際市場。老式叉車方、尖外表正被流線電動叉車圓弧形外觀所取代，這極大的地開拓司機的視野，提高了操作安全性。新型電動叉車將更加注重人類功效學，提高操縱舒適性。研究表明：駕駛室內壁的精巧布置，有利於提高生產率。如果所有的控制都能按人機工程學進行布置，司機操縱就更加舒適，更能集中精力工作。

　　節能化、環保

　　叉車按動力分為內燃叉車和電動叉車。內燃叉車以內燃機為動力，其功率強勁、適用範圍廣，缺點是排放和噪聲污染較大，對人類健康危害較大。近年來，排放少、噪聲小的電動叉車深受市場歡迎。

　　目前國際電瓶叉車的產量已占電動叉車總量的40%(國內則為10%～15%)，在德國、義大利等一些西歐國家電瓶叉車的比例則高達的70%，且有不斷上開的趨勢。採用交流電機、變頻調速使電瓶叉車有了質的飛躍。

　　通過對內燃叉車市場分析得知伴隨一帶一路和國際產能合作，中國製造2025以及國家一系列政策的出台，中國經濟穩中有進，穩中向好的態勢不斷鞏固。2017年叉車產銷取得了相當優異的成績，隨著叉車應用領域不斷擴大，行業未來還有很大的發展空間。機遇與挑戰並存，目前國家質檢總局、環保部相繼出台並實施了對叉車行業更為嚴格的安全監察規程和環保新政，對叉車的生產、銷售、使用等環節產生了一系列影響。製造企業必須聚焦政策法規，不斷追求技術創新，提高產品質量，實現自身跨越式發展，方能立於不敗之地。 以上便是筆者對內燃叉車市場分析的詳細介紹了。

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