中國報告大廳網訊,酒精作為全球重要的工業原料和能源產品,其產量分布與各國資源稟賦、產業政策及市場需求密切相關。當前全球酒精生產呈現以美國、巴西為核心,中國、印度等國快速發展的格局,以下是2025年酒精行業現狀分析。
《2025-2030年全球及中國酒精行業市場現狀調研及發展前景分析報告》指出,美國是全球最大的酒精生產國,其酒精產業以玉米為原料的燃料乙醇為核心。2023年,美國燃料乙醇平均日產量達102萬桶,全年產量占全球總量的50%以上。美國農業部預測,2024年燃料乙醇產量將增至日均104萬桶,2025年有望維持高位。
巴西是全球第二大酒精生產國,其酒精產業以甘蔗和玉米為雙原料支撐。2024年,巴西乙醇總產量達272.1億升,同比增長7.93%,其中玉米乙醇產量激增27.35%至41.3億升。
中國是全球第三大酒精生產國,其酒精產業以發酵酒精為主,廣泛應用於燃料、化工、醫藥等領域。2022年,全國規模以上企業發酵酒精產量達869.24萬千升,銷售收入675.57億元,利潤5.65億元。
印度是全球第四大酒精生產國,其酒精產業以甘蔗為原料,主要用於燃料乙醇和工業酒精生產。2023年,印度乙醇產量達45億升,同比增長15%。政府計劃到2025年將乙醇摻混比例提高至20%,推動酒精產量進一步增長。
歐盟是全球重要的酒精消費市場,其酒精產業以啤酒、葡萄酒和烈酒為主。2023年,歐盟啤酒產量達343億升,其中德國、西班牙、波蘭產量位居前三。儘管歐盟酒精飲料產量占全球的比重較高,但其燃料乙醇產量不足全球總量的5%。
原料多元化:全球酒精生產呈現以美國、巴西為核心,中國、印度等國快速發展的格局,酒精行業現狀分析指出,各國根據自身資源稟賦選擇不同原料,如美國以玉米為主,巴西以甘蔗和玉米為雙原料支撐。
高端產品占比提升:白酒、啤酒的高端產品占比持續提升,消費者對品質和品牌的追求推動了高端酒精市場的發展。
生產技術改進:新技術的不斷湧現和應用,使得酒精生產效率和產品質量不斷提高,生產成本逐漸降低,這有助於企業提升競爭力並擴大市場份額。例如,生物發酵技術的應用,使得酒精生產更加環保、節能。
總之,各國政府對環保和綠色能源的支持政策將進一步推動乙醇的市場需求。特別是在燃料乙醇和生物乙醇領域,相關政策的推動將有助於促進乙醇市場的長期增長。
綠色生產:隨著環保意識的提高,新型環保型工業酒精生產工藝受到廣泛關注。投資者可關注環保生產技術和設備的研發和應用,以滿足市場對綠色、環保產品的需求。
中國報告大廳網訊,近年來,隨著酒精行業的快速發展,各國政府相繼出台了一系列政策以規範市場秩序、保障公共健康並促進行業可持續發展。這些政策主要涉及生產許可、稅收調控、市場流通及消費限制等多個方面。以下是2025年酒精行業政策分析。
這些標準旨在保障產品質量、維護消費者權益並促進行業健康發展。我國酒精行業的標準體系主要由國家標準、行業標準和企業標準三個層級構成,涵蓋了從原料採購到終端銷售的全產業鏈。《2025-2030年全球及中國酒精行業市場現狀調研及發展前景分析報告》指出,按照酒精度可以分為低度酒、中度酒、高度酒等;按照產品用途可以分為食品級、工業級、醫藥級等;按照加工工藝可以分為傳統蒸餾法製作的烈酒、工業發酵法製作的工業酒等;按照產品口感可以分為甜型、干型、香型、清香型等;按照原料種類可以分為蔗糖酒精、玉米酒精、甜菜酒精等。
國家出台了一系列政策,鼓勵酒精行業向原料優勢地區轉移,培育發展酒精行業特色區域和產業集群。同時,政策還推動原料多元化發展,形成以玉米和木薯原料為主體,稻穀、小麥等原料適當協調,糖蜜等其它原料適當補充的原料結構發展模式。這些政策有助於優化酒精行業的產業布局,提高資源利用效率,推動行業可持續發展。現從兩大方面來分析2025年酒精行業政策。
隨著環保意識的提高,政府鼓勵酒精行業採用綠色生產技術,減少污染排放。同時,政策還鼓勵酒精行業向生物燃料乙醇等環保型產品轉型,推動行業的可持續發展。此外,政府還通過提供財政補貼、稅收優惠等政策措施,支持酒精行業進行技術改造和升級,提高企業的環保意識和責任感。這些政策有助於促進酒精行業的綠色發展,實現經濟效益和環境效益的雙贏。
各國政府通過差異化稅率引導消費結構,美國聯邦政府及州政府均對酒精飲料徵收專項稅,稅率因酒精含量而異。印度則對非法釀酒採取嚴厲打擊措施,同時通過稅收減免鼓勵正規企業擴大生產。此類政策在增加財政收入的同時,也有效調節了市場供需關係。
針對醫用酒精,政府出台了一系列政策和標準,涉及生產、銷售和使用等方面。醫用酒精必須符合一系列質量標準,包括純度、無菌性等方面的要求,生產企業需要取得相應的生產許可證,並接受相關監督檢查。對於食用酒精,國家也制定了詳細的質量標準,如規定了食用酒精中甲醇等有害物質的最高限量,並要求企業建立完善的質量檢測體系。
醫用酒精作為常用的消毒劑,其質量標準也備受關注。醫用酒精的專業名稱為乙醇消毒劑,按照《GB26373-2010 乙醇消毒劑衛生標準》定義,是以乙醇為主要原料製成的醫用消毒劑。該標準規定了醫用酒精的原料、生產工藝、質量指標、檢驗方法、包裝、運輸和貯存等方面的要求,確保醫用酒精的質量和安全性。醫用酒精通常以75%的濃度使用,這一濃度能夠使細菌內的蛋白質變性,達到徹底消毒的目的。
由於酒精屬於易燃易爆危險品,生產企業必須配備防爆設備、通風系統和消防設施,並定期進行安全檢查和應急演練。員工需接受專業培訓,掌握安全操作規程和應急處置方法。此外,酒精的銷售和使用也受到嚴格監管,例如醫用酒精需符合《中華人民共和國藥品管理法》的規定,而飲用酒精則需遵守《酒類流通管理辦法》,嚴禁向未成年人銷售或用於非法勾兌。通過完善的標準規範體系,酒精行業能夠在保障產品質量的同時,最大限度地降低安全風險,促進行業健康發展。
隨著技術進步和環保要求提高,酒精行業標準也在持續更新完善。近年來,國家相繼出台了《燃料乙醇》(GB 18350-2013)和《變性燃料乙醇》(GB 18351-2017)等新標準,以適應新能源發展需求。同時,ISO國際標準如《酒精飲料分析方法》(ISO 2448)等也被逐步引入國內。未來,隨著健康中國戰略的推進,酒精行業標準將更加注重產品安全性和健康性指標的提升,並通過數位化手段加強標準實施的監督和追溯,推動行業向更高質量方向發展。
總體而言,酒精行業政策旨在平衡經濟發展與社會責任,確保行業健康有序發展。此外,政府還通過公共教育倡導理性飲酒,如開展「酒後不開車」等宣傳活動。在特殊時期,如疫情期間,部分國家會臨時調整酒精政策,例如放寬酒精消毒產品的生產限制,或加強對非法制售假酒的打擊力度,以保障公共安全。
【商品】其他無酒精飲料 | 【時間】2025-02 |
【海關編碼】22029900 | 【數據量】10178 |
【數據出處】海關總署 | 【流向】出口 |
時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額(美元) |
2025年2月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 24149 | 升 | 42567 |
2025年2月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 700 | 升 | 14000 |
2025年2月 | 內蒙古 | 總值 | 一般貿易 | 219197 | 升 | 247524 |
2025年2月 | 內蒙古 | 總值 | 邊境小額貿易 | 109605 | 升 | 101877 |
2025年2月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 229298 | 升 | 190697 |
2025年2月 | 遼寧 | 總值 | 邊境小額貿易 | 26367 | 升 | 24638 |
2025年2月 | 吉林 | 總值 | 一般貿易 | 34014 | 升 | 30684 |
2025年2月 | 吉林 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 35583 | 升 | 30686 |
2025年2月 | 黑龍江 | 總值 | 一般貿易 | 133146 | 升 | 122513 |
2025年2月 | 黑龍江 | 總值 | 邊境小額貿易 | 9120 | 升 | 26237 |
2025年2月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 894734 | 升 | 801990 |
2025年2月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4059 | 升 | 5518 |
2025年2月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 498 | 升 | 12746 |
2025年2月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 395927 | 升 | 413333 |
2025年2月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 791780 | 升 | 1492207 |
2025年2月 | 浙江 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3955 | 升 | 121031 |
2025年2月 | 浙江 | 總值 | 其他 | 14609 | 升 | 18445 |
2025年2月 | 安徽 | 總值 | 一般貿易 | 464530 | 升 | 428694 |
2025年2月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 2756429 | 升 | 1649473 |
2025年2月 | 福建 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 38 | 升 | 1700 |
2025年2月 | 福建 | 總值 | 其他 | 285107 | 升 | 255546 |
2025年2月 | 江西 | 總值 | 一般貿易 | 76205 | 升 | 75102 |
2025年2月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 1415417 | 升 | 1247137 |
2025年2月 | 山東 | 總值 | 進料加工貿易 | 12817 | 升 | 25400 |
2025年2月 | 河南 | 總值 | 一般貿易 | 5102 | 升 | 6226 |
2025年2月 | 河南 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2112 | 升 | 36330 |
2025年2月 | 湖北 | 總值 | 一般貿易 | 16692 | 升 | 6267 |
2025年2月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 11621324 | 升 | 7745727 |
2025年2月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿易 | 1183842 | 升 | 638830 |
2025年2月 | 廣東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 205148 | 升 | 143239 |
2025年2月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 367552 | 升 | 1133637 |
2025年2月 | 廣東 | 總值 | 其他 | 40558 | 升 | 22029 |
2025年2月 | 廣西 | 總值 | 一般貿易 | 1021158 | 升 | 763363 |
2025年2月 | 廣西 | 總值 | 邊境小額貿易 | 188508 | 升 | 104670 |
2025年2月 | 海南 | 總值 | 一般貿易 | 88965 | 升 | 122642 |
2025年2月 | 四川 | 總值 | 一般貿易 | 70849 | 升 | 102230 |
2025年2月 | 貴州 | 總值 | 一般貿易 | 3793 | 升 | 3863 |
2025年2月 | 雲南 | 總值 | 一般貿易 | 1016288 | 升 | 691733 |
2025年2月 | 雲南 | 總值 | 邊境小額貿易 | 988767 | 升 | 628143 |
2025年2月 | 陝西 | 總值 | 一般貿易 | 375 | 升 | 395 |
2025年2月 | 北京 | 總值 | 總值 | 24149 | 升 | 42567 |
2025年2月 | 天津 | 總值 | 總值 | 700 | 升 | 14000 |
2025年2月 | 內蒙古 | 總值 | 總值 | 328802 | 升 | 349401 |
2025年2月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 255665 | 升 | 215335 |
2025年2月 | 吉林 | 總值 | 總值 | 69597 | 升 | 61370 |
2025年2月 | 黑龍江 | 總值 | 總值 | 142266 | 升 | 148750 |
2025年2月 | 上海 | 總值 | 總值 | 899291 | 升 | 820254 |
2025年2月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 395927 | 升 | 413333 |
2025年2月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 810344 | 升 | 1631683 |
2025年2月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 464530 | 升 | 428694 |
2025年2月 | 福建 | 總值 | 總值 | 3041574 | 升 | 1906719 |
2025年2月 | 江西 | 總值 | 總值 | 76205 | 升 | 75102 |
2025年2月 | 山東 | 總值 | 總值 | 1428234 | 升 | 1272537 |
2025年2月 | 河南 | 總值 | 總值 | 7214 | 升 | 42556 |
2025年2月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 16692 | 升 | 6267 |
2025年2月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 13418424 | 升 | 9683462 |
2025年2月 | 廣西 | 總值 | 總值 | 1209666 | 升 | 868033 |
2025年2月 | 海南 | 總值 | 總值 | 88965 | 升 | 122642 |
2025年2月 | 四川 | 總值 | 總值 | 70849 | 升 | 102230 |
2025年2月 | 貴州 | 總值 | 總值 | 3793 | 升 | 3863 |
2025年2月 | 雲南 | 總值 | 總值 | 2005055 | 升 | 1319876 |
2025年2月 | 陝西 | 總值 | 總值 | 375 | 升 | 395 |
2025年2月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 1224 | 升 | 2949 |
2025年2月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 151 | 升 | 3975 |
2025年2月 | 北京 | 北美洲 | 一般貿易 | 22692 | 升 | 34413 |
2025年2月 | 北京 | 大洋洲 | 一般貿易 | 82 | 升 | 1230 |
2025年2月 | 天津 | 歐洲 | 一般貿易 | 700 | 升 | 14000 |
2025年2月 | 內蒙古 | 亞洲 | 一般貿易 | 207517 | 升 | 231274 |
2025年2月 | 內蒙古 | 亞洲 | 邊境小額貿易 | 17592 | 升 | 24536 |
2025年2月 | 內蒙古 | 歐洲 | 邊境小額貿易 | 92013 | 升 | 77341 |
2025年2月 | 內蒙古 | 北美洲 | 一般貿易 | 11680 | 升 | 16250 |
2025年2月 | 遼寧 | 亞洲 | 一般貿易 | 142388 | 升 | 113926 |
2025年2月 | 遼寧 | 亞洲 | 邊境小額貿易 | 26367 | 升 | 24638 |
2025年2月 | 遼寧 | 歐洲 | 一般貿易 | 62004 | 升 | 35996 |
2025年2月 | 遼寧 | 北美洲 | 一般貿易 | 24906 | 升 | 40775 |
2025年2月 | 吉林 | 亞洲 | 一般貿易 | 34014 | 升 | 30684 |
2025年2月 | 吉林 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 35583 | 升 | 30686 |
2025年2月 | 黑龍江 | 歐洲 | 一般貿易 | 133146 | 升 | 122513 |
2025年2月 | 黑龍江 | 歐洲 | 邊境小額貿易 | 9120 | 升 | 26237 |
2025年2月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 483923 | 升 | 494401 |
2025年2月 | 上海 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 528 | 升 | 286 |
2025年2月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 498 | 升 | 12746 |
2025年2月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 34104 | 升 | 36052 |
2025年2月 | 上海 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 575 | 升 | 552 |
2025年2月 | 上海 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 221839 | 升 | 145557 |
2025年2月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 144406 | 升 | 106981 |
2025年2月 | 上海 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2956 | 升 | 4680 |
2025年2月 | 上海 | 大洋洲 | 一般貿易 | 10462 | 升 | 18999 |
2025年2月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 120411 | 升 | 227489 |
2025年2月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 155556 | 升 | 89413 |
2025年2月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 103416 | 升 | 61718 |
2025年2月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿易 | 16544 | 升 | 34713 |
2025年2月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 244419 | 升 | 284705 |
2025年2月 | 浙江 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3653 | 升 | 109142 |
2025年2月 | 浙江 | 亞洲 | 其他 | 14609 | 升 | 18445 |
2025年2月 | 浙江 | 非洲 | 一般貿易 | 12480 | 升 | 14400 |
2025年2月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 55782 | 升 | 52140 |
2025年2月 | 浙江 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 302 | 升 | 11889 |
2025年2月 | 浙江 | 北美洲 | 一般貿易 | 471125 | 升 | 1127550 |
2025年2月 | 浙江 | 大洋洲 | 一般貿易 | 7974 | 升 | 13412 |
2025年2月 | 安徽 | 亞洲 | 一般貿易 | 457030 | 升 | 421916 |
2025年2月 | 安徽 | 大洋洲 | 一般貿易 | 7500 | 升 | 6778 |
2025年2月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 2679261 | 升 | 1550693 |
2025年2月 | 福建 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 38 | 升 | 1700 |
2025年2月 | 福建 | 亞洲 | 其他 | 285107 | 升 | 255546 |
2025年2月 | 福建 | 非洲 | 一般貿易 | 2203 | 升 | 2856 |
2025年2月 | 福建 | 歐洲 | 一般貿易 | 12372 | 升 | 12731 |
2025年2月 | 福建 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1020 | 升 | 1663 |
2025年2月 | 福建 | 北美洲 | 一般貿易 | 61573 | 升 | 81530 |
2025年2月 | 江西 | 亞洲 | 一般貿易 | 18749 | 升 | 15847 |
2025年2月 | 江西 | 歐洲 | 一般貿易 | 57456 | 升 | 59255 |
2025年2月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 1318651 | 升 | 1139023 |
2025年2月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿易 | 13850 | 升 | 46915 |
2025年2月 | 山東 | 北美洲 | 一般貿易 | 82598 | 升 | 60745 |
2025年2月 | 山東 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 12232 | 升 | 24464 |
2025年2月 | 山東 | 大洋洲 | 一般貿易 | 318 | 升 | 454 |
2025年2月 | 山東 | 大洋洲 | 進料加工貿易 | 585 | 升 | 936 |
2025年2月 | 河南 | 亞洲 | 一般貿易 | 3600 | 升 | 5021 |
2025年2月 | 河南 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2112 | 升 | 36330 |
2025年2月 | 河南 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1502 | 升 | 1205 |
2025年2月 | 湖北 | 大洋洲 | 一般貿易 | 16692 | 升 | 6267 |
2025年2月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 10994249 | 升 | 7303083 |
2025年2月 | 廣東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 1183842 | 升 | 638830 |
2025年2月 | 廣東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 204156 | 升 | 141665 |
2025年2月 | 廣東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 353704 | 升 | 1106061 |
2025年2月 | 廣東 | 亞洲 | 其他 | 40558 | 升 | 22029 |
2025年2月 | 廣東 | 非洲 | 一般貿易 | 41647 | 升 | 52938 |
2025年2月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 26508 | 升 | 77138 |
2025年2月 | 廣東 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1236 | 升 | 3322 |
2025年2月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 67399 | 升 | 52587 |
2025年2月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 222552 | 升 | 145593 |
2025年2月 | 廣東 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 992 | 升 | 1574 |
2025年2月 | 廣東 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8400 | 升 | 12960 |
2025年2月 | 廣東 | 大洋洲 | 一般貿易 | 268969 | 升 | 114388 |
2025年2月 | 廣東 | 大洋洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4212 | 升 | 11294 |
2025年2月 | 廣西 | 亞洲 | 一般貿易 | 1018225 | 升 | 760091 |
2025年2月 | 廣西 | 亞洲 | 邊境小額貿易 | 188508 | 升 | 104670 |
2025年2月 | 廣西 | 北美洲 | 一般貿易 | 2933 | 升 | 3272 |
2025年2月 | 海南 | 亞洲 | 一般貿易 | 88961 | 升 | 122594 |
2025年2月 | 海南 | 北美洲 | 一般貿易 | 4 | 升 | 48 |
2025年2月 | 四川 | 亞洲 | 一般貿易 | 50190 | 升 | 74568 |
2025年2月 | 四川 | 歐洲 | 一般貿易 | 3783 | 升 | 5130 |
2025年2月 | 四川 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 9224 | 升 | 9955 |
2025年2月 | 四川 | 北美洲 | 一般貿易 | 7652 | 升 | 12577 |
2025年2月 | 貴州 | 大洋洲 | 一般貿易 | 3793 | 升 | 3863 |
2025年2月 | 雲南 | 亞洲 | 一般貿易 | 1016288 | 升 | 691733 |
2025年2月 | 雲南 | 亞洲 | 邊境小額貿易 | 988767 | 升 | 628143 |
2025年2月 | 陝西 | 北美洲 | 一般貿易 | 375 | 升 | 395 |
2025年2月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 1224 | 升 | 2949 |
2025年2月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 151 | 升 | 3975 |
2025年2月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 22692 | 升 | 34413 |
2025年2月 | 北京 | 大洋洲 | 總值 | 82 | 升 | 1230 |
2025年2月 | 天津 | 歐洲 | 總值 | 700 | 升 | 14000 |
2025年2月 | 內蒙古 | 亞洲 | 總值 | 225109 | 升 | 255810 |
2025年2月 | 內蒙古 | 歐洲 | 總值 | 92013 | 升 | 77341 |
2025年2月 | 內蒙古 | 北美洲 | 總值 | 11680 | 升 | 16250 |
2025年2月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 168755 | 升 | 138564 |
2025年2月 | 遼寧 | 歐洲 | 總值 | 62004 | 升 | 35996 |
2025年2月 | 遼寧 | 北美洲 | 總值 | 24906 | 升 | 40775 |
2025年2月 | 吉林 | 亞洲 | 總值 | 69597 | 升 | 61370 |
2025年2月 | 黑龍江 | 歐洲 | 總值 | 142266 | 升 | 148750 |
2025年2月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 484949 | 升 | 507433 |
2025年2月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 34679 | 升 | 36604 |
2025年2月 | 上海 | 拉丁美洲 | 總值 | 221839 | 升 | 145557 |
2025年2月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 147362 | 升 | 111661 |
2025年2月 | 上海 | 大洋洲 | 總值 | 10462 | 升 | 18999 |
2025年2月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 120411 | 升 | 227489 |
2025年2月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 155556 | 升 | 89413 |
2025年2月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 總值 | 103416 | 升 | 61718 |
2025年2月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 16544 | 升 | 34713 |
2025年2月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 262681 | 升 | 412292 |
2025年2月 | 浙江 | 非洲 | 總值 | 12480 | 升 | 14400 |
2025年2月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 56084 | 升 | 64029 |
2025年2月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 471125 | 升 | 1127550 |
2025年2月 | 浙江 | 大洋洲 | 總值 | 7974 | 升 | 13412 |
2025年2月 | 安徽 | 亞洲 | 總值 | 457030 | 升 | 421916 |
2025年2月 | 安徽 | 大洋洲 | 總值 | 7500 | 升 | 6778 |
2025年2月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 2964406 | 升 | 1807939 |
2025年2月 | 福建 | 非洲 | 總值 | 2203 | 升 | 2856 |
2025年2月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 12372 | 升 | 12731 |
2025年2月 | 福建 | 拉丁美洲 | 總值 | 1020 | 升 | 1663 |
2025年2月 | 福建 | 北美洲 | 總值 | 61573 | 升 | 81530 |
2025年2月 | 江西 | 亞洲 | 總值 | 18749 | 升 | 15847 |
2025年2月 | 江西 | 歐洲 | 總值 | 57456 | 升 | 59255 |
2025年2月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 1318651 | 升 | 1139023 |
2025年2月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 13850 | 升 | 46915 |
2025年2月 | 山東 | 北美洲 | 總值 | 94830 | 升 | 85209 |
2025年2月 | 山東 | 大洋洲 | 總值 | 903 | 升 | 1390 |
2025年2月 | 河南 | 亞洲 | 總值 | 5712 | 升 | 41351 |
2025年2月 | 河南 | 拉丁美洲 | 總值 | 1502 | 升 | 1205 |
2025年2月 | 湖北 | 大洋洲 | 總值 | 16692 | 升 | 6267 |
2025年2月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 12776509 | 升 | 9211668 |
2025年2月 | 廣東 | 非洲 | 總值 | 41647 | 升 | 52938 |
2025年2月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 27744 | 升 | 80460 |
2025年2月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 總值 | 67399 | 升 | 52587 |
2025年2月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 231944 | 升 | 160127 |
2025年2月 | 廣東 | 大洋洲 | 總值 | 273181 | 升 | 125682 |
2025年2月 | 廣西 | 亞洲 | 總值 | 1206733 | 升 | 864761 |
2025年2月 | 廣西 | 北美洲 | 總值 | 2933 | 升 | 3272 |
2025年2月 | 海南 | 亞洲 | 總值 | 88961 | 升 | 122594 |
2025年2月 | 海南 | 北美洲 | 總值 | 4 | 升 | 48 |
2025年2月 | 四川 | 亞洲 | 總值 | 50190 | 升 | 74568 |
2025年2月 | 四川 | 歐洲 | 總值 | 3783 | 升 | 5130 |
2025年2月 | 四川 | 拉丁美洲 | 總值 | 9224 | 升 | 9955 |
2025年2月 | 四川 | 北美洲 | 總值 | 7652 | 升 | 12577 |
2025年2月 | 貴州 | 大洋洲 | 總值 | 3793 | 升 | 3863 |
2025年2月 | 雲南 | 亞洲 | 總值 | 2005055 | 升 | 1319876 |
2025年2月 | 陝西 | 北美洲 | 總值 | 375 | 升 | 395 |
2025年2月 | 北京 | 中國香港 | 一般貿易 | 1224 | 升 | 2949 |
2025年2月 | 北京 | 英國 | 一般貿易 | 38 | 升 | 2280 |
2025年2月 | 北京 | 挪威 | 一般貿易 | 13 | 升 | 195 |
2025年2月 | 北京 | 立陶宛 | 一般貿易 | 100 | 升 | 1500 |
2025年2月 | 北京 | 美國 | 一般貿易 | 22692 | 升 | 34413 |
2025年2月 | 北京 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 82 | 升 | 1230 |
2025年2月 | 天津 | 荷蘭 | 一般貿易 | 700 | 升 | 14000 |
2025年2月 | 內蒙古 | 中國香港 | 一般貿易 | 86169 | 升 | 132860 |
2025年2月 | 內蒙古 | 中國澳門 | 一般貿易 | 15442 | 升 | 23566 |
2025年2月 | 內蒙古 | 蒙古 | 一般貿易 | 74136 | 升 | 29541 |
2025年2月 | 內蒙古 | 蒙古 | 邊境小額貿易 | 17592 | 升 | 24536 |
2025年2月 | 內蒙古 | 新加坡 | 一般貿易 | 31770 | 升 | 45307 |
2025年2月 | 內蒙古 | 俄羅斯 | 邊境小額貿易 | 92013 | 升 | 77341 |
2025年2月 | 內蒙古 | 美國 | 一般貿易 | 11680 | 升 | 16250 |
2025年2月 | 遼寧 | 朝鮮 | 一般貿易 | 75600 | 升 | 59128 |
2025年2月 | 遼寧 | 朝鮮 | 邊境小額貿易 | 26367 | 升 | 24638 |
2025年2月 | 遼寧 | 中國香港 | 一般貿易 | 16200 | 升 | 16707 |
2025年2月 | 遼寧 | 日本 | 一般貿易 | 45750 | 升 | 27969 |
2025年2月 | 遼寧 | 韓國 | 一般貿易 | 4838 | 升 | 10122 |
2025年2月 | 遼寧 | 德國 | 一般貿易 | 62004 | 升 | 35996 |
2025年2月 | 遼寧 | 美國 | 一般貿易 | 24906 | 升 | 40775 |
2025年2月 | 吉林 | 朝鮮 | 一般貿易 | 34014 | 升 | 30684 |
2025年2月 | 吉林 | 朝鮮 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 35583 | 升 | 30686 |
2025年2月 | 黑龍江 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 133146 | 升 | 122513 |
2025年2月 | 黑龍江 | 俄羅斯 | 邊境小額貿易 | 9120 | 升 | 26237 |
2025年2月 | 上海 | 中國香港 | 一般貿易 | 95328 | 升 | 112014 |
2025年2月 | 上海 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 498 | 升 | 12746 |
2025年2月 | 上海 | 以色列 | 一般貿易 | 3000 | 升 | 2120 |
2025年2月 | 上海 | 菲律賓 | 一般貿易 | 290226 | 升 | 294502 |
2025年2月 | 上海 | 泰國 | 一般貿易 | 95369 | 升 | 85765 |
2025年2月 | 上海 | 阿聯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 528 | 升 | 286 |
2025年2月 | 上海 | 英國 | 一般貿易 | 34104 | 升 | 36052 |
2025年2月 | 上海 | 英國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 204 | 升 | 193 |
2025年2月 | 上海 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 240 | 升 | 295 |
2025年2月 | 上海 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 131 | 升 | 64 |
2025年2月 | 上海 | 智利 | 一般貿易 | 67875 | 升 | 29561 |
2025年2月 | 上海 | 古巴 | 一般貿易 | 8928 | 升 | 10560 |
2025年2月 | 上海 | 瓜地馬拉 | 一般貿易 | 39600 | 升 | 30096 |
2025年2月 | 上海 | 宏都拉斯 | 一般貿易 | 22143 | 升 | 15483 |
2025年2月 | 上海 | 秘魯 | 一般貿易 | 49630 | 升 | 35733 |
2025年2月 | 上海 | 波多黎各 | 一般貿易 | 18051 | 升 | 13508 |
2025年2月 | 上海 | 蘇利南 | 一般貿易 | 15612 | 升 | 10616 |
2025年2月 | 上海 | 加拿大 | 一般貿易 | 1728 | 升 | 2262 |
2025年2月 | 上海 | 加拿大 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1876 | 升 | 2008 |
2025年2月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 142678 | 升 | 104719 |
2025年2月 | 上海 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1080 | 升 | 2672 |
2025年2月 | 上海 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 10462 | 升 | 18999 |
2025年2月 | 江蘇 | 緬甸 | 一般貿易 | 6 | 升 | 6 |
2025年2月 | 江蘇 | 中國香港 | 一般貿易 | 20060 | 升 | 129518 |
2025年2月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿易 | 16128 | 升 | 18311 |
2025年2月 | 江蘇 | 菲律賓 | 一般貿易 | 55108 | 升 | 47577 |
2025年2月 | 江蘇 | 新加坡 | 一般貿易 | 3600 | 升 | 8034 |
2025年2月 | 江蘇 | 泰國 | 一般貿易 | 600 | 升 | 1210 |
2025年2月 | 江蘇 | 越南 | 一般貿易 | 24909 | 升 | 22833 |
2025年2月 | 江蘇 | 英國 | 一般貿易 | 155556 | 升 | 89413 |
2025年2月 | 江蘇 | 多米尼加 | 一般貿易 | 45768 | 升 | 26088 |
2025年2月 | 江蘇 | 宏都拉斯 | 一般貿易 | 19212 | 升 | 12568 |
2025年2月 | 江蘇 | 秘魯 | 一般貿易 | 38436 | 升 | 23062 |
2025年2月 | 江蘇 | 加拿大 | 一般貿易 | 272 | 升 | 1551 |
2025年2月 | 江蘇 | 美國 | 一般貿易 | 16272 | 升 | 33162 |
2025年2月 | 浙江 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 1764 | 升 | 3099 |
2025年2月 | 浙江 | 中國香港 | 一般貿易 | 28870 | 升 | 102393 |
2025年2月 | 浙江 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3653 | 升 | 109142 |
2025年2月 | 浙江 | 以色列 | 一般貿易 | 20074 | 升 | 22580 |
2025年2月 | 浙江 | 菲律賓 | 一般貿易 | 16740 | 升 | 13495 |
2025年2月 | 浙江 | 新加坡 | 一般貿易 | 720 | 升 | 1260 |
2025年2月 | 浙江 | 韓國 | 一般貿易 | 131250 | 升 | 97216 |
2025年2月 | 浙江 | 泰國 | 一般貿易 | 3241 | 升 | 6041 |
2025年2月 | 浙江 | 阿聯 | 其他 | 14609 | 升 | 18445 |
2025年2月 | 浙江 | 越南 | 一般貿易 | 19440 | 升 | 20628 |
2025年2月 | 浙江 | 中國台灣 | 一般貿易 | 22320 | 升 | 17993 |
2025年2月 | 浙江 | 奈及利亞 | 一般貿易 | 12480 | 升 | 14400 |
2025年2月 | 浙江 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 302 | 升 | 11889 |
2025年2月 | 浙江 | 義大利 | 一般貿易 | 23292 | 升 | 20878 |
2025年2月 | 浙江 | 荷蘭 | 一般貿易 | 16740 | 升 | 18213 |
2025年2月 | 浙江 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 15750 | 升 | 13049 |
2025年2月 | 浙江 | 加拿大 | 一般貿易 | 150676 | 升 | 140110 |
2025年2月 | 浙江 | 美國 | 一般貿易 | 320449 | 升 | 987440 |
2025年2月 | 浙江 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 7974 | 升 | 13412 |
2025年2月 | 安徽 | 中國香港 | 一般貿易 | 226410 | 升 | 201973 |
2025年2月 | 安徽 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 5393 | 升 | 26472 |
2025年2月 | 安徽 | 新加坡 | 一般貿易 | 40104 | 升 | 39077 |
2025年2月 | 安徽 | 韓國 | 一般貿易 | 29100 | 升 | 14545 |
2025年2月 | 安徽 | 泰國 | 一般貿易 | 65100 | 升 | 48514 |
2025年2月 | 安徽 | 越南 | 一般貿易 | 51863 | 升 | 62505 |
2025年2月 | 安徽 | 中國台灣 | 一般貿易 | 39060 | 升 | 28830 |
2025年2月 | 安徽 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 7500 | 升 | 6778 |
2025年2月 | 福建 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 147816 | 升 | 119473 |
2025年2月 | 福建 | 中國香港 | 一般貿易 | 2438629 | 升 | 1334890 |
2025年2月 | 福建 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 38 | 升 | 1700 |
2025年2月 | 福建 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 6048 | 升 | 6517 |
2025年2月 | 福建 | 日本 | 一般貿易 | 20600 | 升 | 15245 |
2025年2月 | 福建 | 菲律賓 | 其他 | 278297 | 升 | 251580 |
2025年2月 | 福建 | 新加坡 | 其他 | 6810 | 升 | 3966 |
2025年2月 | 福建 | 泰國 | 一般貿易 | 66168 | 升 | 74568 |
2025年2月 | 福建 | 摩洛哥 | 一般貿易 | 2203 | 升 | 2856 |
2025年2月 | 福建 | 英國 | 一般貿易 | 3444 | 升 | 4691 |
2025年2月 | 福建 | 法國 | 一般貿易 | 8928 | 升 | 8040 |
2025年2月 | 福建 | 秘魯 | 一般貿易 | 1020 | 升 | 1663 |
2025年2月 | 福建 | 加拿大 | 一般貿易 | 18582 | 升 | 26300 |
2025年2月 | 福建 | 美國 | 一般貿易 | 42991 | 升 | 55230 |
2025年2月 | 江西 | 巴基斯坦 | 一般貿易 | 18749 | 升 | 15847 |
2025年2月 | 江西 | 英國 | 一般貿易 | 22032 | 升 | 21420 |
2025年2月 | 江西 | 波蘭 | 一般貿易 | 35424 | 升 | 37835 |
2025年2月 | 山東 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 443538 | 升 | 341271 |
2025年2月 | 山東 | 中國香港 | 一般貿易 | 707446 | 升 | 701346 |
2025年2月 | 山東 | 日本 | 一般貿易 | 14025 | 升 | 8737 |
2025年2月 | 山東 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 2800 | 升 | 5630 |
2025年2月 | 山東 | 蒙古 | 一般貿易 | 18950 | 升 | 23407 |
2025年2月 | 山東 | 新加坡 | 一般貿易 | 15196 | 升 | 15031 |
2025年2月 | 山東 | 韓國 | 一般貿易 | 31205 | 升 | 3070 |
2025年2月 | 山東 | 越南 | 一般貿易 | 85491 | 升 | 40531 |
2025年2月 | 山東 | 英國 | 一般貿易 | 10086 | 升 | 13126 |
2025年2月 | 山東 | 德國 | 一般貿易 | 1 | 升 | 2 |
2025年2月 | 山東 | 瑞士 | 一般貿易 | 3763 | 升 | 33787 |
2025年2月 | 山東 | 加拿大 | 一般貿易 | 7272 | 升 | 8354 |
2025年2月 | 山東 | 美國 | 一般貿易 | 75326 | 升 | 52391 |
2025年2月 | 山東 | 美國 | 進料加工貿易 | 12232 | 升 | 24464 |
2025年2月 | 山東 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 318 | 升 | 454 |
2025年2月 | 山東 | 澳大利亞 | 進料加工貿易 | 585 | 升 | 936 |
2025年2月 | 河南 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2112 | 升 | 36330 |
2025年2月 | 河南 | 菲律賓 | 一般貿易 | 3600 | 升 | 5021 |
2025年2月 | 河南 | 玻利維亞 | 一般貿易 | 1502 | 升 | 1205 |
2025年2月 | 湖北 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 16692 | 升 | 6267 |
2025年2月 | 廣東 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 353762 | 升 | 275966 |
2025年2月 | 廣東 | 中國香港 | 一般貿易 | 8922026 | 升 | 5980498 |
2025年2月 | 廣東 | 中國香港 | 進料加工貿易 | 1145423 | 升 | 607023 |
2025年2月 | 廣東 | 中國香港 | 保稅監管場所進出境貨物 | 204156 | 升 | 141665 |
2025年2月 | 廣東 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 224634 | 升 | 943445 |
2025年2月 | 廣東 | 中國香港 | 其他 | 21852 | 升 | 10942 |
2025年2月 | 廣東 | 印度 | 一般貿易 | 41203 | 升 | 102486 |
2025年2月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 42664 | 升 | 123705 |
2025年2月 | 廣東 | 中國澳門 | 一般貿易 | 409384 | 升 | 256676 |
2025年2月 | 廣東 | 中國澳門 | 進料加工貿易 | 38419 | 升 | 31807 |
2025年2月 | 廣東 | 中國澳門 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 13378 | 升 | 12622 |
2025年2月 | 廣東 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 365867 | 升 | 129411 |
2025年2月 | 廣東 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 41640 | 升 | 55082 |
2025年2月 | 廣東 | 馬來西亞 | 其他 | 18706 | 升 | 11087 |
2025年2月 | 廣東 | 菲律賓 | 一般貿易 | 188244 | 升 | 159793 |
2025年2月 | 廣東 | 新加坡 | 一般貿易 | 305004 | 升 | 128449 |
2025年2月 | 廣東 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 72744 | 升 | 91405 |
2025年2月 | 廣東 | 韓國 | 一般貿易 | 222068 | 升 | 58248 |
2025年2月 | 廣東 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1308 | 升 | 3507 |
2025年2月 | 廣東 | 泰國 | 一般貿易 | 58875 | 升 | 41325 |
2025年2月 | 廣東 | 越南 | 一般貿易 | 83352 | 升 | 44727 |
2025年2月 | 廣東 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 1800 | 升 | 1799 |
2025年2月 | 廣東 | 加納 | 一般貿易 | 17023 | 升 | 19449 |
2025年2月 | 廣東 | 南非 | 一般貿易 | 24624 | 升 | 33489 |
2025年2月 | 廣東 | 英國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1236 | 升 | 3322 |
2025年2月 | 廣東 | 德國 | 一般貿易 | 11068 | 升 | 30870 |
2025年2月 | 廣東 | 西班牙 | 一般貿易 | 12486 | 升 | 41419 |
2025年2月 | 廣東 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 2954 | 升 | 4849 |
2025年2月 | 廣東 | 阿根廷 | 一般貿易 | 27098 | 升 | 7184 |
2025年2月 | 廣東 | 瓜地馬拉 | 一般貿易 | 19967 | 升 | 9709 |
2025年2月 | 廣東 | 墨西哥 | 一般貿易 | 16356 | 升 | 33325 |
2025年2月 | 廣東 | 秘魯 | 一般貿易 | 3978 | 升 | 2369 |
2025年2月 | 廣東 | 加拿大 | 一般貿易 | 64628 | 升 | 15505 |
2025年2月 | 廣東 | 加拿大 | 保稅監管場所進出境貨物 | 992 | 升 | 1574 |
2025年2月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 157924 | 升 | 130088 |
2025年2月 | 廣東 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8400 | 升 | 12960 |
2025年2月 | 廣東 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 184365 | 升 | 83547 |
2025年2月 | 廣東 | 澳大利亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4212 | 升 | 11294 |
2025年2月 | 廣東 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 50888 | 升 | 14329 |
2025年2月 | 廣東 | 密克羅尼西亞聯邦 | 一般貿易 | 15316 | 升 | 9060 |
2025年2月 | 廣西 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 202368 | 升 | 154224 |
2025年2月 | 廣西 | 越南 | 一般貿易 | 815857 | 升 | 605867 |
2025年2月 | 廣西 | 越南 | 邊境小額貿易 | 188508 | 升 | 104670 |
2025年2月 | 廣西 | 美國 | 一般貿易 | 2933 | 升 | 3272 |
2025年2月 | 海南 | 以色列 | 一般貿易 | 47757 | 升 | 42777 |
2025年2月 | 海南 | 日本 | 一般貿易 | 31928 | 升 | 64049 |
2025年2月 | 海南 | 中國澳門 | 一般貿易 | 9036 | 升 | 15496 |
2025年2月 | 海南 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 240 | 升 | 272 |
2025年2月 | 海南 | 美國 | 一般貿易 | 4 | 升 | 48 |
2025年2月 | 四川 | 日本 | 一般貿易 | 29274 | 升 | 44505 |
2025年2月 | 四川 | 寮國 | 一般貿易 | 19836 | 升 | 28849 |
2025年2月 | 四川 | 越南 | 一般貿易 | 1080 | 升 | 1214 |
2025年2月 | 四川 | 荷蘭 | 一般貿易 | 3783 | 升 | 5130 |
2025年2月 | 四川 | 哥倫比亞 | 一般貿易 | 9224 | 升 | 9955 |
2025年2月 | 四川 | 加拿大 | 一般貿易 | 941 | 升 | 1127 |
2025年2月 | 四川 | 美國 | 一般貿易 | 6711 | 升 | 11450 |
2025年2月 | 貴州 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 3793 | 升 | 3863 |
2025年2月 | 雲南 | 緬甸 | 一般貿易 | 635613 | 升 | 495928 |
2025年2月 | 雲南 | 緬甸 | 邊境小額貿易 | 986967 | 升 | 627282 |
2025年2月 | 雲南 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 187605 | 升 | 103156 |
2025年2月 | 雲南 | 寮國 | 一般貿易 | 28520 | 升 | 22992 |
2025年2月 | 雲南 | 寮國 | 邊境小額貿易 | 1800 | 升 | 861 |
2025年2月 | 雲南 | 越南 | 一般貿易 | 164550 | 升 | 69657 |
2025年2月 | 陝西 | 美國 | 一般貿易 | 375 | 升 | 395 |
2025年2月 | 北京 | 中國香港 | 總值 | 1224 | 升 | 2949 |
2025年2月 | 北京 | 英國 | 總值 | 38 | 升 | 2280 |
2025年2月 | 北京 | 挪威 | 總值 | 13 | 升 | 195 |
2025年2月 | 北京 | 立陶宛 | 總值 | 100 | 升 | 1500 |
2025年2月 | 北京 | 美國 | 總值 | 22692 | 升 | 34413 |
2025年2月 | 北京 | 紐西蘭 | 總值 | 82 | 升 | 1230 |
2025年2月 | 天津 | 荷蘭 | 總值 | 700 | 升 | 14000 |
2025年2月 | 內蒙古 | 中國香港 | 總值 | 86169 | 升 | 132860 |
2025年2月 | 內蒙古 | 中國澳門 | 總值 | 15442 | 升 | 23566 |
2025年2月 | 內蒙古 | 蒙古 | 總值 | 91728 | 升 | 54077 |
2025年2月 | 內蒙古 | 新加坡 | 總值 | 31770 | 升 | 45307 |
2025年2月 | 內蒙古 | 俄羅斯 | 總值 | 92013 | 升 | 77341 |
2025年2月 | 內蒙古 | 美國 | 總值 | 11680 | 升 | 16250 |
2025年2月 | 遼寧 | 朝鮮 | 總值 | 101967 | 升 | 83766 |
2025年2月 | 遼寧 | 中國香港 | 總值 | 16200 | 升 | 16707 |
2025年2月 | 遼寧 | 日本 | 總值 | 45750 | 升 | 27969 |
2025年2月 | 遼寧 | 韓國 | 總值 | 4838 | 升 | 10122 |
2025年2月 | 遼寧 | 德國 | 總值 | 62004 | 升 | 35996 |
2025年2月 | 遼寧 | 美國 | 總值 | 24906 | 升 | 40775 |
2025年2月 | 吉林 | 朝鮮 | 總值 | 69597 | 升 | 61370 |
2025年2月 | 黑龍江 | 俄羅斯 | 總值 | 142266 | 升 | 148750 |
2025年2月 | 上海 | 中國香港 | 總值 | 95826 | 升 | 124760 |
2025年2月 | 上海 | 以色列 | 總值 | 3000 | 升 | 2120 |
2025年2月 | 上海 | 菲律賓 | 總值 | 290226 | 升 | 294502 |
2025年2月 | 上海 | 泰國 | 總值 | 95369 | 升 | 85765 |
2025年2月 | 上海 | 阿聯 | 總值 | 528 | 升 | 286 |
2025年2月 | 上海 | 英國 | 總值 | 34308 | 升 | 36245 |
2025年2月 | 上海 | 德國 | 總值 | 240 | 升 | 295 |
2025年2月 | 上海 | 法國 | 總值 | 131 | 升 | 64 |
2025年2月 | 上海 | 智利 | 總值 | 67875 | 升 | 29561 |
2025年2月 | 上海 | 古巴 | 總值 | 8928 | 升 | 10560 |
2025年2月 | 上海 | 瓜地馬拉 | 總值 | 39600 | 升 | 30096 |
2025年2月 | 上海 | 宏都拉斯 | 總值 | 22143 | 升 | 15483 |
2025年2月 | 上海 | 秘魯 | 總值 | 49630 | 升 | 35733 |
2025年2月 | 上海 | 波多黎各 | 總值 | 18051 | 升 | 13508 |
2025年2月 | 上海 | 蘇利南 | 總值 | 15612 | 升 | 10616 |
2025年2月 | 上海 | 加拿大 | 總值 | 3604 | 升 | 4270 |
2025年2月 | 上海 | 美國 | 總值 | 143758 | 升 | 107391 |
2025年2月 | 上海 | 澳大利亞 | 總值 | 10462 | 升 | 18999 |
2025年2月 | 江蘇 | 緬甸 | 總值 | 6 | 升 | 6 |
2025年2月 | 江蘇 | 中國香港 | 總值 | 20060 | 升 | 129518 |
2025年2月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 16128 | 升 | 18311 |
2025年2月 | 江蘇 | 菲律賓 | 總值 | 55108 | 升 | 47577 |
2025年2月 | 江蘇 | 新加坡 | 總值 | 3600 | 升 | 8034 |
2025年2月 | 江蘇 | 泰國 | 總值 | 600 | 升 | 1210 |
2025年2月 | 江蘇 | 越南 | 總值 | 24909 | 升 | 22833 |
2025年2月 | 江蘇 | 英國 | 總值 | 155556 | 升 | 89413 |
2025年2月 | 江蘇 | 多米尼加 | 總值 | 45768 | 升 | 26088 |
2025年2月 | 江蘇 | 宏都拉斯 | 總值 | 19212 | 升 | 12568 |
2025年2月 | 江蘇 | 秘魯 | 總值 | 38436 | 升 | 23062 |
2025年2月 | 江蘇 | 加拿大 | 總值 | 272 | 升 | 1551 |
2025年2月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 16272 | 升 | 33162 |
2025年2月 | 浙江 | 柬埔寨 | 總值 | 1764 | 升 | 3099 |
2025年2月 | 浙江 | 中國香港 | 總值 | 32523 | 升 | 211535 |
2025年2月 | 浙江 | 以色列 | 總值 | 20074 | 升 | 22580 |
2025年2月 | 浙江 | 菲律賓 | 總值 | 16740 | 升 | 13495 |
2025年2月 | 浙江 | 新加坡 | 總值 | 720 | 升 | 1260 |
2025年2月 | 浙江 | 韓國 | 總值 | 131250 | 升 | 97216 |
2025年2月 | 浙江 | 泰國 | 總值 | 3241 | 升 | 6041 |
2025年2月 | 浙江 | 阿聯 | 總值 | 14609 | 升 | 18445 |
2025年2月 | 浙江 | 越南 | 總值 | 19440 | 升 | 20628 |
2025年2月 | 浙江 | 中國台灣 | 總值 | 22320 | 升 | 17993 |
2025年2月 | 浙江 | 奈及利亞 | 總值 | 12480 | 升 | 14400 |
2025年2月 | 浙江 | 法國 | 總值 | 302 | 升 | 11889 |
2025年2月 | 浙江 | 義大利 | 總值 | 23292 | 升 | 20878 |
2025年2月 | 浙江 | 荷蘭 | 總值 | 16740 | 升 | 18213 |
2025年2月 | 浙江 | 葡萄牙 | 總值 | 15750 | 升 | 13049 |
2025年2月 | 浙江 | 加拿大 | 總值 | 150676 | 升 | 140110 |
2025年2月 | 浙江 | 美國 | 總值 | 320449 | 升 | 987440 |
2025年2月 | 浙江 | 澳大利亞 | 總值 | 7974 | 升 | 13412 |
2025年2月 | 安徽 | 中國香港 | 總值 | 226410 | 升 | 201973 |
2025年2月 | 安徽 | 印度尼西亞 | 總值 | 5393 | 升 | 26472 |
2025年2月 | 安徽 | 新加坡 | 總值 | 40104 | 升 | 39077 |
2025年2月 | 安徽 | 韓國 | 總值 | 29100 | 升 | 14545 |
2025年2月 | 安徽 | 泰國 | 總值 | 65100 | 升 | 48514 |
2025年2月 | 安徽 | 越南 | 總值 | 51863 | 升 | 62505 |
2025年2月 | 安徽 | 中國台灣 | 總值 | 39060 | 升 | 28830 |
2025年2月 | 安徽 | 澳大利亞 | 總值 | 7500 | 升 | 6778 |
2025年2月 | 福建 | 柬埔寨 | 總值 | 147816 | 升 | 119473 |
2025年2月 | 福建 | 中國香港 | 總值 | 2438667 | 升 | 1336590 |
2025年2月 | 福建 | 印度尼西亞 | 總值 | 6048 | 升 | 6517 |
2025年2月 | 福建 | 日本 | 總值 | 20600 | 升 | 15245 |
2025年2月 | 福建 | 菲律賓 | 總值 | 278297 | 升 | 251580 |
2025年2月 | 福建 | 新加坡 | 總值 | 6810 | 升 | 3966 |
2025年2月 | 福建 | 泰國 | 總值 | 66168 | 升 | 74568 |
2025年2月 | 福建 | 摩洛哥 | 總值 | 2203 | 升 | 2856 |
2025年2月 | 福建 | 英國 | 總值 | 3444 | 升 | 4691 |
2025年2月 | 福建 | 法國 | 總值 | 8928 | 升 | 8040 |
2025年2月 | 福建 | 秘魯 | 總值 | 1020 | 升 | 1663 |
2025年2月 | 福建 | 加拿大 | 總值 | 18582 | 升 | 26300 |
2025年2月 | 福建 | 美國 | 總值 | 42991 | 升 | 55230 |
2025年2月 | 江西 | 巴基斯坦 | 總值 | 18749 | 升 | 15847 |
2025年2月 | 江西 | 英國 | 總值 | 22032 | 升 | 21420 |
2025年2月 | 江西 | 波蘭 | 總值 | 35424 | 升 | 37835 |
2025年2月 | 山東 | 柬埔寨 | 總值 | 443538 | 升 | 341271 |
2025年2月 | 山東 | 中國香港 | 總值 | 707446 | 升 | 701346 |
2025年2月 | 山東 | 日本 | 總值 | 14025 | 升 | 8737 |
2025年2月 | 山東 | 馬來西亞 | 總值 | 2800 | 升 | 5630 |
2025年2月 | 山東 | 蒙古 | 總值 | 18950 | 升 | 23407 |
2025年2月 | 山東 | 新加坡 | 總值 | 15196 | 升 | 15031 |
2025年2月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 31205 | 升 | 3070 |
2025年2月 | 山東 | 越南 | 總值 | 85491 | 升 | 40531 |
2025年2月 | 山東 | 英國 | 總值 | 10086 | 升 | 13126 |
2025年2月 | 山東 | 德國 | 總值 | 1 | 升 | 2 |
2025年2月 | 山東 | 瑞士 | 總值 | 3763 | 升 | 33787 |
2025年2月 | 山東 | 加拿大 | 總值 | 7272 | 升 | 8354 |
2025年2月 | 山東 | 美國 | 總值 | 87558 | 升 | 76855 |
2025年2月 | 山東 | 澳大利亞 | 總值 | 903 | 升 | 1390 |
2025年2月 | 河南 | 中國香港 | 總值 | 2112 | 升 | 36330 |
2025年2月 | 河南 | 菲律賓 | 總值 | 3600 | 升 | 5021 |
2025年2月 | 河南 | 玻利維亞 | 總值 | 1502 | 升 | 1205 |
2025年2月 | 湖北 | 澳大利亞 | 總值 | 16692 | 升 | 6267 |
2025年2月 | 廣東 | 柬埔寨 | 總值 | 353762 | 升 | 275966 |
2025年2月 | 廣東 | 中國香港 | 總值 | 10518091 | 升 | 7683573 |
2025年2月 | 廣東 | 印度 | 總值 | 41203 | 升 | 102486 |
2025年2月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 42664 | 升 | 123705 |
2025年2月 | 廣東 | 中國澳門 | 總值 | 461181 | 升 | 301105 |
2025年2月 | 廣東 | 馬來西亞 | 總值 | 426213 | 升 | 195580 |
2025年2月 | 廣東 | 菲律賓 | 總值 | 188244 | 升 | 159793 |
2025年2月 | 廣東 | 新加坡 | 總值 | 377748 | 升 | 219854 |
2025年2月 | 廣東 | 韓國 | 總值 | 223376 | 升 | 61755 |
2025年2月 | 廣東 | 泰國 | 總值 | 58875 | 升 | 41325 |
2025年2月 | 廣東 | 越南 | 總值 | 83352 | 升 | 44727 |
2025年2月 | 廣東 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 1800 | 升 | 1799 |
2025年2月 | 廣東 | 加納 | 總值 | 17023 | 升 | 19449 |
2025年2月 | 廣東 | 南非 | 總值 | 24624 | 升 | 33489 |
2025年2月 | 廣東 | 英國 | 總值 | 1236 | 升 | 3322 |
2025年2月 | 廣東 | 德國 | 總值 | 11068 | 升 | 30870 |
2025年2月 | 廣東 | 西班牙 | 總值 | 12486 | 升 | 41419 |
2025年2月 | 廣東 | 俄羅斯 | 總值 | 2954 | 升 | 4849 |
2025年2月 | 廣東 | 阿根廷 | 總值 | 27098 | 升 | 7184 |
2025年2月 | 廣東 | 瓜地馬拉 | 總值 | 19967 | 升 | 9709 |
2025年2月 | 廣東 | 墨西哥 | 總值 | 16356 | 升 | 33325 |
2025年2月 | 廣東 | 秘魯 | 總值 | 3978 | 升 | 2369 |
2025年2月 | 廣東 | 加拿大 | 總值 | 65620 | 升 | 17079 |
2025年2月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 166324 | 升 | 143048 |
2025年2月 | 廣東 | 澳大利亞 | 總值 | 188577 | 升 | 94841 |
2025年2月 | 廣東 | 紐西蘭 | 總值 | 50888 | 升 | 14329 |
2025年2月 | 廣東 | 密克羅尼西亞聯邦 | 總值 | 15316 | 升 | 9060 |
2025年2月 | 廣西 | 柬埔寨 | 總值 | 202368 | 升 | 154224 |
2025年2月 | 廣西 | 越南 | 總值 | 1004365 | 升 | 710537 |
2025年2月 | 廣西 | 美國 | 總值 | 2933 | 升 | 3272 |
2025年2月 | 海南 | 以色列 | 總值 | 47757 | 升 | 42777 |
2025年2月 | 海南 | 日本 | 總值 | 31928 | 升 | 64049 |
2025年2月 | 海南 | 中國澳門 | 總值 | 9036 | 升 | 15496 |
2025年2月 | 海南 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 240 | 升 | 272 |
2025年2月 | 海南 | 美國 | 總值 | 4 | 升 | 48 |
2025年2月 | 四川 | 日本 | 總值 | 29274 | 升 | 44505 |
2025年2月 | 四川 | 寮國 | 總值 | 19836 | 升 | 28849 |
2025年2月 | 四川 | 越南 | 總值 | 1080 | 升 | 1214 |
2025年2月 | 四川 | 荷蘭 | 總值 | 3783 | 升 | 5130 |
2025年2月 | 四川 | 哥倫比亞 | 總值 | 9224 | 升 | 9955 |
2025年2月 | 四川 | 加拿大 | 總值 | 941 | 升 | 1127 |
2025年2月 | 四川 | 美國 | 總值 | 6711 | 升 | 11450 |
2025年2月 | 貴州 | 紐西蘭 | 總值 | 3793 | 升 | 3863 |
2025年2月 | 雲南 | 緬甸 | 總值 | 1622580 | 升 | 1123210 |
2025年2月 | 雲南 | 柬埔寨 | 總值 | 187605 | 升 | 103156 |
2025年2月 | 雲南 | 寮國 | 總值 | 30320 | 升 | 23853 |
2025年2月 | 雲南 | 越南 | 總值 | 164550 | 升 | 69657 |
2025年2月 | 陝西 | 美國 | 總值 | 375 | 升 | 395 |
2025年2月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 21280072 | 升 | 16198367 |
2025年2月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 1196659 | 升 | 664230 |
2025年2月 | 全國 | 總值 | 邊境小額貿易 | 1322367 | 升 | 885565 |
2025年2月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 209207 | 升 | 148757 |
2025年2月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 409738 | 升 | 1336130 |
2025年2月 | 全國 | 總值 | 其他 | 340274 | 升 | 296020 |
2025年2月 | 全國 | 總值 | 總值 | 24758317 | 升 | 19529069 |
2025年2月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 18879100 | 升 | 13469997 |
2025年2月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 1183842 | 升 | 638830 |
2025年2月 | 全國 | 亞洲 | 邊境小額貿易 | 1221234 | 升 | 781987 |
2025年2月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 204684 | 升 | 141951 |
2025年2月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 395588 | 升 | 1296665 |
2025年2月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 340274 | 升 | 296020 |
2025年2月 | 全國 | 非洲 | 一般貿易 | 56330 | 升 | 70194 |
2025年2月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 555412 | 升 | 555258 |
2025年2月 | 全國 | 歐洲 | 邊境小額貿易 | 101133 | 升 | 103578 |
2025年2月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 575 | 升 | 552 |
2025年2月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1538 | 升 | 15211 |
2025年2月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 404400 | 升 | 272685 |
2025年2月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 1069040 | 升 | 1664842 |
2025年2月 | 全國 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 12232 | 升 | 24464 |
2025年2月 | 全國 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3948 | 升 | 6254 |
2025年2月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8400 | 升 | 12960 |
2025年2月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿易 | 315790 | 升 | 165391 |
2025年2月 | 全國 | 大洋洲 | 進料加工貿易 | 585 | 升 | 936 |
2025年2月 | 全國 | 大洋洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4212 | 升 | 11294 |
2025年2月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 22224722 | 升 | 16625450 |
2025年2月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 56330 | 升 | 70194 |
2025年2月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 658658 | 升 | 674599 |
2025年2月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 404400 | 升 | 272685 |
2025年2月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 1093620 | 升 | 1708520 |
2025年2月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 320587 | 升 | 177621 |
2025年2月 | 全國 | 挪威 | 一般貿易 | 13 | 升 | 195 |
2025年2月 | 全國 | 緬甸 | 一般貿易 | 635619 | 升 | 495934 |
2025年2月 | 全國 | 緬甸 | 邊境小額貿易 | 986967 | 升 | 627282 |
2025年2月 | 全國 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 1336853 | 升 | 997189 |
2025年2月 | 全國 | 朝鮮 | 一般貿易 | 109614 | 升 | 89812 |
2025年2月 | 全國 | 朝鮮 | 邊境小額貿易 | 26367 | 升 | 24638 |
2025年2月 | 全國 | 朝鮮 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 35583 | 升 | 30686 |
2025年2月 | 全國 | 中國香港 | 一般貿易 | 12542362 | 升 | 8715148 |
2025年2月 | 全國 | 中國香港 | 進料加工貿易 | 1145423 | 升 | 607023 |
2025年2月 | 全國 | 中國香港 | 保稅監管場所進出境貨物 | 204156 | 升 | 141665 |
2025年2月 | 全國 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 230935 | 升 | 1103363 |
2025年2月 | 全國 | 中國香港 | 其他 | 21852 | 升 | 10942 |
2025年2月 | 全國 | 印度 | 一般貿易 | 41203 | 升 | 102486 |
2025年2月 | 全國 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 11441 | 升 | 32989 |
2025年2月 | 全國 | 以色列 | 一般貿易 | 70831 | 升 | 67477 |
2025年2月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 200369 | 升 | 302521 |
2025年2月 | 全國 | 寮國 | 一般貿易 | 48356 | 升 | 51841 |
2025年2月 | 全國 | 寮國 | 邊境小額貿易 | 1800 | 升 | 861 |
2025年2月 | 全國 | 中國澳門 | 一般貿易 | 433862 | 升 | 295738 |
2025年2月 | 全國 | 中國澳門 | 進料加工貿易 | 38419 | 升 | 31807 |
2025年2月 | 全國 | 中國澳門 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 13378 | 升 | 12622 |
2025年2月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 368667 | 升 | 135041 |
2025年2月 | 全國 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 41640 | 升 | 55082 |
2025年2月 | 全國 | 馬來西亞 | 其他 | 18706 | 升 | 11087 |
2025年2月 | 全國 | 蒙古 | 一般貿易 | 93086 | 升 | 52948 |
2025年2月 | 全國 | 蒙古 | 邊境小額貿易 | 17592 | 升 | 24536 |
2025年2月 | 全國 | 巴基斯坦 | 一般貿易 | 18749 | 升 | 15847 |
2025年2月 | 全國 | 菲律賓 | 一般貿易 | 553918 | 升 | 520388 |
2025年2月 | 全國 | 菲律賓 | 其他 | 278297 | 升 | 251580 |
2025年2月 | 全國 | 新加坡 | 一般貿易 | 396394 | 升 | 237158 |
2025年2月 | 全國 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 72744 | 升 | 91405 |
2025年2月 | 全國 | 新加坡 | 其他 | 6810 | 升 | 3966 |
2025年2月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 418461 | 升 | 183201 |
2025年2月 | 全國 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1308 | 升 | 3507 |
2025年2月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 289353 | 升 | 257423 |
2025年2月 | 全國 | 阿聯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 528 | 升 | 286 |
2025年2月 | 全國 | 阿聯 | 其他 | 14609 | 升 | 18445 |
2025年2月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 1246542 | 升 | 867962 |
2025年2月 | 全國 | 越南 | 邊境小額貿易 | 188508 | 升 | 104670 |
2025年2月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 61380 | 升 | 46823 |
2025年2月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 2040 | 升 | 2071 |
2025年2月 | 全國 | 加納 | 一般貿易 | 17023 | 升 | 19449 |
2025年2月 | 全國 | 摩洛哥 | 一般貿易 | 2203 | 升 | 2856 |
2025年2月 | 全國 | 奈及利亞 | 一般貿易 | 12480 | 升 | 14400 |
2025年2月 | 全國 | 南非 | 一般貿易 | 24624 | 升 | 33489 |
2025年2月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 225260 | 升 | 166982 |
2025年2月 | 全國 | 英國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 204 | 升 | 193 |
2025年2月 | 全國 | 英國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1236 | 升 | 3322 |
2025年2月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 73073 | 升 | 66868 |
2025年2月 | 全國 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 240 | 升 | 295 |
2025年2月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 8928 | 升 | 8040 |
2025年2月 | 全國 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 131 | 升 | 64 |
2025年2月 | 全國 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 302 | 升 | 11889 |
2025年2月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 23292 | 升 | 20878 |
2025年2月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿易 | 21223 | 升 | 37343 |
2025年2月 | 全國 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 15750 | 升 | 13049 |
2025年2月 | 全國 | 西班牙 | 一般貿易 | 12486 | 升 | 41419 |
2025年2月 | 全國 | 波蘭 | 一般貿易 | 35424 | 升 | 37835 |
2025年2月 | 全國 | 瑞士 | 一般貿易 | 3763 | 升 | 33787 |
2025年2月 | 全國 | 立陶宛 | 一般貿易 | 100 | 升 | 1500 |
2025年2月 | 全國 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 136100 | 升 | 127362 |
2025年2月 | 全國 | 俄羅斯 | 邊境小額貿易 | 101133 | 升 | 103578 |
2025年2月 | 全國 | 阿根廷 | 一般貿易 | 27098 | 升 | 7184 |
2025年2月 | 全國 | 玻利維亞 | 一般貿易 | 1502 | 升 | 1205 |
2025年2月 | 全國 | 智利 | 一般貿易 | 67875 | 升 | 29561 |
2025年2月 | 全國 | 哥倫比亞 | 一般貿易 | 9224 | 升 | 9955 |
2025年2月 | 全國 | 古巴 | 一般貿易 | 8928 | 升 | 10560 |
2025年2月 | 全國 | 多米尼加 | 一般貿易 | 45768 | 升 | 26088 |
2025年2月 | 全國 | 瓜地馬拉 | 一般貿易 | 59567 | 升 | 39805 |
2025年2月 | 全國 | 宏都拉斯 | 一般貿易 | 41355 | 升 | 28051 |
2025年2月 | 全國 | 墨西哥 | 一般貿易 | 16356 | 升 | 33325 |
2025年2月 | 全國 | 秘魯 | 一般貿易 | 93064 | 升 | 62827 |
2025年2月 | 全國 | 波多黎各 | 一般貿易 | 18051 | 升 | 13508 |
2025年2月 | 全國 | 蘇利南 | 一般貿易 | 15612 | 升 | 10616 |
2025年2月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿易 | 244099 | 升 | 195209 |
2025年2月 | 全國 | 加拿大 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2868 | 升 | 3582 |
2025年2月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 824941 | 升 | 1469633 |
2025年2月 | 全國 | 美國 | 進料加工貿易 | 12232 | 升 | 24464 |
2025年2月 | 全國 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1080 | 升 | 2672 |
2025年2月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8400 | 升 | 12960 |
2025年2月 | 全國 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 227311 | 升 | 129457 |
2025年2月 | 全國 | 澳大利亞 | 進料加工貿易 | 585 | 升 | 936 |
2025年2月 | 全國 | 澳大利亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4212 | 升 | 11294 |
2025年2月 | 全國 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 54763 | 升 | 19422 |
2025年2月 | 全國 | 密克羅尼西亞聯邦 | 一般貿易 | 15316 | 升 | 9060 |
2025年2月 | 全國 | 緬甸 | 總值 | 1622586 | 升 | 1123216 |
2025年2月 | 全國 | 柬埔寨 | 總值 | 1336853 | 升 | 997189 |
2025年2月 | 全國 | 朝鮮 | 總值 | 171564 | 升 | 145136 |
2025年2月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 14144728 | 升 | 10578141 |
2025年2月 | 全國 | 印度 | 總值 | 41203 | 升 | 102486 |
2025年2月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 11441 | 升 | 32989 |
2025年2月 | 全國 | 以色列 | 總值 | 70831 | 升 | 67477 |
2025年2月 | 全國 | 日本 | 總值 | 200369 | 升 | 302521 |
2025年2月 | 全國 | 寮國 | 總值 | 50156 | 升 | 52702 |
2025年2月 | 全國 | 中國澳門 | 總值 | 485659 | 升 | 340167 |
2025年2月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 429013 | 升 | 201210 |
2025年2月 | 全國 | 蒙古 | 總值 | 110678 | 升 | 77484 |
2025年2月 | 全國 | 巴基斯坦 | 總值 | 18749 | 升 | 15847 |
2025年2月 | 全國 | 菲律賓 | 總值 | 832215 | 升 | 771968 |
2025年2月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 475948 | 升 | 332529 |
2025年2月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 419769 | 升 | 186708 |
2025年2月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 289353 | 升 | 257423 |
2025年2月 | 全國 | 阿聯 | 總值 | 15137 | 升 | 18731 |
2025年2月 | 全國 | 越南 | 總值 | 1435050 | 升 | 972632 |
2025年2月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 61380 | 升 | 46823 |
2025年2月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 2040 | 升 | 2071 |
2025年2月 | 全國 | 加納 | 總值 | 17023 | 升 | 19449 |
2025年2月 | 全國 | 摩洛哥 | 總值 | 2203 | 升 | 2856 |
2025年2月 | 全國 | 奈及利亞 | 總值 | 12480 | 升 | 14400 |
2025年2月 | 全國 | 南非 | 總值 | 24624 | 升 | 33489 |
2025年2月 | 全國 | 英國 | 總值 | 226700 | 升 | 170497 |
2025年2月 | 全國 | 德國 | 總值 | 73313 | 升 | 67163 |
2025年2月 | 全國 | 法國 | 總值 | 9361 | 升 | 19993 |
2025年2月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 23292 | 升 | 20878 |
2025年2月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 21223 | 升 | 37343 |
2025年2月 | 全國 | 葡萄牙 | 總值 | 15750 | 升 | 13049 |
2025年2月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 12486 | 升 | 41419 |
2025年2月 | 全國 | 挪威 | 總值 | 13 | 升 | 195 |
2025年2月 | 全國 | 波蘭 | 總值 | 35424 | 升 | 37835 |
2025年2月 | 全國 | 瑞士 | 總值 | 3763 | 升 | 33787 |
2025年2月 | 全國 | 立陶宛 | 總值 | 100 | 升 | 1500 |
2025年2月 | 全國 | 俄羅斯 | 總值 | 237233 | 升 | 230940 |
2025年2月 | 全國 | 阿根廷 | 總值 | 27098 | 升 | 7184 |
2025年2月 | 全國 | 玻利維亞 | 總值 | 1502 | 升 | 1205 |
2025年2月 | 全國 | 智利 | 總值 | 67875 | 升 | 29561 |
2025年2月 | 全國 | 哥倫比亞 | 總值 | 9224 | 升 | 9955 |
2025年2月 | 全國 | 古巴 | 總值 | 8928 | 升 | 10560 |
2025年2月 | 全國 | 多米尼加 | 總值 | 45768 | 升 | 26088 |
2025年2月 | 全國 | 瓜地馬拉 | 總值 | 59567 | 升 | 39805 |
2025年2月 | 全國 | 宏都拉斯 | 總值 | 41355 | 升 | 28051 |
2025年2月 | 全國 | 墨西哥 | 總值 | 16356 | 升 | 33325 |
2025年2月 | 全國 | 秘魯 | 總值 | 93064 | 升 | 62827 |
2025年2月 | 全國 | 波多黎各 | 總值 | 18051 | 升 | 13508 |
2025年2月 | 全國 | 蘇利南 | 總值 | 15612 | 升 | 10616 |
2025年2月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 246967 | 升 | 198791 |
2025年2月 | 全國 | 美國 | 總值 | 846653 | 升 | 1509729 |
2025年2月 | 全國 | 澳大利亞 | 總值 | 232108 | 升 | 141687 |
2025年2月 | 全國 | 紐西蘭 | 總值 | 54763 | 升 | 19422 |
2025年2月 | 全國 | 密克羅尼西亞聯邦 | 總值 | 15316 | 升 | 9060 |
中國報告大廳網訊,酒精行業作為全球重要的消費品和工業原料市場,其競爭格局受到多重因素影響。此外,政策與法規的嚴格程度亦對行業准入和運營成本形成壁壘,進一步加劇競爭分化。以下是2025年酒精行業競爭分析。
全球食品級酒精主要參與者包括Archer Daniels Midland、Cargill、MGP Ingredients、Jiangsu Huating Biotechnology、Roquette Freres、Fonterra Co-operative、Cristalco、Wilmar International、Grain Processing和Manildra等,主要供應商市場占有率約20%。《2025-2030年全球及中國酒精行業市場現狀調研及發展前景分析報告》指出,食品級酒精主要產地為中國,約占全球55%市場份額。其次是北美,約占全球16%市場份額。
隨著科技的進步和產業升級,酒精的應用領域還在不斷拓展,如新能源、新材料等領域對酒精的需求持續增長。這種穩定且不斷增長的市場需求為酒精行業提供了廣闊的發展空間,使得具有穩定供應能力和市場拓展能力的企業能夠在競爭中占據優勢。現從兩大方面來了解2025年酒精行業競爭分析。
中國酒精行業呈現出頭部企業主導、中小企業靈活競爭的格局。頭部企業如國投生物吉林、中糧生物科技等,憑藉在原料採購、生產規模、銷售渠道等方面的優勢,占據了較大的市場份額。這些企業通常擁有先進的生產技術和嚴格的質量管理體系,能夠穩定地提供高質量的酒精產品,滿足國內外市場的需求。而中小企業則通過靈活的經營策略和地域優勢,在特定市場或產品上展開競爭。它們可能專注於生產特定類型的酒精,或者利用地域資源優勢降低成本,從而在細分市場中占據一席之地。
酒精行業的競爭不僅體現在國內企業之間,還涉及到國際企業的參與。國際酒精生產企業如ADM、Cargill等,憑藉其規模經濟優勢、先進的生產技術和廣泛的銷售網絡,在中國市場也占據了一定的份額。這些企業通常擁有完整的產業鏈,從原料採購到產品銷售都實現了高度整合,從而提高了市場競爭力。與此同時,國內企業也在加速產業鏈整合,通過兼併重組、戰略合作等方式加強上下游銜接,提高整體競爭力。
隨著環保政策的日益嚴格,酒精行業面臨著越來越大的環保壓力。企業需要加大環保投入,引進先進的生產裝備和技術,優化生產工藝流程,減少污染物排放,以實現綠色發展。這一趨勢推動了酒精行業的綠色轉型,促使企業更加注重環保和可持續發展。那些能夠率先實現綠色轉型的企業,將在未來的市場競爭中占據優勢地位。同時,環保政策的趨嚴也加速了行業洗牌,那些無法達到環保標準的企業將被淘汰出局,進一步提高了行業的集中度。
大型酒精生產企業通過集約化生產,能夠有效降低單位產品的生產成本。以玉米、木薯等為原料的酒精生產線,年產能普遍達到30萬噸以上,使得固定成本得以攤薄。同時,規模化生產也帶來了採購議價能力的提升,原料採購成本可降低15%-20%。此外,規模效應還體現在技術研發投入上,龍頭企業每年投入營收的3%-5%用於工藝改進和設備升級,進一步鞏固了成本優勢。
現代酒精生產已形成完整的技術體系,包括原料預處理、發酵工藝、蒸餾提純等關鍵環節。行業領先企業掌握著菌種選育、酶製劑應用等核心技術,發酵效率可達理論值的92%以上。在環保技術方面,先進的廢水處理系統可實現95%的循環利用率,廢氣處理達到國家超低排放標準。這些技術優勢不僅提高了產品質量,更構建了難以模仿的競爭壁壘。
許多國家通過補貼、稅收優惠或強制性摻混政策推動生物燃料乙醇的使用,例如美國的《可再生燃料標準》(RFS)和歐盟的《可再生能源指令》。同時,酒精作為可再生的清潔能源,符合全球碳減排目標,在環保法規趨嚴的背景下更具競爭優勢。未來,隨著綠色化學和循環經濟的發展,酒精行業有望在可持續生產、廢棄物資源化利用等領域挖掘新的增長點,進一步強化其產業地位。
總體而言,酒精行業的競爭已從單純的價格戰轉向多維度的綜合實力比拼,企業需在品牌、成本、創新和合規之間找到動態平衡。此外,隨著智能化生產和自動化技術的應用,酒精行業的生產效率將進一步提高,產品質量也將更加穩定可靠。