運輸行業發展趨勢

　　運輸是指運載設備進行運輸的一種運輸方式。我國運輸處於基礎設施發展、服務水平提高和轉型發展的黃金時期，鐵路營業里程達到11.2萬公里，公路總里程446.39萬公里，以下是運輸行業發展趨勢分析。

　　交通運輸是研究鐵路、公路、水路及航空運輸基礎設施的布局及修建、載運工具運用工程、交通信息工程及控制、交通運輸經營和管理的工程領域。運輸行業分析指出，我國的交通運輸方式主要有鐵路運輸、公路運輸、水路運輸、航空運輸和管道運輸。五種運輸方式在持技術上、經濟上各有長短，都有適宜的使用範圍。

　　根據運輸行業發展趨勢數據，我國已建成國家級、省級大型化工園區達200多個，各類危險化學品生產、儲存、運輸、使用、廢棄處置企業已達30多萬家，常用化工原料達到5000餘種，95%以上化工原料需採用異地運輸。2019年我國危險貨物運輸量約為20.0億噸，其中50%以上是通過道路運輸。預計2020年我國危險貨物運輸量將達到22.8億噸。

　　國道網年平均交通擁擠度為0.48，增長3.0%。其中，國家高速公路日平均交通量為23551輛，日平均行駛量為97423萬車公里，年平均交通擁擠度為0.39，分別增長5.5%、4.2%和5.7%;普通國道日平均交通量為10899輛，日平均行駛量為89048萬車公里，年平均交通擁擠度為0.63，分別增長1.9%、0.5%和持平。

　　高速公路日平均交通量為22021輛，日平均行駛量為119894萬車公里，年平均交通擁擠度為0.36，比上年分別增長7.1%、6.1%和7.4%。

　　上市的19家高速公路公司中，營業收入實現同比上漲的共有14家，龍江交通、福建高速、華北高速、贛粵高速和重慶路橋營業收入負增長。《2014-2020年中國鐵路運輸行業競爭格局分析及投資可行性報告》指出，湖南投資營收增速最大，同比增長約861%，主要因為湖南投資大廈確認銷售收入，約占比上半年收入的88%。重慶路橋營收增速降幅最大，同比下降約24%，主要因為石板坡長江大橋收費權到期。

　　運輸行業發展趨勢指出，我國交通運輸處於基礎設施發展、服務水平提高和轉型發展的黃金時期。2019年交通固定資產投資完成3.22萬億元，2020上半年，交通固定資產投資完成1.37萬億元，同比增長4.8%，增速較去年上半年、去年全年分別加快4.4個和4.1個百分點，其中公路水路完成投資10052億元、增長4.7%。

　　綜合來看，我國已經初步形成了包括法規、規劃、標準和規範的多層次制度體系，頒布了《關於全面深入推進綠色交通發展的意見》、《交通運輸部關於全面加強生態環境保護堅決打好污染防治攻堅戰的實施意見》等指導性文件。按照我國交通運輸業的發展規劃，到2035年，基本建成交通強國，進入世界交通強國行列和到2050年，全面建成交通強國，進入世界交通強國前列，以上便是口運輸行業發展趨勢分析所有內容了。

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