2025年風電裝機精選報告報告

　　風電產業紅紅火火的發展局面或將再現，受市場供求的影響，風電機組、風機零件等價格也會隨之上漲。按照之前的規定，國內2018年已經核准的風電項目只要在2020年底之前開工就可以鎖定原先的高電價。但從目前會議透露出來的信息看，必須在2020年底之前實現併網才能鎖定高電價。

　　2018年風電成績斐然

　　經過風電裝機連續下滑兩年後，2018年全國新增風電吊裝容量止跌回升，海上風電發展提速，風電產業初步實現提質增效。2018年，全國新增裝機容量2114.3萬千瓦，同比增長7.5%;累計裝機容量約2.1億千瓦，同比增長11.2%，保持穩定增長態勢。

　　對於我國風電的發展，中國可再生能源學會風能專委會秘書長秦海岩公開表示，首先，得益於政策體系的日益完善。《關於開展風電平價上網示範工作的通知》《關於開展分布式發電市場化交易試點的通知》《分散式風電項目開發建設暫行管理辦法》等政策的相繼出台。同時，全年棄風限電形勢大幅好轉，或許已經達到最好的狀態。2018年，全國風電平均利用小時數為2103小時，同比增加155小時;全年棄風量為277億千瓦時，同比減少142億千瓦時，全國棄風率7%，同比下降5個百分點。

　　而風電快速發展帶動風電機組等風電裝備製造產業的發展。2018年，中國新增裝機的風電機組平均功率為2.2兆瓦(MW)，同比增長3.4%;截至2018年年底，累計裝機的風電機組平均功率為1.7兆瓦，同比增長2.5%。

　　2018年，中國新增風電機組中，2MW以下(不含2MW)新增裝機市場容量占比為4.2%，2MW風電機組裝機占全國新增裝機容量的50.6%，2-3MW(不包含3MW)新增裝機占比達31.9%，3-4MW(不包括4MW)機組新增裝機占比達到7.1%。截至2018年底，中國風電累計裝機中，2MW以下(不含2MW)累計裝機容量市場占比達到48.1%，其中，1.5MW風電機組累計裝機容量占總裝機容量的41.6%，同比上升近一個百分點。2MW風電機組累計裝機容量占比上升至36.6%，同比上升16.2%。

　　截至2018年年底，在所有吊裝的海上風電機組中，單機容量4MW機組最多，累計裝機容量達到234.8萬千瓦，占海上總裝機容量的52.8%;5MW風電機組裝機容量累計達到20萬千瓦，占海上總裝機容量的4.6%;較2017年，新增了單機容量為5.5MW、6.45MW、6.7MW的機組。

　　海上風電裝機增速明顯

　　2018年5月18日公布的《關於2018年度風電建設管理有關要求的通知》(47號文)明確規定，在此日期之前確定投資主體的海上風電項目可以執行原資源配置方案。但前不久的徵集意見稿要求只有在2018年5月18日之前獲得核准並於2019年4月11日前具備開工條件的項目，才可以豁免參與競價配置資源。兩次政策的衝突難免使行業對於風電項目投資和建設的進度確定產生猶疑。

　　2018年，中國海上風電發展提速，新增裝機436台，新增裝機容量達到165.5萬千瓦，同比增長42.7%;累計裝機達到444.5萬千瓦。

　　對於未來海上風電價格問題，有業內人士稱，面對平價上網的趨勢，國家和地方存在博弈。2018年47號文下發以後，廣東省在2019年底前集中核准了1870萬千瓦海上風電，江蘇省集中核准了670萬千瓦海上風電，想搭上全額電價補貼的末班車。出現這種情況的根本原因在於機制沒有理順，項目核准權下放以後，地方政府擁有資源分配權和決定權，但是補貼來源於可再生能源基金附加，是國家來承擔補貼壓力。目前可再生能源補貼缺口已經超過1000億元，如果新增的海上風電項目都享受全額電價補貼，國家肯定難堪重負。

　　為了扭轉這個局面，國家能源局重拳出擊，在徵求意見稿中明確了2018年度未通過競爭方式進入國家補貼範圍並確定上網電價的海上風電項目，其核准文件不能作為享受國家補貼的依據。在2018年47號文發布之日前獲得核准的海上風電項目，在徵求意見稿發布前未辦齊開工前手續的，均參加競爭配置並通過競爭確定上網電價。這樣一來能獲得全額補貼的海上風電項目就減少了許多，補貼負擔也會減輕。

　　要解決促進海上風電產業發展和國家補貼壓力的矛盾，一是未來幾年逐步降補貼，緩解補貼壓力;二是本著「誰發展誰補貼」的原則，將補貼的壓力向下傳導，鼓勵發展海上風電產業的省份進行地方補貼;三是要加強可再生能源基金附加的徵收工作，確保足額徵收。總之，未來幾年海上風電將由高回報、高增長階段逐步發展為低回報穩定發展階段。

　　隨著我國海上風電建設規模的增加，海上運維市場也將不斷增長，運維能力、運維規模、運維模式都會有很大的增長，運維成本也將逐步降低，為海上風電「平價上網」發揮重要的作用。

　　風電行業人士普遍對2015年的成績表示滿意，中國風能協會公布了2015年中國風電裝機容量最新統計數據：新增裝機3050萬千瓦，同比上升31.5%；累計裝機1.45億千瓦，同比上升26.6%。

　　來自全球風能理事會最新統計，受到中國風電新增裝機30，500MW的驅動，全球風電產業2015年新增裝機63，013MW， 年度市場增長率達22%。到2015年年底，全球風電累計裝機容量達到432，419MW，累計年增長率達到17%。中國累計裝機容量達到 145.1GW，超越歐盟141.6GW總量。

　　據經濟參考報2月22日消息，「風電正在價格和可靠性等多個方面表現得更具競爭力，風電正在引領全球從化石能源向清潔能源轉型。」全球風能理事會秘書長蘇思樵表示，「2015是全球風電市場大發展的一年，中國、美國、德國、巴西等國家都實現了創紀錄的新增裝機容量，相信在2016年我們將看到風電在全球更廣泛區域裡發展。」

　　蘇思樵預計，在非洲、亞洲和拉丁美洲等很多國家有很多風電市場開放，這些市場將成為下一個十年風電市場的領導力量。風電在歐洲和美國都是年新增電力裝機的領導者，新機型的出現使得風電具備能源市場競爭力的地區數量在急劇增加。

　　對中國風電產業近年來的卓越表現，蘇思樵給予高度評價。他說，中國從應對氣候變化角度出發，為儘快減少對煤炭的依賴，大力發展以風電為代表的清潔能源，成為全球風電增長的驅動力量。

      更多最新風電裝機行業市場分析信息請查閱中國報告大廳發布的《2016-2021年風電裝機行業市場競爭力調查及投資前景預測報告》。

　　數據顯示，2020年，全國電源新增裝機容量19087萬千瓦，其中水電1323萬千瓦、風電7167萬千瓦、太陽能發電4820萬千瓦。下面進行風電裝機行業政策分析。

　　風力發電是可再生能源領域中最成熟、最具規模開發條件和商業化發展前景的發電方式之一，且可利用的風能在全球範圍內分布廣泛、儲量巨大。同時，隨著風電相關技術不斷成熟、設備不斷升級，全球風力發電行業高速發展

　　2019年，全球新增風電裝機容量超過60GW，同比增長19%，累計裝機達到650GW。其中，陸上風電新增裝機54.2GW，同比增長17%，累計裝機容量達到621GW。海上風電新增裝機創紀錄地超過6GW，占全球新增裝機的10%，累計裝機為29.1GW。

　　風電裝機行業分析表示，在全球綠色經濟全面發展的當下，我國承諾碳排放2030年前達到峰值，2060年前實現碳中和，並且在2030年非化石能源占一次能源消費比重將達到25%左右。

　　這個計劃的實施從根本上保障了清潔能源電力的消納底線，只有未來加快風電光伏發展、加快構建高比例可再生能源電力系統，保證風光清潔電力的大比例消納，才能實現碳排放的宏偉目標。

　　電網智能化對具有波動性的風光電力消納有決定性的支撐作用，提高輸電網智能化水平，加強發展智能配電網，全國各地電網加強聯動形成一盤棋，可以促進能源充分消納。高比例可再生能源電力系統意味著電網必須要有強大的電力輸配能力，靈活互動的服務能力，還有強大的事故或者災害的抵禦能力。

　　風電光伏的度電成本已經降至平價，甚至部分優質項目已經進入低價，在價格上成為全社會可負擔的能源。褪去補貼的低價、綠色電力會在市場中獲得更強的競爭力，同時通過電量交易等手段，風光電力將得到充分消納，風電光伏將逐步成為主流能源。

　　目前，風電及光伏項目均配有功率預測系統，隨著技術發展，風光功率預測的準確性持續提高，先進的功率預測技術可以幫助電網調度部門合理安排發電計劃，提高消納水平及電網運行經濟性。光伏合理配置容配比、風電布局及選型降低同時率、風光互補和儲能等等先進技術的快速發展，都在持續的助力清潔能源的消納。

　　據國家能源局新能源和可再生能源司副司長任育之表示，接下來要以更大力度推動風電規模化發展，推進風電技術進步和產業升級，繼續健全完善風電產業政策、促進風電消納、推動規劃政策協同以及體制機制創新，為風電高質量發展創造良好條件。以上便是風電裝機行業政策分析的所有內容了。