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誌慶neco(誌慶科技(天津)有限公司)
誌慶是專業的自行車零件製造商,1986年誌慶工業股份有限公司在台灣台中成立。總經理王進源先生個人從機械模具的設計和開發跨足自行車業界更是已超過30年時間,近年來更致力於發展不同自行車零件產品。 為了提供高品...
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千里達TRINX(廣州市千里達實業有限公司)
千里達集團旗下知名自行車品牌「TRINX千里達」創立於2006年,依託千里達集團近30年的專業自行車製造經驗,千里達自行車致力於向全球用戶提供高品質的自行車及騎行裝備。 千里達擁有先進的自行車自動化生產技術,產品...
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Karasawa唐澤(唐澤交通器材(泰州)有限公司)
唐澤(Karasawa)創始於1920年,1998年在中國投資,通過產業經營及資本運作,形成了集產品製造、研發、貿易於一體的企業,專業研發製造各類制動器、減速器、充電機(器)、後橋組件、運動器材、養老輔具、康復器材、醫...
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隆鑫LONCIN(隆鑫通用動力股份有限公司)
隆鑫通用動力股份有限公司(SH:603766)創建於1993年,2012年登陸A股市場。 隆鑫通用總部設立於重慶,員工9000餘名,在全國各地擁有20餘家控股公司和參股公司。公司以「低碳動力、智慧產品領先品牌」為願景,聚焦摩...
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捷安特GIANT(捷安特(中國)有限公司)
捷安特隸屬於台灣巨大機械工業股份有限公司,創業於1972,是全球自行車生產及行銷較具規模的公司,其網絡橫跨五大洲,五十餘個國家,公司遍布中國大陸、美國、英國、德國、法國、日本、加拿大、荷蘭等地,掌握著超過...
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美樂(江蘇美樂投資有限公司)
江蘇美樂控股集團簡稱美樂集團,成立於2009年11月11日。集團占地面積815畝,建築面積303000平方米,職工近3000人。 集團涉及自行車、光學儀器、冶金、機械製造、房地產、醫療器械、教育諮詢服務、金融和投資等行業,...
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小牛電動NIU(北京牛電科技有限責任公司)
小牛電動(Niu Technologies)(NASDAQ: NIU),成立於2014年,是全球先進的智能城市出行解決方案提供商,公司致力於為全球用戶提供更便捷環保的智能城市出行工具,改變出行,讓城市生活更美好。小牛電動是中國城市...
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綠源電動車(浙江綠源電動車有限公司)
綠源品牌創建於1997年,總部位於浙江金華。綠源自成立以來一直處於行業領先地位,是電動車標準制定者、電動車核心技術與智能製造引領者。作為電動車行業的技術派,綠源致力於引領電動車核心技術發展,用科技改變國民...
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金點原子(廣東金點原子安防科技股份有限公司)
廣東金點原子安防科技股份有限公司, 建於2001年,前身為「廣東金點原子制鎖有限公司」, 是一家集研究、開發、生產、銷售、安防為一體的, 從事高安全鎖具、防盜門、保險柜和電子防盜器材的製造型企業。 公司占地面...
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BIRDY(上海市鴻太貿易有限公司)
鳥車Birdy就由知名的德國工業大學——達姆施塔特大學的兩名學生在1992-1994年期間設計研發的高性能摺疊車,1994年底由台灣太平洋公司投資生產。所以鳥車BIRDY也叫德國Birdy,精湛的工藝、先進的設計,代表者其純正的...
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Decathlon迪卡儂(迪卡儂(上海)體育用品有限公司)
迪卡儂是來自歐洲的體育用品零售集團。迪卡儂精準定位大眾運動市場,致力於匯聚大眾運動於一個屋檐下,目前在全球二十多個國家和地區開展零售業務。創新是迪卡儂的基因,集團在歐洲擁有研發中心,契合用戶的運動需求...
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歐亞馬OYAMA(歐亞馬電動科技(江蘇)有限公司)
OYAMA,全球首創的時尚運動自行車品牌,由王大山先生於1966年在台灣創立。OYAMA母公司為台灣大忠工業股份有限公司,是全球較大的摺疊自行車生產製造商。OYAMA自行車技術專利及時尚的外觀設計深受全球時尚運動青年的...
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SPECIALIZED(閃電自行車(上海)有限公司)
1974年由鐵桿車友Mike Sinyard創立的美國單車品牌——SPECIALIZED,國內車友親切地稱為「閃電」,近四十年來一直致力於為車手提供專業的單車產品和服務。SPECIALIZED在2007年正式進入中國市場。在上海、北京、杭州、...
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梅花鎖(浙江浦江梅花鎖業集團有限公司)
浙江浦江梅花鎖業集團有限公司始創於1993年,位於浙江省浦江縣,現有員工500多人,年產直達2.8億元。公司主要從事掛鎖、智能鎖、門鎖、車鎖等鎖具產品研發、設計、生產、銷售、服務,計算機軟體及網絡技術、物聯網設...
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新鴿XINGE(河南新鴿摩托車有限公司)
河南新鴿摩托車有限公司始建於1987年,是一家專注於新能源汽車、三輪摩托車、三輪電動車及特種車輛研發、製造、銷售、服務、進出口業務為一體的現代化企業。 公司新廠區位於新鄉市化學與物理電源產業園區,東臨107國...
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飛鴿FLYING PIGEON(天津市飛鴿集團有限公司)
提起「飛鴿」,在國人心中可謂家喻戶曉,上個世紀八十年代,讓每個家庭擁有一輛「飛鴿」自行車成為滿足家庭物質需要的一種標誌。   作為中國品牌自行車的奠基人,「飛鴿」承載了幾代中國人的情感和記憶。飛鴿自行...
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TREK崔克(北京崔克自行車經銷有限公司)
TREK品牌創立於1976年,目標是致力於製造簡單而且是世界上最好的自行車。經過30多年的不懈創新與努力,憑藉對自行車發自內心的熱愛,TREK已經成為自行車業界的強者,並擁有全球較大的經銷商網絡。通過10個子公司和70...
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哈囉(上海哈囉普惠科技有限公司)
哈囉是國內專業的本地出行及生活服務平台,致力於應用數位技術的紅利,為人們提供更便捷的出行以及更好的普惠生活服務。公司成立於2016年9月,總部位於上海,從大家熟悉的共享單車業務起步。目前哈囉主要提供移動出...
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立馬LIMA(立馬車業集團有限公司)
立馬車業集團有限公司是一家集電動車研發、製造、銷售、服務於一體的大型集團化高新技術企業。公司旗下擁有浙江、河南、河北三大生產基地,同時下設電機事業部、五金事業部、塗裝事業部、塑件事業部等核心零配件供應...
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金彭JINPENG(江蘇金彭集團有限公司)
江蘇金彭集團有限公司成立於2004年,專注於新能源交通工具的生產、研發和銷售。集團總部位於江蘇省徐州市,在中國江蘇、河南、河北、四川、湖北、天津、山東、安徽等8省市建有14個生產基地,總占地面積4000餘畝,員...
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永久Forever(中路股份有限公司)
1940年,中國較早的自行車整車製造廠家之一——永久前身昌和誕生了。1949年由「熊球」改為「永久」,商標圖案幾經多次變換,但「永久」兩個字沿用至今。 永久在國內創造了多種先進的自行車生產專用設備,其中高頻焊...
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Bontrager(北京崔克自行車經銷有限公司)
BONTRAGER是來自美國的知名自行車附件品牌,BONTRAGER是美國早期玩車專業人士,在放玩車過程中因為配件的問題受傷無數,便開始研究設計製造配件,成名之後便以他的名字BONTRAGER創立了自有品牌。BONTRAGER現已被TREK...
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Shimano禧瑪諾(禧瑪諾(上海)貿易有限公司)
1921年,創業者島野莊三郎在大阪府的堺市創立了島野株式會社的前身——島野鐵工所。原先生產的是當時在自行車零件中技術要求較高的單速飛輪。1951年公司更名為島野工業株式會社。 為了拓寬海外市場,公司相繼設立海...
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小刀電動車(小刀(天津)科技發展有限公司)
小刀集團成立於2004年,是一家集研發、生產、銷售於一體的大型科技型企業,主營產品包括:電動自行車、電動摩托車。 小刀集團下設天津市小刀新能源科技有限公司、小刀新能源科技股份有限公司、廣東小刀新能源有限公...
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巨隆機械(寧波巨隆機械股份有限公司)
寧波巨隆機械股份有限公司是一家專門從事自行車腳踏製造的公司,成立於2015年,註冊資金5000萬元,產品布局全球100多個國家和地區,覆蓋率達到98%以上,幾乎可以毫不誇張地說「有自行車的地方就有公司的腳踏」。 公...
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淮海車輛HUAIHAI(淮海控股集團有限公司)
江蘇淮海新能源車輛有限公司是淮海控股集團下屬經營「淮海」品牌的子公司,已經成為國家行業標準起草與修訂的主要單位之一。占地面積505畝、總資產3億元。公司擁有先進的企業科研中心和自主研發實力,優越的製造平台...
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DAHON大行(大行科技(深圳)有限公司)
1982年,美國著名航天專家、物理學家韓德瑋博士創立了大行(DAHON)公司,第一輛摺疊車由韓博士研製而成,成為大多數現代摺疊車的原型。DAHON的誕生,引發了摺疊自行車革命,全球摺疊車的知名品牌。 40年來,DAHON秉承...
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萬虎工業WANHOO(重慶萬虎機電有限責任公司)
重慶萬虎機電有限責任公司(以下簡稱萬虎工業)位於重慶市江津區珞璜工業園,是一家主要從事三輪摩托車、兩輪摩托車、電動三輪車、四輪電動車、摩托車發動機、農業機械、零配件等產品研發、製造、銷售和服務的多元化綜...
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新日電動車(江蘇新日電動車股份有限公司)
江蘇新日電動車股份有限公司(簡稱:新日股份)是主要從事高端、智能電動自行車的研發、生產與銷售的大型民營股份制上市公司,目前已擁有無錫、天津、湖北、廣東、浙江等多個生產基地,產品遠銷歐美和東南亞市場,出口全...
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瑞姆ZOOM(深圳信隆健康產業發展股份有限公司)
深圳信隆健康產業發展股份有限公司(原深圳信隆實業股份有限公司)創立於1991年10月,2003年12月15日經中華人民共和國商務部批准改制為外商投資股份有限公司。 公司專業從事自行車車把、立管、坐墊管、避震前叉等自...
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行业资讯

機構:小鵬汽車可能在25年第四季度實現盈虧平衡點,產生正現金流(20250319/12:26)

花旗報告稱,如果小鵬汽車能夠將收入增長勢頭保持到2025年第二季度,那麼該公司可能在2025年第四季度實現盈虧平衡點,自由現金流為正。他們表示,在最好的情況下,小鵬汽車可能在2026年實現70萬輛的銷售目標。小鵬汽車表示,預計2025年第一季度的整體毛利率將環比改善,花旗認為這主要是由於上半年成本下降和收入結構變化。花旗還警示稱,比亞迪規模經濟的擴大可能會對小鵬汽車的市場份額和長期定價策略構成挑戰。花旗維持該股的買入評級,目標價為29.00美元。

2025年3月減速器上市重點企業一覽表(減速器上市重點企業)

減速器概念股‌是指那些主營業務涉及減速器製造或相關領域的上市公司。減速器是一種由齒輪傳動、蝸杆傳動以及齒輪-蝸杆傳動等組件構成的獨立部件,常用於原動件與工作機之間的減速傳動,廣泛應用於現代機械中‌。減速器概念股盤中震盪走高,雙飛集團20%漲停,韶能股份、青海華鼎、寧波東力、東安動力、襄陽軸承等股漲停,納川股份、南方精工、恆工精密等股紛紛跟漲。其中,襄陽軸承本月漲幅逾97%。報告大廳整理了2025年3月‌‌‌減速器上市重點企業一覽表,供用戶參考。更多減速器研究分析內容詳見《2025-2030年全球及中國減速器行業市場現狀調研及發展前景分析報告》,報告重點分析了減速器行業的經濟發展與現狀,以及減速器行業進展與投資機會,並對減速器行業投資前景作了分析研判,是減速器生產企業、科研單位、經銷企業等單位準確了解目前行業發展

中阿共建「一帶一路「物流樞紐 助推區域經濟協同發展

中國報告大廳網訊,作為中東地區重要的物流節點,中遠海運港口阿布達比碼頭不僅承擔著貨物集散功能,更通過智能化升級和網絡擴展,成為連接亞歐非的貿易橋樑。近年來,該碼頭依託"一帶一路"倡議推動的物流通道建設,在提升運輸效率、促進區域經貿合作方面成效顯著,為構建開放型經濟格局提供了重要支撐。一、構建高效物流網絡促進區域貿易暢通中遠海運港口阿布達比碼頭作為中東地區樞紐港,通過密集航線布局搭建起覆蓋多國的物流網絡。滿載近2萬標準箱的"中海環球"輪從青島出發,經停阿聯後繼續駛往沙特達曼,形成貫通東亞與中東的運輸動脈。目前該港口運營著9條幹線、8條支線,掛靠48個港口,其中去年新開通的蘇哈爾港航線既呼應古代海上絲綢之路的歷史淵源,又為中阿經貿往來注入新活力。數據顯示,2024年碼頭吞吐量達184.5萬標箱,同比增長36%,全

小鵬汽車加速AI布局:2025年銷量翻倍與盈利目標雙軌推進

中國報告大廳網訊,隨著智能駕駛技術革新和全球化戰略深入推進,中國新能源車企正迎來關鍵轉型期。作為行業先行者的小鵬汽車,在2024年實現營收與交付量顯著增長後,進一步明確2025年發展目標:全年銷量預計較去年翻倍,並計劃在第四季度達成盈利里程碑。通過AI技術深度賦能產品矩陣、加速全球市場滲透及推進機器人產業化應用三大核心戰略,小鵬正構建覆蓋陸空場景的智能出行生態體系。一、財務表現強勁增長,盈利能力持續改善2024年全年財報數據顯示,公司實現營收408.7億元,同比增長33.2%,毛利率提升至14.3%。第四季度單季交付量達9.15萬輛創歷史新高,汽車毛利率突破10%大關,當季淨虧損收窄至13.3億元,較上年同期優化1.48個百分點。全年股東應占淨虧損同比減少44%,非公認會計原則下虧損縮減至55.5億元,經營效率

特斯拉獲准進入網約車市場 推動自動駕駛服務發展

中國報告大廳網訊,加州公用事業委員會(CPUC)近日批准特斯拉獲得運輸包車方承運人許可證(TCP),標誌著這家電動汽車製造商正式開啟網約車業務布局,並為未來自動駕駛服務落地奠定基礎。這一許可將允許特斯拉從內部員工接送起步,逐步擴展至公眾乘客,成為其探索新收入來源的重要嘗試。一、許可獲批推動網約車布局CPUC在6月批准了特斯拉的TCP運輸許可證申請,該許可將首先應用於公司自有車輛接送員工,並計劃後續向公眾開放。這一進展是特斯拉進軍網約車市場邁出的關鍵一步。根據此前規劃,特斯拉將在年底前於加州推出公眾服務,同時其無人駕駛車隊計劃已於6月在奧斯汀啟動試點。二、服務逐步擴展:從員工到公眾乘客特斯拉的網約車業務將分階段推進。初期階段將以公司自有車輛為員工提供接送服務,並利用自主研發的應用程式進行調度管理。隨著許可範圍擴大

南通通海貨櫃碼頭首單鋰電池儲能櫃成功出運 助推新能源產業新突破

中國報告大廳網訊,3月17日,隨著裝載著首批出口日本的鋰電池儲能設備的貨輪緩緩離港,標誌著南通通海貨櫃碼頭在新能源產品運輸領域實現重要跨越。在全球能源轉型加速推進的背景下,此次作業不僅填補了該港口在高規格危險貨物運輸領域的技術空白,更為長三角地區構建綠色低碳物流體系提供了鮮活樣本。一、創新突破:新能源設備國際運輸首單落地南通通海貨櫃碼頭順利完成首次鋰電池儲能櫃出口任務,該批貨物由"中外運香港"輪承運發往日本名古屋港。作為新型儲能系統的核心載體,此類設備在全球市場年均需求增速超過25%,其安全出運對港口操作規範與應急保障能力提出全新挑戰。此次作業的順利完成,標誌著南通港在新能源產業鏈物流服務環節取得實質性進展。二、全程護航:構建危險貨物運輸雙保險機制針對鋰電池儲能櫃屬於國際海運第9類雜項危險品的特點,相關部門

中國汽車市場破局之路:從「內卷「走向高質量發展

中國報告大廳網訊,近年來,中國汽車行業在快速發展的同時,市場競爭逐漸呈現出過度依賴價格戰、產品同質化嚴重的"內卷式"特徵。政府工作報告將綜合整治此類競爭列為重要任務,標誌著中國正以系統治理思維推動產業轉型升級。這一戰略調整不僅關係到汽車行業可持續發展,更成為觀察中國經濟高質量轉型的關鍵窗口。一、政策導向升級"內卷式"競爭整治納入頂層設計2024年以來,中央政治局會議、經濟工作會議及今年政府工作報告連續三次強調綜合整治"內卷式"競爭,釋放出鮮明的政策信號。報告明確要求打破市場分割壁壘,完善基礎制度規則,為汽車行業建立公平有序的競爭環境提供了制度保障。數據顯示,當前我國汽車行業利潤率已連續三年低於工業整體水平,2024年僅為4.3%,凸顯出治理行業低效競爭的緊迫性。二、價格戰下的雙重困境汽車產業面臨系統性風險進入2

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