油品市場漸趨低迷分析

　　隨著9月2日勞工節的結束，美國夏季出行高峰宣告終結，夏季油品需求的利好已是強弩之末。相關分析認為，以美國為代表的世界多國將正式進入需求淡季，這或將成為今後影響原油價格走勢的主導力量。

　　同時，進入9月，美國煉廠將逐步進入新一輪檢修，以調整裝置為冬季取暖油需求做好準備，煉廠開工率將有明顯下滑。中東地區夏季用電高峰也將結束，發電廠對於燃料油的需求也會大幅下降。

　　從中國來看，也出現了油品市場漸趨低迷的情況。雖然8月末國內成品油調價消息落實，國內成品油市場全面推漲，但成交行情難見起色。業內人士表示，成品油調價之前，國內市場受到強烈的推價預期支撐，業界紛紛提前補貨；但成品油漲價政策落實後，國內成品油市場並沒有出現量價齊升的走勢，相反，在當前國內需求並未完全啟動的背景下，市場依舊保持「政策漲成交跌」的現象。多位市場人士也向記者透露，成品油消費市場「金九銀十」支撐力度並不明顯，出貨遭遇較大壓力，近期成交價格將存在明穩暗降的可能。

　　除了需求趨向低迷，QE的退出預期也將令國際油價承壓明顯。許多市場人士認為，美聯儲將在9月縮減QE規模，倘若美聯儲真的開始縮減，必將對原油價格帶來負面影響，繼而對大宗商品市場產生衝擊。

　　「短期高位震盪，長期延續下行」，成為業內對國際原油價格走勢的普遍判斷。卓創資訊分析師朱春凱表示，高油價對經濟發展不利，特別在全球經濟不太景氣的前提下，高油價不僅會帶來物流成本的上升，還會助推很多大宗產品價格的連鎖上漲，從而導致消費量的進一步下滑。從這個意義上講，油價下行對全球經濟復甦反而會帶來一定的正面作用。

更多油品行業研究分析，詳見中國報告大廳《油品行業報告匯總》。這裡匯聚海量專業資料，深度剖析各行業發展態勢與趨勢，為您的決策提供堅實依據。

更多詳細的行業數據盡在【資料庫】，涵蓋了宏觀數據、產量數據、進出口數據、價格數據及上市公司財務數據等各類型數據內容。