汽車車燈行業定義及分類

　　汽車工業經過多年的發展，已經成為國民經濟的支柱產業，車燈使用的滲透率也不斷提升，LED車燈憑藉壽命長、耗能低等諸多優勢，有望替代鹵素車燈成為市場主流，以下是汽車車燈行業定義及分類分析。

　　車燈最早的應用可以追溯到1885年，當時的車燈一般是直接採用蠟燭或者油燈照明，然而蠟燭和油燈的發光強度都嚴重不足，難以滿足夜間行車需求。以此為起點的一百多年間，從乙炔燈、白熾燈到鹵素燈、氙氣燈，以德國海拉為首的車燈廠商不斷提高車燈的發光效率，促成了車燈的一次又一次的更新換代。

　　車燈可分為向汽車整車生產企業供貨的前裝市場和用於維修、改裝的後裝市場。汽車車燈行業分析指出，前裝市場是指為汽車生產企業的整車生產提供零部件配套的市場，市場參與主體包括整車生產企業和零部件供應商。後裝市場是指為售後維修、改裝等服務需求提供零部件配套的市場，其面向主體包括：零部件零售單位、車輛改裝廠等。

　　汽車車燈行業定義及分類指出，車燈被喻為汽車的眼睛，是集照明、信息交流、外觀美化等功能為一體的汽車關鍵零部件之一，對汽車的實用性、安全性和外觀有重要影響。日常生活中，我們通常將車燈分為：前照大燈（近光、遠光、前轉向、示款、霧燈等）、後組合燈（後位、倒車、制動、後霧、後轉向燈等）、霧燈（前後霧燈）和小燈（閱讀燈、化妝燈、下車燈等）。

　　1、前照燈

　　組合前照燈在汽車的前部，它主要起照明和信號作用。前照燈發出的光可以照亮車體前方的道路情況，使駕駛者可以在黑夜裡安全的行車，組合前照燈按照光源可分為：鹵鎢燈、氙氣燈，按照功能可分近光燈、遠光燈、前轉向燈、前位燈（又叫示寬燈，表明車輛存在的位置燈），前霧燈。霧燈國家法規未強制要求，所有車型基本都配備。

　　2、組合尾燈

　　組合尾燈在汽車的後部，它主要起照明和信號作用。後車燈一般由後位燈、倒車燈、制動燈、後霧燈、後轉向燈，和回復反射器組成。

　　在一輛汽車中，前大燈會配置2個鹵素燈、2個氙氣燈、2個LED燈，後組合燈同樣是鹵素燈、氙氣燈、LED燈各2個，汽車車燈行業定義及分類指出，但後組合燈的氙氣燈、LED燈單價會更便宜；小燈（含霧燈）會配置10-15個。

　　2018年，我國汽車保有量已經突破1.9億輛，近10年年均複合增長率超過10%，千人汽車保有突破100輛，且仍舊離世界平均水平150輛/千人及已開發國家的數百輛/千人存在差距，汽車保有量有望繼續高增長。由於車燈種類繁雜，損壞率、換裝率無相關統計，我們在此不對市場空間作出估計，但可以確定的是隨著我國汽車保有量的持續增加，汽車車燈後市場具備較大提升空間。

　　目前，我國單車全套車燈價值量在1600元左右，全球汽車年產銷約1億輛，對應車燈千億級市場；2018年中國車燈市場空間約550億元，預計2020年可達650億元市場空間，9%複合增速，細分光源產品中，LED燈滲透率將不斷提升，市場空間預計將從2018年的不足百億提升到2020年445億，年均複合增速預計超50%，以上便是汽車車燈行業定義及分類分析所有內容了。