2023年電動車行業數據統計：國內電動車行業需求量達到5702.2萬輛

  中國報告大廳網訊，電動車行業處於快速增長階段，逐漸發展成為了全球汽車產業的重要細分領域。政府對電動車行業的政策支持下拉動了市場規模的持續擴大，電動車行業發展前景廣闊。

  電動車市場擁有很大發展潛力

  隨著電動車核心技術的突破，交通工具發展歷程到了電動車逐步代替燃油車的過渡階段，這意味著未來將會開發出不同的電動汽車、電動公交車等投放市場。電動車產業未來將是一個真正的朝陽產業，具有廣闊的市場潛力和發展空間。目前，純電動汽車占全球電動汽車市場的四分之三以上，占據主導地位。另外，就地區而言，電動車行業數據統計表示，2022年亞太區的市場占有率最高，其次是歐洲及北美，占近一半市場。

  優質供給和利好政策共振下，2022年全球電動車消費需求有望突破千萬級別，達到1002萬輛，同比+63%，滲透率提升約4pcts到12%。電動車行業數據統計分地區看，美國電動車增速最高，預計銷量約156萬輛，同比+155%，滲透率提升5.5pcts到9.4%;中國存在超預期可能，中性預計銷量約550萬輛，同比+60%，滲透率提升6.6pcts 到 20.4%。

  中國的電動車行業的市場規模已經大大發展，根據電動車行業數據統計顯示從2018年的2600億元到2020年的4200億元，市場規模增長了62%。由於政府對電動車出行政策的支持，電動車在中國的市場擁有很大的發展潛力。在中國，電動車的使用比例從2017年的5.5%上升到2020年的12.6%，市場份額提高了127%。目前，中國的電動車市場的未來發展趨勢是非常明顯的，從2020年的142萬輛到2025年的1.2億輛，市場份額增長了7倍之多。

  由於電動車製造業的門檻低，其中大部分生產廠家的年產量不足10000輛，有30%左右電動車企業是拼裝的電動車，有40%左右的電動車企業是貼牌生產的。電動車生產企業增速迅猛。據中國自行車協會的統計，全國現在有名有姓的電動車生產企業多達1400多家,現年生產電動車550萬輛。由於電動車製造業的門檻低，其中大部分生產廠家的年產量不足10000輛，有30%左右電動車企業是拼裝的電動車，有40%左右的電動車企業是貼牌生產的。在電動車製造企業中，現年淘汰率達8%。有品牌、有規模、有實力,特別是擁有電機、電池、充電器等三大件核心技術的生產企業,將會是電動車生產的有實力的企業。

  電動車行業迎來新機遇

  隨著「碳中和」「碳達峰」成為各界關注焦點，綠色出行也成為大眾關注的環保熱點。如今綠色出行成為大勢所趨，短途出行選擇上，人們也愈發青睞以兩輪電動車為代表的低碳出行交通工具。而隨著兩輪電動車「新國標」的深化落地，兩輪電動車的替換需求大增，行業也迎來了新的機遇。

  2022年我國電動車行業需求量5702.2萬輛，其中，電動二輪車需求量4277萬輛，電動三輪車需求量1395萬輛，低速電動車30.2萬輛。就我國交通現狀而言，我國城市交通擁堵的問題大規模出現，而電動車以環保，節能，性價比的優勢，便捷高效暢通已逐步成為老百姓短距離出行的第一選擇，摩托車相比於電動車雖然有不少優勢，但由於各個城市不斷加強機動車管制的政策，已經逐漸被電動車所取代。加之隨著電動車核心技術的突破，交通工具發展歷程到了電動車逐步代替燃油車的過渡階段，電動車產業未來是一個朝陽產業，具有廣闊的市場潛力和發展空間。

  總體看來，國內電動車市場在環保和雙碳目標等背景下市場迎來新機會。隨著電動車技術的不斷進步，電動車市場將更加多樣化，並為環境友好的交通方式提供更多選擇。