| 【商品】濃度＜80％的未改性乙醇；其他酒精飲料 | 【時間】2025-01 |
| 【海關編碼】22089090 | 【數據量】6356 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進出口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年1月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 90498 | 升 | 152045 |
| 2025年1月 | 北京 | 總值 | 免稅品 | 8 | 升 | 109 |
| 2025年1月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 55532 | 升 | 273009 |
| 2025年1月 | 天津 | 總值 | 其他 | 1500 | 升 | 8306 |
| 2025年1月 | 河北 | 總值 | 一般貿易 | 538 | 升 | 12827 |
| 2025年1月 | 山西 | 總值 | 一般貿易 | 3750 | 升 | 44567 |
| 2025年1月 | 山西 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 30 | 升 | 943 |
| 2025年1月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 43894 | 升 | 80239 |
| 2025年1月 | 遼寧 | 總值 | 邊境小額貿易 | 13000 | 升 | 40000 |
| 2025年1月 | 吉林 | 總值 | 一般貿易 | 35874 | 升 | 20583 |
| 2025年1月 | 吉林 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1485 | 升 | 3049 |
| 2025年1月 | 黑龍江 | 總值 | 一般貿易 | 63816 | 升 | 87297 |
| 2025年1月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 300769 | 升 | 589805 |
| 2025年1月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 17804 | 升 | 46873 |
| 2025年1月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 710 | 升 | 4629 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 42100 | 升 | 86634 |
| 2025年1月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 2300 | 升 | 6278 |
| 2025年1月 | 浙江 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 315 | 升 | 1946 |
| 2025年1月 | 浙江 | 總值 | 其他 | 5890 | 升 | 10942 |
| 2025年1月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 14526 | 升 | 22725 |
| 2025年1月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 164038 | 升 | 620439 |
| 2025年1月 | 湖北 | 總值 | 一般貿易 | 106058 | 升 | 896532 |
| 2025年1月 | 湖北 | 總值 | 其他 | 426 | 升 | 1777 |
| 2025年1月 | 湖南 | 總值 | 一般貿易 | 83502 | 升 | 133584 |
| 2025年1月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 93036 | 升 | 162048 |
| 2025年1月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 16374 | 升 | 64734 |
| 2025年1月 | 廣東 | 總值 | 其他 | 383 | 升 | 212 |
| 2025年1月 | 廣西 | 總值 | 一般貿易 | 4848 | 升 | 17369 |
| 2025年1月 | 重慶 | 總值 | 一般貿易 | 21678 | 升 | 86225 |
| 2025年1月 | 四川 | 總值 | 一般貿易 | 4455 | 升 | 16627 |
| 2025年1月 | 四川 | 總值 | 其他 | 3734 | 升 | 3698 |
| 2025年1月 | 雲南 | 總值 | 一般貿易 | 3600 | 升 | 7178 |
| 2025年1月 | 雲南 | 總值 | 邊境小額貿易 | 84480 | 升 | 81312 |
| 2025年1月 | 陝西 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 324 | 升 | 1623 |
| 2025年1月 | 北京 | 總值 | 總值 | 90506 | 升 | 152154 |
| 2025年1月 | 天津 | 總值 | 總值 | 57032 | 升 | 281315 |
| 2025年1月 | 河北 | 總值 | 總值 | 538 | 升 | 12827 |
| 2025年1月 | 山西 | 總值 | 總值 | 3780 | 升 | 45510 |
| 2025年1月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 56894 | 升 | 120239 |
| 2025年1月 | 吉林 | 總值 | 總值 | 37359 | 升 | 23632 |
| 2025年1月 | 黑龍江 | 總值 | 總值 | 63816 | 升 | 87297 |
| 2025年1月 | 上海 | 總值 | 總值 | 319283 | 升 | 641307 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 42100 | 升 | 86634 |
| 2025年1月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 8505 | 升 | 19166 |
| 2025年1月 | 福建 | 總值 | 總值 | 14526 | 升 | 22725 |
| 2025年1月 | 山東 | 總值 | 總值 | 164038 | 升 | 620439 |
| 2025年1月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 106484 | 升 | 898309 |
| 2025年1月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 83502 | 升 | 133584 |
| 2025年1月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 109793 | 升 | 226994 |
| 2025年1月 | 廣西 | 總值 | 總值 | 4848 | 升 | 17369 |
| 2025年1月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 21678 | 升 | 86225 |
| 2025年1月 | 四川 | 總值 | 總值 | 8189 | 升 | 20325 |
| 2025年1月 | 雲南 | 總值 | 總值 | 88080 | 升 | 88490 |
| 2025年1月 | 陝西 | 總值 | 總值 | 324 | 升 | 1623 |
| 2025年1月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 89690 | 升 | 150175 |
| 2025年1月 | 北京 | 亞洲 | 免稅品 | 8 | 升 | 109 |
| 2025年1月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 808 | 升 | 1870 |
| 2025年1月 | 天津 | 亞洲 | 一般貿易 | 26010 | 升 | 103085 |
| 2025年1月 | 天津 | 歐洲 | 一般貿易 | 28322 | 升 | 161724 |
| 2025年1月 | 天津 | 歐洲 | 其他 | 1500 | 升 | 8306 |
| 2025年1月 | 天津 | 大洋洲 | 一般貿易 | 1200 | 升 | 8200 |
| 2025年1月 | 河北 | 歐洲 | 一般貿易 | 538 | 升 | 12827 |
| 2025年1月 | 山西 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 30 | 升 | 943 |
| 2025年1月 | 山西 | 歐洲 | 一般貿易 | 3750 | 升 | 44567 |
| 2025年1月 | 遼寧 | 亞洲 | 一般貿易 | 43538 | 升 | 75647 |
| 2025年1月 | 遼寧 | 亞洲 | 邊境小額貿易 | 13000 | 升 | 40000 |
| 2025年1月 | 遼寧 | 歐洲 | 一般貿易 | 356 | 升 | 4592 |
| 2025年1月 | 吉林 | 亞洲 | 一般貿易 | 35874 | 升 | 20583 |
| 2025年1月 | 吉林 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1485 | 升 | 3049 |
| 2025年1月 | 黑龍江 | 亞洲 | 一般貿易 | 63816 | 升 | 87297 |
| 2025年1月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 264763 | 升 | 483290 |
| 2025年1月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 710 | 升 | 4629 |
| 2025年1月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 2110 | 升 | 13167 |
| 2025年1月 | 上海 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 12230 | 升 | 28961 |
| 2025年1月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 0 | 升 | 18440 |
| 2025年1月 | 上海 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 17804 | 升 | 46873 |
| 2025年1月 | 上海 | 大洋洲 | 一般貿易 | 21666 | 升 | 45947 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 42100 | 升 | 86634 |
| 2025年1月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 2274 | 升 | 5972 |
| 2025年1月 | 浙江 | 亞洲 | 其他 | 5890 | 升 | 10942 |
| 2025年1月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 26 | 升 | 306 |
| 2025年1月 | 浙江 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 315 | 升 | 1946 |
| 2025年1月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 1980 | 升 | 7800 |
| 2025年1月 | 福建 | 北美洲 | 一般貿易 | 11250 | 升 | 13125 |
| 2025年1月 | 福建 | 大洋洲 | 一般貿易 | 1296 | 升 | 1800 |
| 2025年1月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 163822 | 升 | 617037 |
| 2025年1月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿易 | 216 | 升 | 3402 |
| 2025年1月 | 湖北 | 亞洲 | 一般貿易 | 90337 | 升 | 765807 |
| 2025年1月 | 湖北 | 亞洲 | 其他 | 300 | 升 | 1252 |
| 2025年1月 | 湖北 | 非洲 | 一般貿易 | 8971 | 升 | 77509 |
| 2025年1月 | 湖北 | 非洲 | 其他 | 126 | 升 | 525 |
| 2025年1月 | 湖北 | 北美洲 | 一般貿易 | 6750 | 升 | 53216 |
| 2025年1月 | 湖南 | 非洲 | 一般貿易 | 71784 | 升 | 88727 |
| 2025年1月 | 湖南 | 歐洲 | 一般貿易 | 11718 | 升 | 44857 |
| 2025年1月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 66996 | 升 | 121399 |
| 2025年1月 | 廣東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7734 | 升 | 39676 |
| 2025年1月 | 廣東 | 亞洲 | 其他 | 383 | 升 | 212 |
| 2025年1月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 25410 | 升 | 36836 |
| 2025年1月 | 廣東 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8640 | 升 | 25058 |
| 2025年1月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 630 | 升 | 3813 |
| 2025年1月 | 廣西 | 亞洲 | 一般貿易 | 4848 | 升 | 17369 |
| 2025年1月 | 重慶 | 亞洲 | 一般貿易 | 15365 | 升 | 50775 |
| 2025年1月 | 重慶 | 非洲 | 一般貿易 | 200 | 升 | 1349 |
| 2025年1月 | 重慶 | 歐洲 | 一般貿易 | 6113 | 升 | 34101 |
| 2025年1月 | 四川 | 亞洲 | 一般貿易 | 4455 | 升 | 16627 |
| 2025年1月 | 四川 | 亞洲 | 其他 | 3734 | 升 | 3698 |
| 2025年1月 | 雲南 | 亞洲 | 一般貿易 | 3600 | 升 | 7178 |
| 2025年1月 | 雲南 | 亞洲 | 邊境小額貿易 | 84480 | 升 | 81312 |
| 2025年1月 | 陝西 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 324 | 升 | 1623 |
| 2025年1月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 89698 | 升 | 150284 |
| 2025年1月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 808 | 升 | 1870 |
| 2025年1月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 26010 | 升 | 103085 |
| 2025年1月 | 天津 | 歐洲 | 總值 | 29822 | 升 | 170030 |
| 2025年1月 | 天津 | 大洋洲 | 總值 | 1200 | 升 | 8200 |
| 2025年1月 | 河北 | 歐洲 | 總值 | 538 | 升 | 12827 |
| 2025年1月 | 山西 | 亞洲 | 總值 | 30 | 升 | 943 |
| 2025年1月 | 山西 | 歐洲 | 總值 | 3750 | 升 | 44567 |
| 2025年1月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 56538 | 升 | 115647 |
| 2025年1月 | 遼寧 | 歐洲 | 總值 | 356 | 升 | 4592 |
| 2025年1月 | 吉林 | 亞洲 | 總值 | 37359 | 升 | 23632 |
| 2025年1月 | 黑龍江 | 亞洲 | 總值 | 63816 | 升 | 87297 |
| 2025年1月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 265473 | 升 | 487919 |
| 2025年1月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 2110 | 升 | 13167 |
| 2025年1月 | 上海 | 拉丁美洲 | 總值 | 12230 | 升 | 28961 |
| 2025年1月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 17804 | 升 | 65313 |
| 2025年1月 | 上海 | 大洋洲 | 總值 | 21666 | 升 | 45947 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 42100 | 升 | 86634 |
| 2025年1月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 8164 | 升 | 16914 |
| 2025年1月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 341 | 升 | 2252 |
| 2025年1月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 1980 | 升 | 7800 |
| 2025年1月 | 福建 | 北美洲 | 總值 | 11250 | 升 | 13125 |
| 2025年1月 | 福建 | 大洋洲 | 總值 | 1296 | 升 | 1800 |
| 2025年1月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 163822 | 升 | 617037 |
| 2025年1月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 216 | 升 | 3402 |
| 2025年1月 | 湖北 | 亞洲 | 總值 | 90637 | 升 | 767059 |
| 2025年1月 | 湖北 | 非洲 | 總值 | 9097 | 升 | 78034 |
| 2025年1月 | 湖北 | 北美洲 | 總值 | 6750 | 升 | 53216 |
| 2025年1月 | 湖南 | 非洲 | 總值 | 71784 | 升 | 88727 |
| 2025年1月 | 湖南 | 歐洲 | 總值 | 11718 | 升 | 44857 |
| 2025年1月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 75113 | 升 | 161287 |
| 2025年1月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 34050 | 升 | 61894 |
| 2025年1月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 總值 | 630 | 升 | 3813 |
| 2025年1月 | 廣西 | 亞洲 | 總值 | 4848 | 升 | 17369 |
| 2025年1月 | 重慶 | 亞洲 | 總值 | 15365 | 升 | 50775 |
| 2025年1月 | 重慶 | 非洲 | 總值 | 200 | 升 | 1349 |
| 2025年1月 | 重慶 | 歐洲 | 總值 | 6113 | 升 | 34101 |
| 2025年1月 | 四川 | 亞洲 | 總值 | 8189 | 升 | 20325 |
| 2025年1月 | 雲南 | 亞洲 | 總值 | 88080 | 升 | 88490 |
| 2025年1月 | 陝西 | 歐洲 | 總值 | 324 | 升 | 1623 |
| 2025年1月 | 北京 | 日本 | 一般貿易 | 5568 | 升 | 10220 |
| 2025年1月 | 北京 | 新加坡 | 一般貿易 | 127 | 升 | 470 |
| 2025年1月 | 北京 | 韓國 | 一般貿易 | 83995 | 升 | 139485 |
| 2025年1月 | 北京 | 泰國 | 免稅品 | 8 | 升 | 109 |
| 2025年1月 | 北京 | 愛爾蘭 | 一般貿易 | 8 | 升 | 94 |
| 2025年1月 | 北京 | 白俄羅斯 | 一般貿易 | 800 | 升 | 1776 |
| 2025年1月 | 天津 | 日本 | 一般貿易 | 3456 | 升 | 39209 |
| 2025年1月 | 天津 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 6840 | 升 | 35071 |
| 2025年1月 | 天津 | 韓國 | 一般貿易 | 15714 | 升 | 28805 |
| 2025年1月 | 天津 | 英國 | 一般貿易 | 768 | 升 | 4968 |
| 2025年1月 | 天津 | 德國 | 一般貿易 | 7024 | 升 | 40044 |
| 2025年1月 | 天津 | 法國 | 一般貿易 | 4690 | 升 | 26397 |
| 2025年1月 | 天津 | 義大利 | 一般貿易 | 15840 | 升 | 90315 |
| 2025年1月 | 天津 | 瑞典 | 其他 | 1500 | 升 | 8306 |
| 2025年1月 | 天津 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 1200 | 升 | 8200 |
| 2025年1月 | 河北 | 塞爾維亞 | 一般貿易 | 538 | 升 | 12827 |
| 2025年1月 | 山西 | 菲律賓 | 保稅監管場所進出境貨物 | 30 | 升 | 943 |
| 2025年1月 | 山西 | 義大利 | 一般貿易 | 3750 | 升 | 44567 |
| 2025年1月 | 遼寧 | 朝鮮 | 邊境小額貿易 | 13000 | 升 | 40000 |
| 2025年1月 | 遼寧 | 日本 | 一般貿易 | 12118 | 升 | 55796 |
| 2025年1月 | 遼寧 | 韓國 | 一般貿易 | 31420 | 升 | 19851 |
| 2025年1月 | 遼寧 | 法國 | 一般貿易 | 356 | 升 | 4592 |
| 2025年1月 | 吉林 | 朝鮮 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1485 | 升 | 3049 |
| 2025年1月 | 吉林 | 韓國 | 一般貿易 | 35874 | 升 | 20583 |
| 2025年1月 | 黑龍江 | 韓國 | 一般貿易 | 55176 | 升 | 78177 |
| 2025年1月 | 黑龍江 | 越南 | 一般貿易 | 8640 | 升 | 9120 |
| 2025年1月 | 上海 | 朝鮮 | 一般貿易 | 23418 | 升 | 18195 |
| 2025年1月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 28207 | 升 | 134835 |
| 2025年1月 | 上海 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 282 | 升 | 1616 |
| 2025年1月 | 上海 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 69168 | 升 | 119910 |
| 2025年1月 | 上海 | 韓國 | 一般貿易 | 134730 | 升 | 190406 |
| 2025年1月 | 上海 | 越南 | 一般貿易 | 9240 | 升 | 19944 |
| 2025年1月 | 上海 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 428 | 升 | 3013 |
| 2025年1月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 525 | 升 | 7279 |
| 2025年1月 | 上海 | 法國 | 一般貿易 | 1 | 升 | 56 |
| 2025年1月 | 上海 | 義大利 | 一般貿易 | 1584 | 升 | 5832 |
| 2025年1月 | 上海 | 秘魯 | 一般貿易 | 12230 | 升 | 28961 |
| 2025年1月 | 上海 | 加拿大 | 一般貿易 | 0 | 升 | 17180 |
| 2025年1月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 0 | 升 | 1260 |
| 2025年1月 | 上海 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 17804 | 升 | 46873 |
| 2025年1月 | 上海 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 21666 | 升 | 45947 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 朝鮮 | 一般貿易 | 24500 | 升 | 22716 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿易 | 17600 | 升 | 63918 |
| 2025年1月 | 浙江 | 日本 | 一般貿易 | 2274 | 升 | 5972 |
| 2025年1月 | 浙江 | 阿聯 | 其他 | 5890 | 升 | 10942 |
| 2025年1月 | 浙江 | 義大利 | 一般貿易 | 13 | 升 | 127 |
| 2025年1月 | 浙江 | 西班牙 | 一般貿易 | 13 | 升 | 179 |
| 2025年1月 | 浙江 | 塞爾維亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 315 | 升 | 1946 |
| 2025年1月 | 福建 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 1980 | 升 | 7800 |
| 2025年1月 | 福建 | 美國 | 一般貿易 | 11250 | 升 | 13125 |
| 2025年1月 | 福建 | 密克羅尼西亞聯邦 | 一般貿易 | 1296 | 升 | 1800 |
| 2025年1月 | 山東 | 日本 | 一般貿易 | 35 | 升 | 658 |
| 2025年1月 | 山東 | 中國澳門 | 一般貿易 | 1000 | 升 | 3130 |
| 2025年1月 | 山東 | 韓國 | 一般貿易 | 155980 | 升 | 580094 |
| 2025年1月 | 山東 | 越南 | 一般貿易 | 6807 | 升 | 33155 |
| 2025年1月 | 山東 | 德國 | 一般貿易 | 216 | 升 | 3402 |
| 2025年1月 | 湖北 | 緬甸 | 一般貿易 | 24532 | 升 | 194254 |
| 2025年1月 | 湖北 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 17862 | 升 | 196111 |
| 2025年1月 | 湖北 | 中國香港 | 一般貿易 | 10380 | 升 | 48586 |
| 2025年1月 | 湖北 | 寮國 | 一般貿易 | 12981 | 升 | 112697 |
| 2025年1月 | 湖北 | 菲律賓 | 一般貿易 | 7136 | 升 | 45188 |
| 2025年1月 | 湖北 | 菲律賓 | 其他 | 300 | 升 | 1252 |
| 2025年1月 | 湖北 | 韓國 | 一般貿易 | 6594 | 升 | 40102 |
| 2025年1月 | 湖北 | 泰國 | 一般貿易 | 2370 | 升 | 29914 |
| 2025年1月 | 湖北 | 越南 | 一般貿易 | 8482 | 升 | 98955 |
| 2025年1月 | 湖北 | 賴比瑞亞 | 一般貿易 | 6411 | 升 | 56911 |
| 2025年1月 | 湖北 | 盧安達 | 一般貿易 | 2560 | 升 | 20598 |
| 2025年1月 | 湖北 | 盧安達 | 其他 | 126 | 升 | 525 |
| 2025年1月 | 湖北 | 美國 | 一般貿易 | 6750 | 升 | 53216 |
| 2025年1月 | 湖南 | 奈及利亞 | 一般貿易 | 71784 | 升 | 88727 |
| 2025年1月 | 湖南 | 荷蘭 | 一般貿易 | 11718 | 升 | 44857 |
| 2025年1月 | 廣東 | 朝鮮 | 一般貿易 | 1800 | 升 | 4350 |
| 2025年1月 | 廣東 | 中國香港 | 一般貿易 | 63259 | 升 | 110244 |
| 2025年1月 | 廣東 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7734 | 升 | 39676 |
| 2025年1月 | 廣東 | 中國香港 | 其他 | 293 | 升 | 170 |
| 2025年1月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 252 | 升 | 1278 |
| 2025年1月 | 廣東 | 中國澳門 | 一般貿易 | 1350 | 升 | 2759 |
| 2025年1月 | 廣東 | 馬來西亞 | 其他 | 90 | 升 | 42 |
| 2025年1月 | 廣東 | 新加坡 | 一般貿易 | 18 | 升 | 97 |
| 2025年1月 | 廣東 | 泰國 | 一般貿易 | 317 | 升 | 2671 |
| 2025年1月 | 廣東 | 英國 | 一般貿易 | 28 | 升 | 206 |
| 2025年1月 | 廣東 | 法國 | 一般貿易 | 25352 | 升 | 36115 |
| 2025年1月 | 廣東 | 荷蘭 | 一般貿易 | 30 | 升 | 515 |
| 2025年1月 | 廣東 | 俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8640 | 升 | 25058 |
| 2025年1月 | 廣東 | 智利 | 一般貿易 | 630 | 升 | 3813 |
| 2025年1月 | 廣西 | 新加坡 | 一般貿易 | 4848 | 升 | 17369 |
| 2025年1月 | 重慶 | 蒙古 | 一般貿易 | 5317 | 升 | 34843 |
| 2025年1月 | 重慶 | 韓國 | 一般貿易 | 10048 | 升 | 15932 |
| 2025年1月 | 重慶 | 南非 | 一般貿易 | 200 | 升 | 1349 |
| 2025年1月 | 重慶 | 荷蘭 | 一般貿易 | 6113 | 升 | 34101 |
| 2025年1月 | 四川 | 緬甸 | 其他 | 3576 | 升 | 3538 |
| 2025年1月 | 四川 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 1215 | 升 | 3105 |
| 2025年1月 | 四川 | 中國澳門 | 一般貿易 | 3240 | 升 | 13522 |
| 2025年1月 | 四川 | 韓國 | 其他 | 158 | 升 | 160 |
| 2025年1月 | 雲南 | 緬甸 | 邊境小額貿易 | 84480 | 升 | 81312 |
| 2025年1月 | 雲南 | 寮國 | 一般貿易 | 3600 | 升 | 7178 |
| 2025年1月 | 陝西 | 俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 324 | 升 | 1623 |
| 2025年1月 | 北京 | 日本 | 總值 | 5568 | 升 | 10220 |
| 2025年1月 | 北京 | 新加坡 | 總值 | 127 | 升 | 470 |
| 2025年1月 | 北京 | 韓國 | 總值 | 83995 | 升 | 139485 |
| 2025年1月 | 北京 | 泰國 | 總值 | 8 | 升 | 109 |
| 2025年1月 | 北京 | 愛爾蘭 | 總值 | 8 | 升 | 94 |
| 2025年1月 | 北京 | 白俄羅斯 | 總值 | 800 | 升 | 1776 |
| 2025年1月 | 天津 | 日本 | 總值 | 3456 | 升 | 39209 |
| 2025年1月 | 天津 | 馬來西亞 | 總值 | 6840 | 升 | 35071 |
| 2025年1月 | 天津 | 韓國 | 總值 | 15714 | 升 | 28805 |
| 2025年1月 | 天津 | 英國 | 總值 | 768 | 升 | 4968 |
| 2025年1月 | 天津 | 德國 | 總值 | 7024 | 升 | 40044 |
| 2025年1月 | 天津 | 法國 | 總值 | 4690 | 升 | 26397 |
| 2025年1月 | 天津 | 義大利 | 總值 | 15840 | 升 | 90315 |
| 2025年1月 | 天津 | 瑞典 | 總值 | 1500 | 升 | 8306 |
| 2025年1月 | 天津 | 澳大利亞 | 總值 | 1200 | 升 | 8200 |
| 2025年1月 | 河北 | 塞爾維亞 | 總值 | 538 | 升 | 12827 |
| 2025年1月 | 山西 | 菲律賓 | 總值 | 30 | 升 | 943 |
| 2025年1月 | 山西 | 義大利 | 總值 | 3750 | 升 | 44567 |
| 2025年1月 | 遼寧 | 朝鮮 | 總值 | 13000 | 升 | 40000 |
| 2025年1月 | 遼寧 | 日本 | 總值 | 12118 | 升 | 55796 |
| 2025年1月 | 遼寧 | 韓國 | 總值 | 31420 | 升 | 19851 |
| 2025年1月 | 遼寧 | 法國 | 總值 | 356 | 升 | 4592 |
| 2025年1月 | 吉林 | 朝鮮 | 總值 | 1485 | 升 | 3049 |
| 2025年1月 | 吉林 | 韓國 | 總值 | 35874 | 升 | 20583 |
| 2025年1月 | 黑龍江 | 韓國 | 總值 | 55176 | 升 | 78177 |
| 2025年1月 | 黑龍江 | 越南 | 總值 | 8640 | 升 | 9120 |
| 2025年1月 | 上海 | 朝鮮 | 總值 | 23418 | 升 | 18195 |
| 2025年1月 | 上海 | 日本 | 總值 | 28489 | 升 | 136451 |
| 2025年1月 | 上海 | 馬來西亞 | 總值 | 69168 | 升 | 119910 |
| 2025年1月 | 上海 | 韓國 | 總值 | 134730 | 升 | 190406 |
| 2025年1月 | 上海 | 越南 | 總值 | 9240 | 升 | 19944 |
| 2025年1月 | 上海 | 中國 | 總值 | 428 | 升 | 3013 |
| 2025年1月 | 上海 | 德國 | 總值 | 525 | 升 | 7279 |
| 2025年1月 | 上海 | 法國 | 總值 | 1 | 升 | 56 |
| 2025年1月 | 上海 | 義大利 | 總值 | 1584 | 升 | 5832 |
| 2025年1月 | 上海 | 秘魯 | 總值 | 12230 | 升 | 28961 |
| 2025年1月 | 上海 | 加拿大 | 總值 | 0 | 升 | 17180 |
| 2025年1月 | 上海 | 美國 | 總值 | 17804 | 升 | 48133 |
| 2025年1月 | 上海 | 澳大利亞 | 總值 | 21666 | 升 | 45947 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 朝鮮 | 總值 | 24500 | 升 | 22716 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 17600 | 升 | 63918 |
| 2025年1月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 2274 | 升 | 5972 |
| 2025年1月 | 浙江 | 阿聯 | 總值 | 5890 | 升 | 10942 |
| 2025年1月 | 浙江 | 義大利 | 總值 | 13 | 升 | 127 |
| 2025年1月 | 浙江 | 西班牙 | 總值 | 13 | 升 | 179 |
| 2025年1月 | 浙江 | 塞爾維亞 | 總值 | 315 | 升 | 1946 |
| 2025年1月 | 福建 | 柬埔寨 | 總值 | 1980 | 升 | 7800 |
| 2025年1月 | 福建 | 美國 | 總值 | 11250 | 升 | 13125 |
| 2025年1月 | 福建 | 密克羅尼西亞聯邦 | 總值 | 1296 | 升 | 1800 |
| 2025年1月 | 山東 | 日本 | 總值 | 35 | 升 | 658 |
| 2025年1月 | 山東 | 中國澳門 | 總值 | 1000 | 升 | 3130 |
| 2025年1月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 155980 | 升 | 580094 |
| 2025年1月 | 山東 | 越南 | 總值 | 6807 | 升 | 33155 |
| 2025年1月 | 山東 | 德國 | 總值 | 216 | 升 | 3402 |
| 2025年1月 | 湖北 | 緬甸 | 總值 | 24532 | 升 | 194254 |
| 2025年1月 | 湖北 | 柬埔寨 | 總值 | 17862 | 升 | 196111 |
| 2025年1月 | 湖北 | 中國香港 | 總值 | 10380 | 升 | 48586 |
| 2025年1月 | 湖北 | 寮國 | 總值 | 12981 | 升 | 112697 |
| 2025年1月 | 湖北 | 菲律賓 | 總值 | 7436 | 升 | 46440 |
| 2025年1月 | 湖北 | 韓國 | 總值 | 6594 | 升 | 40102 |
| 2025年1月 | 湖北 | 泰國 | 總值 | 2370 | 升 | 29914 |
| 2025年1月 | 湖北 | 越南 | 總值 | 8482 | 升 | 98955 |
| 2025年1月 | 湖北 | 賴比瑞亞 | 總值 | 6411 | 升 | 56911 |
| 2025年1月 | 湖北 | 盧安達 | 總值 | 2686 | 升 | 21123 |
| 2025年1月 | 湖北 | 美國 | 總值 | 6750 | 升 | 53216 |
| 2025年1月 | 湖南 | 奈及利亞 | 總值 | 71784 | 升 | 88727 |
| 2025年1月 | 湖南 | 荷蘭 | 總值 | 11718 | 升 | 44857 |
| 2025年1月 | 廣東 | 朝鮮 | 總值 | 1800 | 升 | 4350 |
| 2025年1月 | 廣東 | 中國香港 | 總值 | 71286 | 升 | 150090 |
| 2025年1月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 252 | 升 | 1278 |
| 2025年1月 | 廣東 | 中國澳門 | 總值 | 1350 | 升 | 2759 |
| 2025年1月 | 廣東 | 馬來西亞 | 總值 | 90 | 升 | 42 |
| 2025年1月 | 廣東 | 新加坡 | 總值 | 18 | 升 | 97 |
| 2025年1月 | 廣東 | 泰國 | 總值 | 317 | 升 | 2671 |
| 2025年1月 | 廣東 | 英國 | 總值 | 28 | 升 | 206 |
| 2025年1月 | 廣東 | 法國 | 總值 | 25352 | 升 | 36115 |
| 2025年1月 | 廣東 | 荷蘭 | 總值 | 30 | 升 | 515 |
| 2025年1月 | 廣東 | 俄羅斯 | 總值 | 8640 | 升 | 25058 |
| 2025年1月 | 廣東 | 智利 | 總值 | 630 | 升 | 3813 |
| 2025年1月 | 廣西 | 新加坡 | 總值 | 4848 | 升 | 17369 |
| 2025年1月 | 重慶 | 蒙古 | 總值 | 5317 | 升 | 34843 |
| 2025年1月 | 重慶 | 韓國 | 總值 | 10048 | 升 | 15932 |
| 2025年1月 | 重慶 | 南非 | 總值 | 200 | 升 | 1349 |
| 2025年1月 | 重慶 | 荷蘭 | 總值 | 6113 | 升 | 34101 |
| 2025年1月 | 四川 | 緬甸 | 總值 | 3576 | 升 | 3538 |
| 2025年1月 | 四川 | 柬埔寨 | 總值 | 1215 | 升 | 3105 |
| 2025年1月 | 四川 | 中國澳門 | 總值 | 3240 | 升 | 13522 |
| 2025年1月 | 四川 | 韓國 | 總值 | 158 | 升 | 160 |
| 2025年1月 | 雲南 | 緬甸 | 總值 | 84480 | 升 | 81312 |
| 2025年1月 | 雲南 | 寮國 | 總值 | 3600 | 升 | 7178 |
| 2025年1月 | 陝西 | 俄羅斯 | 總值 | 324 | 升 | 1623 |
| 2025年1月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 1134812 | 升 | 3316011 |
| 2025年1月 | 全國 | 總值 | 邊境小額貿易 | 97480 | 升 | 121312 |
| 2025年1月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 17834 | 升 | 47816 |
| 2025年1月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 19208 | 升 | 75981 |
| 2025年1月 | 全國 | 總值 | 其他 | 11933 | 升 | 24935 |
| 2025年1月 | 全國 | 總值 | 免稅品 | 8 | 升 | 109 |
| 2025年1月 | 全國 | 總值 | 總值 | 1281275 | 升 | 3586164 |
| 2025年1月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 919468 | 升 | 2616675 |
| 2025年1月 | 全國 | 亞洲 | 邊境小額貿易 | 97480 | 升 | 121312 |
| 2025年1月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 30 | 升 | 943 |
| 2025年1月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9929 | 升 | 47354 |
| 2025年1月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 10307 | 升 | 16104 |
| 2025年1月 | 全國 | 亞洲 | 免稅品 | 8 | 升 | 109 |
| 2025年1月 | 全國 | 非洲 | 一般貿易 | 80955 | 升 | 167585 |
| 2025年1月 | 全國 | 非洲 | 其他 | 126 | 升 | 525 |
| 2025年1月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 79367 | 升 | 358249 |
| 2025年1月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9279 | 升 | 28627 |
| 2025年1月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 1500 | 升 | 8306 |
| 2025年1月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 12860 | 升 | 32774 |
| 2025年1月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 18000 | 升 | 84781 |
| 2025年1月 | 全國 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 17804 | 升 | 46873 |
| 2025年1月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿易 | 24162 | 升 | 55947 |
| 2025年1月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 1037222 | 升 | 2802497 |
| 2025年1月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 81081 | 升 | 168110 |
| 2025年1月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 90146 | 升 | 395182 |
| 2025年1月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 12860 | 升 | 32774 |
| 2025年1月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 35804 | 升 | 131654 |
| 2025年1月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 24162 | 升 | 55947 |
| 2025年1月 | 全國 | 緬甸 | 一般貿易 | 24532 | 升 | 194254 |
| 2025年1月 | 全國 | 緬甸 | 邊境小額貿易 | 84480 | 升 | 81312 |
| 2025年1月 | 全國 | 緬甸 | 其他 | 3576 | 升 | 3538 |
| 2025年1月 | 全國 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 21057 | 升 | 207016 |
| 2025年1月 | 全國 | 朝鮮 | 一般貿易 | 49718 | 升 | 45261 |
| 2025年1月 | 全國 | 朝鮮 | 邊境小額貿易 | 13000 | 升 | 40000 |
| 2025年1月 | 全國 | 朝鮮 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1485 | 升 | 3049 |
| 2025年1月 | 全國 | 中國香港 | 一般貿易 | 73639 | 升 | 158830 |
| 2025年1月 | 全國 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7734 | 升 | 39676 |
| 2025年1月 | 全國 | 中國香港 | 其他 | 293 | 升 | 170 |
| 2025年1月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 69510 | 升 | 311886 |
| 2025年1月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 282 | 升 | 1616 |
| 2025年1月 | 全國 | 寮國 | 一般貿易 | 16581 | 升 | 119875 |
| 2025年1月 | 全國 | 中國澳門 | 一般貿易 | 5590 | 升 | 19411 |
| 2025年1月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 76008 | 升 | 154981 |
| 2025年1月 | 全國 | 馬來西亞 | 其他 | 90 | 升 | 42 |
| 2025年1月 | 全國 | 蒙古 | 一般貿易 | 5317 | 升 | 34843 |
| 2025年1月 | 全國 | 菲律賓 | 一般貿易 | 7136 | 升 | 45188 |
| 2025年1月 | 全國 | 菲律賓 | 保稅監管場所進出境貨物 | 30 | 升 | 943 |
| 2025年1月 | 全國 | 菲律賓 | 其他 | 300 | 升 | 1252 |
| 2025年1月 | 全國 | 新加坡 | 一般貿易 | 4993 | 升 | 17936 |
| 2025年1月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 529531 | 升 | 1113435 |
| 2025年1月 | 全國 | 韓國 | 其他 | 158 | 升 | 160 |
| 2025年1月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 2687 | 升 | 32585 |
| 2025年1月 | 全國 | 泰國 | 免稅品 | 8 | 升 | 109 |
| 2025年1月 | 全國 | 阿聯 | 其他 | 5890 | 升 | 10942 |
| 2025年1月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 33169 | 升 | 161174 |
| 2025年1月 | 全國 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 428 | 升 | 3013 |
| 2025年1月 | 全國 | 賴比瑞亞 | 一般貿易 | 6411 | 升 | 56911 |
| 2025年1月 | 全國 | 奈及利亞 | 一般貿易 | 71784 | 升 | 88727 |
| 2025年1月 | 全國 | 盧安達 | 一般貿易 | 2560 | 升 | 20598 |
| 2025年1月 | 全國 | 盧安達 | 其他 | 126 | 升 | 525 |
| 2025年1月 | 全國 | 南非 | 一般貿易 | 200 | 升 | 1349 |
| 2025年1月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 796 | 升 | 5174 |
| 2025年1月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 7765 | 升 | 50725 |
| 2025年1月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 30399 | 升 | 67160 |
| 2025年1月 | 全國 | 愛爾蘭 | 一般貿易 | 8 | 升 | 94 |
| 2025年1月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 21187 | 升 | 140841 |
| 2025年1月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿易 | 17861 | 升 | 79473 |
| 2025年1月 | 全國 | 西班牙 | 一般貿易 | 13 | 升 | 179 |
| 2025年1月 | 全國 | 瑞典 | 其他 | 1500 | 升 | 8306 |
| 2025年1月 | 全國 | 白俄羅斯 | 一般貿易 | 800 | 升 | 1776 |
| 2025年1月 | 全國 | 俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8964 | 升 | 26681 |
| 2025年1月 | 全國 | 塞爾維亞 | 一般貿易 | 538 | 升 | 12827 |
| 2025年1月 | 全國 | 塞爾維亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 315 | 升 | 1946 |
| 2025年1月 | 全國 | 智利 | 一般貿易 | 630 | 升 | 3813 |
| 2025年1月 | 全國 | 秘魯 | 一般貿易 | 12230 | 升 | 28961 |
| 2025年1月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿易 | 0 | 升 | 17180 |
| 2025年1月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 18000 | 升 | 67601 |
| 2025年1月 | 全國 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 17804 | 升 | 46873 |
| 2025年1月 | 全國 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 22866 | 升 | 54147 |
| 2025年1月 | 全國 | 密克羅尼西亞聯邦 | 一般貿易 | 1296 | 升 | 1800 |
| 2025年1月 | 全國 | 緬甸 | 總值 | 112588 | 升 | 279104 |
| 2025年1月 | 全國 | 柬埔寨 | 總值 | 21057 | 升 | 207016 |
| 2025年1月 | 全國 | 朝鮮 | 總值 | 64203 | 升 | 88310 |
| 2025年1月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 81666 | 升 | 198676 |
| 2025年1月 | 全國 | 日本 | 總值 | 69792 | 升 | 313502 |
| 2025年1月 | 全國 | 寮國 | 總值 | 16581 | 升 | 119875 |
| 2025年1月 | 全國 | 中國澳門 | 總值 | 5590 | 升 | 19411 |
| 2025年1月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 76098 | 升 | 155023 |
| 2025年1月 | 全國 | 蒙古 | 總值 | 5317 | 升 | 34843 |
| 2025年1月 | 全國 | 菲律賓 | 總值 | 7466 | 升 | 47383 |
| 2025年1月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 4993 | 升 | 17936 |
| 2025年1月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 529689 | 升 | 1113595 |
| 2025年1月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 2695 | 升 | 32694 |
| 2025年1月 | 全國 | 阿聯 | 總值 | 5890 | 升 | 10942 |
| 2025年1月 | 全國 | 越南 | 總值 | 33169 | 升 | 161174 |
| 2025年1月 | 全國 | 中國 | 總值 | 428 | 升 | 3013 |
| 2025年1月 | 全國 | 賴比瑞亞 | 總值 | 6411 | 升 | 56911 |
| 2025年1月 | 全國 | 奈及利亞 | 總值 | 71784 | 升 | 88727 |
| 2025年1月 | 全國 | 盧安達 | 總值 | 2686 | 升 | 21123 |
| 2025年1月 | 全國 | 南非 | 總值 | 200 | 升 | 1349 |
| 2025年1月 | 全國 | 英國 | 總值 | 796 | 升 | 5174 |
| 2025年1月 | 全國 | 德國 | 總值 | 7765 | 升 | 50725 |
| 2025年1月 | 全國 | 法國 | 總值 | 30399 | 升 | 67160 |
| 2025年1月 | 全國 | 愛爾蘭 | 總值 | 8 | 升 | 94 |
| 2025年1月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 21187 | 升 | 140841 |
| 2025年1月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 17861 | 升 | 79473 |
| 2025年1月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 13 | 升 | 179 |
| 2025年1月 | 全國 | 瑞典 | 總值 | 1500 | 升 | 8306 |
| 2025年1月 | 全國 | 白俄羅斯 | 總值 | 800 | 升 | 1776 |
| 2025年1月 | 全國 | 俄羅斯 | 總值 | 8964 | 升 | 26681 |
| 2025年1月 | 全國 | 塞爾維亞 | 總值 | 853 | 升 | 14773 |
| 2025年1月 | 全國 | 智利 | 總值 | 630 | 升 | 3813 |
| 2025年1月 | 全國 | 秘魯 | 總值 | 12230 | 升 | 28961 |
| 2025年1月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 0 | 升 | 17180 |
| 2025年1月 | 全國 | 美國 | 總值 | 35804 | 升 | 114474 |
| 2025年1月 | 全國 | 澳大利亞 | 總值 | 22866 | 升 | 54147 |
| 2025年1月 | 全國 | 密克羅尼西亞聯邦 | 總值 | 1296 | 升 | 1800 |
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