貨櫃行業前景預測分析報告是在對貨櫃行業的歷史發展現狀、供需現狀、競爭格局、經濟運行、下遊行業發展、下遊行業市場需求等分析的基礎上,對貨櫃行業的未來的發展趨勢、市場容量、競爭趨勢、細分下游市場需求等進行研判與預測。
貨櫃行業前景預測分析報告主要分析要點包括:
1)預測貨櫃行業市場容量及變化。市場商品容量是指有一定貨幣支付能力的需求總量。市場容量及其變化預測可分為生產資料市場預測和消費資料市場預測。生產資料市場容量預測是通過對國民經濟發展方向、發展重點的研究,綜合分析預測期內貨櫃行業生產技術、產品結構的調整,預測貨櫃行業的需求結構、數量及其變化趨勢。
2)預測貨櫃行業市場價格的變化。企業生產中投入品的價格和產品的銷售價格直接關係到企業盈利水平。在商品價格的預測中,要充分研究勞動生產率、生產成本、利潤的變化,市場供求關係的發展趨勢,貨幣價值和貨幣流通量變化以及國家經濟政策對商品價格的影響。3)預測貨櫃行業生產發展及其變化趨勢。對生產發展及其變化趨勢的預測,這是對市場中商品供給量及其變化趨勢的預測。
貨櫃行業前景預測分析報告是運用科學的方法,對影響貨櫃行業市場供求變化的諸因素進行調查研究,分析和預見其發展趨勢,掌握貨櫃行業市場供求變化的規律,為經營決策提供可靠的依據。預測為決策服務,是為了提高管理的科學水平,減少決策的盲目性,需要通過預測來把握經濟發展或者未來市場變化的有關動態,減少未來的不確定性,降低決策可能遇到的風險,使決策目標得以順利實現。 以下是相關貨櫃行業前景預測分析,可供參看:
惠譽評級表示,全球貨櫃航運將面臨供應過剩和紅海航運中斷緩解的壓力,而油輪和干散貨航運明年的表現可能保持良好。惠譽表示,預計2025年貨櫃運輸量的增長約為3%,而供應的增長將超過5%。該機構表示,預計2025年貨櫃運費也將下降。惠譽表示,預計到2025年,油輪和干散貨的需求將增長,儘管增速將低於今年。惠譽表示,受全球鐵礦石和煤炭需求減少以及貿易緊張局勢的推動,2025年干散貨貨運量預計將增長約1%,而2024年的增長率為2.7%。
1.截至2024年10月,全球貨櫃航運市場呈現復甦態勢。Alphaliner最新數據顯示,全球運營貨櫃船總數增至7126艘,總運力達到30910042TEU,船舶噸位載重達到366562895噸。這一增長反映了市場的活躍度以及對航運能力的需求增加。2.上半年,全球經濟和國際貿易回暖,貨櫃航運貿易量回升,運價快速上漲,班輪公司業績好轉。新造船市場成交量大幅回升,特別是6月份表現突出,而二手船市場則維持平穩,船價小幅攀升。3.值得注意的是,全球貨櫃船隊規模持續攀升,已達近年來高峰。2024年6月,全球貨櫃船隊運力為2924.89萬TEU,比2023年同期增長10.8%。此外,中國船廠在全球新造船市場中表現突出,幾乎包攬了上半年所有新造貨櫃船訂單。4.然而,市場也面臨諸多挑戰。全球宏觀政策的不確定性、貿易緊張可能升級、關稅壁壘增加以及通脹上行風險加大,都可能對市場造成影響。未來,儘管預計全球經濟持續平穩向好,但貨櫃航運市場仍將面臨供需平衡的挑戰,市場機遇與風險並存。
天風證券研報指出,港口貨櫃吞吐量增速上升,2024年1-5月累計同比增長8.8%,較2022和2023年的4.7%、4.9%大幅上升;其中深圳港口增長15.8%。貨櫃港口費率,往往隨著吞吐量增速順周期波動,且略有滯後。2021年貨櫃吞吐量加速增長,2022年港口費率上升;2024年貨櫃吞吐量加速增長,2025年費率也有望上升。