| 【商品】電動手提式鏈鋸 | 【時間】2025-03 |
| 【海關編碼】84672210 | 【數據量】20636 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進出口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 921 | 台 | 8066 |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 對外承包工程出口貨物 | 12 | 台 | 722 |
| 2025年3月 | 天津 | 總值 | 對外承包工程出口貨物 | 4 | 台 | 13796 |
| 2025年3月 | 河北 | 總值 | 一般貿易 | 112 | 台 | 20676 |
| 2025年3月 | 內蒙古 | 總值 | 一般貿易 | 5 | 台 | 36 |
| 2025年3月 | 內蒙古 | 總值 | 邊境小額貿易 | 8 | 台 | 459 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 4 | 台 | 740 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 進料加工貿易 | 1252 | 台 | 51716 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 總值 | 一般貿易 | 6322 | 台 | 146804 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 總值 | 邊境小額貿易 | 13437 | 台 | 126411 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 57943 | 台 | 2037340 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 對外承包工程出口貨物 | 2 | 台 | 94 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9555 | 台 | 520517 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 其他 | 4 | 台 | 487 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 223758 | 台 | 9367924 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 來料加工貿易 | 111812 | 台 | 6722700 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 進料加工貿易 | 60275 | 台 | 6188189 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 858 | 台 | 86801 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 其他 | 23 | 台 | 4704 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 426800 | 台 | 11209918 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 進料加工貿易 | 15198 | 台 | 740676 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1366 | 台 | 30509 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 其他 | 49774 | 台 | 596295 |
| 2025年3月 | 安徽 | 總值 | 一般貿易 | 38 | 台 | 3960 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 11841 | 台 | 137808 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 其他 | 1440 | 台 | 106779 |
| 2025年3月 | 江西 | 總值 | 一般貿易 | 4 | 台 | 320 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 16066 | 台 | 863576 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 進料加工貿易 | 1520 | 台 | 103168 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 其他 | 3339 | 台 | 75428 |
| 2025年3月 | 河南 | 總值 | 一般貿易 | 2255 | 台 | 100445 |
| 2025年3月 | 湖北 | 總值 | 一般貿易 | 6661 | 台 | 250850 |
| 2025年3月 | 湖南 | 總值 | 一般貿易 | 7700 | 台 | 91007 |
| 2025年3月 | 湖南 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 200 | 台 | 3482 |
| 2025年3月 | 湖南 | 總值 | 其他 | 1000 | 台 | 18520 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 56792 | 台 | 1513586 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿易 | 14928 | 台 | 2483682 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 105 | 台 | 5368 |
| 2025年3月 | 廣西 | 總值 | 一般貿易 | 1000 | 台 | 2400 |
| 2025年3月 | 廣西 | 總值 | 邊境小額貿易 | 17842 | 台 | 386906 |
| 2025年3月 | 海南 | 總值 | 一般貿易 | 1080 | 台 | 22918 |
| 2025年3月 | 重慶 | 總值 | 一般貿易 | 18374 | 台 | 639908 |
| 2025年3月 | 四川 | 總值 | 一般貿易 | 12371 | 台 | 543473 |
| 2025年3月 | 四川 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 105 | 台 | 3885 |
| 2025年3月 | 貴州 | 總值 | 一般貿易 | 184 | 台 | 26950 |
| 2025年3月 | 雲南 | 總值 | 一般貿易 | 9773 | 台 | 152511 |
| 2025年3月 | 雲南 | 總值 | 邊境小額貿易 | 40 | 台 | 1081 |
| 2025年3月 | 陝西 | 總值 | 一般貿易 | 1270 | 台 | 37866 |
| 2025年3月 | 陝西 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3190 | 台 | 63527 |
| 2025年3月 | 新疆 | 總值 | 一般貿易 | 18429 | 台 | 769176 |
| 2025年3月 | 新疆 | 總值 | 邊境小額貿易 | 66745 | 台 | 2346867 |
| 2025年3月 | 新疆 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 140 | 台 | 2520 |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 總值 | 933 | 台 | 8788 |
| 2025年3月 | 天津 | 總值 | 總值 | 4 | 台 | 13796 |
| 2025年3月 | 河北 | 總值 | 總值 | 112 | 台 | 20676 |
| 2025年3月 | 內蒙古 | 總值 | 總值 | 13 | 台 | 495 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 1256 | 台 | 52456 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 總值 | 總值 | 19759 | 台 | 273215 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 總值 | 67504 | 台 | 2558438 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 396726 | 台 | 22370318 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 493138 | 台 | 12577398 |
| 2025年3月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 38 | 台 | 3960 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 總值 | 13281 | 台 | 244587 |
| 2025年3月 | 江西 | 總值 | 總值 | 4 | 台 | 320 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 總值 | 20925 | 台 | 1042172 |
| 2025年3月 | 河南 | 總值 | 總值 | 2255 | 台 | 100445 |
| 2025年3月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 6661 | 台 | 250850 |
| 2025年3月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 8900 | 台 | 113009 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 71825 | 台 | 4002636 |
| 2025年3月 | 廣西 | 總值 | 總值 | 18842 | 台 | 389306 |
| 2025年3月 | 海南 | 總值 | 總值 | 1080 | 台 | 22918 |
| 2025年3月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 18374 | 台 | 639908 |
| 2025年3月 | 四川 | 總值 | 總值 | 12476 | 台 | 547358 |
| 2025年3月 | 貴州 | 總值 | 總值 | 184 | 台 | 26950 |
| 2025年3月 | 雲南 | 總值 | 總值 | 9813 | 台 | 153592 |
| 2025年3月 | 陝西 | 總值 | 總值 | 4460 | 台 | 101393 |
| 2025年3月 | 新疆 | 總值 | 總值 | 85314 | 台 | 3118563 |
| 2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 920 | 台 | 8000 |
| 2025年3月 | 北京 | 非洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 66 |
| 2025年3月 | 北京 | 非洲 | 對外承包工程出口貨物 | 12 | 台 | 722 |
| 2025年3月 | 天津 | 亞洲 | 對外承包工程出口貨物 | 4 | 台 | 13796 |
| 2025年3月 | 河北 | 亞洲 | 一般貿易 | 12 | 台 | 606 |
| 2025年3月 | 河北 | 歐洲 | 一般貿易 | 100 | 台 | 20070 |
| 2025年3月 | 內蒙古 | 亞洲 | 一般貿易 | 5 | 台 | 36 |
| 2025年3月 | 內蒙古 | 亞洲 | 邊境小額貿易 | 8 | 台 | 459 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 1252 | 台 | 51716 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 歐洲 | 一般貿易 | 4 | 台 | 740 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 非洲 | 一般貿易 | 5500 | 台 | 98336 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 歐洲 | 一般貿易 | 648 | 台 | 31416 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 歐洲 | 邊境小額貿易 | 13437 | 台 | 126411 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 北美洲 | 一般貿易 | 174 | 台 | 17052 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 2557 | 台 | 74461 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 對外承包工程出口貨物 | 2 | 台 | 94 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 348 | 台 | 9407 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 其他 | 4 | 台 | 487 |
| 2025年3月 | 上海 | 非洲 | 一般貿易 | 5 | 台 | 498 |
| 2025年3月 | 上海 | 非洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 60 | 台 | 3020 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 38662 | 台 | 1243686 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2178 | 台 | 90362 |
| 2025年3月 | 上海 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 4096 | 台 | 149414 |
| 2025年3月 | 上海 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10 | 台 | 1779 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 2455 | 台 | 215060 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6959 | 台 | 415949 |
| 2025年3月 | 上海 | 大洋洲 | 一般貿易 | 10168 | 台 | 354221 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 24719 | 台 | 809386 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 2790 | 台 | 218518 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 16801 | 台 | 1685015 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 558 | 台 | 55301 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 其他 | 2 | 台 | 1531 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 非洲 | 一般貿易 | 1615 | 台 | 43429 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 非洲 | 來料加工貿易 | 8 | 台 | 384 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 103507 | 台 | 3023583 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 來料加工貿易 | 17828 | 台 | 1109423 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 19378 | 台 | 1823017 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 300 | 台 | 31500 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 其他 | 19 | 台 | 1445 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 8326 | 台 | 330056 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 來料加工貿易 | 240 | 台 | 13435 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 3041 | 台 | 312634 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿易 | 82113 | 台 | 5073381 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 來料加工貿易 | 84409 | 台 | 4864814 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 16908 | 台 | 1941007 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 其他 | 2 | 台 | 1728 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 大洋洲 | 一般貿易 | 3478 | 台 | 88089 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 大洋洲 | 來料加工貿易 | 6537 | 台 | 516126 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 大洋洲 | 進料加工貿易 | 4147 | 台 | 426516 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 78247 | 台 | 1836616 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1300 | 台 | 27439 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 其他 | 26032 | 台 | 217449 |
| 2025年3月 | 浙江 | 非洲 | 一般貿易 | 2850 | 台 | 87437 |
| 2025年3月 | 浙江 | 非洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 62 | 台 | 2952 |
| 2025年3月 | 浙江 | 非洲 | 其他 | 2059 | 台 | 29118 |
| 2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 267577 | 台 | 7161767 |
| 2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 12864 | 台 | 623903 |
| 2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 其他 | 13025 | 台 | 183960 |
| 2025年3月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 12468 | 台 | 316841 |
| 2025年3月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 台 | 118 |
| 2025年3月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 其他 | 1060 | 台 | 10159 |
| 2025年3月 | 浙江 | 北美洲 | 一般貿易 | 64779 | 台 | 1781842 |
| 2025年3月 | 浙江 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 2304 | 台 | 113910 |
| 2025年3月 | 浙江 | 北美洲 | 其他 | 7598 | 台 | 155609 |
| 2025年3月 | 浙江 | 大洋洲 | 一般貿易 | 879 | 台 | 25415 |
| 2025年3月 | 浙江 | 大洋洲 | 進料加工貿易 | 30 | 台 | 2863 |
| 2025年3月 | 安徽 | 北美洲 | 一般貿易 | 38 | 台 | 3960 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 4935 | 台 | 37380 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 其他 | 140 | 台 | 8200 |
| 2025年3月 | 福建 | 歐洲 | 一般貿易 | 604 | 台 | 10774 |
| 2025年3月 | 福建 | 歐洲 | 其他 | 1300 | 台 | 98579 |
| 2025年3月 | 福建 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 3304 | 台 | 46174 |
| 2025年3月 | 福建 | 北美洲 | 一般貿易 | 2996 | 台 | 43442 |
| 2025年3月 | 福建 | 大洋洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 38 |
| 2025年3月 | 江西 | 亞洲 | 一般貿易 | 4 | 台 | 320 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 643 | 台 | 63410 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 240 | 台 | 16559 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 其他 | 1040 | 台 | 41600 |
| 2025年3月 | 山東 | 非洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 84 |
| 2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿易 | 6655 | 台 | 242879 |
| 2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 720 | 台 | 48619 |
| 2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 其他 | 99 | 台 | 9108 |
| 2025年3月 | 山東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 61 |
| 2025年3月 | 山東 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 560 | 台 | 37990 |
| 2025年3月 | 山東 | 北美洲 | 一般貿易 | 8750 | 台 | 556917 |
| 2025年3月 | 山東 | 北美洲 | 其他 | 2200 | 台 | 24720 |
| 2025年3月 | 山東 | 大洋洲 | 一般貿易 | 15 | 台 | 225 |
| 2025年3月 | 河南 | 亞洲 | 一般貿易 | 2255 | 台 | 100445 |
| 2025年3月 | 湖北 | 亞洲 | 一般貿易 | 2942 | 台 | 120566 |
| 2025年3月 | 湖北 | 歐洲 | 一般貿易 | 2665 | 台 | 69055 |
| 2025年3月 | 湖北 | 北美洲 | 一般貿易 | 1054 | 台 | 61229 |
| 2025年3月 | 湖南 | 亞洲 | 一般貿易 | 980 | 台 | 50002 |
| 2025年3月 | 湖南 | 歐洲 | 一般貿易 | 984 | 台 | 5858 |
| 2025年3月 | 湖南 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 200 | 台 | 3482 |
| 2025年3月 | 湖南 | 歐洲 | 其他 | 1000 | 台 | 18520 |
| 2025年3月 | 湖南 | 北美洲 | 一般貿易 | 5736 | 台 | 35147 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 3449 | 台 | 67240 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 1350 | 台 | 111331 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 36 | 台 | 3528 |
| 2025年3月 | 廣東 | 非洲 | 一般貿易 | 2000 | 台 | 56000 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 36850 | 台 | 950600 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 2997 | 台 | 435299 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 50 | 台 | 1410 |
| 2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1196 | 台 | 57086 |
| 2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 70 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 12887 | 台 | 371550 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 8121 | 台 | 1622831 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 18 | 台 | 360 |
| 2025年3月 | 廣東 | 大洋洲 | 一般貿易 | 410 | 台 | 11110 |
| 2025年3月 | 廣東 | 大洋洲 | 進料加工貿易 | 2460 | 台 | 314221 |
| 2025年3月 | 廣西 | 亞洲 | 一般貿易 | 1000 | 台 | 2400 |
| 2025年3月 | 廣西 | 亞洲 | 邊境小額貿易 | 17842 | 台 | 386906 |
| 2025年3月 | 海南 | 亞洲 | 一般貿易 | 1080 | 台 | 22918 |
| 2025年3月 | 重慶 | 亞洲 | 一般貿易 | 2122 | 台 | 72719 |
| 2025年3月 | 重慶 | 非洲 | 一般貿易 | 8510 | 台 | 266757 |
| 2025年3月 | 重慶 | 歐洲 | 一般貿易 | 6650 | 台 | 194558 |
| 2025年3月 | 重慶 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 36 | 台 | 432 |
| 2025年3月 | 重慶 | 北美洲 | 一般貿易 | 1056 | 台 | 105442 |
| 2025年3月 | 四川 | 亞洲 | 一般貿易 | 2635 | 台 | 158684 |
| 2025年3月 | 四川 | 歐洲 | 一般貿易 | 3532 | 台 | 150115 |
| 2025年3月 | 四川 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 105 | 台 | 3885 |
| 2025年3月 | 四川 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 22 | 台 | 287 |
| 2025年3月 | 四川 | 北美洲 | 一般貿易 | 6182 | 台 | 234387 |
| 2025年3月 | 貴州 | 北美洲 | 一般貿易 | 184 | 台 | 26950 |
| 2025年3月 | 雲南 | 亞洲 | 一般貿易 | 9770 | 台 | 152361 |
| 2025年3月 | 雲南 | 亞洲 | 邊境小額貿易 | 40 | 台 | 1081 |
| 2025年3月 | 雲南 | 非洲 | 一般貿易 | 3 | 台 | 150 |
| 2025年3月 | 陝西 | 亞洲 | 一般貿易 | 36 | 台 | 918 |
| 2025年3月 | 陝西 | 歐洲 | 一般貿易 | 1222 | 台 | 36419 |
| 2025年3月 | 陝西 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3190 | 台 | 63527 |
| 2025年3月 | 陝西 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 12 | 台 | 529 |
| 2025年3月 | 新疆 | 亞洲 | 一般貿易 | 11431 | 台 | 319989 |
| 2025年3月 | 新疆 | 亞洲 | 邊境小額貿易 | 66620 | 台 | 2345492 |
| 2025年3月 | 新疆 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 140 | 台 | 2520 |
| 2025年3月 | 新疆 | 歐洲 | 一般貿易 | 5392 | 台 | 282713 |
| 2025年3月 | 新疆 | 歐洲 | 邊境小額貿易 | 125 | 台 | 1375 |
| 2025年3月 | 新疆 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 300 | 台 | 17820 |
| 2025年3月 | 新疆 | 北美洲 | 一般貿易 | 1218 | 台 | 127729 |
| 2025年3月 | 新疆 | 大洋洲 | 一般貿易 | 88 | 台 | 20925 |
| 2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 920 | 台 | 8000 |
| 2025年3月 | 北京 | 非洲 | 總值 | 13 | 台 | 788 |
| 2025年3月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 4 | 台 | 13796 |
| 2025年3月 | 河北 | 亞洲 | 總值 | 12 | 台 | 606 |
| 2025年3月 | 河北 | 歐洲 | 總值 | 100 | 台 | 20070 |
| 2025年3月 | 內蒙古 | 亞洲 | 總值 | 13 | 台 | 495 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 1252 | 台 | 51716 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 歐洲 | 總值 | 4 | 台 | 740 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 非洲 | 總值 | 5500 | 台 | 98336 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 歐洲 | 總值 | 14085 | 台 | 157827 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 北美洲 | 總值 | 174 | 台 | 17052 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 2911 | 台 | 84449 |
| 2025年3月 | 上海 | 非洲 | 總值 | 65 | 台 | 3518 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 40840 | 台 | 1334048 |
| 2025年3月 | 上海 | 拉丁美洲 | 總值 | 4106 | 台 | 151193 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 9414 | 台 | 631009 |
| 2025年3月 | 上海 | 大洋洲 | 總值 | 10168 | 台 | 354221 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 44870 | 台 | 2769751 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 非洲 | 總值 | 1623 | 台 | 43813 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 141032 | 台 | 5988968 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 總值 | 11607 | 台 | 656125 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 183432 | 台 | 11880930 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 大洋洲 | 總值 | 14162 | 台 | 1030731 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 105579 | 台 | 2081504 |
| 2025年3月 | 浙江 | 非洲 | 總值 | 4971 | 台 | 119507 |
| 2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 293466 | 台 | 7969630 |
| 2025年3月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 總值 | 13532 | 台 | 327118 |
| 2025年3月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 74681 | 台 | 2051361 |
| 2025年3月 | 浙江 | 大洋洲 | 總值 | 909 | 台 | 28278 |
| 2025年3月 | 安徽 | 北美洲 | 總值 | 38 | 台 | 3960 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 5075 | 台 | 45580 |
| 2025年3月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 1904 | 台 | 109353 |
| 2025年3月 | 福建 | 拉丁美洲 | 總值 | 3304 | 台 | 46174 |
| 2025年3月 | 福建 | 北美洲 | 總值 | 2996 | 台 | 43442 |
| 2025年3月 | 福建 | 大洋洲 | 總值 | 2 | 台 | 38 |
| 2025年3月 | 江西 | 亞洲 | 總值 | 4 | 台 | 320 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 1923 | 台 | 121569 |
| 2025年3月 | 山東 | 非洲 | 總值 | 2 | 台 | 84 |
| 2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 7474 | 台 | 300606 |
| 2025年3月 | 山東 | 拉丁美洲 | 總值 | 561 | 台 | 38051 |
| 2025年3月 | 山東 | 北美洲 | 總值 | 10950 | 台 | 581637 |
| 2025年3月 | 山東 | 大洋洲 | 總值 | 15 | 台 | 225 |
| 2025年3月 | 河南 | 亞洲 | 總值 | 2255 | 台 | 100445 |
| 2025年3月 | 湖北 | 亞洲 | 總值 | 2942 | 台 | 120566 |
| 2025年3月 | 湖北 | 歐洲 | 總值 | 2665 | 台 | 69055 |
| 2025年3月 | 湖北 | 北美洲 | 總值 | 1054 | 台 | 61229 |
| 2025年3月 | 湖南 | 亞洲 | 總值 | 980 | 台 | 50002 |
| 2025年3月 | 湖南 | 歐洲 | 總值 | 2184 | 台 | 27860 |
| 2025年3月 | 湖南 | 北美洲 | 總值 | 5736 | 台 | 35147 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 4835 | 台 | 182099 |
| 2025年3月 | 廣東 | 非洲 | 總值 | 2000 | 台 | 56000 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 39897 | 台 | 1387309 |
| 2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 總值 | 1197 | 台 | 57156 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 21026 | 台 | 1994741 |
| 2025年3月 | 廣東 | 大洋洲 | 總值 | 2870 | 台 | 325331 |
| 2025年3月 | 廣西 | 亞洲 | 總值 | 18842 | 台 | 389306 |
| 2025年3月 | 海南 | 亞洲 | 總值 | 1080 | 台 | 22918 |
| 2025年3月 | 重慶 | 亞洲 | 總值 | 2122 | 台 | 72719 |
| 2025年3月 | 重慶 | 非洲 | 總值 | 8510 | 台 | 266757 |
| 2025年3月 | 重慶 | 歐洲 | 總值 | 6650 | 台 | 194558 |
| 2025年3月 | 重慶 | 拉丁美洲 | 總值 | 36 | 台 | 432 |
| 2025年3月 | 重慶 | 北美洲 | 總值 | 1056 | 台 | 105442 |
| 2025年3月 | 四川 | 亞洲 | 總值 | 2635 | 台 | 158684 |
| 2025年3月 | 四川 | 歐洲 | 總值 | 3637 | 台 | 154000 |
| 2025年3月 | 四川 | 拉丁美洲 | 總值 | 22 | 台 | 287 |
| 2025年3月 | 四川 | 北美洲 | 總值 | 6182 | 台 | 234387 |
| 2025年3月 | 貴州 | 北美洲 | 總值 | 184 | 台 | 26950 |
| 2025年3月 | 雲南 | 亞洲 | 總值 | 9810 | 台 | 153442 |
| 2025年3月 | 雲南 | 非洲 | 總值 | 3 | 台 | 150 |
| 2025年3月 | 陝西 | 亞洲 | 總值 | 36 | 台 | 918 |
| 2025年3月 | 陝西 | 歐洲 | 總值 | 4412 | 台 | 99946 |
| 2025年3月 | 陝西 | 拉丁美洲 | 總值 | 12 | 台 | 529 |
| 2025年3月 | 新疆 | 亞洲 | 總值 | 78191 | 台 | 2668001 |
| 2025年3月 | 新疆 | 歐洲 | 總值 | 5517 | 台 | 284088 |
| 2025年3月 | 新疆 | 拉丁美洲 | 總值 | 300 | 台 | 17820 |
| 2025年3月 | 新疆 | 北美洲 | 總值 | 1218 | 台 | 127729 |
| 2025年3月 | 新疆 | 大洋洲 | 總值 | 88 | 台 | 20925 |
| 2025年3月 | 北京 | 日本 | 一般貿易 | 920 | 台 | 8000 |
| 2025年3月 | 北京 | 查德 | 對外承包工程出口貨物 | 12 | 台 | 722 |
| 2025年3月 | 北京 | 加納 | 一般貿易 | 1 | 台 | 66 |
| 2025年3月 | 天津 | 卡達 | 對外承包工程出口貨物 | 4 | 台 | 13796 |
| 2025年3月 | 河北 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 12 | 台 | 606 |
| 2025年3月 | 河北 | 英國 | 一般貿易 | 100 | 台 | 20070 |
| 2025年3月 | 內蒙古 | 蒙古 | 一般貿易 | 5 | 台 | 36 |
| 2025年3月 | 內蒙古 | 蒙古 | 邊境小額貿易 | 8 | 台 | 459 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 日本 | 進料加工貿易 | 1252 | 台 | 51716 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 4 | 台 | 740 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 摩洛哥 | 一般貿易 | 5500 | 台 | 98336 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 德國 | 一般貿易 | 498 | 台 | 20916 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 波蘭 | 一般貿易 | 150 | 台 | 10500 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 俄羅斯 | 邊境小額貿易 | 13437 | 台 | 126411 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 美國 | 一般貿易 | 174 | 台 | 17052 |
| 2025年3月 | 上海 | 巴林 | 一般貿易 | 1 | 台 | 158 |
| 2025年3月 | 上海 | 印度尼西亞 | 對外承包工程出口貨物 | 2 | 台 | 94 |
| 2025年3月 | 上海 | 以色列 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 136 | 台 | 3903 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 其他 | 4 | 台 | 487 |
| 2025年3月 | 上海 | 黎巴嫩 | 一般貿易 | 20 | 台 | 1056 |
| 2025年3月 | 上海 | 菲律賓 | 一般貿易 | 500 | 台 | 17954 |
| 2025年3月 | 上海 | 韓國 | 一般貿易 | 190 | 台 | 3660 |
| 2025年3月 | 上海 | 泰國 | 一般貿易 | 300 | 台 | 11052 |
| 2025年3月 | 上海 | 土耳其 | 一般貿易 | 1533 | 台 | 40240 |
| 2025年3月 | 上海 | 越南 | 一般貿易 | 13 | 台 | 341 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 212 | 台 | 5504 |
| 2025年3月 | 上海 | 喀麥隆 | 一般貿易 | 5 | 台 | 498 |
| 2025年3月 | 上海 | 埃及 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 60 | 台 | 3020 |
| 2025年3月 | 上海 | 丹麥 | 一般貿易 | 501 | 台 | 19528 |
| 2025年3月 | 上海 | 英國 | 一般貿易 | 2000 | 台 | 77575 |
| 2025年3月 | 上海 | 英國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 100 | 台 | 2854 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 11253 | 台 | 371063 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 376 | 台 | 18566 |
| 2025年3月 | 上海 | 法國 | 一般貿易 | 1404 | 台 | 54665 |
| 2025年3月 | 上海 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 758 | 台 | 32666 |
| 2025年3月 | 上海 | 義大利 | 一般貿易 | 1202 | 台 | 59068 |
| 2025年3月 | 上海 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 558 | 台 | 20510 |
| 2025年3月 | 上海 | 希臘 | 一般貿易 | 60 | 台 | 1639 |
| 2025年3月 | 上海 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 2792 | 台 | 102012 |
| 2025年3月 | 上海 | 西班牙 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 343 | 台 | 14305 |
| 2025年3月 | 上海 | 阿爾巴尼亞 | 一般貿易 | 50 | 台 | 1468 |
| 2025年3月 | 上海 | 奧地利 | 一般貿易 | 3256 | 台 | 157333 |
| 2025年3月 | 上海 | 保加利亞 | 一般貿易 | 616 | 台 | 17468 |
| 2025年3月 | 上海 | 匈牙利 | 一般貿易 | 2551 | 台 | 67912 |
| 2025年3月 | 上海 | 波蘭 | 一般貿易 | 7131 | 台 | 187866 |
| 2025年3月 | 上海 | 波蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 43 | 台 | 1461 |
| 2025年3月 | 上海 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 480 | 台 | 7128 |
| 2025年3月 | 上海 | 瑞士 | 一般貿易 | 300 | 台 | 11694 |
| 2025年3月 | 上海 | 白俄羅斯 | 一般貿易 | 1 | 台 | 38 |
| 2025年3月 | 上海 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 3594 | 台 | 66456 |
| 2025年3月 | 上海 | 烏克蘭 | 一般貿易 | 970 | 台 | 22757 |
| 2025年3月 | 上海 | 克羅埃西亞 | 一般貿易 | 201 | 台 | 11476 |
| 2025年3月 | 上海 | 斯洛伐克 | 一般貿易 | 300 | 台 | 6540 |
| 2025年3月 | 上海 | 阿根廷 | 一般貿易 | 1 | 台 | 61 |
| 2025年3月 | 上海 | 智利 | 一般貿易 | 1597 | 台 | 60530 |
| 2025年3月 | 上海 | 厄瓜多 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10 | 台 | 1779 |
| 2025年3月 | 上海 | 瓜德羅普 | 一般貿易 | 1 | 台 | 35 |
| 2025年3月 | 上海 | 烏拉圭 | 一般貿易 | 2497 | 台 | 88788 |
| 2025年3月 | 上海 | 加拿大 | 一般貿易 | 2 | 台 | 121 |
| 2025年3月 | 上海 | 加拿大 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 957 | 台 | 49756 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 2453 | 台 | 214939 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6002 | 台 | 366193 |
| 2025年3月 | 上海 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 10168 | 台 | 354221 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 孟加拉國 | 一般貿易 | 100 | 台 | 4875 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 汶萊 | 一般貿易 | 8 | 台 | 129 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 緬甸 | 一般貿易 | 13 | 台 | 202 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 賽普勒斯 | 一般貿易 | 90 | 台 | 5878 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國香港 | 來料加工貿易 | 88 | 台 | 4372 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度 | 一般貿易 | 227 | 台 | 6710 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度 | 進料加工貿易 | 107 | 台 | 19210 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 450 | 台 | 13050 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 來料加工貿易 | 60 | 台 | 2878 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 進料加工貿易 | 83 | 台 | 8013 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 伊朗 | 一般貿易 | 870 | 台 | 12613 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 伊拉克 | 一般貿易 | 620 | 台 | 22888 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 以色列 | 一般貿易 | 521 | 台 | 24698 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 以色列 | 進料加工貿易 | 310 | 台 | 25855 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿易 | 4728 | 台 | 201374 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 來料加工貿易 | 180 | 台 | 9975 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 進料加工貿易 | 13080 | 台 | 1307203 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 約旦 | 一般貿易 | 388 | 台 | 11218 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 科威特 | 一般貿易 | 106 | 台 | 4242 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 黎巴嫩 | 一般貿易 | 2510 | 台 | 34744 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 724 | 台 | 28677 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 325 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 尼泊爾 | 一般貿易 | 140 | 台 | 3686 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 阿曼 | 一般貿易 | 60 | 台 | 1444 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 巴基斯坦 | 一般貿易 | 30 | 台 | 1070 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 巴勒斯坦 | 一般貿易 | 1412 | 台 | 66597 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 卡達 | 一般貿易 | 40 | 台 | 1652 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 156 | 台 | 5189 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 新加坡 | 一般貿易 | 36 | 台 | 3595 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 24 | 台 | 1994 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 韓國 | 一般貿易 | 1566 | 台 | 42151 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 韓國 | 來料加工貿易 | 1260 | 台 | 138648 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 韓國 | 進料加工貿易 | 606 | 台 | 36200 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 敘利亞 | 一般貿易 | 858 | 台 | 19408 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 泰國 | 一般貿易 | 1534 | 台 | 82151 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 泰國 | 來料加工貿易 | 1202 | 台 | 62645 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 泰國 | 進料加工貿易 | 653 | 台 | 69158 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 土耳其 | 一般貿易 | 4486 | 台 | 128571 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 土耳其 | 進料加工貿易 | 56 | 台 | 9442 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 阿聯 | 一般貿易 | 452 | 台 | 14675 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 阿聯 | 進料加工貿易 | 410 | 台 | 30004 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 越南 | 一般貿易 | 816 | 台 | 13680 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 越南 | 進料加工貿易 | 157 | 台 | 15735 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 558 | 台 | 55301 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 305 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 其他 | 2 | 台 | 1531 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 一般貿易 | 368 | 台 | 14825 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 955 | 台 | 122542 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 哈薩克斯坦 | 進料加工貿易 | 176 | 台 | 25454 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 塔吉克斯坦 | 一般貿易 | 85 | 台 | 2380 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 土庫曼斯坦 | 一般貿易 | 36 | 台 | 487 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 烏茲別克斯坦 | 一般貿易 | 722 | 台 | 7314 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 安哥拉 | 一般貿易 | 24 | 台 | 1086 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 喀麥隆 | 一般貿易 | 10 | 台 | 935 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 吉布地 | 一般貿易 | 4 | 台 | 276 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 埃及 | 一般貿易 | 284 | 台 | 6928 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 加納 | 一般貿易 | 10 | 台 | 538 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 利比亞 | 一般貿易 | 56 | 台 | 1329 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 茅利塔尼亞 | 一般貿易 | 12 | 台 | 359 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 模里西斯 | 一般貿易 | 210 | 台 | 4482 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 莫三比克 | 一般貿易 | 33 | 台 | 883 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 奈及利亞 | 一般貿易 | 218 | 台 | 4624 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 留尼旺 | 一般貿易 | 2 | 台 | 42 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 塞內加爾 | 一般貿易 | 44 | 台 | 1337 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 南非 | 一般貿易 | 606 | 台 | 15027 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 南非 | 來料加工貿易 | 8 | 台 | 384 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 坦尚尼亞 | 一般貿易 | 40 | 台 | 3897 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 突尼西亞 | 一般貿易 | 54 | 台 | 1169 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 馬約特 | 一般貿易 | 8 | 台 | 517 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 比利時 | 來料加工貿易 | 15229 | 台 | 933146 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 比利時 | 進料加工貿易 | 96 | 台 | 6530 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 丹麥 | 一般貿易 | 2000 | 台 | 37400 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 丹麥 | 進料加工貿易 | 382 | 台 | 49974 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 英國 | 一般貿易 | 6789 | 台 | 357337 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 英國 | 來料加工貿易 | 2599 | 台 | 176277 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 英國 | 進料加工貿易 | 1197 | 台 | 123193 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 一般貿易 | 12487 | 台 | 614767 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 進料加工貿易 | 2610 | 台 | 236633 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 其他 | 19 | 台 | 1445 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 法國 | 一般貿易 | 2216 | 台 | 94375 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 法國 | 進料加工貿易 | 286 | 台 | 37180 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 義大利 | 一般貿易 | 4146 | 台 | 173901 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 義大利 | 進料加工貿易 | 1376 | 台 | 97887 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 荷蘭 | 一般貿易 | 32618 | 台 | 630777 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 荷蘭 | 進料加工貿易 | 548 | 台 | 45054 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 希臘 | 一般貿易 | 748 | 台 | 32806 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 376 | 台 | 17359 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 葡萄牙 | 進料加工貿易 | 30 | 台 | 1849 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 西班牙 | 一般貿易 | 660 | 台 | 23312 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 西班牙 | 進料加工貿易 | 607 | 台 | 51861 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 阿爾巴尼亞 | 一般貿易 | 740 | 台 | 23165 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 奧地利 | 一般貿易 | 1180 | 台 | 179417 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 奧地利 | 進料加工貿易 | 1755 | 台 | 203733 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 保加利亞 | 一般貿易 | 60 | 台 | 3063 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 芬蘭 | 進料加工貿易 | 690 | 台 | 44026 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 匈牙利 | 進料加工貿易 | 254 | 台 | 32304 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 挪威 | 進料加工貿易 | 66 | 台 | 10387 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 波蘭 | 一般貿易 | 8053 | 台 | 211078 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 波蘭 | 進料加工貿易 | 1982 | 台 | 146901 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 1224 | 台 | 36693 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 羅馬尼亞 | 進料加工貿易 | 378 | 台 | 28081 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 瑞典 | 一般貿易 | 200 | 台 | 8533 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 瑞典 | 進料加工貿易 | 1642 | 台 | 160977 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 瑞士 | 進料加工貿易 | 16 | 台 | 3531 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 愛沙尼亞 | 進料加工貿易 | 1599 | 台 | 107941 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 立陶宛 | 一般貿易 | 320 | 台 | 11680 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 28956 | 台 | 529471 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 俄羅斯 | 進料加工貿易 | 3710 | 台 | 420493 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 300 | 台 | 31500 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 克羅埃西亞 | 一般貿易 | 36 | 台 | 458 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 捷克 | 一般貿易 | 428 | 台 | 31956 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 捷克 | 進料加工貿易 | 154 | 台 | 14482 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 黑山 | 一般貿易 | 270 | 台 | 6035 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 阿根廷 | 一般貿易 | 707 | 台 | 19927 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 阿根廷 | 來料加工貿易 | 60 | 台 | 3904 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 巴西 | 一般貿易 | 391 | 台 | 14337 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 巴西 | 來料加工貿易 | 180 | 台 | 9531 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 巴西 | 進料加工貿易 | 939 | 台 | 103330 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 智利 | 一般貿易 | 4298 | 台 | 145726 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 智利 | 進料加工貿易 | 346 | 台 | 43109 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 哥倫比亞 | 進料加工貿易 | 122 | 台 | 16497 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 哥斯大黎加 | 一般貿易 | 48 | 台 | 1014 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 厄瓜多 | 一般貿易 | 114 | 台 | 2879 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 瓜地馬拉 | 一般貿易 | 134 | 台 | 3034 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 墨西哥 | 一般貿易 | 1040 | 台 | 72616 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 墨西哥 | 進料加工貿易 | 675 | 台 | 64531 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 306 | 台 | 14352 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 巴拉圭 | 一般貿易 | 90 | 台 | 2012 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 秘魯 | 一般貿易 | 250 | 台 | 14198 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 秘魯 | 進料加工貿易 | 959 | 台 | 85167 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 特立尼達和多巴哥 | 一般貿易 | 36 | 台 | 761 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 烏拉圭 | 一般貿易 | 854 | 台 | 36204 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 委內瑞拉 | 一般貿易 | 58 | 台 | 2996 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 加拿大 | 一般貿易 | 4502 | 台 | 258794 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 加拿大 | 來料加工貿易 | 8258 | 台 | 498959 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 加拿大 | 進料加工貿易 | 315 | 台 | 34476 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 一般貿易 | 77611 | 台 | 4814587 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 來料加工貿易 | 76151 | 台 | 4365855 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 進料加工貿易 | 16593 | 台 | 1906531 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 其他 | 2 | 台 | 1728 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 3426 | 台 | 84451 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 來料加工貿易 | 5243 | 台 | 423185 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 進料加工貿易 | 3813 | 台 | 394196 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 新喀里多尼亞 | 進料加工貿易 | 21 | 台 | 2131 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 52 | 台 | 3638 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 紐西蘭 | 來料加工貿易 | 1294 | 台 | 92941 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 紐西蘭 | 進料加工貿易 | 313 | 台 | 30189 |
| 2025年3月 | 浙江 | 孟加拉國 | 一般貿易 | 942 | 台 | 44273 |
| 2025年3月 | 浙江 | 印度 | 一般貿易 | 3154 | 台 | 93856 |
| 2025年3月 | 浙江 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 7018 | 台 | 47789 |
| 2025年3月 | 浙江 | 伊朗 | 其他 | 396 | 台 | 4607 |
| 2025年3月 | 浙江 | 伊拉克 | 一般貿易 | 60 | 台 | 1435 |
| 2025年3月 | 浙江 | 以色列 | 一般貿易 | 250 | 台 | 17000 |
| 2025年3月 | 浙江 | 日本 | 一般貿易 | 5779 | 台 | 152415 |
| 2025年3月 | 浙江 | 日本 | 其他 | 90 | 台 | 875 |
| 2025年3月 | 浙江 | 約旦 | 一般貿易 | 16 | 台 | 637 |
| 2025年3月 | 浙江 | 黎巴嫩 | 一般貿易 | 345 | 台 | 7875 |
| 2025年3月 | 浙江 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 12 | 台 | 281 |
| 2025年3月 | 浙江 | 馬來西亞 | 其他 | 4500 | 台 | 45705 |
| 2025年3月 | 浙江 | 馬爾地夫 | 一般貿易 | 4 | 台 | 170 |
| 2025年3月 | 浙江 | 尼泊爾 | 一般貿易 | 34 | 台 | 816 |
| 2025年3月 | 浙江 | 巴基斯坦 | 一般貿易 | 224 | 台 | 5002 |
| 2025年3月 | 浙江 | 巴基斯坦 | 其他 | 3000 | 台 | 37540 |
| 2025年3月 | 浙江 | 菲律賓 | 一般貿易 | 20 | 台 | 402 |
| 2025年3月 | 浙江 | 菲律賓 | 其他 | 3575 | 台 | 24543 |
| 2025年3月 | 浙江 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 1046 | 台 | 37588 |
| 2025年3月 | 浙江 | 沙烏地阿拉伯 | 其他 | 5272 | 台 | 70451 |
| 2025年3月 | 浙江 | 新加坡 | 一般貿易 | 28 | 台 | 5510 |
| 2025年3月 | 浙江 | 韓國 | 一般貿易 | 4329 | 台 | 174346 |
| 2025年3月 | 浙江 | 敘利亞 | 一般貿易 | 950 | 台 | 33100 |
| 2025年3月 | 浙江 | 泰國 | 一般貿易 | 10678 | 台 | 367037 |
| 2025年3月 | 浙江 | 土耳其 | 一般貿易 | 22498 | 台 | 450093 |
| 2025年3月 | 浙江 | 土耳其 | 其他 | 1252 | 台 | 9150 |
| 2025年3月 | 浙江 | 阿聯 | 一般貿易 | 6322 | 台 | 115013 |
| 2025年3月 | 浙江 | 阿聯 | 其他 | 215 | 台 | 1000 |
| 2025年3月 | 浙江 | 越南 | 一般貿易 | 3058 | 台 | 52685 |
| 2025年3月 | 浙江 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1300 | 台 | 27439 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 751 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國台灣 | 一般貿易 | 1000 | 台 | 25300 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國台灣 | 其他 | 232 | 台 | 2320 |
| 2025年3月 | 浙江 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 40 | 台 | 1070 |
| 2025年3月 | 浙江 | 吉爾吉斯斯坦 | 一般貿易 | 7126 | 台 | 120432 |
| 2025年3月 | 浙江 | 塔吉克斯坦 | 一般貿易 | 30 | 台 | 1025 |
| 2025年3月 | 浙江 | 烏茲別克斯坦 | 一般貿易 | 2808 | 台 | 67202 |
| 2025年3月 | 浙江 | 肯亞 | 一般貿易 | 4 | 台 | 158 |
| 2025年3月 | 浙江 | 肯亞 | 其他 | 80 | 台 | 692 |
| 2025年3月 | 浙江 | 利比亞 | 一般貿易 | 52 | 台 | 1213 |
| 2025年3月 | 浙江 | 模里西斯 | 一般貿易 | 44 | 台 | 712 |
| 2025年3月 | 浙江 | 摩洛哥 | 一般貿易 | 1160 | 台 | 39092 |
| 2025年3月 | 浙江 | 摩洛哥 | 其他 | 220 | 台 | 2420 |
| 2025年3月 | 浙江 | 留尼旺 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 62 | 台 | 2952 |
| 2025年3月 | 浙江 | 南非 | 一般貿易 | 10 | 台 | 350 |
| 2025年3月 | 浙江 | 南非 | 其他 | 1759 | 台 | 26006 |
| 2025年3月 | 浙江 | 坦尚尼亞 | 一般貿易 | 1500 | 台 | 42750 |
| 2025年3月 | 浙江 | 尚比亞 | 一般貿易 | 80 | 台 | 3162 |
| 2025年3月 | 浙江 | 比利時 | 一般貿易 | 4418 | 台 | 144779 |
| 2025年3月 | 浙江 | 比利時 | 進料加工貿易 | 2624 | 台 | 131748 |
| 2025年3月 | 浙江 | 丹麥 | 一般貿易 | 113 | 台 | 7841 |
| 2025年3月 | 浙江 | 丹麥 | 進料加工貿易 | 336 | 台 | 19480 |
| 2025年3月 | 浙江 | 英國 | 一般貿易 | 20805 | 台 | 886479 |
| 2025年3月 | 浙江 | 英國 | 進料加工貿易 | 1000 | 台 | 62360 |
| 2025年3月 | 浙江 | 德國 | 一般貿易 | 39579 | 台 | 1227728 |
| 2025年3月 | 浙江 | 德國 | 進料加工貿易 | 3868 | 台 | 236611 |
| 2025年3月 | 浙江 | 德國 | 其他 | 1331 | 台 | 15878 |
| 2025年3月 | 浙江 | 法國 | 一般貿易 | 7732 | 台 | 253596 |
| 2025年3月 | 浙江 | 愛爾蘭 | 一般貿易 | 1500 | 台 | 27309 |
| 2025年3月 | 浙江 | 義大利 | 一般貿易 | 8281 | 台 | 326800 |
| 2025年3月 | 浙江 | 荷蘭 | 一般貿易 | 13163 | 台 | 487294 |
| 2025年3月 | 浙江 | 荷蘭 | 進料加工貿易 | 500 | 台 | 30235 |
| 2025年3月 | 浙江 | 荷蘭 | 其他 | 4026 | 台 | 78185 |
| 2025年3月 | 浙江 | 希臘 | 一般貿易 | 900 | 台 | 15781 |
| 2025年3月 | 浙江 | 希臘 | 其他 | 1748 | 台 | 27119 |
| 2025年3月 | 浙江 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 300 | 台 | 8164 |
| 2025年3月 | 浙江 | 西班牙 | 一般貿易 | 22182 | 台 | 662145 |
| 2025年3月 | 浙江 | 阿爾巴尼亞 | 其他 | 68 | 台 | 850 |
| 2025年3月 | 浙江 | 奧地利 | 一般貿易 | 17440 | 台 | 295572 |
| 2025年3月 | 浙江 | 匈牙利 | 進料加工貿易 | 4536 | 台 | 143469 |
| 2025年3月 | 浙江 | 馬爾他 | 一般貿易 | 8 | 台 | 408 |
| 2025年3月 | 浙江 | 挪威 | 一般貿易 | 1000 | 台 | 33380 |
| 2025年3月 | 浙江 | 波蘭 | 一般貿易 | 21598 | 台 | 515191 |
| 2025年3月 | 浙江 | 波蘭 | 其他 | 3601 | 台 | 56125 |
| 2025年3月 | 浙江 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 5165 | 台 | 196366 |
| 2025年3月 | 浙江 | 羅馬尼亞 | 其他 | 2251 | 台 | 5803 |
| 2025年3月 | 浙江 | 瑞典 | 一般貿易 | 2816 | 台 | 104540 |
| 2025年3月 | 浙江 | 拉脫維亞 | 一般貿易 | 500 | 台 | 12750 |
| 2025年3月 | 浙江 | 白俄羅斯 | 一般貿易 | 15910 | 台 | 240978 |
| 2025年3月 | 浙江 | 摩爾多瓦 | 一般貿易 | 16 | 台 | 959 |
| 2025年3月 | 浙江 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 52057 | 台 | 989832 |
| 2025年3月 | 浙江 | 烏克蘭 | 一般貿易 | 27474 | 台 | 552734 |
| 2025年3月 | 浙江 | 斯洛維尼亞 | 一般貿易 | 1249 | 台 | 60049 |
| 2025年3月 | 浙江 | 克羅埃西亞 | 一般貿易 | 1000 | 台 | 23000 |
| 2025年3月 | 浙江 | 捷克 | 一般貿易 | 2003 | 台 | 77675 |
| 2025年3月 | 浙江 | 塞爾維亞 | 一般貿易 | 368 | 台 | 10417 |
| 2025年3月 | 浙江 | 阿根廷 | 一般貿易 | 3950 | 台 | 105644 |
| 2025年3月 | 浙江 | 阿根廷 | 其他 | 250 | 台 | 982 |
| 2025年3月 | 浙江 | 巴西 | 一般貿易 | 3102 | 台 | 54054 |
| 2025年3月 | 浙江 | 智利 | 一般貿易 | 2362 | 台 | 90293 |
| 2025年3月 | 浙江 | 哥斯大黎加 | 一般貿易 | 1000 | 台 | 11340 |
| 2025年3月 | 浙江 | 多米尼加 | 一般貿易 | 694 | 台 | 9811 |
| 2025年3月 | 浙江 | 厄瓜多 | 一般貿易 | 48 | 台 | 1909 |
| 2025年3月 | 浙江 | 瓜德羅普 | 一般貿易 | 124 | 台 | 2725 |
| 2025年3月 | 浙江 | 瓜地馬拉 | 其他 | 230 | 台 | 2220 |
| 2025年3月 | 浙江 | 馬提尼克 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 台 | 118 |
| 2025年3月 | 浙江 | 墨西哥 | 一般貿易 | 603 | 台 | 22839 |
| 2025年3月 | 浙江 | 墨西哥 | 其他 | 400 | 台 | 2264 |
| 2025年3月 | 浙江 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 20 | 台 | 372 |
| 2025年3月 | 浙江 | 巴拉圭 | 一般貿易 | 300 | 台 | 6408 |
| 2025年3月 | 浙江 | 秘魯 | 一般貿易 | 63 | 台 | 3465 |
| 2025年3月 | 浙江 | 蘇利南 | 一般貿易 | 12 | 台 | 398 |
| 2025年3月 | 浙江 | 烏拉圭 | 一般貿易 | 150 | 台 | 4431 |
| 2025年3月 | 浙江 | 烏拉圭 | 其他 | 180 | 台 | 4693 |
| 2025年3月 | 浙江 | 委內瑞拉 | 一般貿易 | 40 | 台 | 3152 |
| 2025年3月 | 浙江 | 加拿大 | 一般貿易 | 198 | 台 | 6727 |
| 2025年3月 | 浙江 | 加拿大 | 其他 | 300 | 台 | 5625 |
| 2025年3月 | 浙江 | 美國 | 一般貿易 | 64581 | 台 | 1775115 |
| 2025年3月 | 浙江 | 美國 | 進料加工貿易 | 2304 | 台 | 113910 |
| 2025年3月 | 浙江 | 美國 | 其他 | 7298 | 台 | 149984 |
| 2025年3月 | 浙江 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 704 | 台 | 17969 |
| 2025年3月 | 浙江 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 170 | 台 | 7251 |
| 2025年3月 | 浙江 | 紐西蘭 | 進料加工貿易 | 30 | 台 | 2863 |
| 2025年3月 | 浙江 | 法屬玻里尼西亞 | 一般貿易 | 5 | 台 | 195 |
| 2025年3月 | 安徽 | 美國 | 一般貿易 | 38 | 台 | 3960 |
| 2025年3月 | 福建 | 印度 | 其他 | 100 | 台 | 7200 |
| 2025年3月 | 福建 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 3552 | 台 | 24842 |
| 2025年3月 | 福建 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 300 | 台 | 3905 |
| 2025年3月 | 福建 | 菲律賓 | 一般貿易 | 900 | 台 | 5363 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國台灣 | 一般貿易 | 183 | 台 | 3270 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國台灣 | 其他 | 40 | 台 | 1000 |
| 2025年3月 | 福建 | 波蘭 | 其他 | 1300 | 台 | 98579 |
| 2025年3月 | 福建 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 604 | 台 | 10774 |
| 2025年3月 | 福建 | 墨西哥 | 一般貿易 | 3304 | 台 | 46174 |
| 2025年3月 | 福建 | 美國 | 一般貿易 | 2996 | 台 | 43442 |
| 2025年3月 | 福建 | 帛琉 | 一般貿易 | 2 | 台 | 38 |
| 2025年3月 | 江西 | 寮國 | 一般貿易 | 4 | 台 | 320 |
| 2025年3月 | 山東 | 日本 | 一般貿易 | 319 | 台 | 19372 |
| 2025年3月 | 山東 | 寮國 | 一般貿易 | 12 | 台 | 588 |
| 2025年3月 | 山東 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 160 | 台 | 29008 |
| 2025年3月 | 山東 | 菲律賓 | 一般貿易 | 72 | 台 | 7348 |
| 2025年3月 | 山東 | 新加坡 | 一般貿易 | 20 | 台 | 776 |
| 2025年3月 | 山東 | 韓國 | 一般貿易 | 60 | 台 | 6318 |
| 2025年3月 | 山東 | 泰國 | 其他 | 1040 | 台 | 41600 |
| 2025年3月 | 山東 | 土耳其 | 進料加工貿易 | 240 | 台 | 16559 |
| 2025年3月 | 山東 | 坦尚尼亞 | 一般貿易 | 2 | 台 | 84 |
| 2025年3月 | 山東 | 比利時 | 進料加工貿易 | 160 | 台 | 9457 |
| 2025年3月 | 山東 | 英國 | 一般貿易 | 640 | 台 | 48116 |
| 2025年3月 | 山東 | 德國 | 一般貿易 | 1173 | 台 | 73917 |
| 2025年3月 | 山東 | 荷蘭 | 一般貿易 | 422 | 台 | 22126 |
| 2025年3月 | 山東 | 荷蘭 | 其他 | 99 | 台 | 9108 |
| 2025年3月 | 山東 | 西班牙 | 進料加工貿易 | 80 | 台 | 5704 |
| 2025年3月 | 山東 | 匈牙利 | 進料加工貿易 | 80 | 台 | 5384 |
| 2025年3月 | 山東 | 波蘭 | 一般貿易 | 200 | 台 | 13560 |
| 2025年3月 | 山東 | 波蘭 | 進料加工貿易 | 240 | 台 | 19512 |
| 2025年3月 | 山東 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 4050 | 台 | 77450 |
| 2025年3月 | 山東 | 烏克蘭 | 進料加工貿易 | 160 | 台 | 8562 |
| 2025年3月 | 山東 | 捷克 | 一般貿易 | 170 | 台 | 7710 |
| 2025年3月 | 山東 | 阿根廷 | 進料加工貿易 | 160 | 台 | 9871 |
| 2025年3月 | 山東 | 巴西 | 一般貿易 | 1 | 台 | 61 |
| 2025年3月 | 山東 | 巴西 | 進料加工貿易 | 240 | 台 | 17264 |
| 2025年3月 | 山東 | 哥倫比亞 | 進料加工貿易 | 80 | 台 | 5672 |
| 2025年3月 | 山東 | 巴拉圭 | 進料加工貿易 | 80 | 台 | 5183 |
| 2025年3月 | 山東 | 加拿大 | 一般貿易 | 180 | 台 | 23100 |
| 2025年3月 | 山東 | 美國 | 一般貿易 | 8570 | 台 | 533817 |
| 2025年3月 | 山東 | 美國 | 其他 | 2200 | 台 | 24720 |
| 2025年3月 | 山東 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 15 | 台 | 225 |
| 2025年3月 | 河南 | 韓國 | 一般貿易 | 2255 | 台 | 100445 |
| 2025年3月 | 湖北 | 日本 | 一般貿易 | 792 | 台 | 40764 |
| 2025年3月 | 湖北 | 寮國 | 一般貿易 | 38 | 台 | 288 |
| 2025年3月 | 湖北 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 1460 | 台 | 66328 |
| 2025年3月 | 湖北 | 越南 | 一般貿易 | 360 | 台 | 7200 |
| 2025年3月 | 湖北 | 吉爾吉斯斯坦 | 一般貿易 | 292 | 台 | 5986 |
| 2025年3月 | 湖北 | 德國 | 一般貿易 | 1459 | 台 | 31529 |
| 2025年3月 | 湖北 | 法國 | 一般貿易 | 850 | 台 | 33098 |
| 2025年3月 | 湖北 | 荷蘭 | 一般貿易 | 356 | 台 | 4428 |
| 2025年3月 | 湖北 | 加拿大 | 一般貿易 | 660 | 台 | 10050 |
| 2025年3月 | 湖北 | 美國 | 一般貿易 | 394 | 台 | 51179 |
| 2025年3月 | 湖南 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 480 | 台 | 35073 |
| 2025年3月 | 湖南 | 越南 | 一般貿易 | 500 | 台 | 14929 |
| 2025年3月 | 湖南 | 德國 | 一般貿易 | 984 | 台 | 5858 |
| 2025年3月 | 湖南 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 200 | 台 | 3482 |
| 2025年3月 | 湖南 | 波蘭 | 其他 | 1000 | 台 | 18520 |
| 2025年3月 | 湖南 | 美國 | 一般貿易 | 5736 | 台 | 35147 |
| 2025年3月 | 廣東 | 緬甸 | 一般貿易 | 1661 | 台 | 11271 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 一般貿易 | 126 | 台 | 4726 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 298 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 100 | 台 | 3953 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 584 | 台 | 32910 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 進料加工貿易 | 1118 | 台 | 94159 |
| 2025年3月 | 廣東 | 約旦 | 一般貿易 | 300 | 台 | 5820 |
| 2025年3月 | 廣東 | 寮國 | 一般貿易 | 125 | 台 | 2599 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國澳門 | 一般貿易 | 2 | 台 | 300 |
| 2025年3月 | 廣東 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 30 | 台 | 6236 |
| 2025年3月 | 廣東 | 菲律賓 | 一般貿易 | 50 | 台 | 5000 |
| 2025年3月 | 廣東 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 1 | 台 | 11 |
| 2025年3月 | 廣東 | 新加坡 | 一般貿易 | 500 | 台 | 650 |
| 2025年3月 | 廣東 | 韓國 | 進料加工貿易 | 200 | 台 | 10638 |
| 2025年3月 | 廣東 | 越南 | 保稅監管場所進出境貨物 | 36 | 台 | 3528 |
| 2025年3月 | 廣東 | 摩洛哥 | 一般貿易 | 2000 | 台 | 56000 |
| 2025年3月 | 廣東 | 英國 | 一般貿易 | 2322 | 台 | 88185 |
| 2025年3月 | 廣東 | 英國 | 進料加工貿易 | 106 | 台 | 10398 |
| 2025年3月 | 廣東 | 德國 | 一般貿易 | 13175 | 台 | 334830 |
| 2025年3月 | 廣東 | 德國 | 進料加工貿易 | 1668 | 台 | 228876 |
| 2025年3月 | 廣東 | 法國 | 進料加工貿易 | 275 | 台 | 88262 |
| 2025年3月 | 廣東 | 義大利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 50 | 台 | 1410 |
| 2025年3月 | 廣東 | 荷蘭 | 一般貿易 | 1124 | 台 | 41978 |
| 2025年3月 | 廣東 | 荷蘭 | 進料加工貿易 | 536 | 台 | 34385 |
| 2025年3月 | 廣東 | 希臘 | 一般貿易 | 500 | 台 | 24500 |
| 2025年3月 | 廣東 | 西班牙 | 一般貿易 | 3158 | 台 | 98867 |
| 2025年3月 | 廣東 | 波蘭 | 一般貿易 | 9640 | 台 | 130513 |
| 2025年3月 | 廣東 | 波蘭 | 進料加工貿易 | 412 | 台 | 73378 |
| 2025年3月 | 廣東 | 摩爾多瓦 | 一般貿易 | 600 | 台 | 7800 |
| 2025年3月 | 廣東 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 2556 | 台 | 43410 |
| 2025年3月 | 廣東 | 捷克 | 一般貿易 | 3775 | 台 | 180517 |
| 2025年3月 | 廣東 | 墨西哥 | 一般貿易 | 1196 | 台 | 57086 |
| 2025年3月 | 廣東 | 秘魯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 70 |
| 2025年3月 | 廣東 | 加拿大 | 一般貿易 | 92 | 台 | 3543 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 12795 | 台 | 368007 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 進料加工貿易 | 8121 | 台 | 1622831 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 18 | 台 | 360 |
| 2025年3月 | 廣東 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 410 | 台 | 11110 |
| 2025年3月 | 廣東 | 澳大利亞 | 進料加工貿易 | 2410 | 台 | 300145 |
| 2025年3月 | 廣東 | 紐西蘭 | 進料加工貿易 | 50 | 台 | 14076 |
| 2025年3月 | 廣西 | 越南 | 一般貿易 | 1000 | 台 | 2400 |
| 2025年3月 | 廣西 | 越南 | 邊境小額貿易 | 17842 | 台 | 386906 |
| 2025年3月 | 海南 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 200 | 台 | 4236 |
| 2025年3月 | 海南 | 塔吉克斯坦 | 一般貿易 | 80 | 台 | 1880 |
| 2025年3月 | 海南 | 烏茲別克斯坦 | 一般貿易 | 800 | 台 | 16802 |
| 2025年3月 | 重慶 | 日本 | 一般貿易 | 114 | 台 | 6658 |
| 2025年3月 | 重慶 | 約旦 | 一般貿易 | 74 | 台 | 1907 |
| 2025年3月 | 重慶 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 884 | 台 | 37378 |
| 2025年3月 | 重慶 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 30 | 台 | 608 |
| 2025年3月 | 重慶 | 新加坡 | 一般貿易 | 710 | 台 | 15705 |
| 2025年3月 | 重慶 | 泰國 | 一般貿易 | 82 | 台 | 1818 |
| 2025年3月 | 重慶 | 土耳其 | 一般貿易 | 12 | 台 | 313 |
| 2025年3月 | 重慶 | 塔吉克斯坦 | 一般貿易 | 30 | 台 | 1204 |
| 2025年3月 | 重慶 | 土庫曼斯坦 | 一般貿易 | 6 | 台 | 140 |
| 2025年3月 | 重慶 | 阿爾及利亞 | 一般貿易 | 284 | 台 | 5850 |
| 2025年3月 | 重慶 | 衣索比亞 | 一般貿易 | 10 | 台 | 1058 |
| 2025年3月 | 重慶 | 肯亞 | 一般貿易 | 36 | 台 | 1043 |
| 2025年3月 | 重慶 | 摩洛哥 | 一般貿易 | 8100 | 台 | 251100 |
| 2025年3月 | 重慶 | 蘇丹 | 一般貿易 | 20 | 台 | 2080 |
| 2025年3月 | 重慶 | 突尼西亞 | 一般貿易 | 60 | 台 | 5626 |
| 2025年3月 | 重慶 | 英國 | 一般貿易 | 3095 | 台 | 120002 |
| 2025年3月 | 重慶 | 德國 | 一般貿易 | 2625 | 台 | 42787 |
| 2025年3月 | 重慶 | 荷蘭 | 一般貿易 | 48 | 台 | 4736 |
| 2025年3月 | 重慶 | 希臘 | 一般貿易 | 130 | 台 | 6318 |
| 2025年3月 | 重慶 | 西班牙 | 一般貿易 | 50 | 台 | 1554 |
| 2025年3月 | 重慶 | 波蘭 | 一般貿易 | 532 | 台 | 12650 |
| 2025年3月 | 重慶 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 170 | 台 | 6511 |
| 2025年3月 | 重慶 | 瓜地馬拉 | 一般貿易 | 36 | 台 | 432 |
| 2025年3月 | 重慶 | 美國 | 一般貿易 | 1056 | 台 | 105442 |
| 2025年3月 | 四川 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 204 | 台 | 11220 |
| 2025年3月 | 四川 | 日本 | 一般貿易 | 2081 | 台 | 138004 |
| 2025年3月 | 四川 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 50 | 台 | 3250 |
| 2025年3月 | 四川 | 英國 | 一般貿易 | 416 | 台 | 15625 |
| 2025年3月 | 四川 | 德國 | 一般貿易 | 300 | 台 | 7650 |
| 2025年3月 | 四川 | 荷蘭 | 一般貿易 | 16 | 台 | 200 |
| 2025年3月 | 四川 | 波蘭 | 一般貿易 | 2200 | 台 | 86860 |
| 2025年3月 | 四川 | 波蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 105 | 台 | 3885 |
| 2025年3月 | 四川 | 捷克 | 一般貿易 | 600 | 台 | 39780 |
| 2025年3月 | 四川 | 哥倫比亞 | 一般貿易 | 22 | 台 | 287 |
| 2025年3月 | 四川 | 加拿大 | 一般貿易 | 706 | 台 | 43154 |
| 2025年3月 | 四川 | 美國 | 一般貿易 | 5476 | 台 | 191233 |
| 2025年3月 | 貴州 | 美國 | 一般貿易 | 184 | 台 | 26950 |
| 2025年3月 | 雲南 | 緬甸 | 一般貿易 | 102 | 台 | 3498 |
| 2025年3月 | 雲南 | 緬甸 | 邊境小額貿易 | 40 | 台 | 1081 |
| 2025年3月 | 雲南 | 日本 | 一般貿易 | 9660 | 台 | 147751 |
| 2025年3月 | 雲南 | 寮國 | 一般貿易 | 8 | 台 | 1112 |
| 2025年3月 | 雲南 | 肯亞 | 一般貿易 | 3 | 台 | 150 |
| 2025年3月 | 陝西 | 敘利亞 | 一般貿易 | 36 | 台 | 918 |
| 2025年3月 | 陝西 | 英國 | 一般貿易 | 20 | 台 | 145 |
| 2025年3月 | 陝西 | 義大利 | 一般貿易 | 600 | 台 | 14930 |
| 2025年3月 | 陝西 | 波蘭 | 一般貿易 | 500 | 台 | 19700 |
| 2025年3月 | 陝西 | 俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3190 | 台 | 63527 |
| 2025年3月 | 陝西 | 斯洛維尼亞 | 一般貿易 | 102 | 台 | 1644 |
| 2025年3月 | 陝西 | 哥斯大黎加 | 一般貿易 | 12 | 台 | 529 |
| 2025年3月 | 新疆 | 日本 | 一般貿易 | 182 | 台 | 19104 |
| 2025年3月 | 新疆 | 卡達 | 一般貿易 | 1 | 台 | 19 |
| 2025年3月 | 新疆 | 新加坡 | 一般貿易 | 429 | 台 | 17790 |
| 2025年3月 | 新疆 | 韓國 | 一般貿易 | 96 | 台 | 13720 |
| 2025年3月 | 新疆 | 泰國 | 一般貿易 | 193 | 台 | 25585 |
| 2025年3月 | 新疆 | 越南 | 一般貿易 | 2098 | 台 | 35273 |
| 2025年3月 | 新疆 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 8432 | 台 | 208498 |
| 2025年3月 | 新疆 | 哈薩克斯坦 | 邊境小額貿易 | 57013 | 台 | 1813907 |
| 2025年3月 | 新疆 | 吉爾吉斯斯坦 | 邊境小額貿易 | 7827 | 台 | 484391 |
| 2025年3月 | 新疆 | 吉爾吉斯斯坦 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 140 | 台 | 2520 |
| 2025年3月 | 新疆 | 塔吉克斯坦 | 邊境小額貿易 | 1780 | 台 | 47194 |
| 2025年3月 | 新疆 | 英國 | 一般貿易 | 526 | 台 | 41409 |
| 2025年3月 | 新疆 | 法國 | 一般貿易 | 230 | 台 | 48528 |
| 2025年3月 | 新疆 | 荷蘭 | 一般貿易 | 1064 | 台 | 86804 |
| 2025年3月 | 新疆 | 波蘭 | 一般貿易 | 179 | 台 | 33040 |
| 2025年3月 | 新疆 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 3393 | 台 | 72932 |
| 2025年3月 | 新疆 | 俄羅斯 | 邊境小額貿易 | 125 | 台 | 1375 |
| 2025年3月 | 新疆 | 墨西哥 | 一般貿易 | 300 | 台 | 17820 |
| 2025年3月 | 新疆 | 加拿大 | 一般貿易 | 24 | 台 | 1456 |
| 2025年3月 | 新疆 | 美國 | 一般貿易 | 1194 | 台 | 126273 |
| 2025年3月 | 新疆 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 60 | 台 | 18510 |
| 2025年3月 | 新疆 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 28 | 台 | 2415 |
| 2025年3月 | 北京 | 日本 | 總值 | 920 | 台 | 8000 |
| 2025年3月 | 北京 | 查德 | 總值 | 12 | 台 | 722 |
| 2025年3月 | 北京 | 加納 | 總值 | 1 | 台 | 66 |
| 2025年3月 | 天津 | 卡達 | 總值 | 4 | 台 | 13796 |
| 2025年3月 | 河北 | 柬埔寨 | 總值 | 12 | 台 | 606 |
| 2025年3月 | 河北 | 英國 | 總值 | 100 | 台 | 20070 |
| 2025年3月 | 內蒙古 | 蒙古 | 總值 | 13 | 台 | 495 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 日本 | 總值 | 1252 | 台 | 51716 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 羅馬尼亞 | 總值 | 4 | 台 | 740 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 摩洛哥 | 總值 | 5500 | 台 | 98336 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 德國 | 總值 | 498 | 台 | 20916 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 波蘭 | 總值 | 150 | 台 | 10500 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 俄羅斯 | 總值 | 13437 | 台 | 126411 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 美國 | 總值 | 174 | 台 | 17052 |
| 2025年3月 | 上海 | 巴林 | 總值 | 1 | 台 | 158 |
| 2025年3月 | 上海 | 印度尼西亞 | 總值 | 2 | 台 | 94 |
| 2025年3月 | 上海 | 以色列 | 總值 | 136 | 台 | 3903 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 總值 | 4 | 台 | 487 |
| 2025年3月 | 上海 | 黎巴嫩 | 總值 | 20 | 台 | 1056 |
| 2025年3月 | 上海 | 菲律賓 | 總值 | 500 | 台 | 17954 |
| 2025年3月 | 上海 | 韓國 | 總值 | 190 | 台 | 3660 |
| 2025年3月 | 上海 | 泰國 | 總值 | 300 | 台 | 11052 |
| 2025年3月 | 上海 | 土耳其 | 總值 | 1533 | 台 | 40240 |
| 2025年3月 | 上海 | 越南 | 總值 | 13 | 台 | 341 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國 | 總值 | 212 | 台 | 5504 |
| 2025年3月 | 上海 | 喀麥隆 | 總值 | 5 | 台 | 498 |
| 2025年3月 | 上海 | 埃及 | 總值 | 60 | 台 | 3020 |
| 2025年3月 | 上海 | 丹麥 | 總值 | 501 | 台 | 19528 |
| 2025年3月 | 上海 | 英國 | 總值 | 2100 | 台 | 80429 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 總值 | 11629 | 台 | 389629 |
| 2025年3月 | 上海 | 法國 | 總值 | 2162 | 台 | 87331 |
| 2025年3月 | 上海 | 義大利 | 總值 | 1760 | 台 | 79578 |
| 2025年3月 | 上海 | 希臘 | 總值 | 60 | 台 | 1639 |
| 2025年3月 | 上海 | 葡萄牙 | 總值 | 2792 | 台 | 102012 |
| 2025年3月 | 上海 | 西班牙 | 總值 | 343 | 台 | 14305 |
| 2025年3月 | 上海 | 阿爾巴尼亞 | 總值 | 50 | 台 | 1468 |
| 2025年3月 | 上海 | 奧地利 | 總值 | 3256 | 台 | 157333 |
| 2025年3月 | 上海 | 保加利亞 | 總值 | 616 | 台 | 17468 |
| 2025年3月 | 上海 | 匈牙利 | 總值 | 2551 | 台 | 67912 |
| 2025年3月 | 上海 | 波蘭 | 總值 | 7174 | 台 | 189327 |
| 2025年3月 | 上海 | 羅馬尼亞 | 總值 | 480 | 台 | 7128 |
| 2025年3月 | 上海 | 瑞士 | 總值 | 300 | 台 | 11694 |
| 2025年3月 | 上海 | 白俄羅斯 | 總值 | 1 | 台 | 38 |
| 2025年3月 | 上海 | 俄羅斯 | 總值 | 3594 | 台 | 66456 |
| 2025年3月 | 上海 | 烏克蘭 | 總值 | 970 | 台 | 22757 |
| 2025年3月 | 上海 | 克羅埃西亞 | 總值 | 201 | 台 | 11476 |
| 2025年3月 | 上海 | 斯洛伐克 | 總值 | 300 | 台 | 6540 |
| 2025年3月 | 上海 | 阿根廷 | 總值 | 1 | 台 | 61 |
| 2025年3月 | 上海 | 智利 | 總值 | 1597 | 台 | 60530 |
| 2025年3月 | 上海 | 厄瓜多 | 總值 | 10 | 台 | 1779 |
| 2025年3月 | 上海 | 瓜德羅普 | 總值 | 1 | 台 | 35 |
| 2025年3月 | 上海 | 烏拉圭 | 總值 | 2497 | 台 | 88788 |
| 2025年3月 | 上海 | 加拿大 | 總值 | 959 | 台 | 49877 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 總值 | 8455 | 台 | 581132 |
| 2025年3月 | 上海 | 澳大利亞 | 總值 | 10168 | 台 | 354221 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 孟加拉國 | 總值 | 100 | 台 | 4875 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 汶萊 | 總值 | 8 | 台 | 129 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 緬甸 | 總值 | 13 | 台 | 202 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 賽普勒斯 | 總值 | 90 | 台 | 5878 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國香港 | 總值 | 88 | 台 | 4372 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度 | 總值 | 334 | 台 | 25920 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 總值 | 593 | 台 | 23941 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 伊朗 | 總值 | 870 | 台 | 12613 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 伊拉克 | 總值 | 620 | 台 | 22888 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 以色列 | 總值 | 831 | 台 | 50553 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 17988 | 台 | 1518552 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 約旦 | 總值 | 388 | 台 | 11218 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 科威特 | 總值 | 106 | 台 | 4242 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 黎巴嫩 | 總值 | 2510 | 台 | 34744 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 總值 | 726 | 台 | 29002 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 尼泊爾 | 總值 | 140 | 台 | 3686 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 阿曼 | 總值 | 60 | 台 | 1444 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 巴基斯坦 | 總值 | 30 | 台 | 1070 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 巴勒斯坦 | 總值 | 1412 | 台 | 66597 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 卡達 | 總值 | 40 | 台 | 1652 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 156 | 台 | 5189 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 新加坡 | 總值 | 60 | 台 | 5589 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 韓國 | 總值 | 3432 | 台 | 216999 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 敘利亞 | 總值 | 858 | 台 | 19408 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 泰國 | 總值 | 3389 | 台 | 213954 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 土耳其 | 總值 | 4542 | 台 | 138013 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 阿聯 | 總值 | 862 | 台 | 44679 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 越南 | 總值 | 1531 | 台 | 84716 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 總值 | 3 | 台 | 1836 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 總值 | 1323 | 台 | 137367 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 176 | 台 | 25454 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 塔吉克斯坦 | 總值 | 85 | 台 | 2380 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 土庫曼斯坦 | 總值 | 36 | 台 | 487 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 烏茲別克斯坦 | 總值 | 722 | 台 | 7314 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 安哥拉 | 總值 | 24 | 台 | 1086 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 喀麥隆 | 總值 | 10 | 台 | 935 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 吉布地 | 總值 | 4 | 台 | 276 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 埃及 | 總值 | 284 | 台 | 6928 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 加納 | 總值 | 10 | 台 | 538 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 利比亞 | 總值 | 56 | 台 | 1329 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 茅利塔尼亞 | 總值 | 12 | 台 | 359 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 模里西斯 | 總值 | 210 | 台 | 4482 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 莫三比克 | 總值 | 33 | 台 | 883 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 奈及利亞 | 總值 | 218 | 台 | 4624 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 留尼旺 | 總值 | 2 | 台 | 42 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 塞內加爾 | 總值 | 44 | 台 | 1337 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 南非 | 總值 | 614 | 台 | 15411 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 坦尚尼亞 | 總值 | 40 | 台 | 3897 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 突尼西亞 | 總值 | 54 | 台 | 1169 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 馬約特 | 總值 | 8 | 台 | 517 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 比利時 | 總值 | 15325 | 台 | 939676 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 丹麥 | 總值 | 2382 | 台 | 87374 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 英國 | 總值 | 10585 | 台 | 656807 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 總值 | 15116 | 台 | 852845 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 法國 | 總值 | 2502 | 台 | 131555 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 義大利 | 總值 | 5522 | 台 | 271788 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 荷蘭 | 總值 | 33166 | 台 | 675831 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 希臘 | 總值 | 748 | 台 | 32806 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 葡萄牙 | 總值 | 406 | 台 | 19208 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 西班牙 | 總值 | 1267 | 台 | 75173 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 阿爾巴尼亞 | 總值 | 740 | 台 | 23165 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 奧地利 | 總值 | 2935 | 台 | 383150 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 保加利亞 | 總值 | 60 | 台 | 3063 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 芬蘭 | 總值 | 690 | 台 | 44026 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 匈牙利 | 總值 | 254 | 台 | 32304 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 挪威 | 總值 | 66 | 台 | 10387 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 波蘭 | 總值 | 10035 | 台 | 357979 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 羅馬尼亞 | 總值 | 1602 | 台 | 64774 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 瑞典 | 總值 | 1842 | 台 | 169510 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 瑞士 | 總值 | 16 | 台 | 3531 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 愛沙尼亞 | 總值 | 1599 | 台 | 107941 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 立陶宛 | 總值 | 320 | 台 | 11680 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 俄羅斯 | 總值 | 32966 | 台 | 981464 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 克羅埃西亞 | 總值 | 36 | 台 | 458 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 捷克 | 總值 | 582 | 台 | 46438 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 黑山 | 總值 | 270 | 台 | 6035 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 阿根廷 | 總值 | 767 | 台 | 23831 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 巴西 | 總值 | 1510 | 台 | 127198 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 智利 | 總值 | 4644 | 台 | 188835 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 哥倫比亞 | 總值 | 122 | 台 | 16497 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 哥斯大黎加 | 總值 | 48 | 台 | 1014 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 厄瓜多 | 總值 | 114 | 台 | 2879 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 瓜地馬拉 | 總值 | 134 | 台 | 3034 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 墨西哥 | 總值 | 1715 | 台 | 137147 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 巴拿馬 | 總值 | 306 | 台 | 14352 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 巴拉圭 | 總值 | 90 | 台 | 2012 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 秘魯 | 總值 | 1209 | 台 | 99365 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 特立尼達和多巴哥 | 總值 | 36 | 台 | 761 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 烏拉圭 | 總值 | 854 | 台 | 36204 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 委內瑞拉 | 總值 | 58 | 台 | 2996 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 加拿大 | 總值 | 13075 | 台 | 792229 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 170357 | 台 | 11088701 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 總值 | 12482 | 台 | 901832 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 新喀里多尼亞 | 總值 | 21 | 台 | 2131 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 紐西蘭 | 總值 | 1659 | 台 | 126768 |
| 2025年3月 | 浙江 | 孟加拉國 | 總值 | 942 | 台 | 44273 |
| 2025年3月 | 浙江 | 印度 | 總值 | 3154 | 台 | 93856 |
| 2025年3月 | 浙江 | 印度尼西亞 | 總值 | 7018 | 台 | 47789 |
| 2025年3月 | 浙江 | 伊朗 | 總值 | 396 | 台 | 4607 |
| 2025年3月 | 浙江 | 伊拉克 | 總值 | 60 | 台 | 1435 |
| 2025年3月 | 浙江 | 以色列 | 總值 | 250 | 台 | 17000 |
| 2025年3月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 5869 | 台 | 153290 |
| 2025年3月 | 浙江 | 約旦 | 總值 | 16 | 台 | 637 |
| 2025年3月 | 浙江 | 黎巴嫩 | 總值 | 345 | 台 | 7875 |
| 2025年3月 | 浙江 | 馬來西亞 | 總值 | 4512 | 台 | 45986 |
| 2025年3月 | 浙江 | 馬爾地夫 | 總值 | 4 | 台 | 170 |
| 2025年3月 | 浙江 | 尼泊爾 | 總值 | 34 | 台 | 816 |
| 2025年3月 | 浙江 | 巴基斯坦 | 總值 | 3224 | 台 | 42542 |
| 2025年3月 | 浙江 | 菲律賓 | 總值 | 3595 | 台 | 24945 |
| 2025年3月 | 浙江 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 6318 | 台 | 108039 |
| 2025年3月 | 浙江 | 新加坡 | 總值 | 28 | 台 | 5510 |
| 2025年3月 | 浙江 | 韓國 | 總值 | 4329 | 台 | 174346 |
| 2025年3月 | 浙江 | 敘利亞 | 總值 | 950 | 台 | 33100 |
| 2025年3月 | 浙江 | 泰國 | 總值 | 10678 | 台 | 367037 |
| 2025年3月 | 浙江 | 土耳其 | 總值 | 23750 | 台 | 459243 |
| 2025年3月 | 浙江 | 阿聯 | 總值 | 6537 | 台 | 116013 |
| 2025年3月 | 浙江 | 越南 | 總值 | 4358 | 台 | 80124 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國 | 總值 | 2 | 台 | 751 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國台灣 | 總值 | 1232 | 台 | 27620 |
| 2025年3月 | 浙江 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 40 | 台 | 1070 |
| 2025年3月 | 浙江 | 吉爾吉斯斯坦 | 總值 | 7126 | 台 | 120432 |
| 2025年3月 | 浙江 | 塔吉克斯坦 | 總值 | 30 | 台 | 1025 |
| 2025年3月 | 浙江 | 烏茲別克斯坦 | 總值 | 2808 | 台 | 67202 |
| 2025年3月 | 浙江 | 肯亞 | 總值 | 84 | 台 | 850 |
| 2025年3月 | 浙江 | 利比亞 | 總值 | 52 | 台 | 1213 |
| 2025年3月 | 浙江 | 模里西斯 | 總值 | 44 | 台 | 712 |
| 2025年3月 | 浙江 | 摩洛哥 | 總值 | 1380 | 台 | 41512 |
| 2025年3月 | 浙江 | 留尼旺 | 總值 | 62 | 台 | 2952 |
| 2025年3月 | 浙江 | 南非 | 總值 | 1769 | 台 | 26356 |
| 2025年3月 | 浙江 | 坦尚尼亞 | 總值 | 1500 | 台 | 42750 |
| 2025年3月 | 浙江 | 尚比亞 | 總值 | 80 | 台 | 3162 |
| 2025年3月 | 浙江 | 比利時 | 總值 | 7042 | 台 | 276527 |
| 2025年3月 | 浙江 | 丹麥 | 總值 | 449 | 台 | 27321 |
| 2025年3月 | 浙江 | 英國 | 總值 | 21805 | 台 | 948839 |
| 2025年3月 | 浙江 | 德國 | 總值 | 44778 | 台 | 1480217 |
| 2025年3月 | 浙江 | 法國 | 總值 | 7732 | 台 | 253596 |
| 2025年3月 | 浙江 | 愛爾蘭 | 總值 | 1500 | 台 | 27309 |
| 2025年3月 | 浙江 | 義大利 | 總值 | 8281 | 台 | 326800 |
| 2025年3月 | 浙江 | 荷蘭 | 總值 | 17689 | 台 | 595714 |
| 2025年3月 | 浙江 | 希臘 | 總值 | 2648 | 台 | 42900 |
| 2025年3月 | 浙江 | 葡萄牙 | 總值 | 300 | 台 | 8164 |
| 2025年3月 | 浙江 | 西班牙 | 總值 | 22182 | 台 | 662145 |
| 2025年3月 | 浙江 | 阿爾巴尼亞 | 總值 | 68 | 台 | 850 |
| 2025年3月 | 浙江 | 奧地利 | 總值 | 17440 | 台 | 295572 |
| 2025年3月 | 浙江 | 匈牙利 | 總值 | 4536 | 台 | 143469 |
| 2025年3月 | 浙江 | 馬爾他 | 總值 | 8 | 台 | 408 |
| 2025年3月 | 浙江 | 挪威 | 總值 | 1000 | 台 | 33380 |
| 2025年3月 | 浙江 | 波蘭 | 總值 | 25199 | 台 | 571316 |
| 2025年3月 | 浙江 | 羅馬尼亞 | 總值 | 7416 | 台 | 202169 |
| 2025年3月 | 浙江 | 瑞典 | 總值 | 2816 | 台 | 104540 |
| 2025年3月 | 浙江 | 拉脫維亞 | 總值 | 500 | 台 | 12750 |
| 2025年3月 | 浙江 | 白俄羅斯 | 總值 | 15910 | 台 | 240978 |
| 2025年3月 | 浙江 | 摩爾多瓦 | 總值 | 16 | 台 | 959 |
| 2025年3月 | 浙江 | 俄羅斯 | 總值 | 52057 | 台 | 989832 |
| 2025年3月 | 浙江 | 烏克蘭 | 總值 | 27474 | 台 | 552734 |
| 2025年3月 | 浙江 | 斯洛維尼亞 | 總值 | 1249 | 台 | 60049 |
| 2025年3月 | 浙江 | 克羅埃西亞 | 總值 | 1000 | 台 | 23000 |
| 2025年3月 | 浙江 | 捷克 | 總值 | 2003 | 台 | 77675 |
| 2025年3月 | 浙江 | 塞爾維亞 | 總值 | 368 | 台 | 10417 |
| 2025年3月 | 浙江 | 阿根廷 | 總值 | 4200 | 台 | 106626 |
| 2025年3月 | 浙江 | 巴西 | 總值 | 3102 | 台 | 54054 |
| 2025年3月 | 浙江 | 智利 | 總值 | 2362 | 台 | 90293 |
| 2025年3月 | 浙江 | 哥斯大黎加 | 總值 | 1000 | 台 | 11340 |
| 2025年3月 | 浙江 | 多米尼加 | 總值 | 694 | 台 | 9811 |
| 2025年3月 | 浙江 | 厄瓜多 | 總值 | 48 | 台 | 1909 |
| 2025年3月 | 浙江 | 瓜德羅普 | 總值 | 124 | 台 | 2725 |
| 2025年3月 | 浙江 | 瓜地馬拉 | 總值 | 230 | 台 | 2220 |
| 2025年3月 | 浙江 | 馬提尼克 | 總值 | 4 | 台 | 118 |
| 2025年3月 | 浙江 | 墨西哥 | 總值 | 1003 | 台 | 25103 |
| 2025年3月 | 浙江 | 巴拿馬 | 總值 | 20 | 台 | 372 |
| 2025年3月 | 浙江 | 巴拉圭 | 總值 | 300 | 台 | 6408 |
| 2025年3月 | 浙江 | 秘魯 | 總值 | 63 | 台 | 3465 |
| 2025年3月 | 浙江 | 蘇利南 | 總值 | 12 | 台 | 398 |
| 2025年3月 | 浙江 | 烏拉圭 | 總值 | 330 | 台 | 9124 |
| 2025年3月 | 浙江 | 委內瑞拉 | 總值 | 40 | 台 | 3152 |
| 2025年3月 | 浙江 | 加拿大 | 總值 | 498 | 台 | 12352 |
| 2025年3月 | 浙江 | 美國 | 總值 | 74183 | 台 | 2039009 |
| 2025年3月 | 浙江 | 澳大利亞 | 總值 | 704 | 台 | 17969 |
| 2025年3月 | 浙江 | 紐西蘭 | 總值 | 200 | 台 | 10114 |
| 2025年3月 | 浙江 | 法屬玻里尼西亞 | 總值 | 5 | 台 | 195 |
| 2025年3月 | 安徽 | 美國 | 總值 | 38 | 台 | 3960 |
| 2025年3月 | 福建 | 印度 | 總值 | 100 | 台 | 7200 |
| 2025年3月 | 福建 | 印度尼西亞 | 總值 | 3552 | 台 | 24842 |
| 2025年3月 | 福建 | 馬來西亞 | 總值 | 300 | 台 | 3905 |
| 2025年3月 | 福建 | 菲律賓 | 總值 | 900 | 台 | 5363 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國台灣 | 總值 | 223 | 台 | 4270 |
| 2025年3月 | 福建 | 波蘭 | 總值 | 1300 | 台 | 98579 |
| 2025年3月 | 福建 | 羅馬尼亞 | 總值 | 604 | 台 | 10774 |
| 2025年3月 | 福建 | 墨西哥 | 總值 | 3304 | 台 | 46174 |
| 2025年3月 | 福建 | 美國 | 總值 | 2996 | 台 | 43442 |
| 2025年3月 | 福建 | 帛琉 | 總值 | 2 | 台 | 38 |
| 2025年3月 | 江西 | 寮國 | 總值 | 4 | 台 | 320 |
| 2025年3月 | 山東 | 日本 | 總值 | 319 | 台 | 19372 |
| 2025年3月 | 山東 | 寮國 | 總值 | 12 | 台 | 588 |
| 2025年3月 | 山東 | 馬來西亞 | 總值 | 160 | 台 | 29008 |
| 2025年3月 | 山東 | 菲律賓 | 總值 | 72 | 台 | 7348 |
| 2025年3月 | 山東 | 新加坡 | 總值 | 20 | 台 | 776 |
| 2025年3月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 60 | 台 | 6318 |
| 2025年3月 | 山東 | 泰國 | 總值 | 1040 | 台 | 41600 |
| 2025年3月 | 山東 | 土耳其 | 總值 | 240 | 台 | 16559 |
| 2025年3月 | 山東 | 坦尚尼亞 | 總值 | 2 | 台 | 84 |
| 2025年3月 | 山東 | 比利時 | 總值 | 160 | 台 | 9457 |
| 2025年3月 | 山東 | 英國 | 總值 | 640 | 台 | 48116 |
| 2025年3月 | 山東 | 德國 | 總值 | 1173 | 台 | 73917 |
| 2025年3月 | 山東 | 荷蘭 | 總值 | 521 | 台 | 31234 |
| 2025年3月 | 山東 | 西班牙 | 總值 | 80 | 台 | 5704 |
| 2025年3月 | 山東 | 匈牙利 | 總值 | 80 | 台 | 5384 |
| 2025年3月 | 山東 | 波蘭 | 總值 | 440 | 台 | 33072 |
| 2025年3月 | 山東 | 俄羅斯 | 總值 | 4050 | 台 | 77450 |
| 2025年3月 | 山東 | 烏克蘭 | 總值 | 160 | 台 | 8562 |
| 2025年3月 | 山東 | 捷克 | 總值 | 170 | 台 | 7710 |
| 2025年3月 | 山東 | 阿根廷 | 總值 | 160 | 台 | 9871 |
| 2025年3月 | 山東 | 巴西 | 總值 | 241 | 台 | 17325 |
| 2025年3月 | 山東 | 哥倫比亞 | 總值 | 80 | 台 | 5672 |
| 2025年3月 | 山東 | 巴拉圭 | 總值 | 80 | 台 | 5183 |
| 2025年3月 | 山東 | 加拿大 | 總值 | 180 | 台 | 23100 |
| 2025年3月 | 山東 | 美國 | 總值 | 10770 | 台 | 558537 |
| 2025年3月 | 山東 | 澳大利亞 | 總值 | 15 | 台 | 225 |
| 2025年3月 | 河南 | 韓國 | 總值 | 2255 | 台 | 100445 |
| 2025年3月 | 湖北 | 日本 | 總值 | 792 | 台 | 40764 |
| 2025年3月 | 湖北 | 寮國 | 總值 | 38 | 台 | 288 |
| 2025年3月 | 湖北 | 馬來西亞 | 總值 | 1460 | 台 | 66328 |
| 2025年3月 | 湖北 | 越南 | 總值 | 360 | 台 | 7200 |
| 2025年3月 | 湖北 | 吉爾吉斯斯坦 | 總值 | 292 | 台 | 5986 |
| 2025年3月 | 湖北 | 德國 | 總值 | 1459 | 台 | 31529 |
| 2025年3月 | 湖北 | 法國 | 總值 | 850 | 台 | 33098 |
| 2025年3月 | 湖北 | 荷蘭 | 總值 | 356 | 台 | 4428 |
| 2025年3月 | 湖北 | 加拿大 | 總值 | 660 | 台 | 10050 |
| 2025年3月 | 湖北 | 美國 | 總值 | 394 | 台 | 51179 |
| 2025年3月 | 湖南 | 馬來西亞 | 總值 | 480 | 台 | 35073 |
| 2025年3月 | 湖南 | 越南 | 總值 | 500 | 台 | 14929 |
| 2025年3月 | 湖南 | 德國 | 總值 | 984 | 台 | 5858 |
| 2025年3月 | 湖南 | 法國 | 總值 | 200 | 台 | 3482 |
| 2025年3月 | 湖南 | 波蘭 | 總值 | 1000 | 台 | 18520 |
| 2025年3月 | 湖南 | 美國 | 總值 | 5736 | 台 | 35147 |
| 2025年3月 | 廣東 | 緬甸 | 總值 | 1661 | 台 | 11271 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 總值 | 128 | 台 | 5024 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 總值 | 100 | 台 | 3953 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 1702 | 台 | 127069 |
| 2025年3月 | 廣東 | 約旦 | 總值 | 300 | 台 | 5820 |
| 2025年3月 | 廣東 | 寮國 | 總值 | 125 | 台 | 2599 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國澳門 | 總值 | 2 | 台 | 300 |
| 2025年3月 | 廣東 | 馬來西亞 | 總值 | 30 | 台 | 6236 |
| 2025年3月 | 廣東 | 菲律賓 | 總值 | 50 | 台 | 5000 |
| 2025年3月 | 廣東 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 1 | 台 | 11 |
| 2025年3月 | 廣東 | 新加坡 | 總值 | 500 | 台 | 650 |
| 2025年3月 | 廣東 | 韓國 | 總值 | 200 | 台 | 10638 |
| 2025年3月 | 廣東 | 越南 | 總值 | 36 | 台 | 3528 |
| 2025年3月 | 廣東 | 摩洛哥 | 總值 | 2000 | 台 | 56000 |
| 2025年3月 | 廣東 | 英國 | 總值 | 2428 | 台 | 98583 |
| 2025年3月 | 廣東 | 德國 | 總值 | 14843 | 台 | 563706 |
| 2025年3月 | 廣東 | 法國 | 總值 | 275 | 台 | 88262 |
| 2025年3月 | 廣東 | 義大利 | 總值 | 50 | 台 | 1410 |
| 2025年3月 | 廣東 | 荷蘭 | 總值 | 1660 | 台 | 76363 |
| 2025年3月 | 廣東 | 希臘 | 總值 | 500 | 台 | 24500 |
| 2025年3月 | 廣東 | 西班牙 | 總值 | 3158 | 台 | 98867 |
| 2025年3月 | 廣東 | 波蘭 | 總值 | 10052 | 台 | 203891 |
| 2025年3月 | 廣東 | 摩爾多瓦 | 總值 | 600 | 台 | 7800 |
| 2025年3月 | 廣東 | 俄羅斯 | 總值 | 2556 | 台 | 43410 |
| 2025年3月 | 廣東 | 捷克 | 總值 | 3775 | 台 | 180517 |
| 2025年3月 | 廣東 | 墨西哥 | 總值 | 1196 | 台 | 57086 |
| 2025年3月 | 廣東 | 秘魯 | 總值 | 1 | 台 | 70 |
| 2025年3月 | 廣東 | 加拿大 | 總值 | 92 | 台 | 3543 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 20934 | 台 | 1991198 |
| 2025年3月 | 廣東 | 澳大利亞 | 總值 | 2820 | 台 | 311255 |
| 2025年3月 | 廣東 | 紐西蘭 | 總值 | 50 | 台 | 14076 |
| 2025年3月 | 廣西 | 越南 | 總值 | 18842 | 台 | 389306 |
| 2025年3月 | 海南 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 200 | 台 | 4236 |
| 2025年3月 | 海南 | 塔吉克斯坦 | 總值 | 80 | 台 | 1880 |
| 2025年3月 | 海南 | 烏茲別克斯坦 | 總值 | 800 | 台 | 16802 |
| 2025年3月 | 重慶 | 日本 | 總值 | 114 | 台 | 6658 |
| 2025年3月 | 重慶 | 約旦 | 總值 | 74 | 台 | 1907 |
| 2025年3月 | 重慶 | 馬來西亞 | 總值 | 884 | 台 | 37378 |
| 2025年3月 | 重慶 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 30 | 台 | 608 |
| 2025年3月 | 重慶 | 新加坡 | 總值 | 710 | 台 | 15705 |
| 2025年3月 | 重慶 | 泰國 | 總值 | 82 | 台 | 1818 |
| 2025年3月 | 重慶 | 土耳其 | 總值 | 12 | 台 | 313 |
| 2025年3月 | 重慶 | 塔吉克斯坦 | 總值 | 30 | 台 | 1204 |
| 2025年3月 | 重慶 | 土庫曼斯坦 | 總值 | 6 | 台 | 140 |
| 2025年3月 | 重慶 | 阿爾及利亞 | 總值 | 284 | 台 | 5850 |
| 2025年3月 | 重慶 | 衣索比亞 | 總值 | 10 | 台 | 1058 |
| 2025年3月 | 重慶 | 肯亞 | 總值 | 36 | 台 | 1043 |
| 2025年3月 | 重慶 | 摩洛哥 | 總值 | 8100 | 台 | 251100 |
| 2025年3月 | 重慶 | 蘇丹 | 總值 | 20 | 台 | 2080 |
| 2025年3月 | 重慶 | 突尼西亞 | 總值 | 60 | 台 | 5626 |
| 2025年3月 | 重慶 | 英國 | 總值 | 3095 | 台 | 120002 |
| 2025年3月 | 重慶 | 德國 | 總值 | 2625 | 台 | 42787 |
| 2025年3月 | 重慶 | 荷蘭 | 總值 | 48 | 台 | 4736 |
| 2025年3月 | 重慶 | 希臘 | 總值 | 130 | 台 | 6318 |
| 2025年3月 | 重慶 | 西班牙 | 總值 | 50 | 台 | 1554 |
| 2025年3月 | 重慶 | 波蘭 | 總值 | 532 | 台 | 12650 |
| 2025年3月 | 重慶 | 俄羅斯 | 總值 | 170 | 台 | 6511 |
| 2025年3月 | 重慶 | 瓜地馬拉 | 總值 | 36 | 台 | 432 |
| 2025年3月 | 重慶 | 美國 | 總值 | 1056 | 台 | 105442 |
| 2025年3月 | 四川 | 印度尼西亞 | 總值 | 204 | 台 | 11220 |
| 2025年3月 | 四川 | 日本 | 總值 | 2081 | 台 | 138004 |
| 2025年3月 | 四川 | 馬來西亞 | 總值 | 50 | 台 | 3250 |
| 2025年3月 | 四川 | 英國 | 總值 | 416 | 台 | 15625 |
| 2025年3月 | 四川 | 德國 | 總值 | 300 | 台 | 7650 |
| 2025年3月 | 四川 | 荷蘭 | 總值 | 16 | 台 | 200 |
| 2025年3月 | 四川 | 波蘭 | 總值 | 2305 | 台 | 90745 |
| 2025年3月 | 四川 | 捷克 | 總值 | 600 | 台 | 39780 |
| 2025年3月 | 四川 | 哥倫比亞 | 總值 | 22 | 台 | 287 |
| 2025年3月 | 四川 | 加拿大 | 總值 | 706 | 台 | 43154 |
| 2025年3月 | 四川 | 美國 | 總值 | 5476 | 台 | 191233 |
| 2025年3月 | 貴州 | 美國 | 總值 | 184 | 台 | 26950 |
| 2025年3月 | 雲南 | 緬甸 | 總值 | 142 | 台 | 4579 |
| 2025年3月 | 雲南 | 日本 | 總值 | 9660 | 台 | 147751 |
| 2025年3月 | 雲南 | 寮國 | 總值 | 8 | 台 | 1112 |
| 2025年3月 | 雲南 | 肯亞 | 總值 | 3 | 台 | 150 |
| 2025年3月 | 陝西 | 敘利亞 | 總值 | 36 | 台 | 918 |
| 2025年3月 | 陝西 | 英國 | 總值 | 20 | 台 | 145 |
| 2025年3月 | 陝西 | 義大利 | 總值 | 600 | 台 | 14930 |
| 2025年3月 | 陝西 | 波蘭 | 總值 | 500 | 台 | 19700 |
| 2025年3月 | 陝西 | 俄羅斯 | 總值 | 3190 | 台 | 63527 |
| 2025年3月 | 陝西 | 斯洛維尼亞 | 總值 | 102 | 台 | 1644 |
| 2025年3月 | 陝西 | 哥斯大黎加 | 總值 | 12 | 台 | 529 |
| 2025年3月 | 新疆 | 日本 | 總值 | 182 | 台 | 19104 |
| 2025年3月 | 新疆 | 卡達 | 總值 | 1 | 台 | 19 |
| 2025年3月 | 新疆 | 新加坡 | 總值 | 429 | 台 | 17790 |
| 2025年3月 | 新疆 | 韓國 | 總值 | 96 | 台 | 13720 |
| 2025年3月 | 新疆 | 泰國 | 總值 | 193 | 台 | 25585 |
| 2025年3月 | 新疆 | 越南 | 總值 | 2098 | 台 | 35273 |
| 2025年3月 | 新疆 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 65445 | 台 | 2022405 |
| 2025年3月 | 新疆 | 吉爾吉斯斯坦 | 總值 | 7967 | 台 | 486911 |
| 2025年3月 | 新疆 | 塔吉克斯坦 | 總值 | 1780 | 台 | 47194 |
| 2025年3月 | 新疆 | 英國 | 總值 | 526 | 台 | 41409 |
| 2025年3月 | 新疆 | 法國 | 總值 | 230 | 台 | 48528 |
| 2025年3月 | 新疆 | 荷蘭 | 總值 | 1064 | 台 | 86804 |
| 2025年3月 | 新疆 | 波蘭 | 總值 | 179 | 台 | 33040 |
| 2025年3月 | 新疆 | 俄羅斯 | 總值 | 3518 | 台 | 74307 |
| 2025年3月 | 新疆 | 墨西哥 | 總值 | 300 | 台 | 17820 |
| 2025年3月 | 新疆 | 加拿大 | 總值 | 24 | 台 | 1456 |
| 2025年3月 | 新疆 | 美國 | 總值 | 1194 | 台 | 126273 |
| 2025年3月 | 新疆 | 澳大利亞 | 總值 | 60 | 台 | 18510 |
| 2025年3月 | 新疆 | 紐西蘭 | 總值 | 28 | 台 | 2415 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 879703 | 台 | 27948258 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 來料加工貿易 | 111812 | 台 | 6722700 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 93173 | 台 | 9567431 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 邊境小額貿易 | 98072 | 台 | 2861724 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 對外承包工程出口貨物 | 18 | 台 | 14612 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 305 | 台 | 8850 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 15214 | 台 | 707759 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 其他 | 55580 | 台 | 802213 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 總值 | 1253877 | 台 | 48633547 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 149742 | 台 | 3898457 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 2790 | 台 | 218518 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 19643 | 台 | 1864621 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 邊境小額貿易 | 84510 | 台 | 2733938 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 對外承包工程出口貨物 | 6 | 台 | 13890 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 36 | 台 | 3528 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2346 | 台 | 94667 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 27218 | 台 | 269267 |
| 2025年3月 | 全國 | 非洲 | 一般貿易 | 20486 | 台 | 552757 |
| 2025年3月 | 全國 | 非洲 | 來料加工貿易 | 8 | 台 | 384 |
| 2025年3月 | 全國 | 非洲 | 對外承包工程出口貨物 | 12 | 台 | 722 |
| 2025年3月 | 全國 | 非洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 122 | 台 | 5972 |
| 2025年3月 | 全國 | 非洲 | 其他 | 2059 | 台 | 29118 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 475052 | 台 | 13424233 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 來料加工貿易 | 17828 | 台 | 1109423 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 35959 | 台 | 2930838 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 邊境小額貿易 | 13562 | 台 | 127786 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 250 | 台 | 4892 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5773 | 台 | 189274 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 15443 | 台 | 311612 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 29761 | 台 | 918700 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 來料加工貿易 | 240 | 台 | 13435 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 3601 | 台 | 350624 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 70 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 14 | 台 | 1897 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 其他 | 1060 | 台 | 10159 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 189622 | 台 | 8654088 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 來料加工貿易 | 84409 | 台 | 4864814 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 27333 | 台 | 3677748 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 18 | 台 | 360 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6959 | 台 | 415949 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 其他 | 9800 | 台 | 182057 |
| 2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿易 | 15040 | 台 | 500023 |
| 2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 來料加工貿易 | 6537 | 台 | 516126 |
| 2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 進料加工貿易 | 6637 | 台 | 743600 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 286291 | 台 | 9096886 |
| 2025年3月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 22687 | 台 | 588953 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 563867 | 台 | 18098058 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 34677 | 台 | 1294885 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 318141 | 台 | 17795016 |
| 2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 28214 | 台 | 1759749 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴林 | 一般貿易 | 1 | 台 | 158 |
| 2025年3月 | 全國 | 孟加拉國 | 一般貿易 | 1042 | 台 | 49148 |
| 2025年3月 | 全國 | 汶萊 | 一般貿易 | 8 | 台 | 129 |
| 2025年3月 | 全國 | 緬甸 | 一般貿易 | 1776 | 台 | 14971 |
| 2025年3月 | 全國 | 緬甸 | 邊境小額貿易 | 40 | 台 | 1081 |
| 2025年3月 | 全國 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 12 | 台 | 606 |
| 2025年3月 | 全國 | 賽普勒斯 | 一般貿易 | 90 | 台 | 5878 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 一般貿易 | 126 | 台 | 4726 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 來料加工貿易 | 88 | 台 | 4372 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 298 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度 | 一般貿易 | 3381 | 台 | 100566 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度 | 進料加工貿易 | 107 | 台 | 19210 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度 | 其他 | 100 | 台 | 7200 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 11324 | 台 | 100854 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 來料加工貿易 | 60 | 台 | 2878 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 進料加工貿易 | 83 | 台 | 8013 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 對外承包工程出口貨物 | 2 | 台 | 94 |
| 2025年3月 | 全國 | 伊朗 | 一般貿易 | 870 | 台 | 12613 |
| 2025年3月 | 全國 | 伊朗 | 其他 | 396 | 台 | 4607 |
| 2025年3月 | 全國 | 伊拉克 | 一般貿易 | 680 | 台 | 24323 |
| 2025年3月 | 全國 | 以色列 | 一般貿易 | 771 | 台 | 41698 |
| 2025年3月 | 全國 | 以色列 | 進料加工貿易 | 310 | 台 | 25855 |
| 2025年3月 | 全國 | 以色列 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 136 | 台 | 3903 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 25159 | 台 | 766352 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 來料加工貿易 | 180 | 台 | 9975 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 進料加工貿易 | 15450 | 台 | 1453078 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 其他 | 94 | 台 | 1362 |
| 2025年3月 | 全國 | 約旦 | 一般貿易 | 778 | 台 | 19582 |
| 2025年3月 | 全國 | 科威特 | 一般貿易 | 106 | 台 | 4242 |
| 2025年3月 | 全國 | 寮國 | 一般貿易 | 187 | 台 | 4907 |
| 2025年3月 | 全國 | 黎巴嫩 | 一般貿易 | 2875 | 台 | 43675 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國澳門 | 一般貿易 | 2 | 台 | 300 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 4070 | 台 | 203900 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 32 | 台 | 6561 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 其他 | 4500 | 台 | 45705 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬爾地夫 | 一般貿易 | 4 | 台 | 170 |
| 2025年3月 | 全國 | 蒙古 | 一般貿易 | 5 | 台 | 36 |
| 2025年3月 | 全國 | 蒙古 | 邊境小額貿易 | 8 | 台 | 459 |
| 2025年3月 | 全國 | 尼泊爾 | 一般貿易 | 174 | 台 | 4502 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿曼 | 一般貿易 | 60 | 台 | 1444 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴基斯坦 | 一般貿易 | 254 | 台 | 6072 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴基斯坦 | 其他 | 3000 | 台 | 37540 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴勒斯坦 | 一般貿易 | 1412 | 台 | 66597 |
| 2025年3月 | 全國 | 菲律賓 | 一般貿易 | 1542 | 台 | 36067 |
| 2025年3月 | 全國 | 菲律賓 | 其他 | 3575 | 台 | 24543 |
| 2025年3月 | 全國 | 卡達 | 一般貿易 | 41 | 台 | 1671 |
| 2025年3月 | 全國 | 卡達 | 對外承包工程出口貨物 | 4 | 台 | 13796 |
| 2025年3月 | 全國 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 1233 | 台 | 43396 |
| 2025年3月 | 全國 | 沙烏地阿拉伯 | 其他 | 5272 | 台 | 70451 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 一般貿易 | 1723 | 台 | 44026 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 24 | 台 | 1994 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 8496 | 台 | 340640 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 來料加工貿易 | 1260 | 台 | 138648 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 進料加工貿易 | 806 | 台 | 46838 |
| 2025年3月 | 全國 | 敘利亞 | 一般貿易 | 1844 | 台 | 53426 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 12787 | 台 | 487643 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 來料加工貿易 | 1202 | 台 | 62645 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 進料加工貿易 | 653 | 台 | 69158 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 其他 | 1040 | 台 | 41600 |
| 2025年3月 | 全國 | 土耳其 | 一般貿易 | 28529 | 台 | 619217 |
| 2025年3月 | 全國 | 土耳其 | 進料加工貿易 | 296 | 台 | 26001 |
| 2025年3月 | 全國 | 土耳其 | 其他 | 1252 | 台 | 9150 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿聯 | 一般貿易 | 6774 | 台 | 129688 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿聯 | 進料加工貿易 | 410 | 台 | 30004 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿聯 | 其他 | 215 | 台 | 1000 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 7845 | 台 | 126508 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 進料加工貿易 | 157 | 台 | 15735 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 邊境小額貿易 | 17842 | 台 | 386906 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 保稅監管場所進出境貨物 | 36 | 台 | 3528 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1858 | 台 | 82740 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 3 | 台 | 1056 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 212 | 台 | 5504 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 其他 | 2 | 台 | 1531 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 1551 | 台 | 43395 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 955 | 台 | 122542 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 其他 | 272 | 台 | 3320 |
| 2025年3月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 8672 | 台 | 213804 |
| 2025年3月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 進料加工貿易 | 176 | 台 | 25454 |
| 2025年3月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 邊境小額貿易 | 57013 | 台 | 1813907 |
| 2025年3月 | 全國 | 吉爾吉斯斯坦 | 一般貿易 | 7418 | 台 | 126418 |
| 2025年3月 | 全國 | 吉爾吉斯斯坦 | 邊境小額貿易 | 7827 | 台 | 484391 |
| 2025年3月 | 全國 | 吉爾吉斯斯坦 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 140 | 台 | 2520 |
| 2025年3月 | 全國 | 塔吉克斯坦 | 一般貿易 | 225 | 台 | 6489 |
| 2025年3月 | 全國 | 塔吉克斯坦 | 邊境小額貿易 | 1780 | 台 | 47194 |
| 2025年3月 | 全國 | 土庫曼斯坦 | 一般貿易 | 42 | 台 | 627 |
| 2025年3月 | 全國 | 烏茲別克斯坦 | 一般貿易 | 4330 | 台 | 91318 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿爾及利亞 | 一般貿易 | 284 | 台 | 5850 |
| 2025年3月 | 全國 | 安哥拉 | 一般貿易 | 24 | 台 | 1086 |
| 2025年3月 | 全國 | 喀麥隆 | 一般貿易 | 15 | 台 | 1433 |
| 2025年3月 | 全國 | 查德 | 對外承包工程出口貨物 | 12 | 台 | 722 |
| 2025年3月 | 全國 | 吉布地 | 一般貿易 | 4 | 台 | 276 |
| 2025年3月 | 全國 | 埃及 | 一般貿易 | 284 | 台 | 6928 |
| 2025年3月 | 全國 | 埃及 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 60 | 台 | 3020 |
| 2025年3月 | 全國 | 衣索比亞 | 一般貿易 | 10 | 台 | 1058 |
| 2025年3月 | 全國 | 加納 | 一般貿易 | 11 | 台 | 604 |
| 2025年3月 | 全國 | 肯亞 | 一般貿易 | 43 | 台 | 1351 |
| 2025年3月 | 全國 | 肯亞 | 其他 | 80 | 台 | 692 |
| 2025年3月 | 全國 | 利比亞 | 一般貿易 | 108 | 台 | 2542 |
| 2025年3月 | 全國 | 茅利塔尼亞 | 一般貿易 | 12 | 台 | 359 |
| 2025年3月 | 全國 | 模里西斯 | 一般貿易 | 254 | 台 | 5194 |
| 2025年3月 | 全國 | 摩洛哥 | 一般貿易 | 16760 | 台 | 444528 |
| 2025年3月 | 全國 | 摩洛哥 | 其他 | 220 | 台 | 2420 |
| 2025年3月 | 全國 | 莫三比克 | 一般貿易 | 33 | 台 | 883 |
| 2025年3月 | 全國 | 奈及利亞 | 一般貿易 | 218 | 台 | 4624 |
| 2025年3月 | 全國 | 留尼旺 | 一般貿易 | 2 | 台 | 42 |
| 2025年3月 | 全國 | 留尼旺 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 62 | 台 | 2952 |
| 2025年3月 | 全國 | 塞內加爾 | 一般貿易 | 44 | 台 | 1337 |
| 2025年3月 | 全國 | 南非 | 一般貿易 | 616 | 台 | 15377 |
| 2025年3月 | 全國 | 南非 | 來料加工貿易 | 8 | 台 | 384 |
| 2025年3月 | 全國 | 南非 | 其他 | 1759 | 台 | 26006 |
| 2025年3月 | 全國 | 蘇丹 | 一般貿易 | 20 | 台 | 2080 |
| 2025年3月 | 全國 | 坦尚尼亞 | 一般貿易 | 1542 | 台 | 46731 |
| 2025年3月 | 全國 | 突尼西亞 | 一般貿易 | 114 | 台 | 6795 |
| 2025年3月 | 全國 | 尚比亞 | 一般貿易 | 80 | 台 | 3162 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬約特 | 一般貿易 | 8 | 台 | 517 |
| 2025年3月 | 全國 | 比利時 | 一般貿易 | 4418 | 台 | 144779 |
| 2025年3月 | 全國 | 比利時 | 來料加工貿易 | 15229 | 台 | 933146 |
| 2025年3月 | 全國 | 比利時 | 進料加工貿易 | 2880 | 台 | 147735 |
| 2025年3月 | 全國 | 丹麥 | 一般貿易 | 2614 | 台 | 64769 |
| 2025年3月 | 全國 | 丹麥 | 進料加工貿易 | 718 | 台 | 69454 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 36713 | 台 | 1654943 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 來料加工貿易 | 2599 | 台 | 176277 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 進料加工貿易 | 2303 | 台 | 195951 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 100 | 台 | 2854 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 83533 | 台 | 2731045 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 進料加工貿易 | 8146 | 台 | 702120 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 376 | 台 | 18566 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 其他 | 1350 | 台 | 17323 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 12432 | 台 | 484262 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 進料加工貿易 | 561 | 台 | 125442 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 200 | 台 | 3482 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 758 | 台 | 32666 |
| 2025年3月 | 全國 | 愛爾蘭 | 一般貿易 | 1500 | 台 | 27309 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 14229 | 台 | 574699 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 進料加工貿易 | 1376 | 台 | 97887 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 50 | 台 | 1410 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 558 | 台 | 20510 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿易 | 48811 | 台 | 1278343 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 進料加工貿易 | 1584 | 台 | 109674 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 其他 | 4125 | 台 | 87293 |
| 2025年3月 | 全國 | 希臘 | 一般貿易 | 2338 | 台 | 81044 |
| 2025年3月 | 全國 | 希臘 | 其他 | 1748 | 台 | 27119 |
| 2025年3月 | 全國 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 3468 | 台 | 127535 |
| 2025年3月 | 全國 | 葡萄牙 | 進料加工貿易 | 30 | 台 | 1849 |
| 2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 一般貿易 | 26050 | 台 | 785878 |
| 2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 進料加工貿易 | 687 | 台 | 57565 |
| 2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 343 | 台 | 14305 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿爾巴尼亞 | 一般貿易 | 790 | 台 | 24633 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿爾巴尼亞 | 其他 | 68 | 台 | 850 |
| 2025年3月 | 全國 | 奧地利 | 一般貿易 | 21876 | 台 | 632322 |
| 2025年3月 | 全國 | 奧地利 | 進料加工貿易 | 1755 | 台 | 203733 |
| 2025年3月 | 全國 | 保加利亞 | 一般貿易 | 676 | 台 | 20531 |
| 2025年3月 | 全國 | 芬蘭 | 進料加工貿易 | 690 | 台 | 44026 |
| 2025年3月 | 全國 | 匈牙利 | 一般貿易 | 2551 | 台 | 67912 |
| 2025年3月 | 全國 | 匈牙利 | 進料加工貿易 | 4870 | 台 | 181157 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬爾他 | 一般貿易 | 8 | 台 | 408 |
| 2025年3月 | 全國 | 挪威 | 一般貿易 | 1000 | 台 | 33380 |
| 2025年3月 | 全國 | 挪威 | 進料加工貿易 | 66 | 台 | 10387 |
| 2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 一般貿易 | 50183 | 台 | 1220958 |
| 2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 進料加工貿易 | 2634 | 台 | 239791 |
| 2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 148 | 台 | 5346 |
| 2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 其他 | 5901 | 台 | 173224 |
| 2025年3月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 7477 | 台 | 251701 |
| 2025年3月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 進料加工貿易 | 378 | 台 | 28081 |
| 2025年3月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 其他 | 2251 | 台 | 5803 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞典 | 一般貿易 | 3016 | 台 | 113073 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞典 | 進料加工貿易 | 1642 | 台 | 160977 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞士 | 一般貿易 | 300 | 台 | 11694 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞士 | 進料加工貿易 | 16 | 台 | 3531 |
| 2025年3月 | 全國 | 愛沙尼亞 | 進料加工貿易 | 1599 | 台 | 107941 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉脫維亞 | 一般貿易 | 500 | 台 | 12750 |
| 2025年3月 | 全國 | 立陶宛 | 一般貿易 | 320 | 台 | 11680 |
| 2025年3月 | 全國 | 白俄羅斯 | 一般貿易 | 15911 | 台 | 241016 |
| 2025年3月 | 全國 | 摩爾多瓦 | 一般貿易 | 616 | 台 | 8759 |
| 2025年3月 | 全國 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 94776 | 台 | 1786062 |
| 2025年3月 | 全國 | 俄羅斯 | 進料加工貿易 | 3710 | 台 | 420493 |
| 2025年3月 | 全國 | 俄羅斯 | 邊境小額貿易 | 13562 | 台 | 127786 |
| 2025年3月 | 全國 | 俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3490 | 台 | 95027 |
| 2025年3月 | 全國 | 烏克蘭 | 一般貿易 | 28444 | 台 | 575491 |
| 2025年3月 | 全國 | 烏克蘭 | 進料加工貿易 | 160 | 台 | 8562 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯洛維尼亞 | 一般貿易 | 1351 | 台 | 61693 |
| 2025年3月 | 全國 | 克羅埃西亞 | 一般貿易 | 1237 | 台 | 34934 |
| 2025年3月 | 全國 | 捷克 | 一般貿易 | 6976 | 台 | 337638 |
| 2025年3月 | 全國 | 捷克 | 進料加工貿易 | 154 | 台 | 14482 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯洛伐克 | 一般貿易 | 300 | 台 | 6540 |
| 2025年3月 | 全國 | 塞爾維亞 | 一般貿易 | 368 | 台 | 10417 |
| 2025年3月 | 全國 | 黑山 | 一般貿易 | 270 | 台 | 6035 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿根廷 | 一般貿易 | 4658 | 台 | 125632 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿根廷 | 來料加工貿易 | 60 | 台 | 3904 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿根廷 | 進料加工貿易 | 160 | 台 | 9871 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿根廷 | 其他 | 250 | 台 | 982 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴西 | 一般貿易 | 3494 | 台 | 68452 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴西 | 來料加工貿易 | 180 | 台 | 9531 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴西 | 進料加工貿易 | 1179 | 台 | 120594 |
| 2025年3月 | 全國 | 智利 | 一般貿易 | 8257 | 台 | 296549 |
| 2025年3月 | 全國 | 智利 | 進料加工貿易 | 346 | 台 | 43109 |
| 2025年3月 | 全國 | 哥倫比亞 | 一般貿易 | 22 | 台 | 287 |
| 2025年3月 | 全國 | 哥倫比亞 | 進料加工貿易 | 202 | 台 | 22169 |
| 2025年3月 | 全國 | 哥斯大黎加 | 一般貿易 | 1060 | 台 | 12883 |
| 2025年3月 | 全國 | 多米尼加 | 一般貿易 | 694 | 台 | 9811 |
| 2025年3月 | 全國 | 厄瓜多 | 一般貿易 | 162 | 台 | 4788 |
| 2025年3月 | 全國 | 厄瓜多 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10 | 台 | 1779 |
| 2025年3月 | 全國 | 瓜德羅普 | 一般貿易 | 125 | 台 | 2760 |
| 2025年3月 | 全國 | 瓜地馬拉 | 一般貿易 | 170 | 台 | 3466 |
| 2025年3月 | 全國 | 瓜地馬拉 | 其他 | 230 | 台 | 2220 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬提尼克 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 台 | 118 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 一般貿易 | 6443 | 台 | 216535 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 進料加工貿易 | 675 | 台 | 64531 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 其他 | 400 | 台 | 2264 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 326 | 台 | 14724 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴拉圭 | 一般貿易 | 390 | 台 | 8420 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴拉圭 | 進料加工貿易 | 80 | 台 | 5183 |
| 2025年3月 | 全國 | 秘魯 | 一般貿易 | 313 | 台 | 17663 |
| 2025年3月 | 全國 | 秘魯 | 進料加工貿易 | 959 | 台 | 85167 |
| 2025年3月 | 全國 | 秘魯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 70 |
| 2025年3月 | 全國 | 蘇利南 | 一般貿易 | 12 | 台 | 398 |
| 2025年3月 | 全國 | 特立尼達和多巴哥 | 一般貿易 | 36 | 台 | 761 |
| 2025年3月 | 全國 | 烏拉圭 | 一般貿易 | 3501 | 台 | 129423 |
| 2025年3月 | 全國 | 烏拉圭 | 其他 | 180 | 台 | 4693 |
| 2025年3月 | 全國 | 委內瑞拉 | 一般貿易 | 98 | 台 | 6148 |
| 2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿易 | 6364 | 台 | 346945 |
| 2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 來料加工貿易 | 8258 | 台 | 498959 |
| 2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 進料加工貿易 | 315 | 台 | 34476 |
| 2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 957 | 台 | 49756 |
| 2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 其他 | 300 | 台 | 5625 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 183258 | 台 | 8307143 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 來料加工貿易 | 76151 | 台 | 4365855 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 進料加工貿易 | 27018 | 台 | 3643272 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 18 | 台 | 360 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6002 | 台 | 366193 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 其他 | 9500 | 台 | 176432 |
| 2025年3月 | 全國 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 14783 | 台 | 486486 |
| 2025年3月 | 全國 | 澳大利亞 | 來料加工貿易 | 5243 | 台 | 423185 |
| 2025年3月 | 全國 | 澳大利亞 | 進料加工貿易 | 6223 | 台 | 694341 |
| 2025年3月 | 全國 | 新喀里多尼亞 | 進料加工貿易 | 21 | 台 | 2131 |
| 2025年3月 | 全國 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 250 | 台 | 13304 |
| 2025年3月 | 全國 | 紐西蘭 | 來料加工貿易 | 1294 | 台 | 92941 |
| 2025年3月 | 全國 | 紐西蘭 | 進料加工貿易 | 393 | 台 | 47128 |
| 2025年3月 | 全國 | 帛琉 | 一般貿易 | 2 | 台 | 38 |
| 2025年3月 | 全國 | 法屬玻里尼西亞 | 一般貿易 | 5 | 台 | 195 |
更多電動行業研究分析，詳見中國報告大廳《電動行業報告匯總》。這裡匯聚海量專業資料，深度剖析各行業發展態勢與趨勢，為您的決策提供堅實依據。
更多詳細的行業數據盡在【資料庫】，涵蓋了宏觀數據、產量數據、進出口數據、價格數據及上市公司財務數據等各類型數據內容。
京公網安備 11010502031895號
