中國報告大廳網訊,三元電池等的原料關鍵就是碳酸鋰,隨著新能源汽車的發展我國電池級碳酸鋰行業產量產能都呈現增長的趨勢,今年以來電池級碳酸鋰市場價格持續上漲。以下是2022年電池級碳酸鋰行業發展現狀。
鋰離子電池作為一種新能源,是電池產品中最重要的產品,被廣泛的應用在移動通訊、手錶、照相機、計算器、計算機存儲器Chemicalbook後備電源、心臟起搏器、安全報警器、電動汽車電源等領域。電池級碳酸鋰是生產儲能電池的主要材料,其應用前景十分廣闊。
2020年以來,在下游鋰電池行業的需求拉動下,電池級碳酸鋰和電池級氫氧化鋰的需求量持續快速上升。2021年用於鋰電池的鋰產品需求量折合碳酸鋰當量為41.73萬噸,同比增長90.46%;預計到2025年,全球用於鋰電池的鋰產品需求量折合碳酸鋰當量將達到132.21萬噸,2021年-2025年複合增長率為33.41%,保持快速增長。根據中金企信預測,從2021年到2040年,全球鋰資源將持續處於供不應求的格局。
電池級碳酸鋰行業發展現狀顯示截至2021年12月31日,電池級碳酸鋰價格為277,500元/噸,較2020年的價格最低點上漲597.24%。電池級氫氧化鋰價格變動趨勢與電池級碳酸鋰基本一致,截至2021年12月31日,電池級氫氧化鋰價格為208,500元/噸,較2020年的價格最低點上漲353.26%。
11月14日電池級碳酸鋰再創新高,工業級碳酸鋰價格持穩,市場整體行情保持堅挺向上。在複雜多變的經濟環境下,海外多國政府加強鋰資源保護限制外企採礦,國內開啟仍存在較大的短板,多依賴進口滿足市場需求,疊加冬季寒冷天氣,青海等鹽湖大幅減產,供給緊張格局愈加明顯。
電池級碳酸鋰行業發展現狀數據顯示,2022年9月份中國碳酸鋰進口量12526.51噸,同比增長250.97%,環比增長10.90%。1-9月,中國碳酸鋰合計進口量10.45萬噸,同比增長76.49%。
新能源汽車產銷兩旺,四季度延續旺季效應,疊加年底各家鋰電池工廠搶裝備貨需求不斷提升,訂單多長單交付為主,現貨現銷亦有報價相對更高,短期終端消費較為積極,供不應求行情提振電池級碳酸鋰價格再攀高點,企業繼續上調報價意願增強。
電動車需求的不斷增長拉動了電池級碳酸鋰需求市場的暴增。目前我國電池級碳酸鋰呈現供不應求的市場現狀。
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