【商品】50毫克≥感量>0.1毫克的天平 | 【時間】2024-11 |
【海關編碼】90160090 | 【數據量】2100 |
【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額(美元) |
2024年11月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 75 | 台 | 79756 |
2024年11月 | 北京 | 總值 | 其他 | 1 | 台 | 2518 |
2024年11月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 台 | 7996 |
2024年11月 | 遼寧 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 39 |
2024年11月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 290 | 台 | 258081 |
2024年11月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 台 | 3567 |
2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 12 | 台 | 5375 |
2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 其他 | 1 | 台 | 3000 |
2024年11月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 台 | 1934 |
2024年11月 | 浙江 | 總值 | 進料加工貿易 | 16 | 台 | 20306 |
2024年11月 | 浙江 | 總值 | 其他 | 1 | 台 | 360 |
2024年11月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 18 | 台 | 24003 |
2024年11月 | 湖北 | 總值 | 一般貿易 | 12 | 台 | 551 |
2024年11月 | 湖南 | 總值 | 一般貿易 | 6 | 台 | 11201 |
2024年11月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 221 | 台 | 76427 |
2024年11月 | 北京 | 總值 | 總值 | 76 | 台 | 82274 |
2024年11月 | 天津 | 總值 | 總值 | 2 | 台 | 7996 |
2024年11月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 3 | 台 | 39 |
2024年11月 | 上海 | 總值 | 總值 | 295 | 台 | 261648 |
2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 13 | 台 | 8375 |
2024年11月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 19 | 台 | 22600 |
2024年11月 | 山東 | 總值 | 總值 | 18 | 台 | 24003 |
2024年11月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 12 | 台 | 551 |
2024年11月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 6 | 台 | 11201 |
2024年11月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 221 | 台 | 76427 |
2024年11月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 20 | 台 | 15136 |
2024年11月 | 北京 | 亞洲 | 其他 | 1 | 台 | 2518 |
2024年11月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 55 | 台 | 64620 |
2024年11月 | 天津 | 歐洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 7996 |
2024年11月 | 遼寧 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 39 |
2024年11月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 187 | 台 | 82314 |
2024年11月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 台 | 3567 |
2024年11月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 103 | 台 | 175767 |
2024年11月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 374 |
2024年11月 | 江蘇 | 亞洲 | 其他 | 1 | 台 | 3000 |
2024年11月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 10 | 台 | 5001 |
2024年11月 | 浙江 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 16 | 台 | 20306 |
2024年11月 | 浙江 | 亞洲 | 其他 | 1 | 台 | 360 |
2024年11月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 1934 |
2024年11月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 10 | 台 | 1737 |
2024年11月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿易 | 8 | 台 | 22266 |
2024年11月 | 湖北 | 亞洲 | 一般貿易 | 12 | 台 | 551 |
2024年11月 | 湖南 | 歐洲 | 一般貿易 | 6 | 台 | 11201 |
2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 214 | 台 | 73296 |
2024年11月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 7 | 台 | 3131 |
2024年11月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 21 | 台 | 17654 |
2024年11月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 55 | 台 | 64620 |
2024年11月 | 天津 | 歐洲 | 總值 | 2 | 台 | 7996 |
2024年11月 | 遼寧 | 歐洲 | 總值 | 3 | 台 | 39 |
2024年11月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 192 | 台 | 85881 |
2024年11月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 103 | 台 | 175767 |
2024年11月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 3 | 台 | 3374 |
2024年11月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 10 | 台 | 5001 |
2024年11月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 17 | 台 | 20666 |
2024年11月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 2 | 台 | 1934 |
2024年11月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 10 | 台 | 1737 |
2024年11月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 8 | 台 | 22266 |
2024年11月 | 湖北 | 亞洲 | 總值 | 12 | 台 | 551 |
2024年11月 | 湖南 | 歐洲 | 總值 | 6 | 台 | 11201 |
2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 214 | 台 | 73296 |
2024年11月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 7 | 台 | 3131 |
2024年11月 | 北京 | 日本 | 一般貿易 | 20 | 台 | 15136 |
2024年11月 | 北京 | 日本 | 其他 | 1 | 台 | 2518 |
2024年11月 | 北京 | 德國 | 一般貿易 | 55 | 台 | 64620 |
2024年11月 | 天津 | 英國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 7928 |
2024年11月 | 天津 | 德國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 68 |
2024年11月 | 遼寧 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 39 |
2024年11月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 99 | 台 | 40043 |
2024年11月 | 上海 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 271 |
2024年11月 | 上海 | 韓國 | 一般貿易 | 83 | 台 | 42068 |
2024年11月 | 上海 | 中國 | 一般貿易 | 5 | 台 | 203 |
2024年11月 | 上海 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 台 | 3296 |
2024年11月 | 上海 | 英國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 15152 |
2024年11月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 9 | 台 | 17929 |
2024年11月 | 上海 | 瑞士 | 一般貿易 | 93 | 台 | 142686 |
2024年11月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿易 | 2 | 台 | 374 |
2024年11月 | 江蘇 | 中國 | 其他 | 1 | 台 | 3000 |
2024年11月 | 江蘇 | 波蘭 | 一般貿易 | 10 | 台 | 5001 |
2024年11月 | 浙江 | 日本 | 進料加工貿易 | 16 | 台 | 20306 |
2024年11月 | 浙江 | 中國 | 其他 | 1 | 台 | 360 |
2024年11月 | 浙江 | 波蘭 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1634 |
2024年11月 | 浙江 | 瑞士 | 一般貿易 | 1 | 台 | 300 |
2024年11月 | 山東 | 日本 | 一般貿易 | 10 | 台 | 1737 |
2024年11月 | 山東 | 瑞典 | 一般貿易 | 8 | 台 | 22266 |
2024年11月 | 湖北 | 中國 | 一般貿易 | 12 | 台 | 551 |
2024年11月 | 湖南 | 德國 | 一般貿易 | 6 | 台 | 11201 |
2024年11月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 208 | 台 | 71586 |
2024年11月 | 廣東 | 中國 | 一般貿易 | 6 | 台 | 1710 |
2024年11月 | 廣東 | 德國 | 一般貿易 | 7 | 台 | 3131 |
2024年11月 | 北京 | 日本 | 總值 | 21 | 台 | 17654 |
2024年11月 | 北京 | 德國 | 總值 | 55 | 台 | 64620 |
2024年11月 | 天津 | 英國 | 總值 | 1 | 台 | 7928 |
2024年11月 | 天津 | 德國 | 總值 | 1 | 台 | 68 |
2024年11月 | 遼寧 | 義大利 | 總值 | 3 | 台 | 39 |
2024年11月 | 上海 | 日本 | 總值 | 100 | 台 | 40314 |
2024年11月 | 上海 | 韓國 | 總值 | 83 | 台 | 42068 |
2024年11月 | 上海 | 中國 | 總值 | 9 | 台 | 3499 |
2024年11月 | 上海 | 英國 | 總值 | 1 | 台 | 15152 |
2024年11月 | 上海 | 德國 | 總值 | 9 | 台 | 17929 |
2024年11月 | 上海 | 瑞士 | 總值 | 93 | 台 | 142686 |
2024年11月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 2 | 台 | 374 |
2024年11月 | 江蘇 | 中國 | 總值 | 1 | 台 | 3000 |
2024年11月 | 江蘇 | 波蘭 | 總值 | 10 | 台 | 5001 |
2024年11月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 16 | 台 | 20306 |
2024年11月 | 浙江 | 中國 | 總值 | 1 | 台 | 360 |
2024年11月 | 浙江 | 波蘭 | 總值 | 1 | 台 | 1634 |
2024年11月 | 浙江 | 瑞士 | 總值 | 1 | 台 | 300 |
2024年11月 | 山東 | 日本 | 總值 | 10 | 台 | 1737 |
2024年11月 | 山東 | 瑞典 | 總值 | 8 | 台 | 22266 |
2024年11月 | 湖北 | 中國 | 總值 | 12 | 台 | 551 |
2024年11月 | 湖南 | 德國 | 總值 | 6 | 台 | 11201 |
2024年11月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 208 | 台 | 71586 |
2024年11月 | 廣東 | 中國 | 總值 | 6 | 台 | 1710 |
2024年11月 | 廣東 | 德國 | 總值 | 7 | 台 | 3131 |
2024年11月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 638 | 台 | 465324 |
2024年11月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 16 | 台 | 20306 |
2024年11月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 台 | 3606 |
2024年11月 | 全國 | 總值 | 其他 | 3 | 台 | 5878 |
2024年11月 | 全國 | 總值 | 總值 | 665 | 台 | 495114 |
2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 445 | 台 | 173408 |
2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 16 | 台 | 20306 |
2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 台 | 3567 |
2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 3 | 台 | 5878 |
2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 193 | 台 | 291916 |
2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 39 |
2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 469 | 台 | 203159 |
2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 196 | 台 | 291955 |
2024年11月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 339 | 台 | 128876 |
2024年11月 | 全國 | 日本 | 進料加工貿易 | 16 | 台 | 20306 |
2024年11月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 271 |
2024年11月 | 全國 | 日本 | 其他 | 1 | 台 | 2518 |
2024年11月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 83 | 台 | 42068 |
2024年11月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 23 | 台 | 2464 |
2024年11月 | 全國 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 台 | 3296 |
2024年11月 | 全國 | 中國 | 其他 | 2 | 台 | 3360 |
2024年11月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 23080 |
2024年11月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 78 | 台 | 96949 |
2024年11月 | 全國 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 39 |
2024年11月 | 全國 | 波蘭 | 一般貿易 | 11 | 台 | 6635 |
2024年11月 | 全國 | 瑞典 | 一般貿易 | 8 | 台 | 22266 |
2024年11月 | 全國 | 瑞士 | 一般貿易 | 94 | 台 | 142986 |
2024年11月 | 全國 | 日本 | 總值 | 357 | 台 | 151971 |
2024年11月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 83 | 台 | 42068 |
2024年11月 | 全國 | 中國 | 總值 | 29 | 台 | 9120 |
2024年11月 | 全國 | 英國 | 總值 | 2 | 台 | 23080 |
2024年11月 | 全國 | 德國 | 總值 | 78 | 台 | 96949 |
2024年11月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 3 | 台 | 39 |
2024年11月 | 全國 | 波蘭 | 總值 | 11 | 台 | 6635 |
2024年11月 | 全國 | 瑞典 | 總值 | 8 | 台 | 22266 |
2024年11月 | 全國 | 瑞士 | 總值 | 94 | 台 | 142986 |
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