製冷劑主要用於空調、冰箱與汽車用空調的製冷,我國氫氟酸價格從6900元/噸上漲至12500元/噸,漲幅達81.16%,議定書要求淘汰CFC和HCFC族,以下是製冷劑行業分析。
製冷劑的發展歷史大致可分為三個階段。第一階段:早期的製冷劑(1830—1930年),1834年帕金斯第一次開發蒸汽壓縮製冷循環。第二階段:氟利昂階段。1931年梅傑雷從眾多碳氫化合物中選出R12。第三階段:綠色環保類製冷劑。目前該階段的研究還不夠成熟,各種研究試驗都在積極進行中。
製冷劑行業分析指出,空調、冰箱作為新房裝修標配,其需求與房地產銷售形勢緊密相關,通常需求周期滯後房地產銷售周期6-12個月。2019年以來,我國房地產市場熱度不斷提升,銷售保持快速增長態勢。全年房地產銷量面積增速22.5%,有望拉動21年空調與冰箱領域需求。2020年我國空調產量累計增速18.5%,冰箱產量增速13.7%,增速較去年同期大幅提升,有望帶動製冷劑領域需求。
從行業本身來看,受配額制度、環保監管等因素影響,中小產能已經不具備競爭能力,多數正在進行配額的轉讓,行業將逐漸走向寡頭壟斷的新格局。
從產能方面來看,幾乎沒有新建產能,僅有龍頭企業的技改帶來的增量,製冷劑產能將逐漸向巨化、東嶽、三美等龍頭企業集中。製冷劑競爭的格局的逐漸改善,將減少製冷劑價格的大起大落,未來將走穩中有升的漲價趨勢。
目前,第三代製冷劑R134a、R32和R125等產能退出幅度均在20%左右。隨著產能的逐步退出以及需求的增長,第三代製冷劑的開工率已普遍恢復到70%以上水平,企業盈利有所提升,行業景氣出現復甦。
在第三代製冷劑落後產能開始退出的同時,第二代製冷劑R22自2013年開始已實行配額制來嚴格控制產量。R-22由於對臭氧層具有破壞性,蒙特婁協議對淘汰R-22的時間進度表做出了明確規定。
第三代製冷劑方面,根據2020年的《蒙特婁議定書》修正案,已開發國家預計將從2020年起削減R134a的使用。製冷劑行業分析指出,未來或將採取類似於代製冷劑的配額制生產方式。在政策的逐步推動下,未來製冷劑供給有望保持收緊態勢。
未來我國環保政策收緊將是常態,受此影響,未來行業製冷劑供需緊張的態勢有望延續。一方面現有長期停產裝置復產難度較大,另一方面目前行業的供需矛盾在於氫氟酸供給不足和副產鹽酸處理問題,因而短期內行業產能大幅擴張的可能性不大。在空調、冰箱等領域需求快速增長的推動下,未來行業供需態勢有望持續好轉,推動景氣度保持在較高水平,以上便是製冷劑行業分析所有內容了。
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