2014年我國甲醇汽車行業投資分析

　　甲醇汽車以甲醇作為主要燃料，也能以汽油、汽油—甲醇混合燃料為燃料，是一種甲醇—汽油燃料靈活轉換的、具備節能環保科技含量的新型汽車，也可以由普通汽車改裝而成。世界上已有多個國家應用甲醇汽車。

　　甲醇是一種質輕、無色、略有臭味、低污染的燃料，與水互溶。其燃燒徹底、揮發性低，所排放的碳氫化合物、氧化氮和一氧化碳等有害氣體少。

　　甲醇多產自煤炭，被定義為新能源的原因在於生產甲醇的原料多是高硫高灰的劣質煤，這類煤占全國總儲量的40%~50%，以前不能作為一次能源使用，白白浪費。目前，煤制甲醇工藝流程簡單易行、成本低，又可提高資源綜合利用率，適合中國國情。因而，大力發展煤制甲醇的能源意義，不亞於開發了一種新能源。以下是對我國甲醇汽車行業投資分析：

　　甲醇汽車投資分析：甲醇汽車概念股或受益

　　正在山西省晉中市舉行的全國甲醇汽車試點工作座談會上，工信部副部長蘇波表示，工信部同意將貴州和甘肅納入全國甲醇汽車試點。由此，甲醇汽車試點將在山西、陝西和上海的基礎上擴大為「四省一市」。業內分析認為，甲醇汽車概念股有望受益。

　　蘇波介紹說，今年6月，甲醇汽車試點工作專家組完成了貴陽市、平涼市和蘭州市試點實施方案的備案審查工作。3個城市計劃投入試點運行甲醇汽車1800輛，目前正按照專家組意見進一步修改完善實施方案，並積極落實試點啟動前的各項工作。更多信息可查閱中國報告大廳發布的《甲醇汽車行業投資分析及趨勢預測報告》。

　　據悉，2012年，工信部正式啟動在山西省、上海市和陝西省開展甲醇汽車試點工作。到目前為止，包括甲醇轎車、甲醇重型商用車、甲醇城市客車、微型車共281輛甲醇汽車投入運行。

　　專業人士根據甲醇汽車行業投資分析認為，甲醇汽車試點擴大的消息將使得以甲醇為車用燃料的新能源客車公司迎來發展機會。相關概念股遠興能源、天茂集團、華東科技、天科股份等有望從中受益。

更多甲醇汽車行業研究分析，詳見中國報告大廳《甲醇汽車行業報告匯總》。這裡匯聚海量專業資料，深度剖析各行業發展態勢與趨勢，為您的決策提供堅實依據。

更多詳細的行業數據盡在【資料庫】，涵蓋了宏觀數據、產量數據、進出口數據、價格數據及上市公司財務數據等各類型數據內容。