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誌慶neco(誌慶科技(天津)有限公司)
誌慶是專業的自行車零件製造商,1986年誌慶工業股份有限公司在台灣台中成立。總經理王進源先生個人從機械模具的設計和開發跨足自行車業界更是已超過30年時間,近年來更致力於發展不同自行車零件產品。 為了提供高品...
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千里達TRINX(廣州市千里達實業有限公司)
千里達集團旗下知名自行車品牌「TRINX千里達」創立於2006年,依託千里達集團近30年的專業自行車製造經驗,千里達自行車致力於向全球用戶提供高品質的自行車及騎行裝備。 千里達擁有先進的自行車自動化生產技術,產品...
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Karasawa唐澤(唐澤交通器材(泰州)有限公司)
唐澤(Karasawa)創始於1920年,1998年在中國投資,通過產業經營及資本運作,形成了集產品製造、研發、貿易於一體的企業,專業研發製造各類制動器、減速器、充電機(器)、後橋組件、運動器材、養老輔具、康復器材、醫...
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隆鑫LONCIN(隆鑫通用動力股份有限公司)
隆鑫通用動力股份有限公司(SH:603766)創建於1993年,2012年登陸A股市場。 隆鑫通用總部設立於重慶,員工9000餘名,在全國各地擁有20餘家控股公司和參股公司。公司以「低碳動力、智慧產品領先品牌」為願景,聚焦摩...
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捷安特GIANT(捷安特(中國)有限公司)
捷安特隸屬於台灣巨大機械工業股份有限公司,創業於1972,是全球自行車生產及行銷較具規模的公司,其網絡橫跨五大洲,五十餘個國家,公司遍布中國大陸、美國、英國、德國、法國、日本、加拿大、荷蘭等地,掌握著超過...
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美樂(江蘇美樂投資有限公司)
江蘇美樂控股集團簡稱美樂集團,成立於2009年11月11日。集團占地面積815畝,建築面積303000平方米,職工近3000人。 集團涉及自行車、光學儀器、冶金、機械製造、房地產、醫療器械、教育諮詢服務、金融和投資等行業,...
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小牛電動NIU(北京牛電科技有限責任公司)
小牛電動(Niu Technologies)(NASDAQ: NIU),成立於2014年,是全球先進的智能城市出行解決方案提供商,公司致力於為全球用戶提供更便捷環保的智能城市出行工具,改變出行,讓城市生活更美好。小牛電動是中國城市...
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綠源電動車(浙江綠源電動車有限公司)
綠源品牌創建於1997年,總部位於浙江金華。綠源自成立以來一直處於行業領先地位,是電動車標準制定者、電動車核心技術與智能製造引領者。作為電動車行業的技術派,綠源致力於引領電動車核心技術發展,用科技改變國民...
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金點原子(廣東金點原子安防科技股份有限公司)
廣東金點原子安防科技股份有限公司, 建於2001年,前身為「廣東金點原子制鎖有限公司」, 是一家集研究、開發、生產、銷售、安防為一體的, 從事高安全鎖具、防盜門、保險柜和電子防盜器材的製造型企業。 公司占地面...
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BIRDY(上海市鴻太貿易有限公司)
鳥車Birdy就由知名的德國工業大學——達姆施塔特大學的兩名學生在1992-1994年期間設計研發的高性能摺疊車,1994年底由台灣太平洋公司投資生產。所以鳥車BIRDY也叫德國Birdy,精湛的工藝、先進的設計,代表者其純正的...
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Decathlon迪卡儂(迪卡儂(上海)體育用品有限公司)
迪卡儂是來自歐洲的體育用品零售集團。迪卡儂精準定位大眾運動市場,致力於匯聚大眾運動於一個屋檐下,目前在全球二十多個國家和地區開展零售業務。創新是迪卡儂的基因,集團在歐洲擁有研發中心,契合用戶的運動需求...
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歐亞馬OYAMA(歐亞馬電動科技(江蘇)有限公司)
OYAMA,全球首創的時尚運動自行車品牌,由王大山先生於1966年在台灣創立。OYAMA母公司為台灣大忠工業股份有限公司,是全球較大的摺疊自行車生產製造商。OYAMA自行車技術專利及時尚的外觀設計深受全球時尚運動青年的...
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SPECIALIZED(閃電自行車(上海)有限公司)
1974年由鐵桿車友Mike Sinyard創立的美國單車品牌——SPECIALIZED,國內車友親切地稱為「閃電」,近四十年來一直致力於為車手提供專業的單車產品和服務。SPECIALIZED在2007年正式進入中國市場。在上海、北京、杭州、...
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梅花鎖(浙江浦江梅花鎖業集團有限公司)
浙江浦江梅花鎖業集團有限公司始創於1993年,位於浙江省浦江縣,現有員工500多人,年產直達2.8億元。公司主要從事掛鎖、智能鎖、門鎖、車鎖等鎖具產品研發、設計、生產、銷售、服務,計算機軟體及網絡技術、物聯網設...
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新鴿XINGE(河南新鴿摩托車有限公司)
河南新鴿摩托車有限公司始建於1987年,是一家專注於新能源汽車、三輪摩托車、三輪電動車及特種車輛研發、製造、銷售、服務、進出口業務為一體的現代化企業。 公司新廠區位於新鄉市化學與物理電源產業園區,東臨107國...
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飛鴿FLYING PIGEON(天津市飛鴿集團有限公司)
提起「飛鴿」,在國人心中可謂家喻戶曉,上個世紀八十年代,讓每個家庭擁有一輛「飛鴿」自行車成為滿足家庭物質需要的一種標誌。   作為中國品牌自行車的奠基人,「飛鴿」承載了幾代中國人的情感和記憶。飛鴿自行...
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TREK崔克(北京崔克自行車經銷有限公司)
TREK品牌創立於1976年,目標是致力於製造簡單而且是世界上最好的自行車。經過30多年的不懈創新與努力,憑藉對自行車發自內心的熱愛,TREK已經成為自行車業界的強者,並擁有全球較大的經銷商網絡。通過10個子公司和70...
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哈囉(上海哈囉普惠科技有限公司)
哈囉是國內專業的本地出行及生活服務平台,致力於應用數位技術的紅利,為人們提供更便捷的出行以及更好的普惠生活服務。公司成立於2016年9月,總部位於上海,從大家熟悉的共享單車業務起步。目前哈囉主要提供移動出...
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立馬LIMA(立馬車業集團有限公司)
立馬車業集團有限公司是一家集電動車研發、製造、銷售、服務於一體的大型集團化高新技術企業。公司旗下擁有浙江、河南、河北三大生產基地,同時下設電機事業部、五金事業部、塗裝事業部、塑件事業部等核心零配件供應...
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金彭JINPENG(江蘇金彭集團有限公司)
江蘇金彭集團有限公司成立於2004年,專注於新能源交通工具的生產、研發和銷售。集團總部位於江蘇省徐州市,在中國江蘇、河南、河北、四川、湖北、天津、山東、安徽等8省市建有14個生產基地,總占地面積4000餘畝,員...
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永久Forever(中路股份有限公司)
1940年,中國較早的自行車整車製造廠家之一——永久前身昌和誕生了。1949年由「熊球」改為「永久」,商標圖案幾經多次變換,但「永久」兩個字沿用至今。 永久在國內創造了多種先進的自行車生產專用設備,其中高頻焊...
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Bontrager(北京崔克自行車經銷有限公司)
BONTRAGER是來自美國的知名自行車附件品牌,BONTRAGER是美國早期玩車專業人士,在放玩車過程中因為配件的問題受傷無數,便開始研究設計製造配件,成名之後便以他的名字BONTRAGER創立了自有品牌。BONTRAGER現已被TREK...
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Shimano禧瑪諾(禧瑪諾(上海)貿易有限公司)
1921年,創業者島野莊三郎在大阪府的堺市創立了島野株式會社的前身——島野鐵工所。原先生產的是當時在自行車零件中技術要求較高的單速飛輪。1951年公司更名為島野工業株式會社。 為了拓寬海外市場,公司相繼設立海...
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小刀電動車(小刀(天津)科技發展有限公司)
小刀集團成立於2004年,是一家集研發、生產、銷售於一體的大型科技型企業,主營產品包括:電動自行車、電動摩托車。 小刀集團下設天津市小刀新能源科技有限公司、小刀新能源科技股份有限公司、廣東小刀新能源有限公...
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巨隆機械(寧波巨隆機械股份有限公司)
寧波巨隆機械股份有限公司是一家專門從事自行車腳踏製造的公司,成立於2015年,註冊資金5000萬元,產品布局全球100多個國家和地區,覆蓋率達到98%以上,幾乎可以毫不誇張地說「有自行車的地方就有公司的腳踏」。 公...
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淮海車輛HUAIHAI(淮海控股集團有限公司)
江蘇淮海新能源車輛有限公司是淮海控股集團下屬經營「淮海」品牌的子公司,已經成為國家行業標準起草與修訂的主要單位之一。占地面積505畝、總資產3億元。公司擁有先進的企業科研中心和自主研發實力,優越的製造平台...
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DAHON大行(大行科技(深圳)有限公司)
1982年,美國著名航天專家、物理學家韓德瑋博士創立了大行(DAHON)公司,第一輛摺疊車由韓博士研製而成,成為大多數現代摺疊車的原型。DAHON的誕生,引發了摺疊自行車革命,全球摺疊車的知名品牌。 40年來,DAHON秉承...
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萬虎工業WANHOO(重慶萬虎機電有限責任公司)
重慶萬虎機電有限責任公司(以下簡稱萬虎工業)位於重慶市江津區珞璜工業園,是一家主要從事三輪摩托車、兩輪摩托車、電動三輪車、四輪電動車、摩托車發動機、農業機械、零配件等產品研發、製造、銷售和服務的多元化綜...
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新日電動車(江蘇新日電動車股份有限公司)
江蘇新日電動車股份有限公司(簡稱:新日股份)是主要從事高端、智能電動自行車的研發、生產與銷售的大型民營股份制上市公司,目前已擁有無錫、天津、湖北、廣東、浙江等多個生產基地,產品遠銷歐美和東南亞市場,出口全...
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瑞姆ZOOM(深圳信隆健康產業發展股份有限公司)
深圳信隆健康產業發展股份有限公司(原深圳信隆實業股份有限公司)創立於1991年10月,2003年12月15日經中華人民共和國商務部批准改制為外商投資股份有限公司。 公司專業從事自行車車把、立管、坐墊管、避震前叉等自...
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行业资讯

中國汽車電動化轉型:技術革新與市場潛力的雙向驅動

開篇引言中國報告大廳發布的《2025-2030年全球及中國汽車行業市場現狀調研及發展前景分析報告》指出,在全球綠色能源革命浪潮下,汽車行業正經歷前所未有的變革。隨著電池技術突破、充電網絡完善以及消費者認知升級,電動汽車逐漸成為主流選擇。行業數據顯示,2023年中國新能源汽車滲透率已突破35%,市場規模持續擴大,但產業鏈配套與核心技術仍面臨挑戰。這一背景下,如何平衡技術創新與市場需求的雙向驅動,成為產業發展的關鍵課題。一、政策紅利疊加市場動能,推動電動化加速落地近年來,政府通過購置補貼、稅收優惠及雙積分政策等多重手段,為新能源汽車產業發展注入強勁動力。2023年國內新能源乘用車銷量達854.7萬輛,同比增長近60%,滲透率較五年前提升超過25個百分點。與此同時,消費者對電動車型的認可度顯著提高,一線城市新增車牌中

新能源車賦能綠色物流:SHEIN引領行業低碳轉型新實踐

中國報告大廳發布的《2025-2030年全球及中國新能源車行業市場現狀調研及發展前景分析報告》指出,隨著全球環保政策趨嚴與技術進步加速,新能源車輛在物流運輸領域的應用正從理論探索走向規模化實踐。作為供應鏈創新的先行者,某企業(以下簡稱"該企業")通過深度布局新能源電車場景化驗證、綠色技術研發及全鏈條數位化升級,構建起覆蓋生產製造到終端交付的低碳生態體系。其實踐不僅突破行業技術瓶頸,更以數據實證了商業價值與環境效益的雙贏路徑。一、突破行業瓶頸:新能源電車在倉間轉運場景的實踐驗證針對傳統廂式貨車續航短、載重不足等痛點,該企業聯合產業鏈夥伴對9.6米新能源物流車型展開專項測試。通過60天真實場景運行數據顯示,在滿載情況下車輛日均行駛里程穩定超過200公里,配合智能溫控系統使電池損耗率降低15%。這一突破性成果標誌著新

高盛:2025-2026年全球汽車銷量將溫和上揚(20250312/09:15)

高盛目前預期,2025年及2026年全球汽車銷量將溫和上升。今年全球汽車銷量預計將年增1.8%,成為9000輛;2026年汽車銷售將年增2.1%,成為9200輛。經過兩年多的庫存調整之後,汽車銷量最終將在2026年恢復到疫情前的水準。

總標題:逆向創新:鑫廣以「汽車拆解」引領循環經濟新範式

中國報告大廳發布的《2025-2030年全球及中國汽車行業市場現狀調研及發展前景分析報告》指出,在雙碳目標與循環經濟戰略推動下,我國再生資源產業正加速邁向高質量發展階段。作為行業標杆企業,鑫廣憑藉技術創新與全產業鏈布局,在報廢汽車、電子廢棄物等領域探索出一條高值化利用的可持續路徑。通過將傳統回收模式升級為「技術驅動+生態協同」的閉環體系,其年處理規模超4萬噸,並成為上海市首批碳達峰碳中和試點示範單位。本文聚焦鑫廣在逆向拆解技術、全品類資源化處置及全產業鏈布局中的實踐與突破。一、逆向拆解技術突破:報廢汽車75分鐘「變身」再生資源鑫廣以報廢汽車拆解為切入點,研發出行業領先的智能化逆向拆解系統。該系統通過模塊化設計和自動化分揀設備,將一輛普通乘用車的全流程拆解時間壓縮至75分鐘,並實現98%以上材料回收率。例如,報廢

【總標題】電動汽車:未來出行的革命與挑戰

【正文】中國報告大廳發布的《2025-2030年全球及中國汽車行業市場現狀調研及發展前景分析報告》指出,近年來,隨著全球能源轉型加速和環保政策趨嚴,汽車產業正經歷著前所未有的變革。作為這一進程的核心載體,電動汽車憑藉其技術創新和市場需求增長,在交通領域掀起了一場靜默卻深刻的革新浪潮。一、技術突破推動續航能力跨越式提升2023年數據顯示,主流電動汽車的平均續航里程已從五年前的300公里躍升至650公里以上。電池能量密度的持續優化是關鍵驅動力:磷酸鐵鋰電池成本降低18%,三元鋰電池的能量存儲效率提升了27%。這些進步不僅打破了消費者對"里程焦慮"的心理障礙,更為長距離出行提供了切實保障。二、充電基礎設施建設進入爆發式增長期截至2024年6月,全國公共充電樁總量突破350萬台,較去年同期增長89%,其中超充樁占比從1

達美航空一季度盈利預期減半 歸咎於經濟不確定性(20250311/23:47)

達美航空周二宣布將其第一季度的利潤預測削減一半,理由是美國不確定的經濟環境正在拖累旅行需求。該公司CEOEdBastian解釋說,目前各家企業都在削減差旅支出,消費者在不確定的環境中也不願意預訂機票。

中國主導制定全球首個負壓救護車醫療艙技術規範 國際標準助力公共衛生安全升級

中國報告大廳發布的《2025-2030年全球及中國救護車行業市場現狀調研及發展前景分析報告》指出,近年來,隨著全球傳染病防控壓力持續增加,專用醫療裝備的研發與標準化成為保障公共健康的關鍵環節。在這一背景下,由中國牽頭制定的國際標準《負壓救護車醫療艙技術規範》(ISO/TS17430:2025)正式發布,標誌著我國在汽車領域國際標準制定中邁出重要一步,為全球公共衛生安全提供了新的技術支撐。一、填補行業空白:首個負壓救護車國際標準面世作為應對突發傳染病的"移動隔離艙",負壓救護車通過定向氣流控制和高效過濾系統,可有效阻斷病毒傳播路徑。ISO/TS17430:2025首次明確了醫療艙的核心技術指標,包括密封性、負壓值、換氣效率、空氣流動方向等關鍵參數,並配套制定試驗方法。該標準還特別強調消毒系統的功能要求與過濾裝置配

日產CEO易人 稱將引入煥然一新的領導陣容(20250311/23:05)

日本汽車製造商日產汽車公司周二表示,在與競爭對手本田(HMC)的合併計劃失敗一個月後,該公司將用首席規劃官IvanEspinosa取代CEO內田誠(MakotoUchida)。日產表示,Espinosa將於4月1日走馬上任。該公司稱正在「引入一個煥然一新的領導陣容,以實現公司的短期和中期目標,同時為其長期增長做好準備。」(環球市場播報)

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