四川加速低空經濟布局：直升機起降場建設與通用航空設施升級

  四川省發展和改革委員會聯合省經濟和信息化廳等部門近日發布《支持低空經濟發展的若干政策措施》，提出通過財政補貼、基礎設施建設等多重舉措推動低空經濟領域發展，重點強化運輸機場功能拓展與垂直起降場網絡布局。這一政策將為直升機、電動垂直起降航空器（eVTOL）等產業提供關鍵支撐，並加速構建覆蓋全省的低空交通服務體系。

  一、運輸機場通用航空功能升級獲專項補助

  中國報告大廳發布的《2025-2030年全球及中國直升機行業市場現狀調研及發展前景分析報告》指出，新政明確支持運輸機場完善通用航空基礎設施，對相關建設項目給予省級財政性資金支持。根據政策內容，符合條件的運輸機場增設通用航空保障設施項目，可獲得按可行性研究估算投資10%的一次性補助，單個項目最高補貼金額達500萬元。此舉旨在提升樞紐機場服務通航業務的能力，推動運輸與通用航空協同發展，為低空經濟應用場景提供核心基礎設施保障。

  二、垂直起降場網絡建設加速公共服務覆蓋

  政策提出重點推進直升機、eVTOL等航空器的地面起降場布局，並對政府主導的公共服務類項目給予直接補貼。具體而言，經各級政府部門審批或備案的垂直起降場建設項目，可按實際投資額10%申請省級財政補助，單個項目最高不超過50萬元。該措施將優先支持醫療救援、應急保障等民生領域基礎設施建設，形成覆蓋全省的低空公共服務網絡。

  三、政策設計體現精準扶持與風險可控原則

  通過差異化補貼比例和金額上限設置，新政既鼓勵市場主體參與基礎設施投資，又有效控制財政資金使用規模。例如，運輸機場項目500萬元封頂與垂直起降場50萬元封頂的設計，既保障重大項目落地，也確保政策資源向公共服務領域傾斜。這種分級支持機制有利於引導社會資本聚焦關鍵環節，推動低空經濟產業鏈各環節協同發展。

  總結來看，《政策措施》通過明確補貼標準、強化基礎設施布局、區分項目類型等手段，構建了系統性政策框架。其核心目標在於降低通航運營成本、完善低空交通網絡，並最終形成兼具經濟效益與社會效益的產業生態體系。隨著這些舉措逐步落地，四川省有望成為我國低空經濟領域創新發展的先行示範區，為全國相關產業發展提供可複製的經驗模式。

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