2025年無人駕駛行業市場規模是通過大量的一手調研和覆蓋主要行業的數據監測（包括目標產品或行業在指定時間內的產量、產值等，具體根據人口數量、人們的需求、年齡分布、地區的貧富度調查）的基礎數據信息，並通過自主研發的多個市場規模和發展前景估算模型，為客戶提供可靠地市場和細分市場規模數據以及趨勢判斷，協助客戶判斷目標市場規模及發展前景，為市場開發和市場份額估算提供可靠、持續的數據支持。
市場規模不僅僅只是無人駕駛產品在某個範圍內的市場銷售額，也涵蓋了是用戶量規模或者銷售量規模。我們根據無人駕駛所集中的區域、發展的階段、用戶數量進行現有市場的估算；其次，再根據無人駕駛潛在用戶及發展趨勢對未來市場進行估算。最終，可獲知無人駕駛產品市場的總體規模。
在無人駕駛市場規模的測算上，我們主要採用了如下幾種方法
一、源推算法
即將本行業的市場規模追溯到催生本行業的源行業，通過對源行業數據的解讀，推導出無人駕駛行業的數據。
二、強相關數據推算法
所謂強相關，可以理解為兩個行業的產品的銷售有很強的關係，通過與無人駕駛行業強相關行業的分析，印證市場規模數據的準確性。
三、需求推算法
即根據無人駕駛產品的目標客戶的需求出發，來測算目標市場的規模。
四、抽樣分析法
即在總體中通過抽樣法抽取一定的樣本，再根據樣本的情況推斷總體的情況。抽樣方法主要包括：隨機抽樣、分層抽樣、整體抽樣、系統抽樣和滾雪球抽樣等。
五、典型反推法
依據研究團隊對於單個品牌（尤其是龍頭品牌）的銷售額和市場份額的研究，倒推整個行業的規模。
无人驾驶板块盘初走低，启明信息触及跌停，星网宇达、雷尔伟、康盛股份、锦江在线、金龙汽车等纷纷下挫。
无人驾驶板块活跃，星网宇达、金龙汽车走出2连板，宇通重工、锦江在线、万集科技、纳川股份等跟涨。
无人驾驶板块震荡走强，勘设股份3连板，宇通重工2连板，康盛股份涨停，星网宇达、启明信息、得润电子等跟涨。
无人驾驶概念异动下跌 ，大众交通、金龙汽车、锦江在线跌停，北巴传媒、启明信息等快速跟跌。
无人驾驶概念走强，截至发稿，万隆光电、启明信息、金龙汽车、航天晨光涨停，研奥股份、动力新科、中通客车、移为通信等涨幅居前。
无人驾驶板块低开，宇通重工竞价跌停，嘉诚国际跌超7%，飞力达、福龙马、金溢科技等纷纷低开。
Wind数据显示，本周（7月8日至7月12日）共有11只个股涨幅超20%。萝卜快跑本周“加速出圈”，无人驾驶概念持续上涨，天迈科技周涨幅达68.91%%居首， 其中9日-11日连续三天20CM涨停。大众交通、锦江在线涨幅分列二三位，分别为51.08%、44.23%。天迈科技此前回应称，目前公司业务主要集中于智慧公交领域，公司基于ADAS（先进驾驶辅助系统）和司机驾驶行为分析研发的主动安全辅助驾驶系统，主要通过雷达、摄像头等传感器设备感知周围环境、监测行驶状态和司机的驾驶状态，重在协助驾驶员提升驾驶的安全性，主要应用于公交等商用车领域，不涉及无人驾驶系统的应用。跌幅榜中，本周11只个股跌幅超20%，左江退跌幅达73.20%居首。ST易事特、键邦股份、普利制药跌幅分别为42.89%、41.56%、36.19%。
光大证券研报认为，Apollo Go精细化成本管控，年底或有望实现区域性盈利。百度的第六代无人车已达到L4级别的全无人驾驶水平，且整车成本相比上一代下降了60%，单车造价仅为20万元。由于平台补贴，Apollo Go目前运营的收费较低，随着全无人驾驶比例的提升、时空覆盖和运营效率的提升以及平台补贴的减少，未来Apollo Go有望首先在武汉实现盈利，并在2025年全面进入盈利期。
关于萝卜快跑是否抢出租车司机饭碗的问题，360集团董事长周鸿祎发布视频表示，做科技最终还是为了造福人类，为了给大家创造更美好的生活，不应该只是一部分人得利，应该尽可能让大家都能享受科技成果带来的效益。他谈到，这两天看到很多争论。一方面科技进步，肯定要推动无人驾驶技术的进步，人工智能技术的发展，而且无人驾驶出租车确实可以降低运营成本，给消费者带来更好的体验，至少不拒载、不甩客、不横冲直撞，驾驶的也比较平稳。但另外一方面，如果因为人工智能技术导致很多人没工作、没收入了，也是个社会问题。（新浪科技）
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