2015年1-2月經廣東口岸進口食糖量 下降21.2%

　　據海關統計，2015年1-2月，經廣東口岸進口食糖5.8萬噸，比去年同期（下同）減少9.5%；價值1.4億元，下降21.2%；進口平均價格為每噸2414.1元，下跌13%。1-2月，經廣東口岸食糖月度進口量延續去年大幅波動趨勢，1月維持5萬噸高位，但2月進口量下降到 2657.8噸，同比大幅減少83.8%，環比大幅減少95.2%。而進口均價則震盪回升，2月進口均價為每噸3297.5元，同比上漲15.3%，環比上漲39%（下圖）。

　　一、今年1-2月經廣東口岸進口食糖主要特點

　　（一）保稅倉庫貨物方式進口所占比重提升，一般貿易進口減少近半。1-2月，經廣東口岸以保稅倉庫貨物方式進口食糖4.8萬噸，增長0.1%，占同期經廣東口岸進口食糖總量的（下同）83.4%，所占比重較去年同期提升8個百分點；此外，以一般貿易方式進口5017.3噸，減少48.7%。

　　（二）近9成由私營企業進口，外商投資企業逆勢增長。1-2月，私營企業經廣東口岸進口食糖5.1萬噸，減少8.1%，占89%，所占比重較去年同期上升了1.4個百分點；國有企業進口3413噸，減少31.8%，占5.9%；外商投資企業進口2936.2噸，逆勢增加1.9%，占5.1%。

　　（三）主要自巴西進口，自東協和韓國進口大幅減少。1-2月，經廣東口岸自巴西進口食糖4.8萬噸，減少3% ，占同期經廣東口岸食糖進口總量的83.4%，所占比重較去年同期擴大了5.6個百分點。此外，自東協進口4819.1噸，減少21.8%，占8.3%，其中自泰國進口4499噸，減少27%；自韓國進口3513.6噸，減少41.3%，占6.1%。

　　二、當前值得關注的問題：全球食糖供需將由過剩轉向過緊，國際糖價大漲，國內外價差逐步縮小。自2月1日起巴西將恢復對汽油、柴油徵收消費稅；並於2月15日起，將汽油中的乙醇攙兌比例從25%提升至27%。受此影響，巴西的甘蔗壓榨商多傾向於生產乙醇，下一年度甘蔗用於產糖的比重將下降。據測算，2014年/2015年榨季全球糖市供需缺口為200萬噸，而上一榨季則為過剩235萬噸。在食糖產量減產的同時，國內外價差收窄，2014年第四季度以來，配額內國內外食糖價差從1000 元左右逐步縮小到800 元附近。價差縮小，不僅壓縮了走私白糖的空間，也抑制了配額外進口的積極性。

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