我國汽車零部件規模以上企業超過一萬家,其中外商及港澳台投資企業占比達22.2%,而股份制企業、國有企業占比相對較少,私營企業占比接近一半。以下對汽車零部件行業發展趨勢分析。
受益於國內外整車行業發展和消費市場擴大,國內汽車零部件行業呈現出良好的發展趨勢。隨著技術創新,我國國內零部件配套體系逐步與世界接軌,中國的汽車零部件產業仍降保持梁海鷗發展趨勢。汽車零部件行業分析指出,至2024年我國汽車零部件行業主營業務收入將達到5.7萬億元。
2019-2024年我國汽車零部件行業主營業務收入統計情況及預測
汽車零部件行業作為汽車整車行業的頂端,也可以說是汽車工業發展的基礎。近年來,隨著整車消費市場和服務維修市場的迅猛發展,汽車零部件行業發展迅速,且發展趨勢良好,並不斷轉型升級,向專業化方向轉變。現從四大成長方向來分析汽車零部件行業發展趨勢。
自主品牌崛起:汽車零部件行業發展趨勢分析,隨著合資汽車品牌的進入,一直以來中國汽車市場由合資車企占據主導地位。由於合資車企在其海外本土已形成較為成熟的零部件供應鏈,因此國內合資車企在零部件採購上更傾向於在中國對應的合資零部件廠商,使得國產零部件企業難以進入合資車企供應鏈。然而近年來隨著自主品牌車企的崛起,國產零部件企業得到了較好的發展。自主品牌車企在零部件採購上更傾向於國產零部件,使二者形成了較為明顯的共振效應。
合資品牌降本壓力大:汽車零部件行業發展趨勢分析,合資品牌主機廠的零部件供應商目前多數為外資/合資,在如今競爭加劇的情況下同樣將面臨較大的降本壓力,隨著自主零部件供應商產品逐漸高端化、性價比高、反應速度快等優勢的突出,自主零部件供應商對合資品牌主機廠供應鏈的滲透率將呈現增強趨勢,將進一步加速零部件進口替代。
國產零部件技術積累:汽車零部件行業發展趨勢分析,經過多年的發展,自主零部件與外資/合資零部件的技術差距已逐漸縮小,一方面由於在國內建廠的外資/合資零部件廠商為我國汽車零部件行業培養了一大批技術及管理人才,另一方面由於自主零部件廠商對自主研發的投入逐漸加大,加上同時對眾多國外零部件公司的外延併購,使得諸多關鍵零部件核心技術逐漸被消化吸收,自主品牌從而實現了技術上的積累及管理上的提升。
零部件國產化替代之路開啟:汽車零部件行業發展趨勢分析,自主零部件與外資/合資零部件相比,具有性價比高、服務好、反應速度快等方面的優勢,同時技術差距也在逐步縮小,雖然與國際巨頭相比仍存在諸多不足,但在某些細分領域自主零部件已經開始嶄露頭角有所突破,部分優質廠商已經具備全球供貨的能力,如福耀玻璃已在北美及歐洲建立工廠、中信戴卡已成為全球最大汽車鋁製輪轂供應商,加之合資品牌主機廠面臨較大的降本壓力,零部件深度國產化進口替代之路已然開啟。
汽車零部件行業發展趨勢分析,汽車產業處在轉型升級的關鍵時機,而零部件產業是支撐汽車產業健康可持續發展的重要基礎。「新四化」的疊加交匯和相互賦能,為汽車產業的發展帶來能源動力、生產運行、消費趨向等變革,這也是中國汽車和零部件產業的重大機遇。
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