2016年已經過去近半,3—5月本該是國內拖拉機市場的銷售旺季,然而受國三排放升級、單台補貼額度下調以及需求結構調整升級等多重因素影響,2016年的拖拉機市場頗顯疲軟。據行業數據統計,2016年前四個月國內骨幹企業拖拉機總產量比上一年同期下降了6.87%,拖拉機出口額同比下降8.87%。
在此背景下,並不是所有的拖拉機企業全部進入縮減產能、市場下滑的境地。其中,作為「共和國長子」的中國一拖集團就是典型的逆市上揚案例。據統計,中國一拖2016年前四個月大中輪拖(25馬力以上)生產產值31.9億元,同比2015年增長近30%;大中輪拖(25馬力以上)銷售產值近 30.8億元,同比2015年增長近7%;尤其是在110馬力段以上的拖拉機產品,增幅均在50%以上。中國一拖集團公布的今年第一季度經營情況顯示:1 月至3月,「東方紅」Hi-Lo/動力換向及150馬力以上動力換擋拖拉機銷售2743台,比2015年同期增長331%!在國內拖拉機市場整體下滑的背景下,中國一拖這組數據如同山坳中的一顆蒼天大樹拔地而起。
不僅在產能和市場銷量方面遙遙領先,網絡關注度方面,東方紅拖拉機產品關注度平均以每年30%的漲幅逐年遞增,實現了品牌網絡關注度穩定上升;拖拉機產品網絡關注度方面,1—5月拖拉機產品關注度TOP10榜單中,東方紅LX904拖拉機、東方紅LX1000拖拉機、東方紅 LX1304拖拉機一舉占據第一名、第二名和第六名三個席位,累計關注度占比整個榜單的43%;網絡求購數據方面,中國一拖旗下的東方紅牌拖拉機產品求購數據月度增幅均在3倍以上,以單台均價10萬元計算,其網絡求購數據的銷售產值將在2015年近17億元的基礎上增長3倍,達到50餘億元。
中國一拖如何能夠國內拖拉機市場整體下滑的背景下逆勢上揚?究其原因,在於其共和國長子的驕傲及責任。作為共和國誕生後國家建設的拖拉機行業第一家企業,中國一拖在發展中創造了許多「中國第一」,他們擁有中國人家喻戶曉的知名品牌「東方紅」,肩負著農業機械化的重任。若干年前,中國一拖與中國機械工業集團重組。一拖擁有農機製造優勢資源,國機擁有中國農業機械科學研究院等研發資源、農機產業鏈的收穫機械製造、國際化經營的資源和資本運營能力。戰略重組後,一拖剝離了工程機械、汽車等產業,整合了收穫機械,引進了先進的動力技術等。產品結構得到調整、專業化更加突出、產業鏈得到延伸、創新能力和競爭力都得到加強,經營規模獲得持續增長。
60多年來,「東方紅」一直是新中國農機工業的象徵。2010年以來,動力換擋核心技術的突破,使中國一拖在高端機型和全球市場擁有了與國際拖拉機巨頭同台競爭的能力。裝備了包括動力換擋在內數十項核心技術的「東方紅」重型拖拉機批量上市後,國外品牌應聲降價30%。「中國一拖近年來積極掌握高端農業裝備及核心零部件技術,並取得階段性成果,東方紅動力換擋拖拉機已經實現了和世界先進技術水平同步,並已經在國內市場實現大批量銷售,初步贏得了市場檢驗。」趙剡水說。
東方紅LF2204動力換擋拖拉機
除了技術創新、市場創新,管理創新也成為中國一拖跨越發展的保障。中國一拖牢固樹立「質量零缺陷,標準國際化」的理念,著力發揮質量管理體系的作用,有效落實質量管理責任,切實打造具有競爭力的產品。服務方面,以「為用戶創造價值」為核心內容的「金色服務」品牌已經深得東方紅用戶的認可。「金色服務」與傳統意義上的售後服務有著本質上的區別,「金色服務」追求的是一種主動式的延伸服務、全程服務、和全方位的用戶關懷,更具個性化、人性化、互動式的服務元素融入其中,倡導全新的客戶關係和「一切為了讓用戶滿意」的宗旨。
農機通CRM客戶關係管理系統
與此同時,中國一拖還加強信息化建設,深入推進ERP、採購、製造、銷售、財務等價值鏈各環節信息系統的協同集成應用,東方紅e購商城上線並順利運行,率先在行業內實施了「網際網路+」新型營銷模式,與農機通網站簽署CRM客戶關係管理服務,成功實現網際網路用戶一站式管理,將客戶服務提前到購機之前,快速響應網絡用戶求購需求,信息化建設對企業運營的支撐作用日益顯現。
未來,作為「共和國長子」的中國一拖,將繼續肩負著推動中國農業機械化的重任,用創新驅動企業轉型升級,實現由生產型製造向服務型製造轉變,用更高效的農業機械成套解決方案,提高中國農業生產的效率,助推中國農業現代化。
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