2024年10月份電阻測試儀,無記錄裝置進口數據統計(90303320)
2025-01-01 00:11:39報告大廳(www.chinabgao.com)
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【商品】電阻測試儀,無記錄裝置 | 【時間】2024-10 |
【海關編碼】90303320 | 【數據量】4326 |
【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額(美元) |
2024年10月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 3 | 台 | 136608 |
2024年10月 | 北京 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 1314 |
2024年10月 | 北京 | 總值 | 其他 | 5 | 台 | 13283 |
2024年10月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 17 | 台 | 20237 |
2024年10月 | 天津 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 2335 |
2024年10月 | 河北 | 總值 | 一般貿易 | 1500 | 台 | 16094 |
2024年10月 | 吉林 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 台 | 9505 |
2024年10月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 1209 | 台 | 718774 |
2024年10月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 304 |
2024年10月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 41 | 台 | 60039 |
2024年10月 | 上海 | 總值 | 其他 | 5 | 台 | 8523 |
2024年10月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 48 | 台 | 379190 |
2024年10月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 587 |
2024年10月 | 江蘇 | 總值 | 其他 | 10 | 台 | 10766 |
2024年10月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 67 | 台 | 2832 |
2024年10月 | 浙江 | 總值 | 進料加工貿易 | 5 | 台 | 425 |
2024年10月 | 浙江 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 台 | 658 |
2024年10月 | 福建 | 總值 | 來料加工貿易 | 3 | 台 | 2936 |
2024年10月 | 福建 | 總值 | 其他 | 1 | 台 | 2550 |
2024年10月 | 江西 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1982 |
2024年10月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 13 | 台 | 2768 |
2024年10月 | 山東 | 總值 | 進料加工貿易 | 32 | 台 | 6052 |
2024年10月 | 山東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 7 | 台 | 499 |
2024年10月 | 山東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 1708 |
2024年10月 | 山東 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 3 | 台 | 2872 |
2024年10月 | 湖北 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 3326 |
2024年10月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 20 | 台 | 79048 |
2024年10月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿易 | 8 | 台 | 3611 |
2024年10月 | 廣東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 3326 |
2024年10月 | 廣東 | 總值 | 其他 | 4 | 台 | 448 |
2024年10月 | 重慶 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1623 |
2024年10月 | 四川 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 台 | 94847 |
2024年10月 | 陝西 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 台 | 4066 |
2024年10月 | 北京 | 總值 | 總值 | 9 | 台 | 151205 |
2024年10月 | 天津 | 總值 | 總值 | 18 | 台 | 22572 |
2024年10月 | 河北 | 總值 | 總值 | 1500 | 台 | 16094 |
2024年10月 | 吉林 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 9505 |
2024年10月 | 上海 | 總值 | 總值 | 1256 | 台 | 787640 |
2024年10月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 59 | 台 | 390543 |
2024年10月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 76 | 台 | 3915 |
2024年10月 | 福建 | 總值 | 總值 | 4 | 台 | 5486 |
2024年10月 | 江西 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 1982 |
2024年10月 | 山東 | 總值 | 總值 | 57 | 台 | 13899 |
2024年10月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 3326 |
2024年10月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 33 | 台 | 86433 |
2024年10月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 1623 |
2024年10月 | 四川 | 總值 | 總值 | 2 | 台 | 94847 |
2024年10月 | 陝西 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 4066 |
2024年10月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 117746 |
2024年10月 | 北京 | 歐洲 | 其他 | 5 | 台 | 13283 |
2024年10月 | 北京 | 北美洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 18862 |
2024年10月 | 北京 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 1314 |
2024年10月 | 天津 | 亞洲 | 一般貿易 | 15 | 台 | 14190 |
2024年10月 | 天津 | 歐洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 6047 |
2024年10月 | 天津 | 歐洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 2335 |
2024年10月 | 河北 | 歐洲 | 一般貿易 | 1500 | 台 | 16094 |
2024年10月 | 吉林 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 9505 |
2024年10月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 1035 | 台 | 625176 |
2024年10月 | 上海 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 304 |
2024年10月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10 | 台 | 6497 |
2024年10月 | 上海 | 亞洲 | 其他 | 5 | 台 | 8523 |
2024年10月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 165 | 台 | 75209 |
2024年10月 | 上海 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 30 | 台 | 53087 |
2024年10月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 9 | 台 | 18389 |
2024年10月 | 上海 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 455 |
2024年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 45 | 台 | 342697 |
2024年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 其他 | 10 | 台 | 10766 |
2024年10月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 29568 |
2024年10月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 6925 |
2024年10月 | 江蘇 | 北美洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 587 |
2024年10月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 3 | 台 | 1839 |
2024年10月 | 浙江 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 5 | 台 | 425 |
2024年10月 | 浙江 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 台 | 658 |
2024年10月 | 浙江 | 北美洲 | 一般貿易 | 64 | 台 | 993 |
2024年10月 | 福建 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 3 | 台 | 2936 |
2024年10月 | 福建 | 歐洲 | 其他 | 1 | 台 | 2550 |
2024年10月 | 江西 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1982 |
2024年10月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 13 | 台 | 2768 |
2024年10月 | 山東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 32 | 台 | 6052 |
2024年10月 | 山東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6 | 台 | 444 |
2024年10月 | 山東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 1708 |
2024年10月 | 山東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 3 | 台 | 2872 |
2024年10月 | 山東 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 55 |
2024年10月 | 湖北 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 3326 |
2024年10月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 13 | 台 | 36543 |
2024年10月 | 廣東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 8 | 台 | 3611 |
2024年10月 | 廣東 | 亞洲 | 其他 | 4 | 台 | 448 |
2024年10月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 3 | 台 | 10588 |
2024年10月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 4 | 台 | 31917 |
2024年10月 | 廣東 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 3326 |
2024年10月 | 重慶 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1623 |
2024年10月 | 四川 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 923 |
2024年10月 | 四川 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 93924 |
2024年10月 | 陝西 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 4066 |
2024年10月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 6 | 台 | 131029 |
2024年10月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 3 | 台 | 20176 |
2024年10月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 15 | 台 | 14190 |
2024年10月 | 天津 | 歐洲 | 總值 | 3 | 台 | 8382 |
2024年10月 | 河北 | 歐洲 | 總值 | 1500 | 台 | 16094 |
2024年10月 | 吉林 | 歐洲 | 總值 | 1 | 台 | 9505 |
2024年10月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 1051 | 台 | 640500 |
2024年10月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 195 | 台 | 128296 |
2024年10月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 10 | 台 | 18844 |
2024年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 55 | 台 | 353463 |
2024年10月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 2 | 台 | 29568 |
2024年10月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 2 | 台 | 7512 |
2024年10月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 12 | 台 | 2922 |
2024年10月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 64 | 台 | 993 |
2024年10月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 3 | 台 | 2936 |
2024年10月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 1 | 台 | 2550 |
2024年10月 | 江西 | 亞洲 | 總值 | 1 | 台 | 1982 |
2024年10月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 56 | 台 | 13844 |
2024年10月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 1 | 台 | 55 |
2024年10月 | 湖北 | 北美洲 | 總值 | 1 | 台 | 3326 |
2024年10月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 25 | 台 | 40602 |
2024年10月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 3 | 台 | 10588 |
2024年10月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 5 | 台 | 35243 |
2024年10月 | 重慶 | 亞洲 | 總值 | 1 | 台 | 1623 |
2024年10月 | 四川 | 亞洲 | 總值 | 1 | 台 | 923 |
2024年10月 | 四川 | 歐洲 | 總值 | 1 | 台 | 93924 |
2024年10月 | 陝西 | 歐洲 | 總值 | 1 | 台 | 4066 |
2024年10月 | 北京 | 英國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 117746 |
2024年10月 | 北京 | 奧地利 | 其他 | 5 | 台 | 13283 |
2024年10月 | 北京 | 美國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 18862 |
2024年10月 | 北京 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 1314 |
2024年10月 | 天津 | 韓國 | 一般貿易 | 15 | 台 | 14190 |
2024年10月 | 天津 | 法國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 2335 |
2024年10月 | 天津 | 奧地利 | 一般貿易 | 2 | 台 | 6047 |
2024年10月 | 河北 | 英國 | 一般貿易 | 1500 | 台 | 16094 |
2024年10月 | 吉林 | 捷克 | 一般貿易 | 1 | 台 | 9505 |
2024年10月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 1008 | 台 | 616127 |
2024年10月 | 上海 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 304 |
2024年10月 | 上海 | 日本 | 其他 | 2 | 台 | 5211 |
2024年10月 | 上海 | 新加坡 | 一般貿易 | 14 | 台 | 630 |
2024年10月 | 上海 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 1136 |
2024年10月 | 上海 | 中國 | 其他 | 3 | 台 | 3312 |
2024年10月 | 上海 | 中國台灣 | 一般貿易 | 13 | 台 | 8419 |
2024年10月 | 上海 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 台 | 5361 |
2024年10月 | 上海 | 丹麥 | 一般貿易 | 76 | 台 | 19379 |
2024年10月 | 上海 | 英國 | 一般貿易 | 5 | 台 | 2414 |
2024年10月 | 上海 | 英國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10 | 台 | 10693 |
2024年10月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 7 | 台 | 14072 |
2024年10月 | 上海 | 法國 | 一般貿易 | 58 | 台 | 8809 |
2024年10月 | 上海 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 2126 |
2024年10月 | 上海 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 19 | 台 | 30535 |
2024年10月 | 上海 | 羅馬尼亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 19 | 台 | 40268 |
2024年10月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 9 | 台 | 18389 |
2024年10月 | 上海 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 455 |
2024年10月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿易 | 11 | 台 | 284356 |
2024年10月 | 江蘇 | 韓國 | 一般貿易 | 7 | 台 | 1536 |
2024年10月 | 江蘇 | 韓國 | 其他 | 9 | 台 | 10016 |
2024年10月 | 江蘇 | 中國 | 其他 | 1 | 台 | 750 |
2024年10月 | 江蘇 | 中國台灣 | 一般貿易 | 27 | 台 | 56805 |
2024年10月 | 江蘇 | 德國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 29568 |
2024年10月 | 江蘇 | 美國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 6925 |
2024年10月 | 江蘇 | 美國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 587 |
2024年10月 | 浙江 | 日本 | 一般貿易 | 3 | 台 | 1839 |
2024年10月 | 浙江 | 日本 | 進料加工貿易 | 5 | 台 | 425 |
2024年10月 | 浙江 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 台 | 658 |
2024年10月 | 浙江 | 美國 | 一般貿易 | 64 | 台 | 993 |
2024年10月 | 福建 | 中國 | 來料加工貿易 | 3 | 台 | 2936 |
2024年10月 | 福建 | 德國 | 其他 | 1 | 台 | 2550 |
2024年10月 | 江西 | 日本 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1982 |
2024年10月 | 山東 | 日本 | 一般貿易 | 9 | 台 | 470 |
2024年10月 | 山東 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 台 | 154 |
2024年10月 | 山東 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 1708 |
2024年10月 | 山東 | 日本 | 海關特殊監管區域進口設備 | 3 | 台 | 2872 |
2024年10月 | 山東 | 韓國 | 一般貿易 | 4 | 台 | 2298 |
2024年10月 | 山東 | 韓國 | 進料加工貿易 | 32 | 台 | 6052 |
2024年10月 | 山東 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 290 |
2024年10月 | 山東 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 55 |
2024年10月 | 湖北 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 3326 |
2024年10月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 10 | 台 | 29999 |
2024年10月 | 廣東 | 日本 | 其他 | 2 | 台 | 377 |
2024年10月 | 廣東 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 6003 |
2024年10月 | 廣東 | 韓國 | 進料加工貿易 | 8 | 台 | 3611 |
2024年10月 | 廣東 | 中國 | 其他 | 2 | 台 | 71 |
2024年10月 | 廣東 | 中國台灣 | 一般貿易 | 2 | 台 | 541 |
2024年10月 | 廣東 | 荷蘭 | 一般貿易 | 3 | 台 | 10588 |
2024年10月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 4 | 台 | 31917 |
2024年10月 | 廣東 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 3326 |
2024年10月 | 重慶 | 日本 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1623 |
2024年10月 | 四川 | 中國台灣 | 一般貿易 | 1 | 台 | 923 |
2024年10月 | 四川 | 德國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 93924 |
2024年10月 | 陝西 | 德國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 4066 |
2024年10月 | 北京 | 英國 | 總值 | 1 | 台 | 117746 |
2024年10月 | 北京 | 奧地利 | 總值 | 5 | 台 | 13283 |
2024年10月 | 北京 | 美國 | 總值 | 3 | 台 | 20176 |
2024年10月 | 天津 | 韓國 | 總值 | 15 | 台 | 14190 |
2024年10月 | 天津 | 法國 | 總值 | 1 | 台 | 2335 |
2024年10月 | 天津 | 奧地利 | 總值 | 2 | 台 | 6047 |
2024年10月 | 河北 | 英國 | 總值 | 1500 | 台 | 16094 |
2024年10月 | 吉林 | 捷克 | 總值 | 1 | 台 | 9505 |
2024年10月 | 上海 | 日本 | 總值 | 1011 | 台 | 621642 |
2024年10月 | 上海 | 新加坡 | 總值 | 14 | 台 | 630 |
2024年10月 | 上海 | 中國 | 總值 | 5 | 台 | 4448 |
2024年10月 | 上海 | 中國台灣 | 總值 | 21 | 台 | 13780 |
2024年10月 | 上海 | 丹麥 | 總值 | 76 | 台 | 19379 |
2024年10月 | 上海 | 英國 | 總值 | 15 | 台 | 13107 |
2024年10月 | 上海 | 德國 | 總值 | 7 | 台 | 14072 |
2024年10月 | 上海 | 法國 | 總值 | 59 | 台 | 10935 |
2024年10月 | 上海 | 羅馬尼亞 | 總值 | 38 | 台 | 70803 |
2024年10月 | 上海 | 美國 | 總值 | 10 | 台 | 18844 |
2024年10月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 11 | 台 | 284356 |
2024年10月 | 江蘇 | 韓國 | 總值 | 16 | 台 | 11552 |
2024年10月 | 江蘇 | 中國 | 總值 | 1 | 台 | 750 |
2024年10月 | 江蘇 | 中國台灣 | 總值 | 27 | 台 | 56805 |
2024年10月 | 江蘇 | 德國 | 總值 | 2 | 台 | 29568 |
2024年10月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 2 | 台 | 7512 |
2024年10月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 8 | 台 | 2264 |
2024年10月 | 浙江 | 韓國 | 總值 | 4 | 台 | 658 |
2024年10月 | 浙江 | 美國 | 總值 | 64 | 台 | 993 |
2024年10月 | 福建 | 中國 | 總值 | 3 | 台 | 2936 |
2024年10月 | 福建 | 德國 | 總值 | 1 | 台 | 2550 |
2024年10月 | 江西 | 日本 | 總值 | 1 | 台 | 1982 |
2024年10月 | 山東 | 日本 | 總值 | 18 | 台 | 5204 |
2024年10月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 38 | 台 | 8640 |
2024年10月 | 山東 | 德國 | 總值 | 1 | 台 | 55 |
2024年10月 | 湖北 | 美國 | 總值 | 1 | 台 | 3326 |
2024年10月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 12 | 台 | 30376 |
2024年10月 | 廣東 | 馬來西亞 | 總值 | 1 | 台 | 6003 |
2024年10月 | 廣東 | 韓國 | 總值 | 8 | 台 | 3611 |
2024年10月 | 廣東 | 中國 | 總值 | 2 | 台 | 71 |
2024年10月 | 廣東 | 中國台灣 | 總值 | 2 | 台 | 541 |
2024年10月 | 廣東 | 荷蘭 | 總值 | 3 | 台 | 10588 |
2024年10月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 5 | 台 | 35243 |
2024年10月 | 重慶 | 日本 | 總值 | 1 | 台 | 1623 |
2024年10月 | 四川 | 中國台灣 | 總值 | 1 | 台 | 923 |
2024年10月 | 四川 | 德國 | 總值 | 1 | 台 | 93924 |
2024年10月 | 陝西 | 德國 | 總值 | 1 | 台 | 4066 |
2024年10月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 2883 | 台 | 1467574 |
2024年10月 | 全國 | 總值 | 來料加工貿易 | 3 | 台 | 2936 |
2024年10月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 45 | 台 | 10088 |
2024年10月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 11 | 台 | 8769 |
2024年10月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 47 | 台 | 62405 |
2024年10月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 5 | 台 | 5794 |
2024年10月 | 全國 | 總值 | 其他 | 25 | 台 | 35570 |
2024年10月 | 全國 | 總值 | 總值 | 3019 | 台 | 1593136 |
2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 1127 | 台 | 1027741 |
2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 3 | 台 | 2936 |
2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 45 | 台 | 10088 |
2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 7 | 台 | 748 |
2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 16 | 台 | 8863 |
2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 3 | 台 | 2872 |
2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 19 | 台 | 19737 |
2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 1676 | 台 | 362747 |
2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 55 |
2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 30 | 台 | 53087 |
2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 2335 |
2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 6 | 台 | 15833 |
2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 80 | 台 | 77086 |
2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 台 | 7966 |
2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 455 |
2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 587 |
2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 1220 | 台 | 1072985 |
2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 1714 | 台 | 434057 |
2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 85 | 台 | 86094 |
2024年10月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 1043 | 台 | 936396 |
2024年10月 | 全國 | 日本 | 進料加工貿易 | 5 | 台 | 425 |
2024年10月 | 全國 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5 | 台 | 458 |
2024年10月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 1708 |
2024年10月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域進口設備 | 3 | 台 | 2872 |
2024年10月 | 全國 | 日本 | 其他 | 4 | 台 | 5588 |
2024年10月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 6003 |
2024年10月 | 全國 | 新加坡 | 一般貿易 | 14 | 台 | 630 |
2024年10月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 26 | 台 | 18024 |
2024年10月 | 全國 | 韓國 | 進料加工貿易 | 40 | 台 | 9663 |
2024年10月 | 全國 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 290 |
2024年10月 | 全國 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 台 | 658 |
2024年10月 | 全國 | 韓國 | 其他 | 9 | 台 | 10016 |
2024年10月 | 全國 | 中國 | 來料加工貿易 | 3 | 台 | 2936 |
2024年10月 | 全國 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 1136 |
2024年10月 | 全國 | 中國 | 其他 | 6 | 台 | 4133 |
2024年10月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 43 | 台 | 66688 |
2024年10月 | 全國 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 台 | 5361 |
2024年10月 | 全國 | 丹麥 | 一般貿易 | 76 | 台 | 19379 |
2024年10月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 1506 | 台 | 136254 |
2024年10月 | 全國 | 英國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10 | 台 | 10693 |
2024年10月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 11 | 台 | 141630 |
2024年10月 | 全國 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 55 |
2024年10月 | 全國 | 德國 | 其他 | 1 | 台 | 2550 |
2024年10月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 58 | 台 | 8809 |
2024年10月 | 全國 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 2126 |
2024年10月 | 全國 | 法國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 2335 |
2024年10月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿易 | 3 | 台 | 10588 |
2024年10月 | 全國 | 奧地利 | 一般貿易 | 2 | 台 | 6047 |
2024年10月 | 全國 | 奧地利 | 其他 | 5 | 台 | 13283 |
2024年10月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 19 | 台 | 30535 |
2024年10月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 19 | 台 | 40268 |
2024年10月 | 全國 | 捷克 | 一般貿易 | 1 | 台 | 9505 |
2024年10月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 80 | 台 | 77086 |
2024年10月 | 全國 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 台 | 7966 |
2024年10月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 455 |
2024年10月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 587 |
2024年10月 | 全國 | 日本 | 總值 | 1062 | 台 | 947447 |
2024年10月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 1 | 台 | 6003 |
2024年10月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 14 | 台 | 630 |
2024年10月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 81 | 台 | 38651 |
2024年10月 | 全國 | 中國 | 總值 | 11 | 台 | 8205 |
2024年10月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 51 | 台 | 72049 |
2024年10月 | 全國 | 丹麥 | 總值 | 76 | 台 | 19379 |
2024年10月 | 全國 | 英國 | 總值 | 1516 | 台 | 146947 |
2024年10月 | 全國 | 德國 | 總值 | 13 | 台 | 144235 |
2024年10月 | 全國 | 法國 | 總值 | 60 | 台 | 13270 |
2024年10月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 3 | 台 | 10588 |
2024年10月 | 全國 | 奧地利 | 總值 | 7 | 台 | 19330 |
2024年10月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 總值 | 38 | 台 | 70803 |
2024年10月 | 全國 | 捷克 | 總值 | 1 | 台 | 9505 |
2024年10月 | 全國 | 美國 | 總值 | 85 | 台 | 86094 |
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