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隆鑫LONCIN(隆鑫通用動力股份有限公司)
隆鑫通用動力股份有限公司(SH:603766)創建於1993年,2012年登陸A股市場。 隆鑫通用總部設立於重慶,員工9000餘名,在全國各地擁有20餘家控股公司和參股公司。公司以「低碳動力、智慧產品領先品牌」為願景,聚焦摩...
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東方電氣DEC(中國東方電氣集團有限公司)
中國東方電氣集團有限公司(以下簡稱東方電氣集團)創立於1958年,是中央管理的涉及國家安全和國民經濟命脈的國有重要骨幹企業,肩負保障國家能源安全的重大責任,為我國提供了大約三分之一的能源裝備,是全球知名的...
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徐工XCMG(徐州工程機械集團有限公司)
徐工集團工程機械股份有限公司(簡稱:徐工機械,股票代碼:000425.SZ)為徐州工程機減集團有限公司(簡稱:徐工集團)核心成員企業,是我國工程機械行業規模宏大、產品品種與系列齊全、較具競爭力、影響力和國家戰...
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立方REFORMER(杭州立方控股股份有限公司)
杭州立方控股股份有限公司,股票代碼:833030。立方是國內領先的以識別技術為核心的智慧物聯解決方案提供商和運營服務商。依據AIOT技術,提供智慧停車、門禁通道及安全應急的設備系統、運營服務及其全套解決方案,為...
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道爾智控DOOR(深圳市道爾智控科技股份有限公司)
深圳市道爾智控科技股份有限公司(股票代碼:832966),是一家基於雲計算的智能出入口控制領域的高新企業。公司總部位於深圳北站國際商務區,現有員工400餘人,其中研發和技術人員約200人。公司被認定為國家高新技術...
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柳工LiuGong(廣西柳工機械股份有限公司)
廣西柳工機械股份有限公司是廣西柳工集團有限公司核心子企業。1958年,500多名創業者從上海和其他地區來到柳州,在城市西郊「龍騰背」的荒野之地開啟了創業的漫漫征程! 經過多年的努力和創新。從1966年推出第一台現...
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安居寶ANJUBAO(廣東安居寶數碼科技股份有限公司)
廣東安居寶作為一家集研發、生產、銷售、服務為一體的高科技上市企業,公司位於廣州市高新技術核心基地廣州科學城,擁有建築面積超10萬平方米的科技園(南園、北園)。 安居寶集團旗下擁有多家子公司,並在全國各地...
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宗申通機(重慶宗申通用動力機械有限公司)
重慶宗申通用動力機械有限公司成立於2000年8月,專門研發生產和銷售通用汽油機、小型發電機組、高壓清洗機、水泵、舷外機和農林機械產品等。通用動力涵蓋31CC-999CC,垂直軸、水平軸及可攜式通用汽油機、專用動力及...
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YAMAHA山葉(山葉發動機(中國)有限公司)
山葉發動機株式會社創立於1955年7月1日,為製造摩托車的專業廠家。從1960年開始生產機動艇、船外機、汽車發動機等多種產品。 山葉發動機株式會社是一家多次躋身於世界500強的企業。在全世界各地均有工廠和經營等...
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科拓KEYTOP(廈門科拓通訊技術股份有限公司)
廈門科拓通訊技術股份有限公司(簡稱:科拓股份)是專業的智慧停車價值運營商,為全球客戶提供安全、高效、便捷、可靠的智慧停車服務。科拓股份專注智慧停車行業十多年,業務遍布全國,產品服務遠銷世界六大洲、輻射...
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百勝智能(江西百勝智能科技股份有限公司)
江西百勝智能科技股份有限公司(股票代碼:301083)成立於1999年1月,註冊資本1.778億元,位於江西省南昌市南昌縣小藍經濟技術開發區。公司主要從事各種出入口控制與管理設備的研發、生產和銷售,並為客戶提供出入口控...
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KohlerEngines(常州科勒動力設備有限公司)
Kohler Engines(科勒發動機)是一家在全球發動機市場具有重要地位的製造商,以其高品質、創新技術和廣泛的產品線而聞名。Kohler Engines隸屬於科勒公司,是美國歷史悠久、規模較大的私有企業之一。科勒發動機業務始...
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BriggsStratton百力通(百力通(上海)國際貿易有限公司)
「美國動力專家,源自1908。」 110多年來,百力通不僅為客戶提供強勁耐用的發動機,也為發動機提供售後服務。百力通始終致力於小型風冷式汽油發動機的研發和製造,百力通發動機及其驅動的產品遍布全球。 百力通公司...
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紅門HONGMEN(紅門智能科技股份有限公司)
紅門創始於1997年,是集電動伸縮門、智能出入管理系統、平移門、道閘、陽台護欄、圍欄等機電一體化產品研發、生產、銷售、安裝、服務為一體的國家高新技術企業,致力於為出入管理提供智能、安全、時尚的產品和整體解...
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金溢GENVICT(深圳市金溢科技股份有限公司)
深圳市金溢科技股份有限公司(股票代碼:002869)創立於2004年,是國家高新技術企業、國內先進的智慧交通與物聯網核心設備及解決方案提供商,擁有ETC、RFID、V2X等領域的核心技術,圍繞車、路、城、場,為政府、運營...
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RATO(重慶潤通控股(集團)有限公司)
重慶潤通控股(集團)有限公司成立於2007年,是一家集合汽柴油動力及終端、摩托車、儲能電源、汽車零部件、金融服務等產業的多元化集團公司。現擁有員工超4000人,業務遍布全球80多個國家及地區。 潤通集團秉承「成...
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上海電氣(上海電氣集團股份有限公司)
上海電氣集團是世界級的綜合性高端裝備製造企業,聚焦智慧能源、智能製造、智能基礎設施三大業務領域,為客戶提供工業級的綠色智能系統解決方案。我們的業務遍及全球,主要包括新能源及高效清潔能源、工業自動化、工...
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福田雷薩Loxa(雷薩股份有限公司)
雷薩股份有限公司成立於2020年6月30日,是國家積極推動混合所有制改革試點單位,由雷薩管理層持股平台和安慶市政府產業引導資金,共同打造的高端生態產業聯盟,主要經營工程機械、環衛裝備、專用車、智慧物流、金融...
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華盛中天(山東華盛中天機械集團股份有限公司)
山東華盛中天機械集團股份有限公司(原山東臨沂農業藥械廠、臨沂華盛企業集團總公司)成立於1951年,有70多年的專業製造歷史。公司坐落於山東臨沂高新技術開發區,占地約80萬平方米,總資產15億元,現有員工近2000人...
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Toshiba東芝(東芝(中國)有限公司)
東芝創立於1875年7月,原名東京芝浦電氣株式會社,在1939年東京電器與芝浦製作所正式合併成為今日的東芝,新名字分別為兩家公司的開頭字。而其英文名也是依照日語的拼音合併而來,To代表日語東的發音,Shiba代表芝的...
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大江動力DUCAR(重慶宗申動力機械股份有限公司)
重慶大江動力設備製造有限公司成立於2004年,致力於發電設備、清洗設備、園林及戶外智能終端產品的設計、製造、營銷、服務。擁有重慶及越南兩個製造工廠、一個傳統機電產品研究院、一個智能終端研究院有限公司及多個...
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南京港機重工(南京港機重工製造有限公司)
南京港機成立於1958年,是江蘇省港口集團旗下唯一一家港機製造企業。公司堅持專業化發展道路,專注於大型港口機械設計、製造、安裝和維保,擁有港口起重機械製造A級和鋼結構製造一級資質。通過六十餘載深耕發展,目...
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振華重工ZPMC(上海振華重工(集團)股份有限公司)
上海振華重工(集團)股份有限公司(ZPMC)是重型裝備製造行業的知名企業,為國有控股A、B股上市公司,控股方為中國交通建設集團有限公司。公司前身是成立於1885年的公茂船廠,歷經百餘年的發展,於2009年正式更名為...
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中聯重科ZOOMLION(中聯重科股份有限公司)
中聯重科創立於1992年,主要從事工程機械、農業機械等高新技術裝備的研發製造,主導產品涵蓋11大類別、70個產品系列、近600個品種,是業內A+H股上市公司。中聯重科是從國家級研究院孵化而來的企業,是行業標準的制訂...
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捷順JIESHUN(深圳市捷順科技實業股份有限公司)
深圳市捷順科技實業股份有限公司(簡稱:捷順科技,股票代碼:002609)創立於1992年,是專業的智慧停車服務提供商和智慧城市數字生態運營商。公司以技術創新為根基、以客戶服務為中心,面向城市、企業、用戶持續構建...
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中國航發AECC(中國航空發動機集團有限公司)
中國航空發動機集團有限公司(簡稱:中國航發,英文全稱:Aero Engine Corporation of China,英文簡稱:AECC)於2016年8月28日正式掛牌成立,肩負著加快實現航空發動機及燃氣輪機自主研發和製造生產、建設航空強國...
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KATO加藤(加藤(中國)工程機械有限公司)
加藤遵循「通過優質產品貢獻社會」的理念已有110餘年。為適應不同時代的需求,加藤開發各種產業機械、起重機械、建設機械,直至今天。 毫不誇張的說,加藤公司的科技發展軌跡,就是段原創技術開放的歷史。自創業以來...
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哈電(哈爾濱電氣集團有限公司)
哈爾濱電氣集團有限公司是我國建設較早的發電設備研究製造基地,在「一五」期間蘇聯援建的156項建設項目的6項基礎上,以1951年陸續開始建設的哈爾濱「三大動力廠」(電機廠、鍋爐廠、汽輪機廠)為主體發展壯大,是中...
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三一重工SANY(三一重工股份有限公司)
三一主營業務是以「工程」為主題的裝備製造業,主導產品為混凝土機械、挖掘機械、起重機械、築路機械、樁工機械、風電設備、港口機械、石油裝備、煤炭裝備、裝配式建築PC機械等全系列產品。 在中國,三一建有長沙、...
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Honda本田(本田技研工業(中國)投資有限公司)
本田技研工業株式會社成立於1948年9月,在全球29個國家和地區擁有130個以上的生產基地,產品包括摩托車,汽車和Power Products等。 Honda在中國的事業項目 汽車領域:廣汽本田汽車有限公司、東風本田汽車有限公司、...
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行业资讯

中國汽車電動化轉型:技術革新與市場潛力的雙向驅動

開篇引言中國報告大廳發布的《2025-2030年全球及中國汽車行業市場現狀調研及發展前景分析報告》指出,在全球綠色能源革命浪潮下,汽車行業正經歷前所未有的變革。隨著電池技術突破、充電網絡完善以及消費者認知升級,電動汽車逐漸成為主流選擇。行業數據顯示,2023年中國新能源汽車滲透率已突破35%,市場規模持續擴大,但產業鏈配套與核心技術仍面臨挑戰。這一背景下,如何平衡技術創新與市場需求的雙向驅動,成為產業發展的關鍵課題。一、政策紅利疊加市場動能,推動電動化加速落地近年來,政府通過購置補貼、稅收優惠及雙積分政策等多重手段,為新能源汽車產業發展注入強勁動力。2023年國內新能源乘用車銷量達854.7萬輛,同比增長近60%,滲透率較五年前提升超過25個百分點。與此同時,消費者對電動車型的認可度顯著提高,一線城市新增車牌中

新能源車賦能綠色物流:SHEIN引領行業低碳轉型新實踐

中國報告大廳發布的《2025-2030年全球及中國新能源車行業市場現狀調研及發展前景分析報告》指出,隨著全球環保政策趨嚴與技術進步加速,新能源車輛在物流運輸領域的應用正從理論探索走向規模化實踐。作為供應鏈創新的先行者,某企業(以下簡稱"該企業")通過深度布局新能源電車場景化驗證、綠色技術研發及全鏈條數位化升級,構建起覆蓋生產製造到終端交付的低碳生態體系。其實踐不僅突破行業技術瓶頸,更以數據實證了商業價值與環境效益的雙贏路徑。一、突破行業瓶頸:新能源電車在倉間轉運場景的實踐驗證針對傳統廂式貨車續航短、載重不足等痛點,該企業聯合產業鏈夥伴對9.6米新能源物流車型展開專項測試。通過60天真實場景運行數據顯示,在滿載情況下車輛日均行駛里程穩定超過200公里,配合智能溫控系統使電池損耗率降低15%。這一突破性成果標誌著新

高盛:2025-2026年全球汽車銷量將溫和上揚(20250312/09:15)

高盛目前預期,2025年及2026年全球汽車銷量將溫和上升。今年全球汽車銷量預計將年增1.8%,成為9000輛;2026年汽車銷售將年增2.1%,成為9200輛。經過兩年多的庫存調整之後,汽車銷量最終將在2026年恢復到疫情前的水準。

【總標題】電動汽車:未來出行的革命與挑戰

【正文】中國報告大廳發布的《2025-2030年全球及中國汽車行業市場現狀調研及發展前景分析報告》指出,近年來,隨著全球能源轉型加速和環保政策趨嚴,汽車產業正經歷著前所未有的變革。作為這一進程的核心載體,電動汽車憑藉其技術創新和市場需求增長,在交通領域掀起了一場靜默卻深刻的革新浪潮。一、技術突破推動續航能力跨越式提升2023年數據顯示,主流電動汽車的平均續航里程已從五年前的300公里躍升至650公里以上。電池能量密度的持續優化是關鍵驅動力:磷酸鐵鋰電池成本降低18%,三元鋰電池的能量存儲效率提升了27%。這些進步不僅打破了消費者對"里程焦慮"的心理障礙,更為長距離出行提供了切實保障。二、充電基礎設施建設進入爆發式增長期截至2024年6月,全國公共充電樁總量突破350萬台,較去年同期增長89%,其中超充樁占比從1

達美航空一季度盈利預期減半 歸咎於經濟不確定性(20250311/23:47)

達美航空周二宣布將其第一季度的利潤預測削減一半,理由是美國不確定的經濟環境正在拖累旅行需求。該公司CEOEdBastian解釋說,目前各家企業都在削減差旅支出,消費者在不確定的環境中也不願意預訂機票。

中國主導制定全球首個負壓救護車醫療艙技術規範 國際標準助力公共衛生安全升級

中國報告大廳發布的《2025-2030年全球及中國救護車行業市場現狀調研及發展前景分析報告》指出,近年來,隨著全球傳染病防控壓力持續增加,專用醫療裝備的研發與標準化成為保障公共健康的關鍵環節。在這一背景下,由中國牽頭制定的國際標準《負壓救護車醫療艙技術規範》(ISO/TS17430:2025)正式發布,標誌著我國在汽車領域國際標準制定中邁出重要一步,為全球公共衛生安全提供了新的技術支撐。一、填補行業空白:首個負壓救護車國際標準面世作為應對突發傳染病的"移動隔離艙",負壓救護車通過定向氣流控制和高效過濾系統,可有效阻斷病毒傳播路徑。ISO/TS17430:2025首次明確了醫療艙的核心技術指標,包括密封性、負壓值、換氣效率、空氣流動方向等關鍵參數,並配套制定試驗方法。該標準還特別強調消毒系統的功能要求與過濾裝置配

日產CEO易人 稱將引入煥然一新的領導陣容(20250311/23:05)

日本汽車製造商日產汽車公司周二表示,在與競爭對手本田(HMC)的合併計劃失敗一個月後,該公司將用首席規劃官IvanEspinosa取代CEO內田誠(MakotoUchida)。日產表示,Espinosa將於4月1日走馬上任。該公司稱正在「引入一個煥然一新的領導陣容,以實現公司的短期和中期目標,同時為其長期增長做好準備。」(環球市場播報)

川普稱抵制特斯拉是非法的 要買特斯拉支持馬斯克(20250311/22:33)

美國總統川普周二公開表示,他要買一輛特斯拉電動車以支持埃隆-馬斯克。在川普發表上述言論之時,這家電動汽車製造商的銷售和股價正面臨由於公司CEO涉足全球政治帶來的壓力——最引人注目的是馬斯克擔任了川普削減成本的政府效率部門負責人。川普在周二凌晨在TruthSocial上發表的一篇文章中寫道:「明天早上我將購買一輛全新的特斯拉,以表示對埃隆·馬斯克(ElonMusk)的信心和支持,他是一位真正偉大的美國人。」川普表示,「激進的左翼瘋子」正在「非法合謀」抵制特斯拉,他稱特斯拉是世界上最好的汽車製造商之一。川普表示,這些行動是對馬斯克及其立場的攻擊。(環球市場播報)

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