中型車市場前景

　　近幾年，我國中型車行業處於穩健增長的狀態，年均複合增速約10%。截止2018年1-5月累計產量為24552輛，同比增長64.39%，預計2019年市場將不斷往年輕化發展。以下是中型車市場前景分析。

　　市場發展現狀

　　在過去三十年，中國汽車市場經歷了銷量連續上漲的盛世，這也讓市場快速由藍海變成了紅海。中型車市場前景分析，各大汽車廠商都推出了各自的模塊化平台，例如大眾的MQB、日產的CMF、豐田的TNGA等都是模塊化平台的代表。

　　為了在中級車或者中高級車市場上脫穎而出，各品牌都將爭取為自己的中級轎車贏得空間上的優勢，以迎合消費者的需求。中型車行業分析，比如馬自達阿特茲就會在上一代車型馬自達睿翼的基礎上增加軸距長度，從睿翼的2725mm增加至2830mm，加長了105mm，就是為了在中級車市場上提高競爭力。

　　截止2018年5月5月，全國中型客車產量達8574輛，環比增長80.81%，同比增長122.53%；1-5月累計產量為24552輛，同比增長64.39%。5月全國客車銷量達20328輛，同比增長47.4%。其中，中型客車銷量達8824輛，環比增長88.83%，同比增長127.31%，占客車總銷量的43.4%。1-5月中型客車銷量為23477輛，累計增長58.36%。

　　市場發展前景

　　經歷了從大氣穩重到年輕運動，從實用為先到兼顧設計感，消費者的需求變化從某種意義上推動了我國中級車市場的格局變化，預計消費升級的時代用戶需求決定市場發展前景。

　　一、外觀更年輕

　　對於國內甚至是全球市場而言，車輛的外觀能否被大家接受是設計師們較為在乎的問題，這也是為什麼很多車企願意砸重金「挖」知名汽車設計師的原因，畢竟能跟得上時代的設計才能被人接受。以國內中級車市場為例，十年前，那些「官腔」越濃的車越發流行。中型車市場前景分析，而到了十年後的今天，消費者對中級車的外觀喜好有了一定的變化，越年輕化的車型越受歡迎，而車企也在努力讓中級車市場不斷往年輕化發展。

　　二、配置更先進

　　近幾年大家都見證了科技的進步，生活中似乎離不開智慧的科技產品，即便是汽車上的科技也不同往日，當大家第一次見識到可以在汽車螢幕上看電影時，認為這就是科技，後來發現可以在汽車中控螢幕上打電話，大家再次見識到了科技的升級。而如今，汽車上的科技已經不僅僅局限於人機操作上，更炫酷的是車輛行駛中還能依靠科技介入輔助駕駛，並且在危急時刻通過科技技術的判斷為車輛作出提示。對老司機來說，高速上行車時定速巡航功能則是他們的福利，巡航過程中只需專注判斷與前車的安全距離即可，但是如今依靠科技的進步，車輛在高速巡航時直接可以自動根據前車速度判斷行車速度，這樣的技術可以說時取代了半個駕駛員的身份。

　　整體來看，目前，中型車行業市場競爭十分激烈，再加上環保壓力不斷增大，政策排放限制增多。未來，隨時代腳步的「80」後群體，時尚、動感是他們身上的標籤，所以當他們在購車選擇時，車輛的年輕、動感顏值自然是最終購買的重要誘因。以上便是中型車市場前景分析所有內容了。