中國報告大廳網訊,(基於2025年第十六屆夏季達沃斯論壇最新數據)
在「雙碳」目標推動下,全球能源轉型加速。作為農業與工業的核心原料,氨的生產過程是二氧化碳排放的重要來源之一。當前,傳統合成氨工藝每年產生數億噸溫室氣體,而綠氨技術通過可再生能源驅動,正成為減碳領域最具潛力的方向。本文結合2025年夏季達沃斯論壇權威觀點及行業數據,解析綠氨產業在減排、投資與規模化應用中的關鍵進展。
農業生產高度依賴氮肥,而全球90%的肥料氮素來源於人工合成氨。傳統哈伯-博施法通過高溫高壓將空氣中的氮氣轉化為氨(棕氨),但每生產1噸氨需排放2.4噸二氧化碳,約占全球碳排放總量的1%-2%。這一工藝雖支撐了糧食產量翻倍增長,卻難以滿足低碳發展的需求。隨著國際社會對碳中和目標的推進,如何降低合成氨過程中的二氧化碳足跡成為關鍵挑戰。
(1)可再生能源驅動的催化法
通過太陽能或風能供電,並利用釩等金屬催化劑,在常溫常壓下實現氮氣到氨的轉化,顯著降低能耗與碳排放。儘管當前效率仍低於傳統工藝,但實驗室數據顯示其產率已提升至棕氨的30%-40%。隨著可再生能源成本持續下降(近十年降幅超60%),綠氨生產經濟性正逐步改善。
(2)生物固氮技術革新
科研團隊通過量子點技術增強微生物對太陽光能的利用,激發電子傳遞以提升固氮效率。該方法雖尚未實現工業化規模應用,但其零碳排放特性為農業領域提供了可持續路徑。
全球已有至少4家初創企業推進綠氨商業化,主要聚焦于海運燃料和化肥替代兩大場景。據行業測算,若2030年前實現10%的棕氨產能替換為綠氨,可減少年碳排放約8億噸,並帶動超千億美元級投資規模。然而,技術成熟度不足、設備成本高昂(當前綠氨生產成本比棕氨高40%-60%)仍是規模化應用的主要障礙。
儘管面臨挑戰,綠氨已被多國納入「淨零排放」戰略框架。例如,在海運領域,國際海事組織(IMO)計劃2030年前強制船舶使用低碳燃料;農業大國則通過政策補貼推動綠氨化肥試點。專家預測,到2040年,綠氨產能有望覆蓋全球15%-20%的合成氨需求,並形成涵蓋技術研發、裝備製造及碳交易的完整產業鏈。
總結:綠氨技術是二氧化碳減排的關鍵抓手
從農業增產到能源轉型,氨的清潔化生產直接關係全球碳中和進程。當前綠氨技術雖未完全成熟,但其在降低二氧化碳排放與驅動低碳經濟中的潛力已獲廣泛認可。隨著政策支持加碼、可再生能源成本下降及技術創新加速,綠氨產業有望成為未來十年減碳領域最具投資價值的賽道之一。2025年夏季達沃斯論壇釋放出明確信號:唯有通過跨學科合作與規模化應用,才能將技術突破轉化為實質性減排成果。
(註:本文數據基於公開行業報告及論壇交流內容綜合整理,截至2025年6月)
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