根據海關統計,今年上半年,我國汽車行業整體實現進出口總額630.24億美元,同比下降6.9%。其中進口360.36億美元,同比下降6.4%;出口269.88億美元,同比下降7.6%;進出口逆差90.48億美元。
關鍵件及零附件占比上升
汽車關鍵件及零附件出口占出口額的81%,比2015年同期所占比重有所提高。
今年上半年,汽車關鍵件及零附件出口219.36億美元,同比下降3.6%。其中關鍵件出口金額53.58億美元,同比下降0.5%,占行業出口額的19.8%;汽車零附件出口金額165.78億美元,同比下降4.6%,占行業出口額的61.4%。關鍵件及零部件出口額占整個汽車行業出口的81.2%。
汽車關鍵件及零附件對主要市場出口額排在前五位的國家依次是美國、日本、德國、韓國和墨西哥。
整車出口份額小
我國整車(含成套散件)出口規模占全球市場份額較小,以發展中國家為主要市場。按車型分,小轎車出口量占四成,載重車出口額約占三成。
今年上半年,汽車整車出口345598輛/台,同比下降13%,出口單價同比下降9.78%,出口額為50.52億美元,僅占汽車行業出口總額的18.7%,比2015年同期下降3.3%。
越南仍為我國整車出口第一大市場,但其份額由上年同期的15%下降至11.8%;伊朗仍居第二位;沙烏地阿拉伯和菲律賓分別由第四位和第七位上升至第三位和第五位;美國由第六十一位躥升至第四位,原因是美在華企業的返銷出口額由去年同期的1.42億美元上升至2.27億美元,同比上升59.96%。
上半年,小轎車出口量繼續保持第一,出口量占比達到出口總量的39.31%,共出口136109輛,同比下降14.1%;出口金額11.79億美元,同比下降15.3%。
載重車出口92026輛,同比下降24.4%;出口金額13.92億美元,同比下降29.5%。載重車仍然是我國整車出口額占比最大的車型,達到27.55%。載重車也是我國自主智慧財產權汽車出口的第一大類車型,其出口情況對我國汽車整體出口有重要影響。
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