| 【商品】車輛風擋刮水器、除霜器及去霧器 | 【時間】2025-03 |
| 【海關編碼】85124000 | 【數據量】3388 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 25 | 個 | 5270 |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 其他 | 2 | 個 | 268 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 30267 | 個 | 1167845 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 進料加工貿易 | 850 | 個 | 39626 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 其他 | 1 | 個 | 646 |
| 2025年3月 | 吉林 | 總值 | 一般貿易 | 19225 | 個 | 1072266 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 13 | 個 | 2015 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 42 | 個 | 7856 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 29 | 個 | 245 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 19 | 個 | 1124 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 進料加工貿易 | 144 | 個 | 620 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3326 | 個 | 112499 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 5 | 個 | 176 |
| 2025年3月 | 安徽 | 總值 | 進料加工貿易 | 1235 | 個 | 52322 |
| 2025年3月 | 江西 | 總值 | 一般貿易 | 160 | 個 | 1741 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 18 | 個 | 268 |
| 2025年3月 | 湖北 | 總值 | 一般貿易 | 2640 | 個 | 17635 |
| 2025年3月 | 湖北 | 總值 | 進料加工貿易 | 120 | 個 | 3402 |
| 2025年3月 | 湖南 | 總值 | 一般貿易 | 540 | 個 | 16485 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 989 | 個 | 7398 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿易 | 4 | 個 | 1184 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 個 | 30 |
| 2025年3月 | 廣西 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 個 | 49 |
| 2025年3月 | 四川 | 總值 | 進料加工貿易 | 880 | 個 | 15566 |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 總值 | 27 | 個 | 5538 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 31118 | 個 | 1208117 |
| 2025年3月 | 吉林 | 總值 | 總值 | 19225 | 個 | 1072266 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 總值 | 84 | 個 | 10116 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 3489 | 個 | 114243 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 5 | 個 | 176 |
| 2025年3月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 1235 | 個 | 52322 |
| 2025年3月 | 江西 | 總值 | 總值 | 160 | 個 | 1741 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 總值 | 18 | 個 | 268 |
| 2025年3月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 2760 | 個 | 21037 |
| 2025年3月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 540 | 個 | 16485 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 995 | 個 | 8612 |
| 2025年3月 | 廣西 | 總值 | 總值 | 2 | 個 | 49 |
| 2025年3月 | 四川 | 總值 | 總值 | 880 | 個 | 15566 |
| 2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 25 | 個 | 5270 |
| 2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 其他 | 1 | 個 | 48 |
| 2025年3月 | 北京 | 拉丁美洲 | 其他 | 1 | 個 | 220 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 歐洲 | 一般貿易 | 26745 | 個 | 988773 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 850 | 個 | 39626 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 歐洲 | 其他 | 1 | 個 | 646 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 3510 | 個 | 176846 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 北美洲 | 一般貿易 | 12 | 個 | 2226 |
| 2025年3月 | 吉林 | 歐洲 | 一般貿易 | 5145 | 個 | 298998 |
| 2025年3月 | 吉林 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 14080 | 個 | 773268 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 7 | 個 | 181 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 6 | 個 | 1834 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 41 | 個 | 7176 |
| 2025年3月 | 上海 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 29 | 個 | 245 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 個 | 680 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 12 | 個 | 574 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2928 | 個 | 94956 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 7 | 個 | 550 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 144 | 個 | 620 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 384 | 個 | 16727 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 14 | 個 | 816 |
| 2025年3月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 5 | 個 | 176 |
| 2025年3月 | 安徽 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 1235 | 個 | 52322 |
| 2025年3月 | 江西 | 北美洲 | 一般貿易 | 160 | 個 | 1741 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 18 | 個 | 268 |
| 2025年3月 | 湖北 | 亞洲 | 一般貿易 | 2640 | 個 | 17635 |
| 2025年3月 | 湖北 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 120 | 個 | 3402 |
| 2025年3月 | 湖南 | 歐洲 | 一般貿易 | 540 | 個 | 16485 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 942 | 個 | 6983 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 個 | 30 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 4 | 個 | 1184 |
| 2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 46 | 個 | 367 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 1 | 個 | 48 |
| 2025年3月 | 廣西 | 歐洲 | 一般貿易 | 2 | 個 | 49 |
| 2025年3月 | 四川 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 880 | 個 | 15566 |
| 2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 26 | 個 | 5318 |
| 2025年3月 | 北京 | 拉丁美洲 | 總值 | 1 | 個 | 220 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 歐洲 | 總值 | 27596 | 個 | 1029045 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 拉丁美洲 | 總值 | 3510 | 個 | 176846 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 北美洲 | 總值 | 12 | 個 | 2226 |
| 2025年3月 | 吉林 | 歐洲 | 總值 | 5145 | 個 | 298998 |
| 2025年3月 | 吉林 | 拉丁美洲 | 總值 | 14080 | 個 | 773268 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 7 | 個 | 181 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 47 | 個 | 9010 |
| 2025年3月 | 上海 | 拉丁美洲 | 總值 | 29 | 個 | 245 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 1 | 個 | 680 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 2940 | 個 | 95530 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 151 | 個 | 1170 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 總值 | 384 | 個 | 16727 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 14 | 個 | 816 |
| 2025年3月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 總值 | 5 | 個 | 176 |
| 2025年3月 | 安徽 | 歐洲 | 總值 | 1235 | 個 | 52322 |
| 2025年3月 | 江西 | 北美洲 | 總值 | 160 | 個 | 1741 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 18 | 個 | 268 |
| 2025年3月 | 湖北 | 亞洲 | 總值 | 2760 | 個 | 21037 |
| 2025年3月 | 湖南 | 歐洲 | 總值 | 540 | 個 | 16485 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 944 | 個 | 7013 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 4 | 個 | 1184 |
| 2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 總值 | 46 | 個 | 367 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 1 | 個 | 48 |
| 2025年3月 | 廣西 | 歐洲 | 總值 | 2 | 個 | 49 |
| 2025年3月 | 四川 | 歐洲 | 總值 | 880 | 個 | 15566 |
| 2025年3月 | 北京 | 英國 | 一般貿易 | 1 | 個 | 23 |
| 2025年3月 | 北京 | 德國 | 一般貿易 | 24 | 個 | 5247 |
| 2025年3月 | 北京 | 德國 | 其他 | 1 | 個 | 48 |
| 2025年3月 | 北京 | 墨西哥 | 其他 | 1 | 個 | 220 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 德國 | 一般貿易 | 18120 | 個 | 700387 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 德國 | 進料加工貿易 | 850 | 個 | 39626 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 德國 | 其他 | 1 | 個 | 646 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 塞爾維亞 | 一般貿易 | 8625 | 個 | 288386 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 墨西哥 | 一般貿易 | 3510 | 個 | 176846 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 美國 | 一般貿易 | 12 | 個 | 2226 |
| 2025年3月 | 吉林 | 德國 | 一般貿易 | 45 | 個 | 3379 |
| 2025年3月 | 吉林 | 匈牙利 | 一般貿易 | 5100 | 個 | 295619 |
| 2025年3月 | 吉林 | 墨西哥 | 一般貿易 | 14080 | 個 | 773268 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 6 | 個 | 122 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國 | 一般貿易 | 1 | 個 | 59 |
| 2025年3月 | 上海 | 英國 | 一般貿易 | 1 | 個 | 762 |
| 2025年3月 | 上海 | 英國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 41 | 個 | 7176 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 1 | 個 | 123 |
| 2025年3月 | 上海 | 義大利 | 一般貿易 | 4 | 個 | 949 |
| 2025年3月 | 上海 | 墨西哥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 29 | 個 | 245 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 個 | 680 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿易 | 7 | 個 | 485 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2928 | 個 | 94956 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 一般貿易 | 5 | 個 | 89 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 法國 | 一般貿易 | 7 | 個 | 550 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 義大利 | 進料加工貿易 | 144 | 個 | 620 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 墨西哥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 384 | 個 | 16727 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 14 | 個 | 816 |
| 2025年3月 | 浙江 | 墨西哥 | 一般貿易 | 5 | 個 | 176 |
| 2025年3月 | 安徽 | 塞爾維亞 | 進料加工貿易 | 1235 | 個 | 52322 |
| 2025年3月 | 江西 | 美國 | 一般貿易 | 160 | 個 | 1741 |
| 2025年3月 | 山東 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 8 | 個 | 160 |
| 2025年3月 | 山東 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 10 | 個 | 108 |
| 2025年3月 | 湖北 | 日本 | 一般貿易 | 2640 | 個 | 17635 |
| 2025年3月 | 湖北 | 日本 | 進料加工貿易 | 120 | 個 | 3402 |
| 2025年3月 | 湖南 | 塞爾維亞 | 一般貿易 | 540 | 個 | 16485 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 942 | 個 | 6983 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 個 | 30 |
| 2025年3月 | 廣東 | 英國 | 進料加工貿易 | 4 | 個 | 1184 |
| 2025年3月 | 廣東 | 墨西哥 | 一般貿易 | 46 | 個 | 367 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 1 | 個 | 48 |
| 2025年3月 | 廣西 | 西班牙 | 一般貿易 | 2 | 個 | 49 |
| 2025年3月 | 四川 | 波蘭 | 進料加工貿易 | 880 | 個 | 15566 |
| 2025年3月 | 北京 | 英國 | 總值 | 1 | 個 | 23 |
| 2025年3月 | 北京 | 德國 | 總值 | 25 | 個 | 5295 |
| 2025年3月 | 北京 | 墨西哥 | 總值 | 1 | 個 | 220 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 德國 | 總值 | 18971 | 個 | 740659 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 塞爾維亞 | 總值 | 8625 | 個 | 288386 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 墨西哥 | 總值 | 3510 | 個 | 176846 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 美國 | 總值 | 12 | 個 | 2226 |
| 2025年3月 | 吉林 | 德國 | 總值 | 45 | 個 | 3379 |
| 2025年3月 | 吉林 | 匈牙利 | 總值 | 5100 | 個 | 295619 |
| 2025年3月 | 吉林 | 墨西哥 | 總值 | 14080 | 個 | 773268 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 總值 | 6 | 個 | 122 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國 | 總值 | 1 | 個 | 59 |
| 2025年3月 | 上海 | 英國 | 總值 | 42 | 個 | 7938 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 總值 | 1 | 個 | 123 |
| 2025年3月 | 上海 | 義大利 | 總值 | 4 | 個 | 949 |
| 2025年3月 | 上海 | 墨西哥 | 總值 | 29 | 個 | 245 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 總值 | 1 | 個 | 680 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 2935 | 個 | 95441 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 總值 | 5 | 個 | 89 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 法國 | 總值 | 7 | 個 | 550 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 義大利 | 總值 | 144 | 個 | 620 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 墨西哥 | 總值 | 384 | 個 | 16727 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 14 | 個 | 816 |
| 2025年3月 | 浙江 | 墨西哥 | 總值 | 5 | 個 | 176 |
| 2025年3月 | 安徽 | 塞爾維亞 | 總值 | 1235 | 個 | 52322 |
| 2025年3月 | 江西 | 美國 | 總值 | 160 | 個 | 1741 |
| 2025年3月 | 山東 | 日本 | 總值 | 8 | 個 | 160 |
| 2025年3月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 10 | 個 | 108 |
| 2025年3月 | 湖北 | 日本 | 總值 | 2760 | 個 | 21037 |
| 2025年3月 | 湖南 | 塞爾維亞 | 總值 | 540 | 個 | 16485 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 944 | 個 | 7013 |
| 2025年3月 | 廣東 | 英國 | 總值 | 4 | 個 | 1184 |
| 2025年3月 | 廣東 | 墨西哥 | 總值 | 46 | 個 | 367 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 1 | 個 | 48 |
| 2025年3月 | 廣西 | 西班牙 | 總值 | 2 | 個 | 49 |
| 2025年3月 | 四川 | 波蘭 | 總值 | 880 | 個 | 15566 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 53885 | 個 | 2292004 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 3233 | 個 | 112720 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 60 | 個 | 8124 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3357 | 個 | 112774 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 其他 | 3 | 個 | 914 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 總值 | 60538 | 個 | 2526536 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 3601 | 個 | 25373 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 120 | 個 | 3402 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 18 | 個 | 268 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2930 | 個 | 94986 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 32470 | 個 | 1311959 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 3113 | 個 | 109318 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 41 | 個 | 7176 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 2 | 個 | 694 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 17641 | 個 | 950657 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 413 | 個 | 16972 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 其他 | 1 | 個 | 220 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 173 | 個 | 4015 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 個 | 680 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 14 | 個 | 816 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 6669 | 個 | 124029 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 35626 | 個 | 1429147 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 18055 | 個 | 967849 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 188 | 個 | 5511 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 3595 | 個 | 25225 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 進料加工貿易 | 120 | 個 | 3402 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 8 | 個 | 160 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2930 | 個 | 94986 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 10 | 個 | 108 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 6 | 個 | 148 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 2 | 個 | 785 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 進料加工貿易 | 4 | 個 | 1184 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 41 | 個 | 7176 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 18190 | 個 | 709136 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 進料加工貿易 | 850 | 個 | 39626 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 其他 | 2 | 個 | 694 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 7 | 個 | 550 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 4 | 個 | 949 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 進料加工貿易 | 144 | 個 | 620 |
| 2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 一般貿易 | 2 | 個 | 49 |
| 2025年3月 | 全國 | 匈牙利 | 一般貿易 | 5100 | 個 | 295619 |
| 2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 進料加工貿易 | 880 | 個 | 15566 |
| 2025年3月 | 全國 | 塞爾維亞 | 一般貿易 | 9165 | 個 | 304871 |
| 2025年3月 | 全國 | 塞爾維亞 | 進料加工貿易 | 1235 | 個 | 52322 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 一般貿易 | 17641 | 個 | 950657 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 413 | 個 | 16972 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 其他 | 1 | 個 | 220 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 173 | 個 | 4015 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 個 | 680 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 14 | 個 | 816 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 總值 | 6653 | 個 | 123773 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 10 | 個 | 108 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 總值 | 6 | 個 | 148 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 總值 | 47 | 個 | 9145 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 總值 | 19042 | 個 | 749456 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 總值 | 7 | 個 | 550 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 148 | 個 | 1569 |
| 2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 2 | 個 | 49 |
| 2025年3月 | 全國 | 匈牙利 | 總值 | 5100 | 個 | 295619 |
| 2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 總值 | 880 | 個 | 15566 |
| 2025年3月 | 全國 | 塞爾維亞 | 總值 | 10400 | 個 | 357193 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 總值 | 18055 | 個 | 967849 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 總值 | 188 | 個 | 5511 |
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