2016年行將結束,2017年即將開啟,2016年汽車市場獲豐收,隨著刺激政策的退出,2017年車市遇冷的風險較大,並且隨著保有量的快速增長,整體市場也將逐漸步入成熟軌道。汽車產業投資也出現了新趨勢。
「跨界」造車案例近期不斷出現,汽車產業出現人聲鼎沸的景象。在新增的汽車產業投資中,新能源、智能化等方向是資本追逐的重點。
在資本攪動汽車產業的時刻,產業分化也在呈現。部分車企壓縮在傳統汽車方面的投資,而是偏向新能源、智能汽車等領域,與「跨界」資本爭奪市場。汽車零部件企業則在享受汽車投資帶來的利好,加快產能擴張。分析人士預計,創新升級的汽車產業將成為未來一段時間的重要看點。無論是政策層面還是資金層面,汽車產業投資迎來風口。
資本湧入汽車產業,特別是新能源汽車、智能汽車領域存在多方面因素。一方面,新能源汽車等享受長期政策利好,產業迅速壯大;另一方面,汽車消費市場需求仍處於一定幅度增長的階段;此外,社會投資結構的變化,在脫虛入實、抑制房地產過熱等的背景下,能吸納大量資金、風險相對可控的汽車業成為資金的偏愛。
資本的強勢湧入,正在改變汽車產業的生態。
「傳統汽車製造放緩,搶奪新能源、智能化先機成為趨勢」,一家自主品牌汽車製造公司總經理表示。今年7月,上汽集團與阿里巴巴集團在杭州共同發布全球首款量產網際網路汽車——榮威RX5。作為一款具有戰略意義的產品,榮威RX5不僅是網際網路企業阿里巴巴集團全面進軍汽車行業的象徵,同時也是上汽集團主動擁抱網際網路的轉型支點。在汽車相關的創新領域內,阿里系背景的資本相當活躍。
資本「橫刀而入」引發汽車產業創新發展的新格局。有中小型新能源汽車製造企業負責人告訴中國證券報記者,已有多家企業前來洽談收購事宜。「有BAT系的、傳統整車廠的。但大家都有『惜售』心理了,認為轉讓價格還會漲。」
對於汽車零部件企業來說,在資本湧入的情況下加速產能擴張。特別是新能源汽車零部件,更是成為搶手貨。據了解,在汽車零部件企業聚集的浙江,不少企業正在快速消化相關產能,特別是新能源汽車部件如汽車微電機等更是搶手。「資本湧入對原有汽車產業供應關係衝擊不小。新來的買家在貨款帳期等方面有自己的安排,與以前的合作方不一樣。」浙江台州一家汽車部件企業產品經理表示,如萬向錢潮這樣的提前布局大企業將迎來收穫期。新增投資強勁拉動汽車零部件市場發展。
針對汽車產業投資分析認為,汽車工業是國民經濟的支柱產業之一,2017年汽車行業政策基調或仍偏友好。嗅覺敏銳的資本正抓住這一風潮,同時也為汽車產業帶來新的發展格局。不過,也有業內人士擔憂過熱的風潮會否留下一地雞毛。特別是汽車產業對投資、經營管理的要求相對較高,這將是資本必須面對的問題。據中國報告大廳發布的2016-2021年中國汽車整車行業專項調研及投資價值預測報告顯示,無人駕駛成全球汽車產業投資風口。
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