中國報告大廳網訊,當前碳酸鋰市場呈現供需雙側動態調整特徵。截至2025年11月11日,期貨盤面顯示碳酸鋰主力合約2601增倉19,988手,漲幅達3.24%,價格攀升至82,300元/噸,總持倉量維持高位90.89萬手,現貨庫存量為12.39萬噸,較上周減少3,405噸。下游儲能需求提振排產積極性,但礦端供應恢復預期與樂觀需求預期形成博弈,市場短期呈現寬幅震盪態勢。

中國報告大廳發布的《2025-2030年中國碳酸鋰行業重點企業發展分析及投資前景可行性評估報告》指出,今日碳酸鋰期貨價格突破82,000元/噸關口,主力合約持倉量逼近歷史新高。電池級碳酸鋰現貨價格區間為78,500-82,300元/噸,均價80,400元/噸;工業級碳酸鋰價格維持77,800-78,600元/噸,均價78,200元/噸。期貨市場成交量溫和放大,持倉量達90.89萬手,顯示多空雙方對碳酸鋰未來供需走向分歧顯著。
截至最新統計,碳酸鋰總庫存為12.39萬噸,其中冶煉廠庫存3.07萬噸,下游庫存5.2萬噸,其餘庫存4.12萬噸,較上周減少0.34萬噸。需求端受儲能行業帶動,下游企業排產計劃穩步提升,市場對2025年末至2026年初的消費旺季預期增強。但需警惕鋰礦復產帶來的供應增量可能削弱當前去庫動能。
當前市場焦點集中在鋰礦復產進度上。若主要礦產項目如期恢復,2026年供應增量或對價格形成壓制。但短期內,南美鹽湖提鋰項目投產進度受制於技術調試,澳大利亞硬岩鋰礦復產成本上升,供應端彈性有限。期貨盤面持倉結構顯示,多頭主力持續增倉反映對短期需求韌性的信心。
綜合庫存、持倉及需求數據,碳酸鋰價格短期內可能維持區間震盪。技術面看,主力合約在82,000元/噸附近面臨強阻力,下方支撐位參考80,000元/噸。投資者需關注12月鋰礦拍賣結果及中國新能源汽車補貼政策調整對需求的邊際影響。
2025年碳酸鋰市場呈現供需雙輪驅動特徵。價格波動受期貨持倉結構、庫存去化速率及礦端復產進度共同影響。當前市場對儲能需求增長持樂觀預期,但供應端潛在增量風險尚未完全釋放。未來3-6個月,價格可能圍繞78,000-82,000元/噸區間波動,需密切關注庫存拐點與政策面變化對競爭格局的重塑作用。
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