宇博智業產業研究院發布了最新的十大品牌排行榜,此次排行榜是基於多維度的市場數據和消費者需求所編制的,從品質、口碑、市場份額等角度評估了品牌的綜合實力,並覆蓋了蓄電池行業領域內最具代表性的品牌。排行榜的發布,旨在為廣大消費者提供最新、最權威、最專業的品牌分析和參考,幫助其了解市場趨勢和選擇最優質、最受歡迎的品牌。同時,排行榜的發布也反映出品牌的表現和市場競爭的現狀,為品牌提供了重要的市場參考和信心。我們將繼續通過市場調研和數據分析,為消費者以及品牌提供更加全面、深入的信息和服務。
蓄電池行業擁有眾多品牌,如何選擇一家有品質、信用與服務保障的品牌,成為了眾多消費者非常關注的問題。天能電池、超威CHILWEE、風帆Sail、駱駝蓄電池、VARTA瓦爾塔、理士電池、南都電源NARADA、雙登、統一電池、海寶SHHB等品牌的成功,體現了這些品牌在品牌形象、產品質量、創新技術、營銷策略等方面的優勢。
表1:2023年蓄電池十大品牌排行榜
排名 | 品牌名稱 | 企業名稱 | 省份/地址 |
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1 | 天能電池 | 天能電池集團股份有限公司 | 浙江省 |
2 | 超威CHILWEE | 超威電源集團有限公司 | 浙江省 |
3 | 風帆Sail | 中國船舶重工集團有限公司 | 上海市 |
4 | 駱駝蓄電池 | 駱駝集團股份有限公司 | 湖北省 |
5 | VARTA瓦爾塔 | 柯銳世(上海)企業管理有限公司 | 上海市 |
6 | 理士電池 | 深圳市理士新能源發展有限公司 | 廣東省 |
7 | 南都電源NARADA | 浙江南都電源動力股份有限公司 | 浙江省 |
8 | 雙登 | 江蘇雙登集團有限公司 | 江蘇省 |
9 | 統一電池 | 天津傑士電池有限公司 | 天津市 |
10 | 海寶SHHB | 江蘇海寶電池科技有限公司 | 江蘇省 |
天能電池是一家以電動車環保動力電池製造為主,集新能源汽車鋰電池、汽車起動啟停電池、風能太陽能儲能電池的研發、生產、銷售,以及城市智能微電網建設、綠色智造產業園建設等為一體的大型實業企業
天能電池集團股份有限公司簡稱天能股份,是一家以電動輕型車動力電池業務為主,集電動特種車動力電池、新能源汽車動力電池、汽車起動啟停電池、儲能電池、3C 電池、備用電池、燃料電池等多品類電池的研發、生產、銷售為一體的國內電池行業領先企業。
截至目前,公司已在浙、蘇、皖、豫、黔五省建成十大生產基地,下屬子公司60多家,是中國新能源動力電池行業領軍企業。
超威創立於1998年,2010年在香港交易所上市,全球知名的新能源製造商、運營商、服務商,規劃了從動力電池到動力系統再到電動車(船)系列產品和從儲能電池到儲能站再到儲能系統的兩大戰略發展路徑,形成了以鉛蓄電池、新型電池、能源存儲與管理、循環經濟等於一體的新能源產業集群
超威集團創立於1998年,2010年在香港主板上市,在全球擁有108家子分公司和2萬多名員工,產品遠銷全球100多個國家和地區,是全球知名的新能源製造商、運營商、服務商。
成立以來,集團秉持「倡導綠色能源,完美人類生活」的發展使命,以成為全球新能源行業偉大的公司為發展目標,憑藉在「新技術、新材料、新產品」領域的領先優勢,規劃了「從動力電池到動力系統再到電動車(船)系列產品」和「從儲能電池到儲能站再到儲能系統」的兩大戰略發展路徑,形成了以鉛(鋰)蓄電池、新型電池、能源存儲與管理、循環經濟等於一體的新能源產業集群。
未來,超威將堅持創業初心,保持戰略定力,攜手全球合作夥伴,為新能源事業發展作出貢獻,共同推動人類生活進步。
始建於1958年,輕工業鉛蓄電池行業知名品牌,蓄電池供應商,中國船舶重工集團旗下,國內實力強、規模大、市場占有率高的汽車起動電池生產企業
風帆有限責任公司(簡稱:風帆公司)直屬中國船舶重工集團有限公司,系「中國動力」子公司。公司前身保定蓄電池廠(國營第四八二廠)始建於1958年,是「一五」期間國家156個建設項目之一;2000年6月設立風帆股份有限公司, 2004年7月「風帆股份」A股(SH600482)在上海證交所上市;風帆股份2016年3月註冊成立全資子公司——風帆有限責任公司,注2016年5月中船重工完成風帆股份重大資本重組,設立中國船舶重工集團動力股份有限公司(簡稱「中國動力」)。
風帆公司河北基地現有廠區面積148.2萬平米。通過化學動力板塊整合推進「風帆」「火炬」雙品牌互動戰略,現具備約3000萬隻鉛蓄電池(含500萬隻AGM、EFB電池)年生產能力,是一汽大眾、上海大眾、上海通用、北京現代、東風汽車等國內大多數規模汽車製造商的常年合作方,奧迪、奔馳、寶馬AGM電池、水下軍品用蓄電池國內供應商,國內中高品質車型配套比例60%以上、汽車起動電池配套市場占有率達到20%左右、牽引用蓄電池市場占有率30%以上,產品出口30多個國家和地區。公司系中國化學與物理電源行業協會酸性蓄電池分會和中國電池工業協會鉛酸蓄電池分會理事長單位。
公司一直承擔著國家起動型、動力型軍用電池的研發、生產任務,包括裝甲、航空、魚雷、海航、軍汽、水面水下艦艇等多系列產品。
公司擁有博士後科研工作站和發改委、科技部雙認定的國家企業技術中心,設有中船重工國防動力電源研究院,系國家高新技術企業,被國家知識產權局確定為第三批全國企事業智慧財產權試點單位,取得國家認可委(CNAS)頒發的「國家實驗室」和「國防科技實驗室」認可證書、通訊設備入網許可證、中國船級社質量管理體系認證,通過國軍標9001C和IATF16949質量管理體系認證、GB/T24001和GB/T28001環境和職業健康安全管理體系認證,2015年通過環保審查和准入條件審查,被工信部樹立為行業先進標杆。
始創於1980年,國內大型蓄電池製造企業,專門從事電池研發、生產、銷售、回收、廢舊鉛蓄電池回收處理等業務,產品涵蓋鉛酸蓄電池/純鉛薄極板電池/動力鋰離子電池
駱駝集團股份有限公司始創於1980年,為一家專門從事先進電池研發、生產、銷售、回收的綜合性高新技術企業。40多年來,公司面向市場,奮力拚搏,已成長為一個大型企業集團,逐漸發展壯大為國內知名的蓄電池製造公司之一。
先進電池涵蓋鉛酸蓄電池、純鉛薄極板電池、動力鋰離子電池等,產品廣泛應用於汽車、農用車、船舶、叉車、高爾夫球車、電動汽車、電動摩托車、電動自行車及工業和各種特殊用途,共計400多個品種與規格。同時公司還經營廢舊鉛蓄電池回收處理,並生產多種塑膠製品。
2011年6月2日,公司成功在上海證券交易所A股主板上市,股票簡稱「駱駝股份」,股票代碼「601311」。公司具備極其完善的質量保障體系,已通過ISO9001、ISO/TS16949等質量管理體系認證、ISO14001環境管理體系認證和OHSAS18001職業健康安全體系認證,同時還取得了美國UL、歐盟CE等認證證書。
憑著豐富的蓄電池生產經驗、完善的創新體系、良好的用戶關係以及售時、售中和售後服務,公司已成為國內各主要轎車生產企業與商用車生產企業的優秀供應商,公司主要配套單位已達60多家。公司在全國各大、中城市均設有銷售服務機構,在海外公司產品銷售業務已拓展至歐洲、美洲、非洲、東南亞等國家或地區。
為迅速形成規模經濟、參與市場競爭,公司通過技術改造、技術開發、合資合作、兼併聯營等方式使整體經濟得到了迅猛發展。公司現已形成以駱駝集團股份有限公司為核心,形成鉛酸電池、新能源、再生鉛三大板塊協同發展,控(參)股達到30多家公司的集團化經營模式。
駱駝集團現已形成襄陽、揚州、梧州三大生產基地,並積極布局國內外市場,在重慶、長春、吐魯番、中亞、香港等地投資建立生產基地或貿易公司,同時在武漢投資建立中國研發中心,在美國密西根州建立美國研發中心。十三五期間,新項目建設將完成,貢獻收益,駱駝集團將形成更具競爭力的規模優勢及研發優勢走向世界。
駱駝集團擁有十多條世界先進水平的蓄電池沖擴成形、連鑄連軋生產線以及先進的生產技術工藝,並引進了先進的裝配焊接等生產線以及世界先進的廢舊電池回收再生系統,目前已經同國際國內知名品牌汽車製造廠合作,其中汽車用蓄電池產量位居行業前列。
駱駝集團致力於先進電池及相關產品的開發、製造,為用戶提供優質、便捷、安全的產品。駱駝集團專注於提升品質、改善環境,進一步加強在市場上的主導地位。
瓦爾塔1887年創立於德國哈根,隸屬於Clarios柯銳世™旗下,2005年進入中國市場,提供包括AGM蓄電池在內的、適合各類車型使用的多種規格優質蓄電池產品。
瓦爾塔,1887年創立於德國哈根,知名的汽車蓄電池品牌之一,隸屬於先進的儲能解決方案佼佼者Clarios柯銳世™,提供包括AGM蓄電池在內的、適合各類車型使用的多種規格優質蓄電池產品。
自創立以來,瓦爾塔利用在智慧儲能領域的領先地位始終追求為全球主流汽車廠商提供優質的蓄電池產品和服務。公司致力於研發尖端技術,持續創新,成為各大知名汽車及工程機械製造商和合作夥伴的選擇,贏得全球消費者的信賴。擁有超過130年悠久歷史的瓦爾塔品牌,堪稱世界汽車蓄電池行業的典範。
2005年,瓦爾塔品牌進駐中國市場,針對中國汽車的使用特性與需求,在其優良的技術基礎上打造出高品質的免維護蓄電池產品系列,以服務中國日益增長的汽車用戶及市場需求。
瓦爾塔不僅專注於產品的創新,同時也關注環境保護。所有產品都採用先進的蓄電池技術和環保的內部零件,實現汽車燃油效率提升、能耗更低、污染更少、資源利用率更高。
理士國際始於1999年,是國內領先的蓄電池製造商和出口商,香港主板上市企業(00842.HK),主營太陽能蓄電池、汽車蓄電池、摩托車蓄電池、電動車蓄電池、鋰電池,產品廣泛應用於電信、UPS、儲能、軌道交通、動力等場景
理士國際技術有限公司(理士國際)始於1999年,是專門從事全系列蓄電池研製、開發、製造和銷售的國際化新型高科技企業,香港主板上市企業(理士國際00842.HK)。經過多年成長,理士國際已發展成為知名的蓄電池製造商和出口商。
理士國際在國內廣東、江蘇、安徽和國外馬來西亞、斯里蘭卡、印度、越南建有11個區域性生產基地,占地面積132萬平方米,共有員工10000餘人,其中技術研發人員近500人。理士國際擁有的105條電池生產線及相應的檢測設備,以及廣東、安徽、江蘇三個專門的蓄電池研發中心,共同構成了企業先進而雄厚的研發製造能力,企業生產的備用型、起動型、動力型全系列蓄電池包括:AGM閥控式密封蓄電池,膠體(GEL)閥控式密封蓄電池,純鉛電池,UPS用高功率系列電池,船舶用電池,鐵路用電池,起停電池,汽車用蓄電池,摩托車用蓄電池,OPzV、OPzS、PzS、PzV、PzB管式極板蓄電池,高爾夫球車用蓄電池,掃地車電池,電動助力車用蓄電池等系列產品。產品廣泛應用於通信、電力、廣電、鐵路、太陽能、UPS、應急燈、安防、報警、園藝工具、汽車、摩托車、高爾夫球車、叉車、電動車、童車等十幾個相關產業,年生產能力總和超過2000萬千伏安時。
前瞻的研發隊伍和高素質的製造水準讓理士國際具有國際性的競爭力和全球性的影響力,企業在美國、歐洲、東南亞等地成立有銷售公司及倉庫,擁有國內外70多個銷售公司和辦事處,產品銷往全球110多個國家和地區。
理士國際在實踐中不斷開拓創新、努力進取。在品質控制上,成立有專業的質量管理中心,成功通過了ISO9001、TS16949、ISO14001、OHSAS18001等一系列認證。在技術創新上,企業與國外著名電池公司進行了多項技術協作,引進國內外先進設備和儀器,擁有多項國家專利技術,製造能力達到了國際先進水平。企業還與國內知名高校持續進行技術交流合作,建立產學研基地,提高自主創新能力,為企業早日成為全球化的,有競爭力的蓄電池技術領軍製造商,奠定了堅實的基礎。
南都電源創立於1994年,2010年A股創業板上市,專注於高端工業電池及新能源領域,主營業務包含閥控密封電池、鋰離子電池全系列產品及系統的研發、製造、銷售及服務,在動力、儲能和通信應用領域擁有多項核心技術
浙江南都電源動力股份有限公司(股票代碼:300068)長期專注於儲能技術、產品的開發與應用,面向新型儲能和工業儲能領域,提供以鋰電為主、鉛電為輔的產品、系統集成及服務,並已打通從鋰電池製造、系統集成、運營服務到鋰資源回收的全產業鏈,形成了圍繞儲能業務的一體化布局,構築了儲能全產業生態體系。
雙登集團專注於儲能電源系統產品的研發、生產、銷售及回收,為電力、通信、金融、石化等領域提供多場景解決方案,是行業領先的能源解決方案服務商
雙登,「大數據時代綠色儲能集成服務供應商」,以前瞻的能源科技,與全球客戶共享綠色地球。
在通信,雙登擁有全系列能源存儲解決方案,提供堅實的綠色能源保障;在電力,雙登正在成為構建未來智能電網的核心中樞;在動力,新清潔、高效的動力能源,為社會發展提供無限助力;在回收,雙登率先構建循環產業鏈,讓能源變得可循環,可再生,減少資源損失,還原健康地球。
公司匯聚全球行業專家,聯合科研院所,與客戶協同,研發智慧能源——建立與中科院合作成立的先進能源發展研究中心、院士工作站、博士後科研工作站、國家認定企業技術中心,承擔國家863等科研項目並研發世界前瞻性高端新能源項目。
公司利用網際網路平台、大數據云存儲,服務全球客戶,取得了全球諸多區域市場的進網認證,銷往五大洲127個國家和地區。
存儲大愛和綠色能源,公司堅定推進綠色低碳事業,忠貞不渝的實踐「新能源、循環性、高科技」理念的信仰指引,注重從設計開發、綠色採購、體系管理、循環回收、節能減排五大環節重點管理,為行業創造綠色模式,為人類營造綠色生活,為地球存儲綠色未來。
成立於1992年,國內知名蓄電池品牌,日本GS YUASA集團旗下,主要從事蓄電池的研究、生產、銷售和服務的製造企業,在全國後裝市場為諸多汽車廠商進行配套
天津傑士電池有限公司成立於1992年,隸屬於知名的日本GS YUASA集團。秉承日本先進生產技術及百餘年蓄電池製造經驗,公司現已成為諸多全球知名汽車廠商的優秀配套商,全國後裝市場POP服務點多達20000多家,旗下有GS電池、統力電池、統一電池三大品牌。
2018年,由GS-YUASA集團與天津百利機械裝備集團在天津南港工業區共同投資建設的天津傑士電池新工廠,導入先進技術和設備,預計2025年達到32億元以上的產值,達到含EFB電池產品1000萬隻以上(960萬KVAH)規模。
天津傑士電池踐行清潔生產、關注社會公正、人權、環境等方面的協同發展,通過較具品質的產品與服務,充分展現出企業的價值與潛力,為實現「社會可持續發展」與「企業環保經營」的相互融合而不懈努力。
天津傑士電池以匠心的產品、至臻的服務,一直伴您左右。
創立於1993年,前身為上海七一蓄電池廠,知名電池品牌,專注於電動車動力電池的深度研發、集產/學/研/銷售為一體的大型新能源科技企業
上海海寶電源科技有限公司是一家歷史悠久的電池生產企業, 前身可追溯至上世紀六十年代的上海七一蓄電池廠。長期以來,企業一直致力於電動車動力電池的深度研發,並於1993年創立了上海海寶特種電源有限公司,成為中國早期電動車動力電池研發企業。1993年4月,海寶與上海自行車二廠通力合作,研發出中國早期的電動車電池——「海寶牌」電池。
2012年,海寶電池生產基地搬遷至江蘇如東縣經濟開發區,新基地占地350畝,總投資10億元人民幣,對規模、產能、裝備進行了全面升級。海寶新基地自創建以來,堅持環保為先、嚴守國家標準,不惜巨資採購國際先進的生產設備和環保裝置,整個生產過程實現了機械化、自動化、智能化、清潔化,真正打造了一條綠色產業生產鏈。
歲月沉澱,歷久彌新。歷經多年發展,公司目前已經發展成為集產、學、研、銷售為一體的大型新能源科技企業,承科技之光,奉匠心之魂。海寶電池長期以科技創新, 提高人類的生活品質為使命,堅持以質量求生存,以誠信求發展為宗旨,多年來專注生產一塊好電池,並朝著成為中國消費者更滿意的動力電池品牌方向而不懈努力!
在任何領域的企業成功,專利信息和起草標準的重要性不容忽視。專利信息是企業創新的重要產物,它可以保護企業權益,提升企業競爭力;起草標準則是企業產品製造和服務領域的質量保障,有助於規範市場行為,提高行業基礎標準。
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | ZL201510967596.7 | 一種鉛酸蓄電池膠體電解液及配製方法 |
2 | ZL201410796749.1 | 一種鉛酸蓄電池中蓋以及蓄電池的內化成工藝 |
3 | ZL201010246783.3 | 一種動力用鉛酸蓄電池膠體電解液 |
4 | ZL201510545874.X | 一種鉛錫-石墨烯複合材料及其製備方法和應用 |
5 | CN201220410595.4 | 電動自行車的驅動裝置 |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
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GB/T 41134.1-2021 | 電驅動工業車輛用燃料電池發電系統 第1部分:安全 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB/T 41134.2-2021 | 電驅動工業車輛用燃料電池發電系統 第2部分:性能試驗方法 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB/T 22473.1-2021 | 儲能用蓄電池 第1部分:光伏離網應用技術條件 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB/T 40662-2021 | 廢鉛蓄電池再生處理技術規範 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
GB/T 40212-2021 | 工業機器人云服務平台分類及參考體系結構 | 2021-05-21 | 2021-12-01 |
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | ZL201610445110.8 | 一種鉛酸電池用石墨烯複合碳及其製備方法 |
2 | CN201520554927.X | 一種自動加酸中蓋 |
3 | CN201420073427.X | 一種銅端子抗硫化自動檢測裝置 |
4 | CN201410191983.1 | 一種蓄電池鉛膏合膏用裝置及採用該裝置的合膏工藝 |
5 | CN201420825787.0 | 一種新型電池連接護罩 |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
---|---|---|---|
GB/T 22473.1-2021 | 儲能用蓄電池 第1部分:光伏離網應用技術條件 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB/T 40583-2021 | 生態設計產品評價技術規範 電池產品 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
GB/T 40662-2021 | 廢鉛蓄電池再生處理技術規範 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | CN200820222697.7 | 一種清除載氣式送粉器氣體的裝置 |
2 | CN201320099837.7 | 一種擴容型小水線面雙體船 |
3 | CN201620393144.2 | 一種新型應用於快速運動件上的鎖止結構 |
4 | CN201410141883.8 | 大直徑深海模擬器卡箍裝卸裝置 |
5 | CN201410633956.5 | 噴氣環和旋轉部件組合噴氣裝置 |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
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GB/T 38067-2019 | 船舶製造企業能源計量器具配備和管理要求 | 2019-10-18 | 2020-05-01 |
GB/T 37790-2019 | 船舶行業能源管理體系實施指南 | 2019-08-30 | 2020-03-01 |
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | CN201020209504.1 | 一種具有不對稱排氣口的蓄電池 |
2 | CN201330657428.X | 包裝箱 |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
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GB/T 7404.1-2013 | 軌道交通車輛用鉛酸蓄電池 第1部分:電力機車、地鐵車輛用閥控式鉛酸蓄電池 | 2013-07-19 | 2013-12-02 |
GB/T 7404.2-2013 | 軌道交通車輛用鉛酸蓄電池 第2部分:內燃機車用閥控式鉛酸蓄電池 | 2013-07-19 | 2013-12-02 |
GB/T 5008.1-2013 | 起動用鉛酸蓄電池 第1部分: 技術條件和試驗方法 | 2013-02-07 | 2013-07-01 |
GB/T 5008.2-2013 | 起動用鉛酸蓄電池 第2部分:產品品種規格和端子尺寸、標記 | 2013-02-07 | 2013-07-01 |
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | CN200510021247.2 | 一種閥控密封式鉛酸蓄電池 |
2 | CN200410040933.X | 納米級複合電解液及其製備方法 |
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | CN201430332822.0 | 蓄電池(8) |
2 | CN201520319973.1 | 一種移動電源 |
3 | CN201410850274.X | 一種儲能電池管理系統的地址分配方法 |
4 | CN02152351.7 | 蓄電池膠體電解質 |
5 | CN201521083157.1 | 儲能直流快速充電樁系統 |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
---|---|---|---|
GB/T 36558-2018 | 電力系統電化學儲能系統通用技術條件 | 2018-07-13 | 2019-02-01 |
GB/T 36280-2018 | 電力儲能用鉛炭電池 | 2018-06-07 | 2019-01-01 |
GB/T 22199.2-2017 | 電動助力車用閥控式鉛酸蓄電池 第2部分:產品品種和規格 | 2017-12-29 | 2018-07-01 |
GB/T 22199.1-2017 | 電動助力車用閥控式鉛酸蓄電池 第1部分:技術條件 | 2017-12-29 | 2018-07-01 |
YD/T 2657-2021 | 通信用高溫型閥控式鉛酸蓄電池 | 2021-12-02 | 2022-04-01 |
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
---|---|---|
1 | CN200910181458.0 | 一種卷對卷等離子體增強化學氣相沉積裝置 |
2 | CN201230032702.X | 電池(12V抗膨脹) |
3 | CN201110155751.7 | 高溫循環用鉛酸蓄電池 |
4 | CN200810019039.2 | 鉛酸蓄電池極柱防護工藝 |
5 | CN201110455191.7 | 適用於鉛酸蓄電池極板的固化乾燥方法 |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
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GB/T 7404.1-2013 | 軌道交通車輛用鉛酸蓄電池 第1部分:電力機車、地鐵車輛用閥控式鉛酸蓄電池 | 2013-07-19 | 2013-12-02 |
GB/T 7404.2-2013 | 軌道交通車輛用鉛酸蓄電池 第2部分:內燃機車用閥控式鉛酸蓄電池 | 2013-07-19 | 2013-12-02 |
GB/T 13337.2-2011 | 固定型排氣式鉛酸蓄電池 第2部分:規格及尺寸 | 2011-07-29 | 2011-12-01 |
GB/T 13337.1-2011 | 固定型排氣式鉛酸蓄電池 第1部分:技術條件 | 2011-07-29 | 2011-12-01 |
YD/T 2321-2020 | 通信用變換穩壓型太陽能電源控制器技術要求和試驗方法 | 2020-08-31 | 2020-10-01 |
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | CN201630642356.5 | 包裝箱(統一蓄電池Ⅱ) |
2 | CN201630641947.0 | 包裝箱(統一蓄電池Ⅰ) |
3 | CN201630641950.2 | 包裝箱(GS蓄電池Ⅰ) |
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | CN201621354748.2 | 一種電池蓋片鬆動自動檢測系統 |
2 | CN201621067989.9 | 一種包片過程中的吹鉛灰裝置 |
3 | CN201620431473.1 | 一種免除氣泡的蓄電池色膠攪拌裝置 |
4 | CN201410365188.X | 一種鉛鈣內化成電池的充電方法 |
5 | CN201620993375.7 | 一種鉛酸蓄電池鉛泥處理設備 |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
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GB/T 38333-2019 | 鉛酸蓄電池用射頻識別(RFID)電子標籤技術規範 | 2019-12-10 | 2020-07-01 |
GB/T 23754-2019 | 鉛酸蓄電池槽、蓋 | 2019-12-10 | 2020-07-01 |
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品牌建設對企業發展來說是至關重要的。一個成功的品牌需要具備多方面的方面,例如創新、卓越的品質和優秀的服務。這些方面是品牌成功的關鍵。企業必須深入了解自己的產品和服務,從而不斷創新和優化,以滿足客戶不斷變化的需求。
在建立品牌價值觀和企業文化方面,成功的品牌通常會將誠信、可持續性和社會責任視為核心價值,並將這些價值體現在日常運營中的策略和實踐中。當企業真正把這些價值觀傳遞到消費者心中,建立品牌的信任度和消費者忠誠度,自然就可以贏得市場的青睞。
當市場變化和客戶需求的變化發生時,企業必須要緊密關注這些趨勢,不斷地調整自己的戰略,利用自身優勢,開拓新的領域和市場。企業必須始終站在時代的潮流之巔,才能把握市場的機遇,提高核心競爭力,不斷向前發展。
總之,品牌建設是企業發展的主要任務之一。企業必須時刻關注市場變化和客戶需求的變化,以不斷創新和改進自身的產品和服務,傳遞自身的價值觀和文化,贏得消費者信任和忠誠度。只有這樣,企業才可以在市場競爭激烈的環境中建立良好的品牌聲譽,並實現可持續發展。