這個月以來國內的食糖價格不斷下跌,最低價格跌破了今年以來的最低點。近日印度可能允許國內糖廠增加食糖的出口這給國際食糖價格帶來了壓力,周三是一周以來國際食糖價格最低的時候,印度作為第二大食糖生產國,5月份限制糖出口保障供應,現在又要增加出口量這或許會給全球糖價造成壓力。
由於國內庫存充足,印度可能允許國內糖廠增加食糖出口。這可能給國際糖價帶來壓力。知情人士稱,印度政府正考慮允許糖廠在截至9月30日的年度內增加100萬至120萬噸糖的出口,目前的配額為1000萬噸。
印度糖廠協會主席Aditya Jhunjhunwala表示,該協會已要求政府允許新增出口100萬噸糖,其中包括多達70萬噸的原糖,部分出口交易已經簽訂合同。他表示,即使糖出口量增加100萬噸,印度至9月30日的庫存也將超過600萬噸,足以滿足國內需求。
食糖市場分析數據顯示2022年1—6月累計進口食糖176.35萬噸,同比減少26.55萬噸,降幅13.09%。食糖市場分析數據顯示,2021/2022榨季截至6月,我國累計進口食糖359.32萬噸,同比減少95.3萬噸,降幅達20.65%。
2022年7月21日,ICE原糖主力合約收盤價為18.35美分/磅,人民幣匯率為6.7680。經食糖市場分析數據測算,巴西配額內食糖進口估算成本為4947元/噸,配額外食糖進口估算成本為6300元/噸;泰國配額內食糖進口估算成本為5093元/噸,配額外食糖進口估算成本為64911元/噸。
受上述消息影響,周三,國際糖價跌至一周以來的最低水平,並小幅收低。印度是全球第二大食糖生產國,今年5月開始限制糖出口以保障國內供應。而現在,由於庫存似乎足以滿足國內消費,糖廠要求增加出口量。若出口量真的增加,可能會對全球糖價構成壓力。
在巴西降低汽油價格後,糖價已經面臨壓力。巴西國家石油公司(Petroleo Brasileiro)自周三起已將其煉油廠的汽油價格從每升4.06雷亞爾下調至每升3.86雷亞爾,下調幅度達到了4.9%。
在巴西,乙醇混合汽油被廣泛使用。甘蔗不僅可以用來生產糖,也是乙醇的生產原料。汽油價格降低可能會抑制乙醇生產,更多的甘蔗可能會被用來製糖,從而打壓糖價。
印度的增加出口量和巴西從降低汽油價格後食糖價格也在面臨著壓力。以上就是食糖市場的大致介紹了,如需進一步了解更多相關行業資訊可點擊中國報告大廳進行查閱。
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