無人駕駛行業供需分析報告的主要分析要點是:
1)無人駕駛行業產能/產量分析。是指統計分析生產者在某一特定時期內,可生產出的商品總量以及已生產出的商品總量;同時分析這一時期內無人駕駛行業產能/產量結構(區域結構、企業結構等)。
2)無人駕駛行業進出口分析。是指統計分析同上時期內無人駕駛行業進出口量、進出口結構、以及進出口價格走勢分析。
3)無人駕駛行業庫存及自用量等分析。
4)無人駕駛行業供給分析。市場供給量不等於生產量,因為生產量中有一部分用於生產者自己消費,作為貯備或出口,而供給量中的一部分可以是進口商品或動用貯備商品。
5)無人駕駛行業需求分析。是指統計分析上述時期內下游市場對無人駕駛行業商品的需求總量分析;同時分析這一時期內下遊行業需求規模、需求結構以及需求總量的區域結構等。
6)無人駕駛行業供給影響因素分析。包括價格因素、替代品因素、生產技術、政府政策以及下遊行業發展等。
7)無人駕駛行業需求影響因素分析。包括可支配收入改變、個人喜好的改變、借貸及其成本、替代品和互補品的價格轉變、人口數量和結構、對將來的預期、教育程度的改變等。
無人駕駛行業供需分析報告是基於經濟學中有關供需關係理論為基礎的分析成果。無人駕駛行業市場供給是指生產者在某一特定時期內,在每一價格水平上願意並且能夠提供的一定數量的商品或勞務;無人駕駛行業市場需求指的是下游有能力購買,並願意購買某個具體商品的欲望,顯示的是其它因素不變的情況下,隨著價格升降,某個體在每段時間內所願意買的某商品的數量。
无人驾驶板块盘初走低,启明信息触及跌停,星网宇达、雷尔伟、康盛股份、锦江在线、金龙汽车等纷纷下挫。
无人驾驶板块活跃,星网宇达、金龙汽车走出2连板,宇通重工、锦江在线、万集科技、纳川股份等跟涨。
无人驾驶板块震荡走强,勘设股份3连板,宇通重工2连板,康盛股份涨停,星网宇达、启明信息、得润电子等跟涨。
无人驾驶概念异动下跌 ,大众交通、金龙汽车、锦江在线跌停,北巴传媒、启明信息等快速跟跌。
无人驾驶概念走强,截至发稿,万隆光电、启明信息、金龙汽车、航天晨光涨停,研奥股份、动力新科、中通客车、移为通信等涨幅居前。
无人驾驶板块低开,宇通重工竞价跌停,嘉诚国际跌超7%,飞力达、福龙马、金溢科技等纷纷低开。
Wind数据显示,本周(7月8日至7月12日)共有11只个股涨幅超20%。萝卜快跑本周“加速出圈”,无人驾驶概念持续上涨,天迈科技周涨幅达68.91%%居首, 其中9日-11日连续三天20CM涨停。大众交通、锦江在线涨幅分列二三位,分别为51.08%、44.23%。天迈科技此前回应称,目前公司业务主要集中于智慧公交领域,公司基于ADAS(先进驾驶辅助系统)和司机驾驶行为分析研发的主动安全辅助驾驶系统,主要通过雷达、摄像头等传感器设备感知周围环境、监测行驶状态和司机的驾驶状态,重在协助驾驶员提升驾驶的安全性,主要应用于公交等商用车领域,不涉及无人驾驶系统的应用。跌幅榜中,本周11只个股跌幅超20%,左江退跌幅达73.20%居首。ST易事特、键邦股份、普利制药跌幅分别为42.89%、41.56%、36.19%。
光大证券研报认为,Apollo Go精细化成本管控,年底或有望实现区域性盈利。百度的第六代无人车已达到L4级别的全无人驾驶水平,且整车成本相比上一代下降了60%,单车造价仅为20万元。由于平台补贴,Apollo Go目前运营的收费较低,随着全无人驾驶比例的提升、时空覆盖和运营效率的提升以及平台补贴的减少,未来Apollo Go有望首先在武汉实现盈利,并在2025年全面进入盈利期。
关于萝卜快跑是否抢出租车司机饭碗的问题,360集团董事长周鸿祎发布视频表示,做科技最终还是为了造福人类,为了给大家创造更美好的生活,不应该只是一部分人得利,应该尽可能让大家都能享受科技成果带来的效益。他谈到,这两天看到很多争论。一方面科技进步,肯定要推动无人驾驶技术的进步,人工智能技术的发展,而且无人驾驶出租车确实可以降低运营成本,给消费者带来更好的体验,至少不拒载、不甩客、不横冲直撞,驾驶的也比较平稳。但另外一方面,如果因为人工智能技术导致很多人没工作、没收入了,也是个社会问题。(新浪科技)