鋼材行業政策分析

　　至2018年12月末，中國鋼鐵行業規模以上企業達5138家。鋼鐵行業虧損企業數量在2018年12月末達1100個，虧損面為21.4%。下面進行鋼材行業政策分析。

　　截止2018年10月，粗鋼表觀消費量累計值為59478.53萬噸，同比增長10.53%。隨著冬季採暖季臨近，北方工地施工也受到影響，預計2018年11-12月份，粗鋼產量及消費量同比將出現下滑，但全年鋼材消費量仍將保持8%以上的高速增長。

　　2018年受益於全球經濟超預期復甦和國內經濟穩中向好發展的拉動，建築、機械、汽等主要下遊行業鋼材消費量均保持良好增長態勢，促進中國鋼材整體需求量較快增長。

　　鋼材行業分析表示，中國是世界上最大的鋼鐵生產國，2018年粗鋼產量9.28億噸，占世界粗鋼總產量的51.3%。鋼鐵行業產生污染的環節多，污染排放量大。尤其焦化環節，是焦鋼產業鏈最嚴重的污染環節之一。

　　在不考慮環保治理的情況下，從鋼鐵生產各環節主要污染物的具體排放比重看，焦化分別占了SO2和顆粒物排放的35%和39%，燒結環節占SO2排放的33%，煉鐵環節占顆粒物排放的23%。

　　據測算，2018年鋼鐵行業二氧化硫、氮氧化物和顆粒物排放量分別為105萬噸、163萬噸、273萬噸，約占全國排放總量的6%、9%、19%，是目前我國主要的大氣污染排放源之一。

　　2019年4月8日，在修訂《產業結構調整指導目錄(2011年本)(修正)》的基礎上，國家發改委頒布了《產業結構調整指導目錄(2019年本，徵求意見稿)》，意見稿由鼓勵類、限制類、淘汰類三個類別組成。本次修訂的意向旨在推動產業優化升級，加快先進製造業、服務業發展。

　　在城鎮基礎設施領域，意見稿鼓勵類共列舉了15項，鼓勵內容包括了黑色金屬礦山的綠色化、智能化開採，鋼鐵生產的節能、環保技術開發、高性能鋼材的開發應用、煉鋼副產物的回收利用等。

　　2019年5月，生態環境部正式印發《關於推進實施鋼鐵行業超低排放的意見》，要求2020年底前，重點區域鋼鐵企業超低排放改造取得明顯進展，力爭60%左右產能完成改造;到2025年底前，全國力爭80%以上產能完成改造。以上便是鋼材行業政策分析的所有內容了。

更多鋼材行業研究分析，詳見中國報告大廳《鋼材行業報告匯總》。這裡匯聚海量專業資料，深度剖析各行業發展態勢與趨勢，為您的決策提供堅實依據。

更多詳細的行業數據盡在【資料庫】，涵蓋了宏觀數據、產量數據、進出口數據、價格數據及上市公司財務數據等各類型數據內容。