中國報告大廳網訊,汽車玻璃產業量價齊升,我國汽車玻璃產銷量進一步得到壟斷。當前汽車玻璃正由滿足安全性逐步過渡至安全、美觀、智能化兼顧,進階路途遙遠,市場空間廣闊。以下對2022年汽車玻璃行業競爭格局分析。
2021年全球經濟在疫情中復甦,但復甦基礎不穩定,病毒變異、汽車缺芯、大宗商品價格屢創新高、海運費上漲、地緣政治局勢緊張等問題仍存,全球供應鏈體系在重構,全球經濟的恢復增長還需要一個過程。2022-2027年中國汽車玻璃行業供需分析及發展前景研究報告指出,其中福耀玻璃-汽車玻璃產量為122.46百萬平方米,同比增長17.2%;汽車玻璃銷量為118.46百萬平方米,同比增長14.8%。
隨著各大企業全球化產能布局與業務開拓的不斷推進,未來汽車玻璃行業內企業的全球化競爭趨勢將更加明顯。現從五大競爭狀況來了解2022年汽車玻璃行業競爭格局分析。
從企業規模來看,法國企業聖戈班的營收和資產規模均遙遙領先於其他企業。2017年,聖戈班實現營收3183億元,是營收最少企業信用玻璃的26倍;資產規模是信義玻璃的13倍。旭硝子的發展規模位居第二,但也遠遠落後於聖戈班。福耀玻璃、信義玻璃和板硝子的企業規模則相差不大,營收規模基本在100-350億元之間。
從市場份額來看,目前,國際汽車玻璃行業集中度極高,前五大生產商市場份額超過了80%,市場呈現出典型的寡頭競爭格局。其中,旭硝子和福耀玻璃的市場占有率均超過20%;板硝子緊隨其後;信義玻璃的市場份額則相對較小,僅為5%。值得一提的是,福耀玻璃不僅全球市場份額位居第二,其在中國市場上更是一家獨大,市場占有率高達63%。
從各大廠商的細分產品結構來看,各大廠商除在汽車玻璃領域進行業務之外,還紛紛布局了浮法玻璃、平板玻璃、建築玻璃、高性能玻璃等其他領域。其中,福耀玻璃的業務最為集中,汽車玻璃營收占比高達95%,其他業務拓展也是在產業鏈上游衍生,布局了原材料浮法玻璃;板硝子的汽車玻璃營收占比也超過一半,並在建築玻璃領域進行了大力布局;汽車玻璃也是信義玻璃和旭硝子的主要產品,營收占比保持在25%以上;聖戈班則將汽車玻璃作為輔助產品,營收占比僅為5%,但由於聖戈班的營收規模是其他企業的20餘倍,所以聖戈班在汽車玻璃市場上的市場份額也較大。
從銷售市場來看,五大企業在亞洲地區的汽車玻璃銷售占比均較大。其中,由於福耀玻璃、信義玻璃、旭硝子亞洲市場份額均在60%以上,主要是這些公司均屬於亞洲企業,能夠有效發揮本土優勢;歐洲市場是板硝子和聖戈班優勢市場,而由於亞洲人口眾多,且是汽車消費的主要地區,因此兩家公司也在亞洲進行了大力布局,亞洲市場營收占比均在20%以上。
從客戶結構來看,在全球市場上,聖戈班高端品牌校多,而信義玻璃則配套了更多商用車型,其餘公司客戶結構不相上下;在國內市場上,福耀玻璃覆蓋了絕大部分整車廠商,在本土汽車玻璃市場上具有明顯的競爭優勢。
汽車玻璃競爭現狀穩定,全球汽車玻璃產業持續降低原料成本。當下,國內幾家競爭對手由於汽車玻璃行業不太容易賺錢,都紛紛轉去做其他行業,導致汽車玻璃在公司整體業務中的占比都不高。為增強市場競爭力,在未來一段時間內,企業加大產品研發創新力度、加快兼併重組進程將成為我國汽車玻璃行業主流趨勢。
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