2024年11月份電阻測試儀，無記錄裝置進口數據統計(90303320)
2025-01-05 05:50:35報告大廳(www.chinabgao.com)
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| 【商品】電阻測試儀，無記錄裝置 | 【時間】2024-11 |
| 【海關編碼】90303320 | 【數據量】3976 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2024年11月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 170 | 台 | 91758 |
| 2024年11月 | 北京 | 總值 | 其他 | 2 | 台 | 1288 |
| 2024年11月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 27 | 台 | 56614 |
| 2024年11月 | 天津 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 128 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 12 | 台 | 10354 |
| 2024年11月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 1075 | 台 | 925127 |
| 2024年11月 | 上海 | 總值 | 進料加工貿易 | 13 | 台 | 4633 |
| 2024年11月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6 | 台 | 3396 |
| 2024年11月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6 | 台 | 3576 |
| 2024年11月 | 上海 | 總值 | 其他 | 4 | 台 | 7075 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 25 | 台 | 15558 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 5518 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 4 | 台 | 3023 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 其他 | 9 | 台 | 3371 |
| 2024年11月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 台 | 9461 |
| 2024年11月 | 浙江 | 總值 | 進料加工貿易 | 20 | 台 | 4155 |
| 2024年11月 | 安徽 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 607 |
| 2024年11月 | 安徽 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 2 | 台 | 9900 |
| 2024年11月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 3 | 台 | 33797 |
| 2024年11月 | 山東 | 總值 | 進料加工貿易 | 77 | 台 | 27616 |
| 2024年11月 | 山東 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 2 | 台 | 1956 |
| 2024年11月 | 湖北 | 總值 | 一般貿易 | 5 | 台 | 17516 |
| 2024年11月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 29 | 台 | 21210 |
| 2024年11月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿易 | 29 | 台 | 16829 |
| 2024年11月 | 重慶 | 總值 | 其他 | 1 | 台 | 57 |
| 2024年11月 | 陝西 | 總值 | 進料加工貿易 | 23 | 台 | 3141 |
| 2024年11月 | 陝西 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 607 |
| 2024年11月 | 北京 | 總值 | 總值 | 172 | 台 | 93046 |
| 2024年11月 | 天津 | 總值 | 總值 | 28 | 台 | 56742 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 12 | 台 | 10354 |
| 2024年11月 | 上海 | 總值 | 總值 | 1104 | 台 | 943807 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 39 | 台 | 27470 |
| 2024年11月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 22 | 台 | 13616 |
| 2024年11月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 3 | 台 | 10507 |
| 2024年11月 | 福建 | 總值 | 總值 | 3 | 台 | 33797 |
| 2024年11月 | 山東 | 總值 | 總值 | 79 | 台 | 29572 |
| 2024年11月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 5 | 台 | 17516 |
| 2024年11月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 58 | 台 | 38039 |
| 2024年11月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 57 |
| 2024年11月 | 陝西 | 總值 | 總值 | 24 | 台 | 3748 |
| 2024年11月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 164 | 台 | 82080 |
| 2024年11月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 4 | 台 | 6154 |
| 2024年11月 | 北京 | 歐洲 | 其他 | 2 | 台 | 1288 |
| 2024年11月 | 北京 | 北美洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 3524 |
| 2024年11月 | 天津 | 亞洲 | 一般貿易 | 3 | 台 | 47520 |
| 2024年11月 | 天津 | 歐洲 | 一般貿易 | 24 | 台 | 9094 |
| 2024年11月 | 天津 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 128 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 亞洲 | 一般貿易 | 12 | 台 | 10354 |
| 2024年11月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 972 | 台 | 765773 |
| 2024年11月 | 上海 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 11 | 台 | 2431 |
| 2024年11月 | 上海 | 亞洲 | 其他 | 3 | 台 | 4881 |
| 2024年11月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 98 | 台 | 156158 |
| 2024年11月 | 上海 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 2202 |
| 2024年11月 | 上海 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5 | 台 | 3171 |
| 2024年11月 | 上海 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6 | 台 | 3576 |
| 2024年11月 | 上海 | 歐洲 | 其他 | 1 | 台 | 2194 |
| 2024年11月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 5 | 台 | 3196 |
| 2024年11月 | 上海 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 225 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 16 | 台 | 10883 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 5518 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 3 | 台 | 1146 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 9 | 台 | 4675 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 歐洲 | 其他 | 9 | 台 | 3371 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 北美洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 1877 |
| 2024年11月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1423 |
| 2024年11月 | 浙江 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 20 | 台 | 4155 |
| 2024年11月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 8038 |
| 2024年11月 | 安徽 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 607 |
| 2024年11月 | 安徽 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 2 | 台 | 9900 |
| 2024年11月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 801 |
| 2024年11月 | 福建 | 歐洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 32996 |
| 2024年11月 | 山東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 77 | 台 | 27616 |
| 2024年11月 | 山東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 2 | 台 | 1956 |
| 2024年11月 | 湖北 | 亞洲 | 一般貿易 | 5 | 台 | 17516 |
| 2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 22 | 台 | 16555 |
| 2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 25 | 台 | 11205 |
| 2024年11月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 6 | 台 | 3293 |
| 2024年11月 | 廣東 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 4 | 台 | 5624 |
| 2024年11月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1362 |
| 2024年11月 | 重慶 | 亞洲 | 其他 | 1 | 台 | 57 |
| 2024年11月 | 陝西 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 23 | 台 | 3141 |
| 2024年11月 | 陝西 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 607 |
| 2024年11月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 164 | 台 | 82080 |
| 2024年11月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 6 | 台 | 7442 |
| 2024年11月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 2 | 台 | 3524 |
| 2024年11月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 3 | 台 | 47520 |
| 2024年11月 | 天津 | 歐洲 | 總值 | 25 | 台 | 9222 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 12 | 台 | 10354 |
| 2024年11月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 986 | 台 | 773085 |
| 2024年11月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 112 | 台 | 167301 |
| 2024年11月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 6 | 台 | 3421 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 20 | 台 | 17547 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 18 | 台 | 8046 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 1 | 台 | 1877 |
| 2024年11月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 21 | 台 | 5578 |
| 2024年11月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 1 | 台 | 8038 |
| 2024年11月 | 安徽 | 亞洲 | 總值 | 3 | 台 | 10507 |
| 2024年11月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 1 | 台 | 801 |
| 2024年11月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 2 | 台 | 32996 |
| 2024年11月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 79 | 台 | 29572 |
| 2024年11月 | 湖北 | 亞洲 | 總值 | 5 | 台 | 17516 |
| 2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 47 | 台 | 27760 |
| 2024年11月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 10 | 台 | 8917 |
| 2024年11月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 1 | 台 | 1362 |
| 2024年11月 | 重慶 | 亞洲 | 總值 | 1 | 台 | 57 |
| 2024年11月 | 陝西 | 亞洲 | 總值 | 24 | 台 | 3748 |
| 2024年11月 | 北京 | 印度 | 一般貿易 | 164 | 台 | 82080 |
| 2024年11月 | 北京 | 德國 | 一般貿易 | 4 | 台 | 6154 |
| 2024年11月 | 北京 | 荷蘭 | 其他 | 1 | 台 | 1148 |
| 2024年11月 | 北京 | 瑞典 | 其他 | 1 | 台 | 140 |
| 2024年11月 | 北京 | 美國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 3524 |
| 2024年11月 | 天津 | 中國台灣 | 一般貿易 | 3 | 台 | 47520 |
| 2024年11月 | 天津 | 德國 | 一般貿易 | 23 | 台 | 1312 |
| 2024年11月 | 天津 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 128 |
| 2024年11月 | 天津 | 法國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 7782 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 日本 | 一般貿易 | 12 | 台 | 10354 |
| 2024年11月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 929 | 台 | 757138 |
| 2024年11月 | 上海 | 日本 | 進料加工貿易 | 11 | 台 | 2431 |
| 2024年11月 | 上海 | 日本 | 其他 | 3 | 台 | 4881 |
| 2024年11月 | 上海 | 新加坡 | 一般貿易 | 5 | 台 | 200 |
| 2024年11月 | 上海 | 中國 | 一般貿易 | 6 | 台 | 680 |
| 2024年11月 | 上海 | 中國台灣 | 一般貿易 | 32 | 台 | 7755 |
| 2024年11月 | 上海 | 丹麥 | 一般貿易 | 32 | 台 | 7947 |
| 2024年11月 | 上海 | 英國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6 | 台 | 3576 |
| 2024年11月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 9 | 台 | 62347 |
| 2024年11月 | 上海 | 德國 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 2202 |
| 2024年11月 | 上海 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5 | 台 | 3171 |
| 2024年11月 | 上海 | 義大利 | 一般貿易 | 11 | 台 | 3698 |
| 2024年11月 | 上海 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 44 | 台 | 81794 |
| 2024年11月 | 上海 | 瑞士 | 一般貿易 | 2 | 台 | 372 |
| 2024年11月 | 上海 | 瑞士 | 其他 | 1 | 台 | 2194 |
| 2024年11月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 5 | 台 | 3196 |
| 2024年11月 | 上海 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 225 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1796 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 日本 | 海關特殊監管區域進口設備 | 3 | 台 | 1146 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 韓國 | 一般貿易 | 9 | 台 | 2905 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 中國台灣 | 一般貿易 | 6 | 台 | 6182 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 5518 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 德國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 2137 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 德國 | 其他 | 9 | 台 | 3371 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 義大利 | 一般貿易 | 1 | 台 | 967 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 荷蘭 | 一般貿易 | 6 | 台 | 1571 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 美國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 1877 |
| 2024年11月 | 浙江 | 日本 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1423 |
| 2024年11月 | 浙江 | 日本 | 進料加工貿易 | 20 | 台 | 4155 |
| 2024年11月 | 浙江 | 德國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 8038 |
| 2024年11月 | 安徽 | 日本 | 海關特殊監管區域進口設備 | 2 | 台 | 9900 |
| 2024年11月 | 安徽 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 607 |
| 2024年11月 | 福建 | 日本 | 一般貿易 | 1 | 台 | 801 |
| 2024年11月 | 福建 | 德國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 32996 |
| 2024年11月 | 山東 | 日本 | 海關特殊監管區域進口設備 | 2 | 台 | 1956 |
| 2024年11月 | 山東 | 韓國 | 進料加工貿易 | 77 | 台 | 27616 |
| 2024年11月 | 湖北 | 日本 | 一般貿易 | 5 | 台 | 17516 |
| 2024年11月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 5 | 台 | 4519 |
| 2024年11月 | 廣東 | 韓國 | 進料加工貿易 | 25 | 台 | 11205 |
| 2024年11月 | 廣東 | 中國 | 一般貿易 | 6 | 台 | 6073 |
| 2024年11月 | 廣東 | 中國台灣 | 一般貿易 | 11 | 台 | 5963 |
| 2024年11月 | 廣東 | 德國 | 進料加工貿易 | 4 | 台 | 5624 |
| 2024年11月 | 廣東 | 愛爾蘭 | 一般貿易 | 1 | 台 | 942 |
| 2024年11月 | 廣東 | 義大利 | 一般貿易 | 5 | 台 | 2351 |
| 2024年11月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1362 |
| 2024年11月 | 重慶 | 中國 | 其他 | 1 | 台 | 57 |
| 2024年11月 | 陝西 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 607 |
| 2024年11月 | 陝西 | 韓國 | 進料加工貿易 | 23 | 台 | 3141 |
| 2024年11月 | 北京 | 印度 | 總值 | 164 | 台 | 82080 |
| 2024年11月 | 北京 | 德國 | 總值 | 4 | 台 | 6154 |
| 2024年11月 | 北京 | 荷蘭 | 總值 | 1 | 台 | 1148 |
| 2024年11月 | 北京 | 瑞典 | 總值 | 1 | 台 | 140 |
| 2024年11月 | 北京 | 美國 | 總值 | 2 | 台 | 3524 |
| 2024年11月 | 天津 | 中國台灣 | 總值 | 3 | 台 | 47520 |
| 2024年11月 | 天津 | 德國 | 總值 | 24 | 台 | 1440 |
| 2024年11月 | 天津 | 法國 | 總值 | 1 | 台 | 7782 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 日本 | 總值 | 12 | 台 | 10354 |
| 2024年11月 | 上海 | 日本 | 總值 | 943 | 台 | 764450 |
| 2024年11月 | 上海 | 新加坡 | 總值 | 5 | 台 | 200 |
| 2024年11月 | 上海 | 中國 | 總值 | 6 | 台 | 680 |
| 2024年11月 | 上海 | 中國台灣 | 總值 | 32 | 台 | 7755 |
| 2024年11月 | 上海 | 丹麥 | 總值 | 32 | 台 | 7947 |
| 2024年11月 | 上海 | 英國 | 總值 | 6 | 台 | 3576 |
| 2024年11月 | 上海 | 德國 | 總值 | 16 | 台 | 67720 |
| 2024年11月 | 上海 | 義大利 | 總值 | 11 | 台 | 3698 |
| 2024年11月 | 上海 | 羅馬尼亞 | 總值 | 44 | 台 | 81794 |
| 2024年11月 | 上海 | 瑞士 | 總值 | 3 | 台 | 2566 |
| 2024年11月 | 上海 | 美國 | 總值 | 6 | 台 | 3421 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 4 | 台 | 2942 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 韓國 | 總值 | 9 | 台 | 2905 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 中國台灣 | 總值 | 7 | 台 | 11700 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 德國 | 總值 | 11 | 台 | 5508 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 義大利 | 總值 | 1 | 台 | 967 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 荷蘭 | 總值 | 6 | 台 | 1571 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 1 | 台 | 1877 |
| 2024年11月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 21 | 台 | 5578 |
| 2024年11月 | 浙江 | 德國 | 總值 | 1 | 台 | 8038 |
| 2024年11月 | 安徽 | 日本 | 總值 | 2 | 台 | 9900 |
| 2024年11月 | 安徽 | 馬來西亞 | 總值 | 1 | 台 | 607 |
| 2024年11月 | 福建 | 日本 | 總值 | 1 | 台 | 801 |
| 2024年11月 | 福建 | 德國 | 總值 | 2 | 台 | 32996 |
| 2024年11月 | 山東 | 日本 | 總值 | 2 | 台 | 1956 |
| 2024年11月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 77 | 台 | 27616 |
| 2024年11月 | 湖北 | 日本 | 總值 | 5 | 台 | 17516 |
| 2024年11月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 5 | 台 | 4519 |
| 2024年11月 | 廣東 | 韓國 | 總值 | 25 | 台 | 11205 |
| 2024年11月 | 廣東 | 中國 | 總值 | 6 | 台 | 6073 |
| 2024年11月 | 廣東 | 中國台灣 | 總值 | 11 | 台 | 5963 |
| 2024年11月 | 廣東 | 德國 | 總值 | 4 | 台 | 5624 |
| 2024年11月 | 廣東 | 愛爾蘭 | 總值 | 1 | 台 | 942 |
| 2024年11月 | 廣東 | 義大利 | 總值 | 5 | 台 | 2351 |
| 2024年11月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 1 | 台 | 1362 |
| 2024年11月 | 重慶 | 中國 | 總值 | 1 | 台 | 57 |
| 2024年11月 | 陝西 | 馬來西亞 | 總值 | 1 | 台 | 607 |
| 2024年11月 | 陝西 | 韓國 | 總值 | 23 | 台 | 3141 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 1348 | 台 | 1181395 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 162 | 台 | 56374 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6 | 台 | 3396 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10 | 台 | 10436 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 8 | 台 | 14879 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 其他 | 16 | 台 | 11791 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 總值 | 1550 | 台 | 1278271 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 1196 | 台 | 952905 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 156 | 台 | 48548 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 6732 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 7 | 台 | 13002 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 4 | 台 | 4938 |
| 2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 144 | 台 | 220408 |
| 2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 6 | 台 | 7826 |
| 2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5 | 台 | 3171 |
| 2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7 | 台 | 3704 |
| 2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 12 | 台 | 6853 |
| 2024年11月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 8 | 台 | 8082 |
| 2024年11月 | 全國 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 225 |
| 2024年11月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 1877 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 1366 | 台 | 1026125 |
| 2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 174 | 台 | 241962 |
| 2024年11月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 10 | 台 | 10184 |
| 2024年11月 | 全國 | 印度 | 一般貿易 | 164 | 台 | 82080 |
| 2024年11月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 954 | 台 | 793547 |
| 2024年11月 | 全國 | 日本 | 進料加工貿易 | 31 | 台 | 6586 |
| 2024年11月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域進口設備 | 7 | 台 | 13002 |
| 2024年11月 | 全國 | 日本 | 其他 | 3 | 台 | 4881 |
| 2024年11月 | 全國 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 1214 |
| 2024年11月 | 全國 | 新加坡 | 一般貿易 | 5 | 台 | 200 |
| 2024年11月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 9 | 台 | 2905 |
| 2024年11月 | 全國 | 韓國 | 進料加工貿易 | 125 | 台 | 41962 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 12 | 台 | 6753 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國 | 其他 | 1 | 台 | 57 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 52 | 台 | 67420 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 5518 |
| 2024年11月 | 全國 | 丹麥 | 一般貿易 | 32 | 台 | 7947 |
| 2024年11月 | 全國 | 英國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6 | 台 | 3576 |
| 2024年11月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 41 | 台 | 112984 |
| 2024年11月 | 全國 | 德國 | 進料加工貿易 | 6 | 台 | 7826 |
| 2024年11月 | 全國 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5 | 台 | 3171 |
| 2024年11月 | 全國 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 128 |
| 2024年11月 | 全國 | 德國 | 其他 | 9 | 台 | 3371 |
| 2024年11月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 7782 |
| 2024年11月 | 全國 | 愛爾蘭 | 一般貿易 | 1 | 台 | 942 |
| 2024年11月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 17 | 台 | 7016 |
| 2024年11月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿易 | 6 | 台 | 1571 |
| 2024年11月 | 全國 | 荷蘭 | 其他 | 1 | 台 | 1148 |
| 2024年11月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 44 | 台 | 81794 |
| 2024年11月 | 全國 | 瑞典 | 其他 | 1 | 台 | 140 |
| 2024年11月 | 全國 | 瑞士 | 一般貿易 | 2 | 台 | 372 |
| 2024年11月 | 全國 | 瑞士 | 其他 | 1 | 台 | 2194 |
| 2024年11月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 8 | 台 | 8082 |
| 2024年11月 | 全國 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 225 |
| 2024年11月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 1877 |
| 2024年11月 | 全國 | 印度 | 總值 | 164 | 台 | 82080 |
| 2024年11月 | 全國 | 日本 | 總值 | 995 | 台 | 818016 |
| 2024年11月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 2 | 台 | 1214 |
| 2024年11月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 5 | 台 | 200 |
| 2024年11月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 134 | 台 | 44867 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國 | 總值 | 13 | 台 | 6810 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 53 | 台 | 72938 |
| 2024年11月 | 全國 | 丹麥 | 總值 | 32 | 台 | 7947 |
| 2024年11月 | 全國 | 英國 | 總值 | 6 | 台 | 3576 |
| 2024年11月 | 全國 | 德國 | 總值 | 62 | 台 | 127480 |
| 2024年11月 | 全國 | 法國 | 總值 | 1 | 台 | 7782 |
| 2024年11月 | 全國 | 愛爾蘭 | 總值 | 1 | 台 | 942 |
| 2024年11月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 17 | 台 | 7016 |
| 2024年11月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 7 | 台 | 2719 |
| 2024年11月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 總值 | 44 | 台 | 81794 |
| 2024年11月 | 全國 | 瑞典 | 總值 | 1 | 台 | 140 |
| 2024年11月 | 全國 | 瑞士 | 總值 | 3 | 台 | 2566 |
| 2024年11月 | 全國 | 美國 | 總值 | 10 | 台 | 10184 |
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