| 【商品】繩或纜的製造機器 | 【時間】2025-03 |
| 【海關編碼】84794000 | 【數據量】952 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 11 | 台 | 243493 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 19 | 台 | 1124672 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 台 | 583632 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 130584 |
| 2025年3月 | 湖北 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 台 | 20080 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 516596 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 總值 | 11 | 台 | 243493 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 24 | 台 | 1708304 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 130584 |
| 2025年3月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 20080 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 516596 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 9 | 台 | 27997 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 215496 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 14 | 台 | 477794 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 台 | 583632 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 5 | 台 | 646878 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 130584 |
| 2025年3月 | 湖北 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 20080 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 516596 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 9 | 台 | 27997 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 2 | 台 | 215496 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 19 | 台 | 1061426 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 5 | 台 | 646878 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 1 | 台 | 130584 |
| 2025年3月 | 湖北 | 歐洲 | 總值 | 1 | 台 | 20080 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 1 | 台 | 516596 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 9 | 台 | 27997 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 215496 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 台 | 583632 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 韓國 | 一般貿易 | 14 | 台 | 477794 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 法國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 126305 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 捷克 | 一般貿易 | 4 | 台 | 520573 |
| 2025年3月 | 山東 | 韓國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 130584 |
| 2025年3月 | 湖北 | 德國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 20080 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 516596 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 總值 | 9 | 台 | 27997 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 總值 | 2 | 台 | 215496 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 5 | 台 | 583632 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 韓國 | 總值 | 14 | 台 | 477794 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 法國 | 總值 | 1 | 台 | 126305 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 捷克 | 總值 | 4 | 台 | 520573 |
| 2025年3月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 1 | 台 | 130584 |
| 2025年3月 | 湖北 | 德國 | 總值 | 1 | 台 | 20080 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國 | 總值 | 1 | 台 | 516596 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 31 | 台 | 1388245 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6 | 台 | 1100228 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 130584 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 總值 | 38 | 台 | 2619057 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 23 | 台 | 505791 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6 | 台 | 1100228 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 130584 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 8 | 台 | 882454 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 30 | 台 | 1736603 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 8 | 台 | 882454 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 9 | 台 | 27997 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 台 | 583632 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 14 | 台 | 477794 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 130584 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 516596 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 3 | 台 | 235576 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 126305 |
| 2025年3月 | 全國 | 捷克 | 一般貿易 | 4 | 台 | 520573 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 總值 | 14 | 台 | 611629 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 15 | 台 | 608378 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 總值 | 1 | 台 | 516596 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 總值 | 3 | 台 | 235576 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 總值 | 1 | 台 | 126305 |
| 2025年3月 | 全國 | 捷克 | 總值 | 4 | 台 | 520573 |
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