無人駕駛行業現狀分析報告主要分析要點有：
1）無人駕駛行業生命周期。通過對無人駕駛行業的市場增長率、需求增長率、產品品種、競爭者數量、進入壁壘及退出壁壘、技術變革、用戶購買行為等研判行業所處的發展階段；
2）無人駕駛行業市場供需平衡。通過對無人駕駛行業的供給狀況、需求狀況以及進出口狀況研判行業的供需平衡狀況，以期掌握行業市場飽和程度；
3）無人駕駛行業競爭格局。通過對無人駕駛行業的供應商的討價還價能力、購買者的討價還價能力、潛在競爭者進入的能力、替代品的替代能力、行業內競爭者現在的競爭能力的分析，掌握決定行業利潤水平的五種力量；
4）無人駕駛行業經濟運行。主要為數據分析，包括無人駕駛行業的競爭企業個數、從業人數、工業總產值、銷售產值、出口值、產成品、銷售收入、利潤總額、資產、負債、行業成長能力、盈利能力、償債能力、運營能力。
5）無人駕駛行業市場競爭主體企業。包括企業的產品、業務狀況（BCG）、財務狀況、競爭策略、市場份額、競爭力（swot分析）分析等。
6）投融資及併購分析。包括投融資項目分析、併購分析、投資區域、投資回報、投資結構等。
7）無人駕駛行業市場營銷。包括營銷理念、營銷模式、營銷策略、渠道結構、產品策略等。
無人駕駛行業現狀分析報告是通過對無人駕駛行業目前的發展特點、所處的發展階段、供需平衡、競爭格局、經濟運行、主要競爭企業、投融資狀況等進行分析，旨在掌握無人駕駛行業目前所處態勢，並為研判無人駕駛行業未來發展趨勢提供信息支持。 以下是相關無人駕駛行業現狀分析，可供參看：
无人驾驶板块盘初走低，启明信息触及跌停，星网宇达、雷尔伟、康盛股份、锦江在线、金龙汽车等纷纷下挫。
无人驾驶板块活跃，星网宇达、金龙汽车走出2连板，宇通重工、锦江在线、万集科技、纳川股份等跟涨。
无人驾驶板块震荡走强，勘设股份3连板，宇通重工2连板，康盛股份涨停，星网宇达、启明信息、得润电子等跟涨。
无人驾驶概念异动下跌 ，大众交通、金龙汽车、锦江在线跌停，北巴传媒、启明信息等快速跟跌。
无人驾驶概念走强，截至发稿，万隆光电、启明信息、金龙汽车、航天晨光涨停，研奥股份、动力新科、中通客车、移为通信等涨幅居前。
无人驾驶板块低开，宇通重工竞价跌停，嘉诚国际跌超7%，飞力达、福龙马、金溢科技等纷纷低开。
Wind数据显示，本周（7月8日至7月12日）共有11只个股涨幅超20%。萝卜快跑本周“加速出圈”，无人驾驶概念持续上涨，天迈科技周涨幅达68.91%%居首， 其中9日-11日连续三天20CM涨停。大众交通、锦江在线涨幅分列二三位，分别为51.08%、44.23%。天迈科技此前回应称，目前公司业务主要集中于智慧公交领域，公司基于ADAS（先进驾驶辅助系统）和司机驾驶行为分析研发的主动安全辅助驾驶系统，主要通过雷达、摄像头等传感器设备感知周围环境、监测行驶状态和司机的驾驶状态，重在协助驾驶员提升驾驶的安全性，主要应用于公交等商用车领域，不涉及无人驾驶系统的应用。跌幅榜中，本周11只个股跌幅超20%，左江退跌幅达73.20%居首。ST易事特、键邦股份、普利制药跌幅分别为42.89%、41.56%、36.19%。
光大证券研报认为，Apollo Go精细化成本管控，年底或有望实现区域性盈利。百度的第六代无人车已达到L4级别的全无人驾驶水平，且整车成本相比上一代下降了60%，单车造价仅为20万元。由于平台补贴，Apollo Go目前运营的收费较低，随着全无人驾驶比例的提升、时空覆盖和运营效率的提升以及平台补贴的减少，未来Apollo Go有望首先在武汉实现盈利，并在2025年全面进入盈利期。
关于萝卜快跑是否抢出租车司机饭碗的问题，360集团董事长周鸿祎发布视频表示，做科技最终还是为了造福人类，为了给大家创造更美好的生活，不应该只是一部分人得利，应该尽可能让大家都能享受科技成果带来的效益。他谈到，这两天看到很多争论。一方面科技进步，肯定要推动无人驾驶技术的进步，人工智能技术的发展，而且无人驾驶出租车确实可以降低运营成本，给消费者带来更好的体验，至少不拒载、不甩客、不横冲直撞，驾驶的也比较平稳。但另外一方面，如果因为人工智能技术导致很多人没工作、没收入了，也是个社会问题。（新浪科技）
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