網際網路大會車聯網升溫 「黑科技」應用層出不窮

　　11月16日，第三屆世界網際網路大會將如期而至。今年的網際網路大會有哪些焦點科技應用？

　　21世紀經濟報導記者在博覽會現場看到，除了BAT、四大門戶等傳統的網際網路巨頭以外，一大批創業公司占據了主流，提供科技服務類的公司站到了風口。

　　與以往停留在展館裡供人參觀的形式不同，今年的各類科技更加直觀地在烏鎮落地。大會期間，18輛百度無人車開上了烏鎮街頭，這也是這款「只聞其名不見其形」的無人車，首次進行開放城市道路運營。同樣是車聯網的一環，海康威視的智能泊車機器人，也在烏鎮進行了試用。

　　科技對生活的改變，正在發酵。國家網際網路信息辦公室信息化發展局副局長鍾世龍在接受記者採訪時透露，除了常規的布展以外，還為國內外網際網路企業、網際網路研發和創業團隊面向網際網路的投融資機構、專業服務機構、網際網路項目承載區域等項目對接提供了空間。

　　車聯網升溫

　　11月15日下午，新落成的烏鎮網際網路國際會展中心人流如織，在200餘萬片江南青瓦，與5萬多根構成「網際網路」意象的鋼索之間，「網際網路之光」博覽會開幕。

　　穿行在展覽區，除了目不暇接的網際網路應用之外，也不得不感嘆中國科技行業的飛速成長。

　　其中，一輛藍白相間的「百度無人車」占據了主場館的顯著位置。與此同時，更多的百度無人車正搭載受邀的嘉賓，行駛在烏鎮子夜路上。據了解，在本屆網際網路大會開幕前，諾基亞車聯網在烏鎮子夜路延伸段建了一座基站，百度無人駕駛汽車在子夜路延伸段進行了路測。

　　百度公司相關人士向21世紀經濟報導記者透露，這是百度無人車在真實城市道路上實地運營，在國內尚屬首次。該款無人車對紅綠燈識別精度超過99.9%，對行人判斷的準確率達95%。「公司的計劃是在三年內實現無人車的小規模商用，在2021年實現大規模量產。」

　　因為百度無人車的亮相，也讓車聯網成為受關注的重要單元。諾基亞帶來的「黑科技」也與智慧交通有關，其提供的5G車聯網技術能讓駕駛員在受到各種阻擋而看不見前方車輛時，也能立刻知道數百米外的一輛汽車而緊急剎車。

　　車聯網技術在烏鎮的試水，或將促使這些應用更快在全國普及。 在諾基亞通信中國和上海貝爾聯合管理團隊執行副總裁馬濤看來，車聯網的趨勢是跨界，車企、通信企業和應用企業都要參與其中。

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　　科技服務大熱

　　此次世界網大會也成了科技業內大佬的聚會。阿里巴巴董事局主席馬雲的行程最為匆忙。15日下午達到，16日上午做完主題演講便離開了烏鎮。

　　他在演講中表達了自己的觀點。「未來三十年，新技術將融合到傳統行業的方方面面，引領人類社會天翻地覆的變化。未來網際網路沒有邊界，就像電沒有邊界一樣。未來沒有人會拒絕網際網路，沒有一個人可以離開網絡而存在。」

　　這一次，阿里巴巴的站台集中展示了城市數據大腦、人工智慧ET、刷眼支付等新技術。在此之前，螞蟻金服旗下的支付寶已經推出了「刷臉支付」。

　　據現場工作人員介紹，眼白紋理和指紋一樣，成為支付的通關密碼，這項純生物技術的軟體精確率能達到99.99%，比虹膜和指紋傳感器更經濟，更方便。

　　類似的「黑科技」應用層出不窮。智能酒店、智能泊車等創業公司也出現在這次的展覽中，垂直細分領域的機會正在被發掘。無論是阿里巴巴、百度還是網易、360等巨頭，都不再單單關注網際網路領域，而是轉向技術應用。越來越多的網際網路綜合服務商開始湧現，成為綜合方案的提供者。

　　業內人士分析，科技服務的提升對工業網際網路和工業4.0有著非常大的參照意義，醫療行業、精密儀器，智能交通等行業都能相應地得到改善。

　　浪潮集團董事長兼CEO孫丕恕在接受21世紀經濟報導記者採訪時認為，無人駕駛、網際網路健康、智能交通都將是科技為生活服務的熱點方向。無論是用大數據治理堵車，還是人機互動的健康領域，都離不開大數據的支持。目前的很多技術還是圍繞算法來研發的，如果要將這個行業產業化，還必須依靠社會力量發掘更多數據。

　　相應地，大數據的開放也給用戶的個人信息帶來了泄漏的風險。孫丕恕建議，相關監管部門應該對此給予重視。「數據的流通和交換非常重要，一個初創企業沒有足夠多的數據儲備，是很難持續發展的。例如在機器人的大腦里，所有的思想升級，實質都是依靠數據的積累。」

　　藉助世界網際網路大會東風，浙江經濟注入網際網路基因，正在不斷走出一片新天地，電子商務、網際網路金融、智慧物流、雲計算與大數據、分享經濟等新業態蓬勃發展，為全省經濟提供新動能。

　　今年前三季度，全省信息經濟核心產業實現增加值2728億元，同比增長14.1%，比全省GDP增幅高6.6個百分點，占全省GDP比重達8.46%。

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