汽車整車行業是零部件行業發展的基礎。在汽車行業今後相當長的時間內預計將保持增長趨勢的背景下,汽車零部件行業仍然是國內最有前景的行業之一,還將保持增長趨勢。其間,不排除有階段性的增速波動情況出現。下文是對2014年中國汽車零部件進出口數據分析。
汽車零部件貿易順差同比持平
根據中國汽車工業協會的數據,去年中國汽車零部件進出口貿易雙雙增長。中國各類汽車零部件去年累計出口創匯611.5億美元,比2013年565.3億美元增長了8.2%,主要出口國家是美國、日本、韓國、德國、英國等;進口總額為371.7億美元,同比提升13.7%,增速高於出口,主要向進口國為德國、日本、韓國、美國、法國等。
整體來看,2014年中國汽車零部件出口貿易實現順差,額仍高於進口,貿易順差達239.8億美元,和2013年中國汽車零部件的238.4億美元貿易順差基本持平。
汽車零部件進出口額結構分布不一
在中汽協統計的八類汽車零部件中,行駛系統零部件、電子電器零部件、制動系統零部件、發動機零部件出現貿易順差;傳動系統零部件、發動機、轉向系統零部件、車身附件出現貿易逆差。
一直居於貿易順差最前列的行駛系統零部件,2014年行駛系統零部件出口額為228.1億美元,在2014年總的出口額中占了37%,進口額為19.7億美元,貿易順差達208.3億美元,同比上漲了4.2%。
貿易順差第二大的是電子電器零部件。2014年電子電器零部件出口額為111.1億美元,進口額為28.7億美元,貿易順差達82.4億美元。
制動系統零部件和發動機零部件2014年也分別有37.7億美元和21.0億美元的貿易順差。雖然發動機零部件貿易順差額小,但是在2013年17.7億美元的貿易順差基礎上, 2014年同比上漲了18.6%,是貿易順差零部件中上漲幅度最大的 ,所以發動機零部件還有很大的潛力。
傳動系統零部件持續之前貿易逆差最大的狀態,2014年傳動系統零部件出口額為39.5億美元,進口額為137.4億美元,在總的進口額中占比37%,貿易逆差達97.9億美元,在2013年80.1億美元的貿易逆差基礎上進一步擴大。
貿易逆差第二大的是發動機。2014年發動機出口額為16.8億美元,進口額為22.5億美元,貿易逆差達5.7億美元,和2013年相比,貿易逆差上漲了2%。
轉向系統零部件和車身附件2014年也分別有5.3億美元和0.8億美元的貿易逆差。更多汽車零部件行業分析信息請查閱中國報告大廳發布的《2014-2018年中國汽車零部件行業市場投資分析及前景預測報告》。
不難看出,行駛系統零部件仍是中國汽車零部件出口的主力,各貿易逆差汽車零部件,尤其是傳動系統零部件,在2014年並沒有顯著的改善,在後期期待表現出貿易順差的成績。
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