導熱油具有抗熱裂化和化學氧化的性能,傳熱效率好,散熱快等優勢,在汽車工業的不斷拉動下,全球導熱油市場保持穩定增長,2019年全球導熱油市場需求量為3866萬噸,以下是導熱油行業定義及分類分析。
北美和歐洲是潤滑油的最大消費地。導熱油行業分析指出,近年來隨著新興經濟體的發展,以中國、印度為代表的亞太發展中國家逐漸成為全球潤滑油需求增長最快的地區。全球潤滑油最大的市場是亞太地區,其次是北美、歐洲等地區。2019年亞太地區潤滑油需求占全球需求總量約44%,北美、歐洲分別占比23%、17%。
導熱油行業定義及分類指出,導熱油是GB/T 4016-1983《石油產品名詞術語》中「熱載體油」的曾用名,用於間接傳遞熱量的一類熱穩定性較好的專用油品。 由於其具有加熱均勻,調溫控制準確,能在低蒸汽壓下產生高溫,傳熱效果好,節能,輸送和操作方便等特點,被廣泛用於各種場合,而且其用途和用量越來越多。
1、烷基苯型(苯環型)導熱油:這一類導熱油為苯環附有鏈烷烴支鏈類型的化合物,屬於短支鏈烷烴基(包括甲基、乙基、異丙基)與苯環結合的產物。其沸點在170~180℃,凝點在-80℃以下,故可做防凍液使用,此類產品的特點是在適用範圍內不易出現沉澱,異丙基附鏈的化合物尤佳。
2、礦物型導熱油礦物型導熱油:是石油精製過程某一餾程產物,其主要成分隨基礎油的成分不同。一般為長鏈烷烴和環烷烴的混合物。
我國生產高溫導熱油的廠家多數分布在江蘇、浙江、上海、山東、吉林、遼寧、河北等省市。我國高溫導熱油產量成逐年增長趨勢,2013年,我國高溫導熱油產量約為8 萬t,增長率為33% ;2014年,我國高溫導熱油產量約為10.5萬t,增長率為31%,2019年產量達到了18萬噸,但目前我國高溫導熱油品種少,不同生產廠家品質差別大,現有產量尚不能滿足國內市場需求,一些高端產品仍需依賴國外進口。
市場品牌眾多,質量參差不齊。導熱油行業定義及分類指出,《有機熱載體》的發布對規範導熱油市場起到了積極的作用。我國石油潤滑油公司研製的崑崙礦物型導熱油選用精製礦物油,加入抗氧劑、防鏽劑、鈍化劑等多種添加劑調合而成,具有初餾點高、良好的高溫氧化安定性、閃點高、比熱容高、熱傳導性好等特點。
「一帶一路」戰略的提出與逐步落實實施,為機械、建設、交通等工業企業的發展帶來了新機遇,必然帶動潤滑油及潤滑油基礎油行業的發展。同時,隨著汽車保有量的增加、汽車的「老齡化」、中高端用車比例提高、環保要求的提高及嚴格執行,將帶動車用潤滑油,尤其是中高端車用潤滑油需求的提升。
綜合來看,我國導熱油市場發展前景一片大好,特別是在國家加大了宏觀調控手段之後,注重運行效率與質量的規劃相繼出台,導熱油爐產品的推廣細則發布了的狀況下,政策更是一片利好,可以預見在未來幾年,我國節能導熱油爐年增長率將逐年遞增,而具備技術優勢、節能優勢的行業龍頭企業更是會不斷增加。未來隨著人們對合成型高溫導熱油優勢的認可,以及研發水平的提高,單位產量成本的降低,合成型導熱油會逐步替代礦物型導熱油成為市場的主流產品,以上便是導熱油行業定義及分類分析所有內容了。
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